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自行車場地全能賽的項目特征及其訓練方法

2020-04-07 03:50朱成武喬惠
當代體育科技 2020年2期
關鍵詞:自行車訓練方法特征

朱成武 喬惠

摘? 要:自行車場地全能賽作為2012年奧運會的正式比賽項目,運動員需要完成6個比賽項目,而時間卻只有2d,比賽難度較大,對隊員的速度要求大于耐力要求,是一項速度型運動員更加合適的比賽項目,由于自行車場地全能賽對運動員的綜合能力特別是騎車速度的要求極高,這就決定了教練在平時制定訓練計劃時的復雜性,需要針對不同運動員的不足進行身體力量、有氧運動等方面的專項訓練。--x

關鍵詞:自行車? 場地全能賽? 特征? 訓練方法

中圖分類號:G808? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:2095-2813(2020)01(b)-0029-02

自行車場地全能賽是自行車比賽運動中比較復雜的一種比賽方式,其比賽項目包括個人追逐賽、計分賽等6個小項,由于各個小項的計分方式不同,就要求運動員在身體力量、速度、耐力等方面沒有弱項,只有這樣真正全能才可能在全能賽中取得較好成績,由于賽制的這種高要求,就使得教練在日常訓練中必須注重運動員的綜合能力培養(yǎng),但目前,在全能賽運動員的培養(yǎng)中還存在選人不科學,訓練方法只按照教練的直覺來,不夠科學合理,不能根據(jù)每個學生的特點制定相應訓練方案等特點,使得運動員在全能賽的幾個項目中存在弱項,最后6個項目總分加和,不能拿高分,破紀錄,面對這樣的趨勢,教練員創(chuàng)新教育模式,使教育方式更加系統(tǒng)科學,成為當前全能賽訓練的當務之急。

1? 全能賽的項目特征

自行車場地全能賽在2007年正式列入世錦賽的比賽項目之一,當時全能賽的比賽只有5個小項,在2010年又增加淘汰賽制,讓原本的5個小項變?yōu)?個,這6個小項分2天比賽,第1天一般是記分賽、計時賽和淘汰賽,第2天主要進行是追逐賽,個人計時賽和捕捉賽,從中可以將6個項目分成2類,一類為計時類項目,另一類為策略類項目,計時類項目主要需要運動員的耐力和身體素質(zhì),考察隊員的體能分配,每年比賽都會有那種剛開始一馬當先,后半程后勁不足的運動員,這樣的運動員就是因為體能分配不科學,往往與好成績無緣。第二類是策略類項目,看過田忌賽馬的都懂,策略在一場比賽中的重要性,這種戰(zhàn)術類比賽也在要求運動員專項能力的同時要求運動員的技術水平和經(jīng)驗的靈活應用,如果說計時類項目可以通過專項訓練達到提高成績的效果,那策略類項目需要的就是運動員不斷的參加各種水平的比賽,以參透各種策略,靈活使用各種戰(zhàn)術,只有這樣才能在策略戰(zhàn)中領先對手。

通過各個比賽項目我們可知,計時賽需要運動員盡可能快地跑完相應距離,這就需要運動員有較高的速度和較好的高速耐力水平,以保證運動員能在整個比賽過程中都能高速行駛。追逐賽的相對速度雖然不是很高,但是非常考驗運動員在整場比賽中對體能的分配,謹防出現(xiàn)后程無力的情況。捕捉賽的距離比較長,全長30km,由于距離長,其平均速度也是6個小項里面最低的,但捕捉賽更重視的是運動員對于戰(zhàn)術的應用,整場比賽中,運動員既要關注自己的騎行速度,也要關注別人的騎行速度,同時要根據(jù)對手的策略隨時改變戰(zhàn)術,因為這個特點,捕捉賽也是整個全能賽中難度第二高的。淘汰賽是近年新出現(xiàn)的賽制,其比賽多采用每2圈淘汰最后一名的方式,這種比賽方式對運動員的速度和策略都有很大要求,要求運動員既要在第一梯隊,又不能太快以保存體能,同時還要關注同一梯隊的其他人的動向,隨時做戰(zhàn)略調(diào)整,因為淘汰賽這樣的賽制和特點,它也被稱作是整場全能賽中最難的項目。

