李華煒

（湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院 會(huì)計(jì)碩士教育中心，湖北 武漢 430205）

2013年8月，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際研討會(huì)上鄔賀銓第一次提出了“大智移云”這個(gè)概念，分別是大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算。2015年，國(guó)務(wù)院印發(fā)并推廣《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》。建筑行業(yè)傳統(tǒng)的成本管理模式已經(jīng)無(wú)法滿足時(shí)代要求，為了持續(xù)發(fā)展，擴(kuò)大市場(chǎng)，必須合理應(yīng)用“大智移云”技術(shù)，結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況，及時(shí)完善成本管控模式，加強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力?；诖?，針對(duì)我國(guó)大智移云背景下在企業(yè)成本管理模式的創(chuàng)新過(guò)程中存在的不足，提供一定的改進(jìn)方法，促進(jìn)建筑企業(yè)成本管理模式貼近時(shí)代脈搏，推動(dòng)大智移云背景下的成本管理創(chuàng)新的發(fā)展，從而進(jìn)一步完善我國(guó)的成本管理體系。運(yùn)用“大智移云”技術(shù)進(jìn)行成本管控的典型建筑企業(yè)中交二航局作為研究對(duì)象，深入研究“大智移云”背景下建筑企業(yè)成本管控的創(chuàng)新路徑，為企業(yè)成本管理自主創(chuàng)新能力提升提供理論依據(jù)和現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，因此本研究具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。

一、大智移云與企業(yè)成本管理的相關(guān)國(guó)內(nèi)外研究回顧

國(guó)外學(xué)者對(duì)于大智移云技術(shù)的影響和企業(yè)成本管理方面的研究?jī)?nèi)容主要集中于大數(shù)據(jù)應(yīng)用，以及對(duì)企業(yè)成本管理影響因素的探索。Adebayo Agbejule（2006）認(rèn)為隨著管理者的成本管理意識(shí)和成本管理知識(shí)的增加，對(duì)企業(yè)成本管理效果會(huì)產(chǎn)生積極影響。Mc Kinney Global institute（2011）的企業(yè)報(bào)告論述了大數(shù)據(jù)的發(fā)展?jié)摿臀磥?lái)，并具體分析了大數(shù)據(jù)技術(shù)在追蹤定位、醫(yī)療、制造、零售業(yè)等的應(yīng)用模式。Chris Dubelar（2010）研究了供應(yīng)鏈管理和競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)電子商務(wù)企業(yè)成本的影響,依據(jù)供應(yīng)鏈理論分析了幾種成本控制方法的有效性，認(rèn)為目標(biāo)成本法的運(yùn)用應(yīng)該得到重視。Alles（2015）認(rèn)為在大數(shù)據(jù)的環(huán)境下，企業(yè)的成本決策應(yīng)該越來(lái)越依賴于大數(shù)據(jù)的分析，用大數(shù)據(jù)來(lái)決定企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理方向。Michel·Roberto（2015）認(rèn)為未來(lái)電商之間的競(jìng)爭(zhēng)將是物流的競(jìng)爭(zhēng)，搜索位置的定位成本，分銷網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)直接影響著配送的成本和效率，并給出了物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)想。綜上可見，國(guó)外學(xué)者分別對(duì)大數(shù)據(jù)的影響和企業(yè)成本管理的研究相對(duì)較多，但將二者聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行深入研究的并不多見，對(duì)大智移云技術(shù)在企業(yè)成本管控中起到的作用進(jìn)行研究的文獻(xiàn)較為稀少。

