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淺析洋務(wù)運(yùn)動時(shí)期李鴻章的經(jīng)濟(jì)管理思想

2020-04-14 06:52雷競
企業(yè)科技與發(fā)展 2020年2期
關(guān)鍵詞:洋務(wù)運(yùn)動清政府李鴻章

雷競

【摘 要】李鴻章是晚清名臣更是洋務(wù)運(yùn)動的倡導(dǎo)者和核心力量。在洋務(wù)運(yùn)動期間,他帶領(lǐng)洋務(wù)派以“中學(xué)為體,西學(xué)為用”為核心指導(dǎo)思想對中國的經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)行改革,改變了中國幾千年的重農(nóng)輕商的理念,利用官辦工廠在一定程度上抵御了外國資本主義對中國的經(jīng)濟(jì)侵略,開創(chuàng)了中國近代化的先河。文章通過簡述洋務(wù)運(yùn)動發(fā)展歷程和李鴻章在洋務(wù)運(yùn)動中的作用和地位,進(jìn)一步闡述了李鴻章利用當(dāng)時(shí)的大政治環(huán)境而推行的比較先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)管理思想,并從李鴻章的經(jīng)濟(jì)管理思維中提煉出對現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)該反思的問題。

【關(guān)鍵詞】李鴻章;經(jīng)濟(jì)管理;洋務(wù)運(yùn)動;清政府

【中圖分類號】F092 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688(2020)02-0232-03

1 洋務(wù)運(yùn)動的歷史地位

1.1 洋務(wù)運(yùn)動興起的背景

從國內(nèi)角度看,清政府在經(jīng)歷兩次鴉片戰(zhàn)爭的失利后又遭受到了太平天國的沖擊,雖然太平天國最后被鎮(zhèn)壓以失敗告終,但卻使已經(jīng)內(nèi)憂外患的清政府政權(quán)更加雪上加霜。為了能夠穩(wěn)定清政府的統(tǒng)治,朝廷內(nèi)部的重臣開始意識到若想達(dá)到目的便要開始學(xué)習(xí)西方國家的優(yōu)勢,把它們先進(jìn)的技術(shù)轉(zhuǎn)化為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長的要素,進(jìn)而帶動整個國家的發(fā)展。此外,在兩次鴉片戰(zhàn)爭簽訂不平等條約后,領(lǐng)土和主權(quán)的退讓在一段時(shí)間內(nèi)使西方列強(qiáng)的欲望得到了一定的滿足,太平天國鎮(zhèn)壓成功也使農(nóng)民運(yùn)動進(jìn)入到了低潮期,國內(nèi)表面上出現(xiàn)了總體“穩(wěn)定”的態(tài)勢,這種局面的產(chǎn)生也給洋務(wù)運(yùn)動的興起提供了一個比較便利的條件。

從國外角度看,從13世紀(jì)開始,西方國家的資本主義思想開始萌芽。冶金、紡織等行業(yè)飛速發(fā)展,在工業(yè)進(jìn)步的基礎(chǔ)上也帶動了農(nóng)業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)量逐年提升。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大形勢下,人與人之間經(jīng)濟(jì)水平也出現(xiàn)了不平衡的局面,階級層次分化。在這種資本化的產(chǎn)業(yè)革命推動下,西方的資本主義經(jīng)濟(jì)體系已經(jīng)建設(shè)完成,進(jìn)入了全新的時(shí)代。在這個時(shí)代,國家更講求整體化,那么把經(jīng)濟(jì)、軍事等方面落后的國家整合到自己國家的體系中便成為歷史的必然發(fā)展趨勢,這也解釋了鴉片戰(zhàn)爭爆發(fā)的根本原因。

