趙博文,田維平,董新剛,宋學(xué)宇,曹濤峰
(1.中國航天科技集團(tuán)有限公司四院四十一所,西安 710025;2.中國航天科技集團(tuán)有限公司第四研究院,西安 710025)
延伸噴管技術(shù)是一種運(yùn)用在火箭發(fā)動機(jī)上的新型技術(shù),它改變了傳統(tǒng)大擴(kuò)張比噴管的單級構(gòu)型設(shè)計(jì),而將噴管的擴(kuò)張段分為了2~3節(jié),最小的一節(jié)與噴管收斂段和喉襯固接在一起,稱為基礎(chǔ)噴管,其余的收攏在基礎(chǔ)噴管的周圍,稱為延伸錐。延伸噴管的類型眾多,作動筒式雙級延伸噴管作為目前延伸噴管的主要研究對象,其通常由基礎(chǔ)噴管、2節(jié)延伸錐、4個(gè)作動筒、能源系統(tǒng)、4個(gè)同步鎖緊機(jī)構(gòu)等組成。當(dāng)延伸噴管接到工作指令后,能源系統(tǒng)開始工作,通過展開機(jī)構(gòu)(4個(gè)雙級作動筒)在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火前或點(diǎn)火后的某個(gè)瞬間將延伸錐迅速展開到位并鎖緊,使得噴管的擴(kuò)張比迅速增大,從而大大增加了上面級發(fā)動機(jī)的性能[1]。目前,國外已經(jīng)有許多潛射及地地戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動機(jī),如美國的MX導(dǎo)彈Ⅱ、Ⅲ級發(fā)動機(jī)及慣性上面級發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(Ius)第二級發(fā)動機(jī)奧巴斯6E,前蘇聯(lián)的SS-N-18、SS-N-20導(dǎo)彈Ⅱ、Ⅲ級發(fā)動機(jī),俄羅斯白楊M導(dǎo)彈Ⅱ、Ⅲ級發(fā)動機(jī),日本的入軌發(fā)動機(jī)KM-D,烏克蘭的SS-24Ⅱ、Ⅲ級發(fā)動機(jī)等都采用了延伸噴管技術(shù)[2-3]。大量的仿真和試驗(yàn)都已表明,在發(fā)動機(jī)長度(或噴管外露長度)受限的條件下,采用延伸噴管技術(shù)可顯著提高噴管的擴(kuò)張比,從而提高發(fā)動機(jī)的比沖、推力等性能,在高空發(fā)動機(jī)及上面級發(fā)動機(jī)上極具應(yīng)用價(jià)值。鑒于延伸噴管技術(shù)在宇航和戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)動機(jī)上廣闊的應(yīng)用前景,其必將成為下一代固體火箭發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一。
延伸噴管按照工作過程,可分為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火前展開式和點(diǎn)火后展開式。其中,點(diǎn)火前展開式適用于冷分離發(fā)動機(jī),多用于運(yùn)載領(lǐng)域。而在導(dǎo)彈武器等領(lǐng)域,由于導(dǎo)彈總體的控制需求,發(fā)動機(jī)往往采用熱分離方式進(jìn)行級間分離,即延伸噴管采用先點(diǎn)火、后展開的程序,這意味著延伸錐在展開過程中噴管的流場已經(jīng)建立,燃?xì)獾牧鲃觿荼貢绊懷由戾F的展開運(yùn)動,而延伸錐的展開反過來又會造成噴管流場的改變。因此,在延伸噴管展開過程中,噴管的流場與延伸錐的運(yùn)動屬于耦合影響的過程,任何從單一角度來考慮和研究該問題都是不準(zhǔn)確的,難以反映出延伸錐的真實(shí)展開情況。而且僅靠試驗(yàn)手段,一般只能得到延伸錐的宏觀運(yùn)動情況,以及流場的宏觀氣動力特性和局部觀測點(diǎn)處的流場參數(shù),無法獲得詳細(xì)的流動演化情況,且試驗(yàn)成本往往很高。因此,有必要從流場與動力學(xué)耦合的角度來對延伸噴管展開過程進(jìn)行仿真研究[4]。