針對(duì)大智移云技術(shù)對(duì)企業(yè)成本管控的影響，國(guó)內(nèi)學(xué)者主要聚焦于如何對(duì)企業(yè)成本管理模式進(jìn)行優(yōu)化改革，以及利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)減少企業(yè)成本費(fèi)用的方法探索。唐金強(qiáng)（2019）等分析了影響順豐控股物流成本的因素以及成本管理的路徑與效果，并對(duì)物流企業(yè)主動(dòng)應(yīng)用大智移云進(jìn)行成本管控提出改進(jìn)意見。何雪峰（2018）對(duì)大智移云對(duì)成本管理的優(yōu)化進(jìn)行研究，對(duì)企業(yè)如何運(yùn)用大智移云對(duì)成本管理模式進(jìn)行改革提出建議。蔚利芝等（2017）認(rèn)為企業(yè)利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)傳遞倉(cāng)儲(chǔ)成本信息更為及時(shí)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)成本的控制從而有效減少庫(kù)存成本。姚文超等（2016）認(rèn)為企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下，利用網(wǎng)絡(luò)銷售不受地點(diǎn)限制以提高銷售量并相應(yīng)減少實(shí)地銷售成本。張占貞等（2016）研究認(rèn)為云計(jì)算可以將上下游企業(yè)聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)云端將供應(yīng)商和顧客納入企業(yè)管控中，形成完整企業(yè)鏈，降低運(yùn)輸費(fèi)用。馮巧根（2016）研究發(fā)現(xiàn)將智能制造應(yīng)用于成本管控可有效控制供產(chǎn)銷三個(gè)環(huán)節(jié)的成本，利用智能化系統(tǒng)能夠及時(shí)反映成本管理的事前、事中、事后狀況，盡快實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化。綜上所述，國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)大智移云背景下企業(yè)的成本管控改革探討較多，但已有研究的研究范疇太過(guò)寬泛，且多數(shù)研究對(duì)象為制造業(yè)企業(yè)，鮮有專門針對(duì)建筑企業(yè)的相關(guān)研究，幾乎未發(fā)現(xiàn)對(duì)大智移云背景下建筑企業(yè)的成本管控創(chuàng)新路徑進(jìn)行深入研究的文獻(xiàn)。

二、基于扎根理論的企業(yè)成本管控創(chuàng)新路徑研究設(shè)計(jì)

（一）研究方法

扎根理論是由兩位美國(guó)學(xué)者Barney Glaser和Anselm Strauss提出的一種通過(guò)對(duì)研究現(xiàn)象的相關(guān)資料分析、歸納和提煉，逐步得到理論的定性研究方法。扎根理論通過(guò)搜集和整理相關(guān)資料，在資料間不斷地比較、補(bǔ)充，提煉概念和范疇、發(fā)展范疇及范疇間的關(guān)系，逐步形成理論框架。因此，研究只需要根據(jù)扎根理論的三階段編碼方法對(duì)搜集的資料進(jìn)行概念化、范疇化，發(fā)現(xiàn)范疇與范疇之間的關(guān)系，達(dá)到理論飽和，如果理論未飽和則要繼續(xù)補(bǔ)充收集資料，直至達(dá)到理論飽和。

（二）案例選擇

考慮到案例企業(yè)在選取過(guò)程中必須要具有典型性和代表性，本文選取中交二航局作為研究對(duì)象。主要原因是：中交二航局作為建筑行業(yè)的龍頭企業(yè)，在大智移云背景下對(duì)項(xiàng)目成本管理進(jìn)行不斷地探索。不斷壯大以數(shù)據(jù)資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)、交易為主的大數(shù)據(jù)核心產(chǎn)業(yè)，以云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)計(jì)算、智能建造、衛(wèi)星通信等“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)為代表的通用信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)以及以智慧交通、智慧城市、電子商務(wù)為主的“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。因此，以其作為研究對(duì)象進(jìn)行大智移云背景下建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新路徑的研究具有典型代表性。

（三）數(shù)據(jù)收集

扎根理論方法的數(shù)據(jù)來(lái)源主要包括一手?jǐn)?shù)據(jù)（訪談?dòng)涗浀龋┖投謹(jǐn)?shù)據(jù)（企業(yè)檔案、新聞報(bào)道等）。本文在進(jìn)行研究之前，充分收集了一手資料和二手資料，資料來(lái)源如下：

一手?jǐn)?shù)據(jù)收集途徑如下：研究者于2019年4月24日跟隨導(dǎo)師對(duì)中交二航局進(jìn)行調(diào)研并與公司財(cái)務(wù)總監(jiān)進(jìn)行了深度訪談。研究者事先會(huì)尋求訪談對(duì)象意見，在征得其同意的情況下，開始對(duì)訪談過(guò)程進(jìn)行全程錄音。每次訪談結(jié)束后，研究者會(huì)及時(shí)轉(zhuǎn)錄錄音材料并進(jìn)行整理歸納。此外，中交二航局在調(diào)研結(jié)束后還提供了與調(diào)研內(nèi)容相關(guān)的紙質(zhì)版資料，增加了資料的全面性。