1.2 洋務(wù)運(yùn)動的思想體系

在洋務(wù)運(yùn)動發(fā)展的過程中,清朝政府內(nèi)部有兩大派別:頑固派和洋務(wù)派。頑固派的核心思想如下:國家穩(wěn)定的根本在于國家內(nèi)部的禮節(jié)和禮儀,不能把國家發(fā)展的著力點(diǎn)放在權(quán)謀欺詐上,我們國家地大物博,人才鼎盛不應(yīng)該學(xué)習(xí)洋人的理念。而洋務(wù)派的核心思想如下:“師夷長技以制夷”利用西方資產(chǎn)階級的先進(jìn)理念,創(chuàng)辦學(xué)堂,建設(shè)政府自己的兵工廠,建立自己的軍隊(duì),達(dá)到“自立自強(qiáng)”的目的。

在慈禧太后認(rèn)可洋務(wù)運(yùn)動后,洋務(wù)派便以“中學(xué)為體、西學(xué)為用”的指導(dǎo)思想在全國開展向西方學(xué)習(xí)的浪潮。把八字的核心思想進(jìn)行拆分,“中學(xué)”學(xué)的是清政府的政權(quán)統(tǒng)治,也就是保存清朝皇帝政治制度和封建統(tǒng)治;“西學(xué)”學(xué)的是西方列強(qiáng)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事等方面的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)?!爸袑W(xué)”和“西學(xué)”相互結(jié)合,共同鞏固清王朝的封建統(tǒng)治。

1.3 洋務(wù)運(yùn)動的歷史作用

由李鴻章、左宗棠、張之洞等晚清重臣所倡導(dǎo)興起的洋務(wù)運(yùn)動實(shí)現(xiàn)了中國近代史上一次重大的經(jīng)濟(jì)改革,是中國人第一次主動打開國門接受西方新思想的運(yùn)動,在晚清歷史中有著十分重要和深遠(yuǎn)的影響,在一定程度上推動了中國近代化的進(jìn)程,對后來中國工業(yè)的進(jìn)步、國防事業(yè)的發(fā)展有著非常大的影響。但是洋務(wù)運(yùn)動的倡導(dǎo)者是清政府的官員,其目的是為了保障清政府的統(tǒng)治地位,沒有從根本上學(xué)習(xí)到西方先進(jìn)的政治體制,改變中國落后的政治形態(tài),所以導(dǎo)致失敗。

2 李鴻章在洋務(wù)運(yùn)動時(shí)期的人物定位

2.1 李鴻章的生平

李鴻章自幼師從曾國藩,在道光期間中進(jìn)士,在殿試中被皇帝欽點(diǎn)為翰林。在太平天國爆發(fā)后李鴻章的仕途之路被迫發(fā)生了變化,由朝中的文臣逐漸走向練兵的軍旅之路。1856年正式加入到老師曾國藩湘軍的麾下,由此開啟其輝煌的武官生涯。在老師的精心培育下,李鴻章成長為穩(wěn)重、老城的官員。1861年,李鴻章受到指派到淮南地區(qū)操練淮軍,其目的是保障上海的通商口岸,次年與西方侵略者在海上交戰(zhàn),取得階段性的勝利,但由于朝廷內(nèi)部的反對,并沒有得到更多人的支持,所以很多改革并沒有得到真正的實(shí)施。到了19世紀(jì)60年代,曾國藩、左宗棠、張之洞、李鴻章等地方官員繼承了魏源、林則徐的思想,開始了學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)之路。在學(xué)習(xí)的過程中,創(chuàng)建工廠最多,將西方思維應(yīng)用最多的代表人物便是李鴻章,堪稱當(dāng)時(shí)的“中國第一人”。具體表現(xiàn)如下:在洋務(wù)運(yùn)動初期,李鴻章為了強(qiáng)大軍事體系,創(chuàng)建了20多家兵工廠,在這些軍事企業(yè)中金陵機(jī)械局、江南制造局的制造水平非常之高,基本可以達(dá)到當(dāng)時(shí)世界的最高水平。在洋務(wù)運(yùn)動后期,受到資金短缺、交通運(yùn)輸不便等條件的制約,為了使洋務(wù)運(yùn)動還能繼續(xù)開展,李鴻章又進(jìn)行了新的改革,實(shí)施以軍事工業(yè)為主、民用企業(yè)為輔的新的經(jīng)營模式。在當(dāng)時(shí)所有的民用企業(yè)中,以上海織布局和上海輪船招商局最為著名,這些民用企業(yè)的建立不僅可以實(shí)現(xiàn)自身的盈利,在一定程度上也可以為軍用企業(yè)起到輔助作用,充實(shí)軍費(fèi),進(jìn)而抵御了西方資本主義對中國的經(jīng)濟(jì)性侵占。