目前,與延伸噴管展開動力學(xué)或流場相關(guān)研究國內(nèi)外均有報(bào)道。Venable等[5]說明了氣動計(jì)算和數(shù)值仿真對延伸噴管設(shè)計(jì)和研制的重要性,并介紹了通過一種地面試車裝置“CAEPE”來研究氣動力對延伸噴管影響的實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)方案; Gentil P[6]利用高空模擬試驗(yàn)對折疊瓣式延伸錐上的氣動載荷變化及其力學(xué)性能進(jìn)行了研究,驗(yàn)證了該設(shè)計(jì)方案的可行性。王成軒[7]、閻德元[8]、尤軍峰[9]等對作動筒式延伸噴管進(jìn)行了相關(guān)運(yùn)動和力學(xué)分析,得到了簡化條件下延伸噴管的展開動力學(xué)模型,并通過數(shù)值計(jì)算得到了延伸錐的展開運(yùn)動特性;董飛等[10]利用ADAMS仿真軟件對延伸噴管展開動力學(xué)進(jìn)行了仿真計(jì)算,得到了在已知條件下延伸錐展開的位移、速度和加速度等運(yùn)動參數(shù)變化情況;白宏偉[11]、劉華坪[4]等對帶有延伸噴管的固體火箭發(fā)動機(jī)動態(tài)熱分離過程級間區(qū)與尾流場進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,對發(fā)動機(jī)熱防護(hù)和展開系統(tǒng)的驅(qū)動力設(shè)計(jì)提供了參考。韓麗霞[12]、劉加明[13]等對通過數(shù)值仿真計(jì)算對延伸噴管展開前或展開狀態(tài)下的熱環(huán)境和溫度場進(jìn)行了計(jì)算分析。
上述文獻(xiàn)通過計(jì)算和仿真得到的關(guān)于延伸噴管展開過程中延伸錐的運(yùn)動規(guī)律或尾流場變化情況往往只適用于特定條件,與延伸噴管真實(shí)工作時(shí)的情況存在一定的差距。本文通過Fluent軟件中的用戶自定義函數(shù)(UDF)功能,將描述延伸噴管展開動力學(xué)模型的微分方程組通過C語言編譯到該軟件中,通過Fluent軟件流場模塊求解氣動參數(shù),將每個(gè)時(shí)間步長離散點(diǎn)處計(jì)算得到的延伸錐壁面處的壓強(qiáng)值通過面積分求和得到延伸錐所受氣動力大小,將該氣動力在軸向進(jìn)行投影,得到延伸錐所受軸向氣動力值,并傳遞給UDF函數(shù)中的動力學(xué)微分方程組,UDF函數(shù)通過數(shù)值求解延伸噴管動力學(xué)微分方程組,得到延伸錐的位移、速度和加速度等運(yùn)動參數(shù),并將位移值返回給Fluent流場模塊作為動網(wǎng)格劃分的依據(jù),F(xiàn)luent通過動網(wǎng)格方法在每一時(shí)間步上更新網(wǎng)格,判斷延伸錐是否運(yùn)動到指定位置處,若延伸錐未達(dá)到預(yù)定位置,則再次計(jì)算延伸錐上的氣動力大小,并返回給UDF函數(shù),如此往復(fù)迭代,從而實(shí)現(xiàn)延伸錐展開過程流場與動力學(xué)的耦合仿真。通過該方法,可仿真得到在燃?xì)饬鲃佑绊懴卵由靽姽苷归_運(yùn)動的真實(shí)情況,為延伸噴管展開時(shí)間的預(yù)估以及研究延伸錐的運(yùn)動變化情況提供依據(jù)。