二手資料主要來(lái)源于三個(gè)方面：一是中交二航局的官方網(wǎng)站，動(dòng)態(tài)板塊下有新聞中心，有效保證了網(wǎng)上關(guān)于中交二航局報(bào)道的全面性；二是中交二航局的母公司中交集團(tuán)的官方網(wǎng)站，可以通過(guò)母公司戰(zhàn)略部署從而對(duì)中交二航局的戰(zhàn)略目標(biāo)導(dǎo)向進(jìn)行一定的了解；三是中交二航局母公司中交集團(tuán)的年報(bào)，通過(guò)挖掘年報(bào)中披露的信息，挑選出跟中交二航局相關(guān)的有效信息等；三是在國(guó)內(nèi)期刊網(wǎng)站上以“中交二航局”“大數(shù)據(jù)”“成本管控”等關(guān)鍵詞進(jìn)行檢索，收集相關(guān)文獻(xiàn)資料。

三、中交二航局成本管控創(chuàng)新路徑分析

（一）中交二航局成本管控創(chuàng)新案例開放性編碼

開放性編碼過(guò)程充分尊重文字資料，將收集到所有訪談、新聞報(bào)道等資料完全按照其本身狀態(tài)進(jìn)行初始加工和整理，逐句逐段分析，為每一現(xiàn)象添加標(biāo)簽，對(duì)其進(jìn)行概念化、范疇化。本文通過(guò)對(duì)所搜集到的全部資料進(jìn)行開放性編碼，共得到112個(gè)標(biāo)簽。限于篇幅本文僅選取部分內(nèi)容進(jìn)行展示，具體如表1所示。

表1 開放性編碼帶入的標(biāo)簽

表2 開放性編碼形成的概念與范疇

概念化是對(duì)標(biāo)簽進(jìn)一步歸納概括，將相似意義的標(biāo)簽提取總結(jié)歸為一類，進(jìn)而得到不同的概念。范疇化的層次和抽象的程度相對(duì)會(huì)更深一些，就是把相似度高的概念聚集起來(lái)進(jìn)行總結(jié)歸納，得到初始范疇，并對(duì)不同的范疇加以命名。本文一共得到90個(gè)概念（a1～a90）和38個(gè)初始范疇（A1～A38）。限于篇幅，僅選取部分內(nèi)容進(jìn)行展示，具體如表2所示。

（二）中交二航局成本管控創(chuàng)新案例主軸編碼

主軸編碼主要是通過(guò)尋找各個(gè)范疇之間的潛在關(guān)系，對(duì)各個(gè)獨(dú)立范疇之間 建立聯(lián)系，重新整合被分解的資料。本文對(duì)每一階段的初始范疇進(jìn)行聚類，共建立了10個(gè)主范疇：企業(yè)戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)、儲(chǔ)備人才資源、提升技術(shù)能力、業(yè)務(wù)合理布局、財(cái)務(wù)共享中心、預(yù)算管理體系、作業(yè)鏈管理、智能成本管理系統(tǒng)、降本增效、優(yōu)化大數(shù)據(jù)平臺(tái)。限于篇幅，僅選取部分內(nèi)容做了展示，具體如表3所示。

表3 主軸編碼結(jié)果

（三）中交二航局成本管控創(chuàng)新案例核心編碼

核心編碼又稱為三級(jí)編碼。核心編碼指的是在主軸編碼的基礎(chǔ)上通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治鲞x擇核心范疇，并將核心范疇與其他副范疇關(guān)聯(lián)起來(lái)，然后考究范疇間的關(guān)系，最后將成長(zhǎng)還未成熟的范疇完善的過(guò)程。核心編碼得出的核心范疇有著歸納性和領(lǐng)導(dǎo)性的作用，是對(duì)其他副范疇進(jìn)行再次提煉的結(jié)果。根據(jù)系列研究得出4個(gè)方面的核心范疇: 作業(yè)優(yōu)化、業(yè)財(cái)一體、精準(zhǔn)控制和動(dòng)態(tài)戰(zhàn)略。

1.作業(yè)優(yōu)化核心范疇。有針對(duì)性地進(jìn)行作業(yè)管理，能大大提高成本管控效率，有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化。這樣的做法促進(jìn)了成本管控的及時(shí)性和有效性，給項(xiàng)目實(shí)施的關(guān)鍵線路提供了精準(zhǔn)的成本管控?cái)?shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而逐步提升為全作業(yè)鏈和全資源的升級(jí)版成本管控模式。