2? 全能賽的具體訓練方法

根據(jù)上文對于賽制和比賽項目的介紹,可以了解到,全能賽作為一種新的比賽項目,很符合它的名字,既需要運動員在速度、耐力、體能方面跟得上,也需要運動員在戰(zhàn)術上運用得當,可謂全能。那針對這樣的全能賽要采取怎樣的訓練方法,筆者認為有以下幾種具體方法可以采用。

2.1 加強專項能力訓練,培養(yǎng)身體素質(zhì)

根據(jù)全能賽的賽程設計和賽制要求,運動員的專項能力主要分為沖刺力、耐力、爆發(fā)力和速度訓練等。保證運動員的爆發(fā)力和沖刺力,有助于其在淘汰賽中取得較好成績,在日常訓練中,爆發(fā)力的訓練可以采用選取小段賽道的方式,讓運動員在小段賽道中發(fā)揮自己最大速度,長此以往下去,有助于運動員爆發(fā)力的提升,沖刺力也可以采用相同的訓練方法,長期訓練即可得到滿意效果。對于運動員耐力的訓練可以采用動感單車的方式,固定單車速度讓運動員一直在單車上以同樣速度騎行,研究發(fā)現(xiàn),在長距離騎行中,運動員往往在后程耐力不足,用這種固定速度的方式即可訓練運動員耐力。速度是運動員在比賽中想取得優(yōu)異成績的關鍵,騎行速度在一定程度上有賴于運動員的先天條件,對于先天條件較好、還想有速度上的提升的運動員可以采用短距離俯沖、急停的方式訓練速度。此外,運動員的身體素質(zhì)是一切專項訓練的基礎,只有有較好的身體素質(zhì)才能保證專項訓練的高質(zhì)量進行,所以在專項訓練進行之前,應該集中對運動員進行身體素質(zhì)訓練,包括飲食習慣、作息時間和身體鍛煉量,都要有相應調(diào)整,平時可以采用加速跑、蛙跳、俯臥撐的方式,鍛煉運動員的身體素質(zhì),只有運動員的身體好了,才能抗住以后高強度的訓練和比賽。

2.2 加強對運動員的有氧訓練和戰(zhàn)術訓練

有研究發(fā)現(xiàn),運動員出色的有氧能力和心腦血管能力是比賽取得好成績的重要因素,因此有氧能力的訓練也是運動員身體素質(zhì)鍛煉的重要內(nèi)容,訓練方式上還是可以采用傳統(tǒng)的高原缺氧訓練方式,研究發(fā)現(xiàn),這樣的鍛煉方式對運動員肺活量的增強有很大效用,同時還可以采用工路長距離騎行的方式鍛煉學員的肺活量,長此以往,也能達到耐力訓練的目的。

在戰(zhàn)術訓練方面,教練可以采用對內(nèi)模擬比賽場景的方式訓練隊員戰(zhàn)術水平,在戰(zhàn)術訓練方面還可以多讓學生觀看以往比賽視頻,分析隊友和對手的戰(zhàn)術,并設身處地地去想如果是自己面臨那樣的情況該怎么辦,最有效的戰(zhàn)術訓練方式還是讓學生多參加各種大型比賽,在比賽中將自己學到的理論上的東西轉(zhuǎn)化為實際。

3? 結(jié)語

綜上所述,自行車場地全能賽是對運動員綜合能力的一次評比,因此,訓練安排需要有全面性和針對性,做到長短兼顧,并針對運動員的薄弱環(huán)節(jié)及突破重點進行針對性的塑造。其比賽模式的設置也體現(xiàn)著對運動員專項能力和戰(zhàn)術能力的要求,在平時的訓練中就要求教練員針對不同學生的弱項制定獨特的解決方案,最終促進每個運動員的全能發(fā)展,同時在專項訓練中,教練員應根據(jù)學員測試所得的各項指標對學員進行訓練,不能總是依靠自己的經(jīng)驗,只有科學合理的訓練模式才能最終促進學員綜合能力發(fā)展。

參考文獻

[1] 楊解放.自行車場地全能賽的項目特征及其訓練方法[J].當代體育科技,2018,8(21):214,216.

[2] 鄔偉培.自行車場地全能賽的項目特征與訓練方法[J].體育科研,2014,35(3):35-38.

[3] 郭紅生.自行車場地全能項目供能特點與技戰(zhàn)術特征研究[D].上海體育學院,2014.

[4] 郭紅生.自行車場地全能項目優(yōu)秀運動員騎行姿態(tài)的比較研究[J].西南師范大學學報:自然科學版,2013,38(11):150-156.

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