參考論文[7,14]中建立的較為典型的關(guān)于雙級套筒式延伸噴管展開動力學(xué)模型,本文以雙級作動筒式延伸噴管的1/4模型為研究對象,對其展開過程進(jìn)行動力學(xué)建模,如圖1所示。
在該延伸噴管的固定支座中心建立直角坐標(biāo)系,x軸與噴管軸線平行,y軸與其垂直。假設(shè)中間作動筒相對內(nèi)作動筒的位移為f(t),展開前固定支耳中心與可動支耳中心相互間的距離皆為l,令l+f(t)=F(t),對Ⅰ、Ⅱ級延伸錐和內(nèi)作動筒、中間作動筒和外作動筒分別建立動力學(xué)方程,并根據(jù)質(zhì)點(diǎn)系運(yùn)動定理,由于整個(gè)延伸噴管在y軸與z軸的合力為零,延伸錐只沿x軸運(yùn)動,因此將整個(gè)延伸噴管的動力學(xué)微分方程在x軸進(jìn)行投影,即得到式(1):
Fg0-Ff01+0.25FgpxF(t)[F2(t)-s2]-1/2
={M1+2M2+(0.25M3+0.5M4)F2(t)[F2(t)-s2]-1+
s2{M0l0+M1[F(t)+l1]+M2[2F(t)+l2]}[F2(t)-s2]-1/2F2(t)×
[1-s2F-2(t)]-1/2}F″(t)+{2(M1+2M2)s2[F2(t)-s2]-1/2F-2(t)×
[1-s2F-2(t)]-1/2-s2{M1[F(t)+l1]+M2[2F(t)+l2]}×F-4(t)[1-s2×
F-2(t)]-1-s2{M0l0+M1[F(t)+l1]+M2[2F(t)+l2]}[F2(t)-s2]-1/2×
F-3(t)·[1-s2F-2(t)]-1/2·[2+s2F-2(t)][1-s2F-2(t)]-1+(0.25M3+
0.5M4){F(t)·[F2(t)-s2]-1-F3(t)[F2(t)-s2]-2}F′2(t)
(1)
式中Fg0為氣體作用于內(nèi)作動筒的軸向力;Ff01為內(nèi)作動筒與中間作動筒的摩擦力;Fgpx為兩級延伸錐在流場中受到總的軸向氣動力;f(t)、f'(t)、f''(t)分別為t時(shí)刻中間作動筒相對于內(nèi)作動筒的位移、速度、加速度;l為展開前固定支耳中心與可動支耳中心相互間的距離;l0、l1、l2分別為內(nèi)作動筒、中間作動筒、外作動筒各自質(zhì)心與其支耳中心的距離;s為中間作動筒支耳距離固定支耳的豎直高度差;R0為固定支耳中心到噴管軸線的豎直高度差;M0、M1、M2、M3、M4分別為內(nèi)作動筒、中間作動筒、外作動筒、Ⅰ級延伸錐、Ⅱ級延伸錐各自的質(zhì)量。
圖1 雙級延伸噴管運(yùn)動模型示意圖
作動筒式延伸噴管一般將高壓氣瓶通過管路與作動筒連接,利用氣瓶中的高壓氣體作為展開能源,從而驅(qū)動作動筒帶動延伸錐一起進(jìn)行展開運(yùn)動。圖2展示了一種高壓氣瓶式展開能源系統(tǒng)的原理圖。
圖2 高壓氣瓶式能源系統(tǒng)原理圖
參考文獻(xiàn)[15]中關(guān)于貯氣瓶放氣過程和作動筒充氣過程的建模方法,將放氣和充氣過程都近似為絕熱過程,根據(jù)熱力學(xué)中開口系能量守恒定律可分別給出描述貯氣瓶壓強(qiáng)pb、減壓閥流量q以及作動筒壓強(qiáng)p三個(gè)參數(shù)變化的微分方程:
(2)
(3)
其中
(4)