2.業(yè)財(cái)一體核心范疇。業(yè)財(cái)一體化的基本思想是通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，結(jié)合財(cái)務(wù)部門和業(yè)務(wù)部門的數(shù)據(jù)。財(cái)務(wù)共享中心提供基礎(chǔ)的成本、效益預(yù)算和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等數(shù)據(jù)資料，在業(yè)務(wù)能力和管理會(huì)計(jì)方面協(xié)助財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)人員，落實(shí)優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和最大化決策價(jià)值的目標(biāo)。在財(cái)務(wù)共享的模式中，當(dāng)業(yè)務(wù)部門使用諸如物料管理、合同管理、生產(chǎn)管理、人員管理的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，它可以直接連接到財(cái)務(wù)系統(tǒng)，反映處理和記錄。業(yè)務(wù)人員能夠通過(guò)申請(qǐng)，在財(cái)務(wù)共享服務(wù)信息平臺(tái)上調(diào)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)或主數(shù)據(jù)庫(kù)中的相關(guān)業(yè)務(wù)信息、業(yè)務(wù)處理結(jié)果記錄等資源，并根據(jù)既定的管理規(guī)則，監(jiān)督控制財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)申請(qǐng)的合規(guī)性。

3.精準(zhǔn)預(yù)算核心范疇。通過(guò)搭建預(yù)算管理信息平臺(tái)，進(jìn)行實(shí)時(shí)精準(zhǔn)的財(cái)務(wù)管理。全面預(yù)算管理系統(tǒng)包含預(yù)算體系建模、預(yù)算目標(biāo)管理、預(yù)算編制與平衡、預(yù)算執(zhí)行與控制、預(yù)算調(diào)整與分析和預(yù)算考核評(píng)價(jià)，幫助建筑施工企業(yè)創(chuàng)建完善的全面預(yù)算管理的體系。并和 ERP、異構(gòu)管理系統(tǒng)和商務(wù)智能等系統(tǒng)集成，構(gòu)成全面預(yù)算管理信息平臺(tái)。

4.動(dòng)態(tài)戰(zhàn)略核心范疇。根據(jù)公司管理架構(gòu)和組織特點(diǎn)，基于企業(yè)管理云平臺(tái)下的智能分析云主要面向股份公司、工程局、工程公司、項(xiàng)目部四個(gè)層級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)和管理人員提供不同層次的信息服務(wù)：在股份公司層面，側(cè)重集團(tuán)的總體分析，比方說(shuō)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況的分析、財(cái)務(wù)狀況的分析、績(jī)效評(píng)價(jià)等；在工程局和工程公司層面，關(guān)注企業(yè)整體分析的同時(shí)，還要兼顧針對(duì)項(xiàng)目管理的專項(xiàng)分析，如項(xiàng)目監(jiān)控、資金監(jiān)控、費(fèi)用監(jiān)控等；在項(xiàng)目部層面，則關(guān)注項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的項(xiàng)目分析，如進(jìn)度分析、完工情況、項(xiàng)目成本等。

（四）理論飽和度檢驗(yàn)

區(qū)別于傳統(tǒng)的抽樣方法，扎根理論需要不斷將搜集到的資料提煉轉(zhuǎn)化成較高 抽象層次的類屬、概念，并形成范疇，直至達(dá)到理論飽和。研究者在不斷提煉、建構(gòu)范疇的過(guò)程中，也會(huì)質(zhì)疑現(xiàn)有資料所提取的理論是否完全完整，為了驗(yàn)證類屬與關(guān)系，會(huì)再次收集資料進(jìn)行提煉歸納。如果理論還存在漏洞，則將提取的新概念和范疇補(bǔ)充到原有的理論中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)所提取的概念和類屬都可以歸結(jié)到原有理論甚至不再產(chǎn)生新的概念和類屬的時(shí)候，則說(shuō)明理論已達(dá)到飽和。研究者將剩余的資料依次進(jìn)行三級(jí)編碼，發(fā)現(xiàn)所提取的概念和類屬都可以歸結(jié)到原有理論，因此認(rèn)為理論已達(dá)到飽和，停止采集樣本資料。

