王燕兵 賴雅麗 毛衛(wèi)秀

在教育部的大力推動(dòng)下，高職院校開(kāi)展現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)勢(shì)在必行，這種培養(yǎng)模式在教師教學(xué)與企業(yè)技師指導(dǎo)實(shí)踐通力合作下培養(yǎng)我國(guó)急需的專業(yè)技術(shù)技能人才。本文基于本校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)，重點(diǎn)分析現(xiàn)代學(xué)徒制探索實(shí)踐現(xiàn)狀，針對(duì)當(dāng)前企業(yè)技師參與度不高的困境，提出基于現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)方式，采用任務(wù)式教學(xué)方法推動(dòng)現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)的開(kāi)展。

汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程是本校汽車檢測(cè)與維修專業(yè)的一門(mén)基礎(chǔ)性專業(yè)課程。開(kāi)設(shè)這門(mén)課程的目的在于使學(xué)生系統(tǒng)認(rèn)知汽車維護(hù)保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)，掌握汽車維護(hù)及保養(yǎng)的操作方法及檢驗(yàn)程序。由汽車保養(yǎng)的實(shí)際內(nèi)容決定，汽車維護(hù)與保養(yǎng)教學(xué)必須突出操作性和實(shí)踐性，把培養(yǎng)學(xué)生的維護(hù)、保養(yǎng)汽車的實(shí)操技能放到核心位置。為此本文利用任務(wù)式教學(xué)方法將理論知識(shí)學(xué)習(xí)與實(shí)操技能有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，學(xué)中做、做中學(xué)，提高學(xué)生理論水平、實(shí)操技能，積累動(dòng)手操作體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)。

在學(xué)習(xí)汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程之前，學(xué)生已經(jīng)完成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身電氣等與汽車相關(guān)的課程學(xué)習(xí)，具備一定的理論基礎(chǔ)及實(shí)操基本技能。汽車維護(hù)與保養(yǎng)理論與實(shí)際聯(lián)系更為緊密，課程涉及范圍更廣、內(nèi)容更多，實(shí)踐操作要求更強(qiáng)，因此必須理論與實(shí)踐并重，將一部分理論內(nèi)容融入實(shí)踐教學(xué)中，在教師做、學(xué)生看，學(xué)生做、教師看的實(shí)踐教學(xué)中引導(dǎo)、糾正學(xué)生的實(shí)操能力及傳授教師的操作經(jīng)驗(yàn)。

在沒(méi)有企業(yè)技師參與的現(xiàn)狀下，教師既是學(xué)校理論實(shí)踐教學(xué)的承擔(dān)者又是企業(yè)技師指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)的扮演者，要求教師既有深厚、扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又有豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。課堂上深入淺出、旁征博引的傳授基礎(chǔ)理論，實(shí)訓(xùn)室扎實(shí)能干、正確規(guī)范的指導(dǎo)動(dòng)手實(shí)踐。

任務(wù)式教學(xué)采用以任務(wù)為導(dǎo)向，課前布置任務(wù)引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)查閱相關(guān)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)。課堂上教師教授理論知識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生發(fā)散思維，與學(xué)生探討交流。實(shí)訓(xùn)室采小組式團(tuán)隊(duì)合作實(shí)踐學(xué)習(xí)，由教師指導(dǎo)實(shí)踐。具體流程如下：

1 課程建設(shè)

經(jīng)深入分析傳統(tǒng)《汽車維護(hù)與保養(yǎng)》教材發(fā)現(xiàn)該內(nèi)容在課程編排、內(nèi)容設(shè)置上過(guò)于寬泛，無(wú)法針對(duì)汽車維護(hù)維修企業(yè)崗位需求進(jìn)行專業(yè)化教學(xué)，而且在實(shí)操內(nèi)容上脫離實(shí)際崗位需求。本文采用以實(shí)際汽車維護(hù)維修企業(yè)崗位技能需求為基礎(chǔ)，提升崗位工作技能為根本出發(fā)點(diǎn)，按照企業(yè)保養(yǎng)崗位實(shí)際工作內(nèi)容、崗位技能組織課程建設(shè)。