式中k、R、pb0、Tb0分別為高壓氣體的比熱容比、氣體常數(shù)、初始壓強(qiáng)和溫度;Vb0為貯氣瓶容積;pi、Ti分別為貯氣瓶出口(閥門入口)壓強(qiáng)及溫度;p1、T1為閥門出口壓強(qiáng)和溫度,X=0.528為臨界壓比;Cv、A分別為閥門流量系數(shù)和流通面積;V0為初始時(shí)刻閥門出口管路與作動筒內(nèi)容積之和;Ain、Amid、Aout分別為內(nèi)作動筒、中間作動筒和外作動筒橫截面積。
令Z1(t)=F(t),Z2(t)=F′(t),通過移項(xiàng)及合并,使得式(1)~式(4)可用式(5)所示的統(tǒng)一形式來表示:
(5)
通過Runge-Kutta法求解(5)式中的常微分方程組可得到Z1(t)、Z2(t)、pb(t)和p(t)等參數(shù)值,將Z1(t)、Z2(t)代入相關(guān)表達(dá)式即可求得兩級延伸錐的位移、速度及加速度等運(yùn)動參數(shù)。
通過數(shù)值計(jì)算驗(yàn)證了該模型的可行性,因此在本文的耦合仿真計(jì)算中,采用上述延伸噴管展開動力學(xué)模型與能源系統(tǒng)模型的微分方程組。
1.3.1 幾何模型
由于噴管內(nèi)燃?xì)饬鲃訁?shù)在軸向與徑向的變化遠(yuǎn)大于在周向的變化,為了簡化計(jì)算對該問題采用二維軸對稱模型進(jìn)行流場仿真計(jì)算,帶有雙級延伸噴管的發(fā)動機(jī)尾流場二維軸對稱幾何模型如圖3所示。尾流場計(jì)算區(qū)域大小設(shè)定為徑向高度為噴管出口直徑的3倍,軸向長度為噴管出口直徑的7倍??紤]到發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃燒過程,為使得仿真計(jì)算更加符合實(shí)際,對仿真的入口條件給定如圖4所示的基礎(chǔ)噴管入口總壓隨時(shí)間的變化規(guī)律。
圖3 雙級延伸噴管幾何模型圖
1.3.2 網(wǎng)格模型
在對本研究中雙級延伸噴管展開過程尾流場進(jìn)行仿真計(jì)算時(shí),網(wǎng)格劃分的質(zhì)量和數(shù)量很大程度影響了仿真結(jié)果的精確度和計(jì)算效率,同時(shí)延伸錐在尾流場中的運(yùn)動使得仿真中需要使用動網(wǎng)格技術(shù)。因此,如何構(gòu)造初始網(wǎng)格,并保證在計(jì)算過程中的網(wǎng)格的數(shù)量和質(zhì)量,是本研究的關(guān)鍵點(diǎn)之一。整個(gè)計(jì)算區(qū)域的網(wǎng)格劃分如圖5所示,噴管內(nèi)流場和來流遠(yuǎn)場采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格。
圖4 基礎(chǔ)噴管入口壓強(qiáng)變化曲線
(a)Grid distribution in stowed condition
(b)Grid distribution in deployed condition
為了適應(yīng)動網(wǎng)格要求,尾流場采用分區(qū)網(wǎng)格劃分和非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格,對噴管出口處、噴管壁面以及延伸錐壁面附近進(jìn)行網(wǎng)格加密,保證壁面附近的計(jì)算精度,計(jì)算域初始網(wǎng)格數(shù)量為58 767個(gè)。1.3.3 求解條件與邊界條件