總的來說,在整個洋務(wù)運(yùn)動中,李鴻章創(chuàng)辦軍工企業(yè),建立民用企業(yè),主張學(xué)習(xí)西方的先進(jìn)技術(shù),認(rèn)識到中國人才選拔中科舉制度的弊端,他開辦新市學(xué)堂,派遣中國留學(xué)生到先進(jìn)的國家學(xué)習(xí),在當(dāng)時(shí)已經(jīng)國勢日衰的清政府的統(tǒng)治下已經(jīng)是中國近代工業(yè)化的先鋒者和領(lǐng)路人。雖然洋務(wù)運(yùn)動最后以失敗而告終,但是卻為中國現(xiàn)代化建設(shè)的推進(jìn)起到十分重大的作用。

3 對李鴻章經(jīng)濟(jì)管理思想的剖析

3.1 李鴻章經(jīng)濟(jì)管理思想的局限性

(1)封建思維較為明顯。在兩次鴉片戰(zhàn)爭后,李鴻章已經(jīng)意識到西方資本主義在經(jīng)濟(jì)和軍事方面對清朝統(tǒng)治政權(quán)的沖擊,所以他才在洋務(wù)運(yùn)動中創(chuàng)建兵工廠、民用企業(yè)、新式學(xué)堂等機(jī)構(gòu)來維護(hù)“茍延殘喘”的清王朝。但是這種官辦的企業(yè)僅僅是減輕西方資本主義的沖擊,并沒有本質(zhì)上的改變,換句話來說就是“換湯不換藥”,這種改革給清朝統(tǒng)治者帶來一些復(fù)興的希望,可是封建思想下的經(jīng)濟(jì)管理體制只能以失敗告終。

(2)經(jīng)營中對西方列強(qiáng)無限妥協(xié)。李鴻章在整個洋務(wù)運(yùn)動期間學(xué)習(xí)了西方很多的先進(jìn)技術(shù),但在與西方國家的商人交流過程中僅僅是“略分洋商之利”,若出現(xiàn)與洋商競爭或者損害到洋商利益的情況出現(xiàn)時(shí),李鴻章的表現(xiàn)一般都是妥協(xié)和退讓,更有甚者與洋商一起壓榨國人的利益,獲取自身的好處。在洋務(wù)運(yùn)動中,李鴻章從來都沒有試圖改變這種低人一頭的局面,這也是洋務(wù)運(yùn)動中李鴻章最大的恥辱和難堪,并因此被從當(dāng)時(shí)到現(xiàn)在所有的中國人詬病。

(3)李鴻章的經(jīng)濟(jì)思維中只關(guān)注官員階級的利益。所謂“師夷長技以制夷”的洋務(wù)運(yùn)動核心理念,在洋務(wù)派的官員心中只是用西方的先進(jìn)技術(shù)為我所用,并不是把西方各個方面可以利用的優(yōu)勢服務(wù)當(dāng)時(shí)的清朝老百姓,享受到洋務(wù)運(yùn)動帶來好處的人也僅僅停留在官員階層,與普通群眾沒有任何關(guān)系。在這樣總體思維的引導(dǎo)下,洋務(wù)派內(nèi)部也出現(xiàn)了相互爭權(quán)奪利、互相傾軋的情況,不能共同努力、共同發(fā)展。