四、大智移云背景下建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新路徑對(duì)策與建議

根據(jù)中交二航局成本管控創(chuàng)新研究得到的 4個(gè)核心范疇，在大智移云背景下建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新可以分為4條路徑，分別給出4條創(chuàng)新路徑對(duì)策。

作業(yè)優(yōu)化創(chuàng)新路徑對(duì)策。通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)作業(yè)鏈的優(yōu)化可以進(jìn)行最高效率的降低成本，實(shí)施戰(zhàn)略目標(biāo)。主要分為三個(gè)方面。一是根據(jù)建筑工程的作業(yè)鏈，劃分作業(yè)中心，確定主要作業(yè)，圍繞作業(yè)選擇資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因，逐步計(jì)算和歸集資源消耗、作業(yè)消耗和工程消耗，并進(jìn)行合理分?jǐn)?，將分部分?xiàng)成本反映得既及時(shí)又準(zhǔn)確，提高成本管控精準(zhǔn)化程度；二是通過(guò)智能化分析優(yōu)化項(xiàng)目作業(yè)流程，提供更加及時(shí)準(zhǔn)確的項(xiàng)目作業(yè)成本信息。根據(jù)相應(yīng)的指標(biāo)設(shè)定對(duì)作業(yè)成本的對(duì)象自動(dòng)劃分有利于發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目的增值或無(wú)效作業(yè)，從而促進(jìn)項(xiàng)目作業(yè)流程的優(yōu)化或再造，從而提供更準(zhǔn)確的成本數(shù)據(jù)；三是通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)化項(xiàng)目作業(yè)到項(xiàng)目工序之間的流程成本控制。將項(xiàng)目實(shí)際情況和項(xiàng)目清單進(jìn)行細(xì)致劃分，并通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)形成從作業(yè)到工序的全方面滲透，優(yōu)化施工過(guò)程，推進(jìn)關(guān)鍵工序，實(shí)現(xiàn)成本全過(guò)程控制。

業(yè)財(cái)一體創(chuàng)新路徑對(duì)策。建立共享中心實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)部門在業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)就完成數(shù)據(jù)錄入，同時(shí)信息在系統(tǒng)中根據(jù)設(shè)置好的方式流轉(zhuǎn)，自動(dòng)歸類相對(duì)的采購(gòu)、供應(yīng)商的選擇、合同審批簽署、付款申請(qǐng)發(fā)起、審批部門，替代了之前先進(jìn)行業(yè)務(wù)，再手工采集數(shù)據(jù)，然后進(jìn)一步處理成財(cái)務(wù)信息的方法。財(cái)務(wù)共享中心連接業(yè)務(wù)系統(tǒng)，能夠把業(yè)務(wù)系統(tǒng)產(chǎn)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)至財(cái)務(wù)系統(tǒng)，將應(yīng)收應(yīng)付金額，貨幣資金流轉(zhuǎn)狀況真實(shí)地錄入到財(cái)務(wù)系統(tǒng)中。現(xiàn)金流轉(zhuǎn)更是與部分銀行相連接，支持財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)，系統(tǒng)能夠把業(yè)務(wù)信息轉(zhuǎn)變?yōu)樨?cái)務(wù)信息，在數(shù)據(jù)處理中心里保存，并能夠供各個(gè)授權(quán)角色查看和使用。