在本研究中,流場計(jì)算基于雷諾平均N-S方程,采用密度基隱式求解器進(jìn)行求解。求解格式為二階迎風(fēng)格式并采用Roe-FDS通量格式。湍流模型為k-εRNG模型。氣體的密度設(shè)定為理想氣體,定壓比熱容采用基于溫度的多項(xiàng)式擬合方式計(jì)算,熱傳導(dǎo)率采用分子動力學(xué)理論進(jìn)行計(jì)算,粘性系數(shù)使用Sutherland公式進(jìn)行計(jì)算。
計(jì)算條件設(shè)定為飛行高空工況,用到的邊界條件如下所示:
(1)壓力入口。總溫設(shè)為3751 K,總壓按圖4所示升壓曲線變化,來流方向垂直于入口邊界。
(2)壓力出口。模擬海拔為25 km高度,出口壓強(qiáng)為2549.22 Pa,回流方向垂直于邊界,總溫為221.5 K。
(3)壓力遠(yuǎn)場。在尾流區(qū)的左側(cè)與上側(cè)設(shè)立壓力遠(yuǎn)場條件,總溫總壓同壓力出口,來流馬赫數(shù)為2。
(4)固體壁面。壁面設(shè)置為非滑移壁面,絕熱條件。
(5)軸線邊界。軸線處使用對稱邊界條件。
(6)連通邊界。相鄰計(jì)算域連接處的邊界,在Fluent中設(shè)為interface邊界進(jìn)行數(shù)據(jù)插值計(jì)算。
在流場仿真計(jì)算中將0~0.2 s模擬為發(fā)動機(jī)點(diǎn)火進(jìn)行熱分離階段,該時(shí)段內(nèi)延伸錐呈收攏狀態(tài)。隨后,延伸噴管展開機(jī)構(gòu)在0.2 s時(shí)刻接到展開指令進(jìn)行展開運(yùn)動。為了同時(shí)滿足耦合計(jì)算精度以及動網(wǎng)格更新的穩(wěn)定性要求,通過計(jì)算將時(shí)間步長設(shè)置為0.000 1 s,總計(jì)算步數(shù)為5000步,以氣瓶初始壓強(qiáng)為1.2 MPa時(shí)計(jì)算結(jié)果為例分析流場變化。
在延伸噴管展開動力學(xué)與能源系統(tǒng)計(jì)算部分,通過對延伸噴管流場、展開動力學(xué)以及能源系統(tǒng)三者的耦合計(jì)算,得到了在不同氣瓶初始壓強(qiáng)下延伸錐在流場中的運(yùn)動情況以及延伸錐受到的軸向氣動力變化情況。同時(shí),對比分析了耦合計(jì)算結(jié)果與對應(yīng)的忽略氣動力(即只考慮作動筒壓強(qiáng)對延伸錐展開運(yùn)動的影響)條件下的計(jì)算結(jié)果,得到了氣動力對延伸錐展開運(yùn)動的影響情況。計(jì)算中,將氮?dú)庾鳛檎归_氣源,下面給出了與貯氣瓶和閥門等相關(guān)的主要參數(shù):Tb0=253 K,Vb0=0.002 m3,Cv=0.06,A=0.000 51 m2,V0=0.000 49 m3,Ain=0.001 96 m2,Amid=0.002 375 m2,Aout=0.002 82 m2,作動筒內(nèi)初始壓強(qiáng)p0=0.1 MPa。
在模擬發(fā)動機(jī)在海拔25 km的工作高度下,通過耦合計(jì)算得到氣瓶初始壓強(qiáng)為1.2 MPa條件下發(fā)動機(jī)尾流場的速度、壓力及溫度隨時(shí)間變化的云圖,分析圖6~圖8可知:
(1)發(fā)動機(jī)在點(diǎn)火后0.005 s以內(nèi)噴管尾流就已形成,在開始階段噴管入口壓強(qiáng)較低且噴管擴(kuò)張比較大,噴管出口處產(chǎn)生斜激波并形成馬赫盤,影響燃?xì)獾牧鲃?。隨著入口壓強(qiáng)的迅速增加,馬赫盤位置迅速向后移動消失。在0.2 s延伸錐開始運(yùn)動時(shí),噴管入口壓力上升到約為5.2 MPa,噴管出口產(chǎn)生膨脹波。