按照：提出任務(wù)—分析任務(wù)—實(shí)施任務(wù)—注意事項(xiàng)—任務(wù)擴(kuò)展的模式將汽車工程系現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)教學(xué)車輛邁騰B8基于原車保養(yǎng)手冊(cè)的要求結(jié)合企業(yè)實(shí)際需要制定41個(gè)教學(xué)任務(wù)。

2 團(tuán)隊(duì)組建

團(tuán)隊(duì)是一個(gè)有共同任務(wù)、共同目標(biāo)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的一個(gè)團(tuán)隊(duì)。汽車后市場(chǎng)企業(yè)無(wú)一不是一個(gè)有著共同目標(biāo)的高效率的團(tuán)隊(duì)，其中汽車保養(yǎng)崗位也是如此。教學(xué)過(guò)程中通采用小組式團(tuán)隊(duì)模式，讓學(xué)生體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)合作的工作方式，成員之間的配合、溝通、協(xié)助不僅鍛煉了學(xué)生的表達(dá)能力和協(xié)作能力，更提高了學(xué)生的工作效率和技能。

基于4S店及汽車維修企業(yè)的實(shí)際崗位人員配備，在上課之初由學(xué)生自由組成保養(yǎng)小組，每組成員3人，一名組長(zhǎng)、一名組員、一名學(xué)徒，在教學(xué)過(guò)程中采用過(guò)程化考核，第一次小組內(nèi)人員分配自由決定，之后由過(guò)程化考核成績(jī)決定人員分配。教師在教授完本次任務(wù)的理論、實(shí)操內(nèi)容后，由組長(zhǎng)負(fù)責(zé)本保養(yǎng)小組人員的任務(wù)分配，相互協(xié)作完成本次教學(xué)任務(wù)內(nèi)容，同時(shí)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)教授本小組學(xué)徒完全掌握本次任務(wù)的內(nèi)容。期間教師負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、糾正。

3 課程實(shí)施舉例—更換制動(dòng)液

3.1提出任務(wù)--基于真實(shí)案例

客戶到店反應(yīng)剎車偏軟

分析思路; 引導(dǎo)學(xué)生根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因：

首先要檢查剎車片是否過(guò)度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報(bào)警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表板上就會(huì)點(diǎn)亮相應(yīng)的報(bào)警燈，即使沒(méi)有這個(gè)功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時(shí)，剎車盤(pán)會(huì)和剎車片預(yù)留的金屬部分接觸，發(fā)出異響，提醒駕駛?cè)藨?yīng)該檢查更換剎車片了。如果剎車片厚度低于新剎車片的三分之一時(shí)，就需要更換了。如果剎車盤(pán)的凹槽與邊緣相差3毫米，那么就需要更換剎車盤(pán)了。

第二步，檢查剎車片是否被油污污染。如果剎車片沾染油污，會(huì)導(dǎo)致剎車片與剎車盤(pán)摩擦力減小，制動(dòng)效果減弱，從而感覺(jué)剎車變軟。被油污沾染的剎車片應(yīng)及時(shí)清洗，無(wú)法清洗的要更換新的剎車片。

第三步，檢查制動(dòng)液是否足夠，制動(dòng)液是否符合標(biāo)準(zhǔn)，檢查制動(dòng)管路中是否存在空氣，然后對(duì)制動(dòng)管路進(jìn)行排氣。

第四步，檢查剎車總泵和分泵是否存在內(nèi)部泄露的情況。剎車總泵內(nèi)部是由若干個(gè)皮碗通過(guò)剎車踏板擠壓制動(dòng)液，制動(dòng)液把力傳遞到分泵，推動(dòng)剎車片摩擦剎車盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力。如果總泵和分泵內(nèi)部皮碗磨損，導(dǎo)致壓力內(nèi)泄，會(huì)造成剎車變軟的感覺(jué)。