精準(zhǔn)預(yù)算創(chuàng)新路徑對(duì)策。企業(yè)管理對(duì)于企業(yè)而言相當(dāng)重要，尤其是財(cái)務(wù)和資金管理的標(biāo)準(zhǔn)和預(yù)測(cè)性?；诖髷?shù)據(jù)的信息化管理平臺(tái)，建設(shè)私有的企業(yè)財(cái)務(wù)管理云，落實(shí)財(cái)務(wù)共享服務(wù)、財(cái)務(wù)管理、資金管理三合一，實(shí)現(xiàn)“核算、報(bào)賬、資金、決策”在整個(gè)集團(tuán)范圍內(nèi)的協(xié)同應(yīng)用。阻礙業(yè)務(wù)處理和成本管理效率的是服務(wù)單位和共享中心實(shí)際的距離，云計(jì)算可以有效的解決這個(gè)問(wèn)題，實(shí)施財(cái)務(wù)云給財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心新的機(jī)會(huì)和思緒。另一方面，全面預(yù)算管理作為企業(yè)管理提升的主要抓手，將是建筑施工企業(yè)加強(qiáng)集團(tuán)管控的重要手段，也是實(shí)現(xiàn)預(yù)算管理智能化的重要一步?！胺謱蛹?jí)、分業(yè)態(tài)”地進(jìn)行預(yù)算管理，讓建筑施工企業(yè)實(shí)施“橫向到邊、縱向到底”的全面預(yù)算管理，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)層和操作層的全面預(yù)算管理的需求，讓業(yè)務(wù)和預(yù)算連接，落實(shí)好“事前預(yù)算，事中控制，事后分析及考核”，制造良好的全面預(yù)算管理地成果，提高預(yù)算反饋信息的質(zhì)量、預(yù)算分析的預(yù)測(cè)性，提供高效的決策支持信息，切實(shí)推動(dòng)企業(yè)管理的升級(jí)，為企業(yè)帶來(lái)顯著的、持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)態(tài)戰(zhàn)略創(chuàng)新路徑對(duì)策。經(jīng)過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)的解析和發(fā)掘，為管理層提供十分有用的數(shù)據(jù)支持。因?yàn)槭┕すこ套陨砭哂胁患械奶卣?，管理層在管理與施工階段中更加需要各種數(shù)據(jù)的支撐與幫助，經(jīng)過(guò)對(duì)各種信息的大量解讀與考量，用來(lái)幫助企業(yè)戰(zhàn)略的動(dòng)態(tài)調(diào)整。經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的大數(shù)據(jù)的支持，增強(qiáng)企業(yè)成本管控水準(zhǔn)。智能分析軟件能為公司的企業(yè)管理起到強(qiáng)大的保障護(hù)航作用。首先，最直接明顯的效用就是方便領(lǐng)導(dǎo)決策，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供了智能分析的依據(jù)，各類信息根據(jù)管理和分析的需要，以直觀的方式呈現(xiàn)在領(lǐng)導(dǎo)桌面上；同時(shí)，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，打破了之前的部門、專業(yè)限制，創(chuàng)建公司資料共享數(shù)據(jù)庫(kù)，加快了異常預(yù)警的速度，增強(qiáng)了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)告能力；真正實(shí)現(xiàn)了垂直監(jiān)管和有效內(nèi)控，總公司和各二級(jí)單位能夠快速、詳細(xì)、精準(zhǔn)地把握各工程局、施工項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況，實(shí)現(xiàn)了公司的垂直管理要求，及時(shí)快速地反應(yīng)，準(zhǔn)確地進(jìn)行科學(xué)決策。

五、結(jié)束語(yǔ)

在大智移云應(yīng)用廣泛的當(dāng)下，為了鞏固企業(yè)地位，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，企業(yè)都應(yīng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，思考如何利用這些新技術(shù)實(shí)現(xiàn)變革創(chuàng)新，采取措施改善企業(yè)成本管理活動(dòng)，提升企業(yè)價(jià)值。在大智移云背景下成本管控創(chuàng)新已經(jīng)成為運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)項(xiàng)目成本管理工作實(shí)現(xiàn)降本增效的重要驅(qū)動(dòng)因素。本文以中交二航局為研究對(duì)象，運(yùn)用扎根理論方法深入扎根于企業(yè)實(shí)際，對(duì)其成本管控進(jìn)行分析。首先，通過(guò)各種渠道收集大量的與中交二航局成本管控創(chuàng)新相關(guān)的資料; 通過(guò)對(duì)收集的資料進(jìn)行整理歸納與挖掘，分別進(jìn)行了開放性編碼、主軸編碼和核心編碼，得出4個(gè)方面的核心范疇；最后，根據(jù)大智移云背景下建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新路徑的研究，給出了四個(gè)方面的對(duì)策。

單案例研究雖然可以方便研究者收集大量的資料，深入剖析企業(yè)，歸納總結(jié)建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新的具體路徑，但因?yàn)槿狈Ρ葘?duì)，從普適性上來(lái)說(shuō)仍然存在缺陷。所以，為了使結(jié)論能更好地滿足普適性的要求，后續(xù)研究可以考慮進(jìn)行多案例分析，進(jìn)一步提煉總結(jié)大智移云背景下建筑企業(yè)成本管控創(chuàng)新路徑。