(a) t=0.005 s (b) t=0.2 s
(c) t=0.4 s (d) t=0.5 s
(a) t=0.005 s (b) t=0.2 s
(c) t=0.4 s (d) t=0.5 s
(a) t=0.005 s (b) t=0.2 s
(c) t=0.4 s (d) t=0.5 s
(2)在給定的高空工況以及氣瓶初始壓強(qiáng)為1.2 MPa的條件下,通過耦合仿真計(jì)算得到雙級延伸噴管的展開時(shí)間為0.197 0 s,即兩級延伸錐在0.397 0 s時(shí)刻展開到預(yù)定位置,此時(shí)由于噴管擴(kuò)張比的增大,燃?xì)庠趪姽軆?nèi)的膨脹程度增加,噴管出口膨脹波的強(qiáng)度減弱。
(3)從溫度云圖可看出,在延伸噴管展開過程中,發(fā)動機(jī)后封頭與基礎(chǔ)噴管外壁組成的空腔內(nèi)的溫度出現(xiàn)短時(shí)劇烈波動,瞬時(shí)溫度可達(dá)到1200 ℃左右,當(dāng)延伸錐展開到位后該溫度值迅速下降。這是由于高空段外界壓強(qiáng)較小,高溫燃?xì)馔ㄟ^基礎(chǔ)噴管與延伸錐之間的狹縫出現(xiàn)短時(shí)回流,導(dǎo)致該空腔內(nèi)溫度劇增,因此設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)對基礎(chǔ)噴管外壁、延伸錐壁面及其展開機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的熱防護(hù)措施。
2.2.1 耦合仿真結(jié)果
在本研究中,利用耦合仿真分別計(jì)算了氣瓶初始壓強(qiáng)為0.8、1.0、1.2、1.5、1.7 MPa條件下延伸錐的展開情況。由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因,Ⅱ級延伸錐在展開過程中,其位移、速度及加速度值皆為Ⅰ級延伸錐對應(yīng)值的2倍,因此下面僅給出Ⅰ級延伸錐在流場中其運(yùn)動參數(shù)隨時(shí)間的變化情況。
表1給出了在不同氣瓶初始壓強(qiáng)(pb0)作用下延伸錐展開到預(yù)定位置所用的時(shí)間(t)。由表1可看出,在高空工況下,當(dāng)氣瓶初始壓強(qiáng)低于0.8 MPa時(shí),延伸錐將無法正常展開到預(yù)定位置。當(dāng)氣瓶初始壓強(qiáng)大于1.0 MPa以后,隨著該壓強(qiáng)的增加,延伸錐的展開時(shí)間逐漸減小,但減小的幅度越來越小,表明延伸錐的展開時(shí)間受氣瓶初始壓強(qiáng)變化的影響程度隨該壓強(qiáng)的增大呈下降趨勢。
圖9分別對比了在不同氣瓶初始壓強(qiáng)作用下Ⅰ級延伸錐在流場中展開時(shí)的軸向位移、速度及加速度隨時(shí)間的變化情況。
表1 不同氣瓶初始壓強(qiáng)下延伸錐的展開時(shí)間
(a) Axial displacement (b) Axial velocity (c) Axial acceleration
由圖9可看出,在作動筒驅(qū)動力和流場氣動力的共同作用下,延伸錐在流場的展開過程中其軸向速度和軸向加速度先增大、后減小,表明當(dāng)延伸錐越接近預(yù)定位置,其受到流場的阻礙作用越大。隨著氣瓶初始壓強(qiáng)的增加,延伸錐展開到預(yù)定位置處時(shí)速度也越大,延伸錐對接處的機(jī)構(gòu)受到的沖擊也將越大。因此,在保證展開時(shí)間達(dá)到要求的前提下,氣瓶初始壓強(qiáng)的選取應(yīng)盡可能小。