(4)李鴻章的管理模式缺乏規(guī)劃。李鴻章在洋務(wù)運(yùn)動期間不論在軍事工業(yè)還是在民用企業(yè)方面都取得了一定的成績,但在創(chuàng)辦企業(yè)的時(shí)候缺乏全盤的計(jì)劃。例如,修建鐵路沒有充分考慮路線的總體規(guī)劃,軍工廠和造船廠的修建對廠址的選擇上也較為隨意,且學(xué)習(xí)西方的技術(shù)也不是最先進(jìn)、最主流的核心領(lǐng)域,甚至在某些層面伙同國外列強(qiáng),損害政府利益,最終導(dǎo)致工業(yè)化的進(jìn)步空間極為有限。

3.2 李鴻章在經(jīng)濟(jì)管理思維方面的創(chuàng)新進(jìn)步性

(1)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)重視人力資源建設(shè)。李鴻章在人才建設(shè)方面一定程度上開創(chuàng)了中國教育的先河,在學(xué)堂的建設(shè)上,自從洋務(wù)運(yùn)動開始為培養(yǎng)精通西方思想的人才,李鴻章在多個地點(diǎn)建設(shè)各式各樣的西式學(xué)堂,尤其是上海的廣方言館,學(xué)生最多的時(shí)候達(dá)百人。此外,李鴻章還上表朝廷:在學(xué)生學(xué)成時(shí)給予其科甲進(jìn)身的名譽(yù),這樣的教育制度是中國歷史上第一次實(shí)現(xiàn)了西學(xué)學(xué)生與中學(xué)學(xué)生同等條件科考錄用的制度,在一定程度上打擊了中國近千年的科舉選才制度。李鴻章從實(shí)際人才需求的角度出發(fā),派遣幼童留洋學(xué)習(xí),學(xué)成之后為創(chuàng)辦的軍工廠等企業(yè)服務(wù)。從人才建設(shè)的角度來看,李鴻章順應(yīng)了時(shí)代的潮流,進(jìn)行了教育改革和教育創(chuàng)新,這些接受西學(xué)的人才扛起了洋務(wù)運(yùn)動的大旗,為洋務(wù)運(yùn)動蓬勃發(fā)展和后來中國近代化的建設(shè)起到了推進(jìn)的作用。

(2)在學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)積極展開對外貿(mào)易。在李鴻章的經(jīng)濟(jì)管理思維中認(rèn)為:中國被迫開放通商口岸并不是一件對中國不利的事情,西方列強(qiáng)國家的國力之所以能夠達(dá)到如此強(qiáng)盛的原因就在于國家與國家之間進(jìn)行了較多的貿(mào)易往來,中國人沒有與外洋貿(mào)易導(dǎo)致現(xiàn)在的落后。1881年,李鴻章批準(zhǔn)一個名叫梁云漢的廣東商人,在沒有官款支持的情況下自籌一百萬兩白銀,前往英國進(jìn)行正規(guī)的商業(yè)貿(mào)易行為,值得強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)為,此商人的審批手續(xù)是李鴻章代替慈禧太后簽發(fā)。從此事件中可以看出李鴻章對貿(mào)易的支持。

(3)企業(yè)的建立與商業(yè)的監(jiān)督應(yīng)由政府主辦。在整個洋務(wù)運(yùn)動期間,以李鴻章為主的官員要求所有的企業(yè)都是由政府督辦的,民間想自行創(chuàng)辦企業(yè)是不被允許的。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度出發(fā),這樣的企業(yè)管理方式在當(dāng)時(shí)的政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境中是十分有用的。在動亂的年代中,若由民眾自行建立企業(yè)不但沒有辦法從安全上得到保護(hù),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中更加會受到西方列強(qiáng)的傾軋。

(4)在中國第一次提出股份制公司的設(shè)想。股份制公司的思想不是中國土生土長的,是由西方列強(qiáng)在侵略的過程中帶到中國來的。雖然這種思維方式是列強(qiáng)用大炮打到中國的土地上的,但是在中國人的眼中并不是有害的。魏源在《海國圖志》中認(rèn)可了這種從未出現(xiàn)在中國的企業(yè)經(jīng)營模式。李鴻章作為洋務(wù)運(yùn)動的先行者更是認(rèn)識到了這種企業(yè)經(jīng)營模式的好處,并付諸實(shí)踐建立了中國第一家以股份制思想創(chuàng)建的公司——輪船招商所,這也是中國近代企業(yè)管理模式改革中濃墨重彩的一筆。