最后檢查剎車踏板與總泵之間的推桿是否調(diào)整的過(guò)短了，如果推桿調(diào)整過(guò)短，剎車會(huì)感覺(jué)很低，也會(huì)影響剎車性能。

本著由簡(jiǎn)入繁的思路，檢查剎車油發(fā)現(xiàn)剎車油壺基本沒(méi)油，據(jù)此基本可以確定剎車偏軟原因?yàn)椋簞x車油缺少導(dǎo)致空氣進(jìn)入剎車管路，由于氣體的可壓縮性遠(yuǎn)高于剎車油導(dǎo)致剎車偏軟。該車剛剛更換剎車油且當(dāng)時(shí)剎車油是添加滿的情況，懷疑剎車油管破裂導(dǎo)致剎車油泄露，順剎車油管線路查找發(fā)現(xiàn)左后輪剎車油管存在破損漏油跡象，此時(shí)可以肯定剎車偏軟原因?yàn)閯x車油管路破裂導(dǎo)致剎車油泄露引起的。

解決方案：更換后輪剎車油管，重新排剎車管路空氣后故障消失。

3.2分析任務(wù)—更換制動(dòng)液

學(xué)生通過(guò)前期的學(xué)習(xí)，已經(jīng)了解了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理，了解剎車油的作用，但是不清楚如何更換、何時(shí)更換、如何更換、剎車油的牌號(hào)、性能區(qū)別、如何選擇何時(shí)的剎車油等內(nèi)容。此時(shí)教師通過(guò)設(shè)置任務(wù)引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)更換制動(dòng)液的相關(guān)知識(shí)如：剎車油的牌號(hào)及區(qū)別有哪些？如何檢測(cè)剎車油是否合格？剎車油更換周期？剎車油更換步驟、設(shè)備、工具？等子任務(wù)，經(jīng)學(xué)生查閱相關(guān)資料后于學(xué)生討論、補(bǔ)充。

3.3實(shí)施任務(wù)—更換制動(dòng)液

以保養(yǎng)小組的形式進(jìn)行分工協(xié)作，根據(jù)實(shí)際工作流程可分為：1人負(fù)責(zé)排放剎車油，一人負(fù)責(zé)加注剎車油（剎車油管路不能出現(xiàn)空氣，采用邊加邊放的方式），換剎車油崗位操作流程見(jiàn)附錄。

3.4注意事項(xiàng)

講解排放剎車油實(shí)際工作中需要重點(diǎn)留意的地方，例如：在使用設(shè)備排放剎車油剎車油后必須先行扭緊4個(gè)剎車油放油螺絲，之后取下排油管。不同型號(hào)、不同品牌制動(dòng)液不能混用（目前大眾只提供一種制動(dòng)液，只能用原廠制動(dòng)液）等，增加學(xué)生的實(shí)際操作技能及傳授工作經(jīng)驗(yàn)。

3.5任務(wù)擴(kuò)展

在完成任務(wù)后，引導(dǎo)學(xué)生思考與汽車制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的知識(shí)如：剎車片、剎車盤(pán)的更換周期、如何更換等內(nèi)容。

4 結(jié)束語(yǔ)

本文針對(duì)當(dāng)前高職院校采用現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)方式面臨的企業(yè)技師參與度不高的困境提出采用教師既是課堂授課的主體，也是實(shí)踐課堂企業(yè)技師的扮演者。采用邁騰B8原車保養(yǎng)手冊(cè)，基于汽車維護(hù)維修保養(yǎng)崗位實(shí)際技能需求開(kāi)展教學(xué)，強(qiáng)化了學(xué)生的專業(yè)知識(shí)、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、操作的規(guī)范性，實(shí)現(xiàn)了出了校門(mén)即可走上崗位工作的培養(yǎng)初衷。

（作者單位：貴州電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院）