圖10對比了在不同氣瓶初始壓強(qiáng)作用下Ⅰ、Ⅱ級延伸錐所受的總軸向氣動力隨時(shí)間的變化曲線。可看出,在高空工況下,由于燃?xì)馍淞鞯囊渥饔茫由戾F在開始階段受到的流場氣動力為正向,但其值相對較小。隨著噴管入口壓強(qiáng)的增大以及延伸錐位置的移動,該軸向氣動力變?yōu)樨?fù)向,且其值逐漸增大。當(dāng)氣瓶初始壓強(qiáng)改變時(shí),延伸錐受到流場的軸向氣動力變化情況大致相同。
圖10 Ⅰ、Ⅱ級延伸錐總軸向氣動力隨時(shí)間變化曲線
圖11、圖12對比了在不同氣瓶初始壓強(qiáng)作用下氣瓶內(nèi)壓隨時(shí)間的變化情況、作動筒內(nèi)壓隨時(shí)間的變化情況。由圖11和圖12可看出,在延伸噴管展開過程中,氣瓶內(nèi)壓逐漸減小,作動筒內(nèi)壓先增大、后減小。改變氣瓶初始壓強(qiáng)后,氣瓶與作動筒內(nèi)壓的變化趨勢大致相同。
圖11 氣瓶內(nèi)壓隨時(shí)間變化曲線
圖12 作動筒內(nèi)壓隨時(shí)間變化曲線
表2給出了在0.5 s時(shí)刻時(shí)不同氣瓶初始壓強(qiáng)對應(yīng)的各級延伸錐受軸向氣動力大小情況??梢姡?.5 s時(shí)刻時(shí),當(dāng)延伸錐展開到預(yù)定位置,且流場入口條件基本穩(wěn)定后,Ⅰ、Ⅱ級延伸錐受到流場的氣動力大小基本保持不變,該計(jì)算結(jié)果可對發(fā)動機(jī)在高空段工作時(shí)延伸噴管鎖緊裝置的設(shè)計(jì)提供參考和依據(jù)。
表2 0.5 s時(shí)刻不同氣瓶初始壓強(qiáng)下對應(yīng)的各級延伸錐受軸向氣動力大小
2.2.2 耦合計(jì)算結(jié)果與忽略氣動力計(jì)算結(jié)果對比
當(dāng)忽略延伸錐在流場受到的氣動力時(shí),則延伸錐展開運(yùn)動的驅(qū)動力只有作動筒內(nèi)氣體的壓力,即方程式(1)中的左端項(xiàng)變?yōu)镕g0-Ff01。通過將耦合仿真與忽略氣動力作用下二者的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較,可得到氣動力對延伸錐展開運(yùn)動的影響規(guī)律和影響大小。
表3給出了在不同氣瓶初始壓強(qiáng)下,耦合計(jì)算與忽略氣動力計(jì)算得到的延伸錐展開時(shí)間之間的對比情況。在給定相同的氣瓶初始壓強(qiáng)下,耦合仿真計(jì)算得到的延伸錐展開時(shí)間比忽略氣動力計(jì)算得到的延伸錐展開時(shí)間長,二者間最大相差10.4%。這是因?yàn)樵诟呖展r下,延伸錐在流場中主要受到負(fù)的軸向氣動力,該氣動力對延伸錐的展開過程起到了阻礙作用。隨著氣瓶初始壓強(qiáng)的增大,耦合計(jì)算與忽略氣動力計(jì)算得到的延伸錐展開時(shí)間二者間的差距逐漸減小,表明氣動力對延伸錐展開時(shí)間的影響隨氣瓶壓強(qiáng)的增大呈下降趨勢。
圖13分別給出了在不同氣瓶初始壓強(qiáng)下,耦合計(jì)算得到的Ⅰ級延伸錐的位移、速度、加速度以及氣瓶與作動筒內(nèi)壓隨時(shí)間變化曲線與忽略氣動力計(jì)算得到的對應(yīng)的曲線之間的對比情況??煽闯?,忽略氣動力計(jì)算結(jié)果與耦合仿真計(jì)算結(jié)果二者間的差異主要體現(xiàn)在延伸錐的速度和加速度上,氣動力對延伸錐展開運(yùn)動的影響較大,不可忽略。隨著氣瓶初始壓強(qiáng)的增大,延伸錐的運(yùn)動及氣瓶與作動筒內(nèi)壓的變化情況大致相同。