4 李鴻章的管理思想與當(dāng)今改革開放政策的對比

4.1 從改革背景的角度思考

洋務(wù)運(yùn)動的歷史背景是兩次鴉片戰(zhàn)爭后的低迷期,是中國人第一次從“天朝上國”的夢中驚醒,也是第一次面臨西方國家的侵略入侵。李鴻章等洋務(wù)運(yùn)動的領(lǐng)導(dǎo)人為了維護(hù)清政府的政治統(tǒng)治開始實(shí)施的“救亡”行動。改革開放的歷史背景源于1949年中華人民共和國成立,但后期出現(xiàn)了“大躍進(jìn)”等有礙于國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的事件,而在國際方面又經(jīng)歷了與蘇聯(lián)決裂的不良狀態(tài)。從中國歷史上上看,這兩個經(jīng)濟(jì)改革的事件都是在國家遭受到了危難的時(shí)候,國人尋求自立自強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)改革。

4.2 從改革目的的角度思考

洋務(wù)運(yùn)動的目的為維護(hù)清政府的封建統(tǒng)治的經(jīng)濟(jì)改革運(yùn)動,在清政府內(nèi)部還區(qū)分了洋務(wù)派和頑固派,政府內(nèi)部對洋務(wù)運(yùn)動的管理思維不統(tǒng)一。反觀改革開放的目的則是中國人民在歷史上的偉大改革,發(fā)展整個國家的社會生產(chǎn)力,實(shí)現(xiàn)國家整體現(xiàn)代化。在實(shí)現(xiàn)的過程中,中國共產(chǎn)黨作為領(lǐng)導(dǎo)階層帶領(lǐng)全中國人民一起奮斗,思想保持高度的統(tǒng)一。

4.3 改革開放與洋務(wù)運(yùn)動的對比為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的啟示

首先,每個國家都有很多自己的核心技術(shù),學(xué)習(xí)其技術(shù)是必要的功課,但是不能完全靠著引進(jìn)技術(shù)來提升整個國家的競爭力,必須在學(xué)習(xí)的同時(shí)自主研發(fā)自身的技術(shù),也就是國家經(jīng)常倡導(dǎo)的創(chuàng)新問題。其次,國家可以對企業(yè)進(jìn)行控股,但是企業(yè)不能完全“衙門化”。洋務(wù)運(yùn)動中企業(yè)生產(chǎn)效率低的一個很重要的因素是封建衙門化的管理方式。企業(yè)所有的操作都需要經(jīng)過政府的允許和審批,在企業(yè)經(jīng)營中缺乏激勵制度,而且這樣的企業(yè)管理制度會在人員任用方面出現(xiàn)官員化嚴(yán)重、機(jī)構(gòu)龐大、發(fā)展動力不足的問題。最后,國家若想高速發(fā)展就應(yīng)該多行業(yè)一起進(jìn)步,而不是像洋務(wù)運(yùn)動時(shí)期一樣只重視軍事企業(yè),從改革開放的進(jìn)程上看,只有各個行業(yè)共同發(fā)展,才能實(shí)現(xiàn)國家強(qiáng)大的目的。可見,經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展是重要的一項(xiàng)工作。

5 結(jié)語

洋務(wù)運(yùn)動雖然最后沒有取得李鴻章等領(lǐng)導(dǎo)者預(yù)期的效果,但是卻是中國歷史上第一次學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)的嘗試,在洋務(wù)運(yùn)動的初期確實(shí)為中國近代化文明帶來了一線希望。在洋務(wù)運(yùn)動中,李鴻章的經(jīng)濟(jì)管理思維在現(xiàn)在看來雖然有著比較大的局限性和封建性,但是從歷史的角度看對未來中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著推動性作用,作為現(xiàn)代的企業(yè)經(jīng)營者也應(yīng)該議古論今為當(dāng)今中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。

參 考 文 獻(xiàn)

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