表3 不同氣瓶初始壓強(qiáng)下耦合計(jì)算與忽略氣動力計(jì)算關(guān)于延伸錐展開時(shí)間的對比
(a1) pb0=1.0 MPa,displacement (a2) pb0=1.2 MPa,displacement (a3) pb0=1.5 MPa,displacement
(a4) pb0=1.7 MPa,displacement (b1) pb0=1.0 MPa,velocity (b2) pb0=1.2 MPa,velocity
(b3) pb0=1.5 MPa,velocity (b4) pb0=1.7 MPa,velocity (c1) pb0=1.0 MPa,acceleration
(c2) pb0=1.2 MPa,acceleration (c3) pb0=1.5 MPa,acceleration (c4) pb0=1.7 MPa,acceleration
(d1) pb0=1.0 MPa, pressure of bottle (d2) pb0=1.2 MPa,pressure of bottle (d3) pb0=1.5 MPa,pressure of bottle
(d4) pb0=1.7 MPa,pressure of bottle (e1) pb0=1.0 MPa,pressure of cylinder (e2) pb0=1.2 MPa,pressure of cylinder
(e3) pb0=1.5 MPa,pressure of cylinder (e4)pb0=1.7 MPa,pressure of cylinder
(1)雙級延伸噴管在高空展開時(shí),發(fā)動機(jī)后封頭與基礎(chǔ)噴管外壁組成的空腔內(nèi)由于高溫燃?xì)獾亩虝r(shí)迴流其內(nèi)部溫度出現(xiàn)短時(shí)的劇烈波動,瞬時(shí)溫度可達(dá)1200 ℃左右。因此,須對基礎(chǔ)噴管外壁面和延伸錐及其展開機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的熱防護(hù)措施。
(2)在給定的高空工況下,耦合仿真計(jì)算表明,氣瓶初始壓強(qiáng)越大,延伸錐展開到位所用時(shí)間就越短,但延伸錐展開時(shí)間的減小幅度隨氣瓶初始壓強(qiáng)的增大呈下降趨勢。
(3)在高空工況下,當(dāng)采用-20 ℃的氮?dú)庾鳛檎归_能源,且氣瓶體積為0.002 m3時(shí),則氣瓶初始壓強(qiáng)至少為1.0 MPa以上,才能保證延伸錐展開到位。若氣瓶初始壓強(qiáng)過小,則導(dǎo)致展開過程中作動筒壓強(qiáng)過小,延伸錐難以正常展開到位,若氣瓶初始壓強(qiáng)過大,延伸錐展開到預(yù)定位置處時(shí)的速度和加速度就越大,延伸錐減速時(shí),對接處受到的沖擊就越大。因此,設(shè)計(jì)時(shí)需要合理地選擇展開能源輸入?yún)?shù)大小。
(4)高空工況下,關(guān)于延伸噴管展開時(shí)間,耦合仿真結(jié)果與忽略氣動力計(jì)算結(jié)果之間最大相差為10.4%,同時(shí)二者關(guān)于延伸錐展開速度和加速度的計(jì)算結(jié)果存在明顯差別,表明氣動力對延伸錐的展開運(yùn)動影響較大,不可忽略。本文的耦合仿真方法對研究在流場和展開動力學(xué)相互影響下延伸噴管的展開情況提供了思路和依據(jù)。