倪彬晏

摘 要：目前我國社會中的食用量和需求量與日俱增，同時我國居民對汽車的依賴程度也逐年增加，這也就意味著當前我國社會中需要培養(yǎng)出更多的汽修人才來滿足社會中的需求。而中職學(xué)校是對汽修人才進行培養(yǎng)和實訓(xùn)的主要基地，因此為了滿足當前社會的需求中職學(xué)校的汽修實訓(xùn)基地需要應(yīng)用科學(xué)的方式進行建設(shè)和管理。本文中便主要研究了中職學(xué)校汽修實訓(xùn)基地的建設(shè)和管理，首先文中對現(xiàn)階段中職學(xué)校汽修實訓(xùn)基地的現(xiàn)狀進行分析，然后對建設(shè)中職學(xué)校汽修實訓(xùn)基地的意義進行闡述，最后結(jié)合實際情況提出了一些中職汽修實訓(xùn)基地建設(shè)中的有關(guān)意見。

關(guān)鍵詞：中職學(xué)校;汽修實訓(xùn)基地;建設(shè)和管理

引言

中職學(xué)校在社會中的作用，便是通過在義務(wù)教育的基礎(chǔ)上，培養(yǎng)出大量的社會實用型技能人才和具有高素質(zhì)品德的勞動者，中職學(xué)校對于人才的培養(yǎng)與專科學(xué)院和本科學(xué)院具有教學(xué)目標上的一定區(qū)別，中職學(xué)校更致力于對學(xué)生進行職業(yè)性的訓(xùn)練，從而讓學(xué)生在某一專業(yè)上有突出的特點。學(xué)生在中職學(xué)院來進行學(xué)習的過程中，不僅需要在課堂上來學(xué)習相關(guān)的汽修理論知識，還需要具備足夠的實踐動手能力。因此中職學(xué)校建立汽車實訓(xùn)基地，可以更好的幫助學(xué)生去了解汽車的構(gòu)建，從而促進學(xué)生成為一名專業(yè)性的汽修技術(shù)型人才。

一、現(xiàn)階段中職學(xué)校汽修實訓(xùn)基地的現(xiàn)狀

目前我國中職汽修學(xué)校的招生主體主要是初中生，這樣也就導(dǎo)致了學(xué)生的整體素質(zhì)參差不齊，同時中職學(xué)校內(nèi)學(xué)生的文化基礎(chǔ)課程底子較弱，因此大多數(shù)學(xué)生在思想上是不重視學(xué)習的，甚至有部分學(xué)生認為學(xué)習汽修知識比干活還要累。所以中職學(xué)校的教師需要更加側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐能力，然后對于汽修的理論基礎(chǔ)知識讓學(xué)生們在動手實踐中去逐漸的領(lǐng)悟和認知。

雖然大多數(shù)中職汽修學(xué)校都知道建立汽修實訓(xùn)基地的重要性，但是很多學(xué)校內(nèi)部的汽修實訓(xùn)基地還缺少相關(guān)的教學(xué)設(shè)備，同時師資力量也較為薄弱，教學(xué)模式也較為落后。對于職業(yè)技術(shù)學(xué)校來說，學(xué)校的辦學(xué)宗旨是幫助學(xué)生順利的上崗就業(yè)，因此現(xiàn)階段需要改善中職學(xué)校的汽修實訓(xùn)基地的現(xiàn)狀，從而更好的幫助學(xué)生成為技術(shù)型的人才。

二、中職學(xué)校汽修實訓(xùn)基地建設(shè)的意義

中職學(xué)校通過汽修實訓(xùn)基地的建設(shè)，便可以讓學(xué)生從實踐過程中學(xué)習到基礎(chǔ)的汽修技術(shù)。同時學(xué)生在實踐的過程中，還可以了解汽車的構(gòu)造，汽車發(fā)動的原理及相關(guān)理論知識，在進行對汽車的修理過程中，學(xué)生便會具備較強的實際動手能力，從而可以解決基礎(chǔ)的故障檢測和維修服務(wù)。此外，學(xué)生還可以直接通過實訓(xùn)基地中的汽車來了解到汽車的結(jié)構(gòu)部件，來為以后的維修工作打下牢固的基礎(chǔ)。

三、中職汽修實訓(xùn)基地中有關(guān)建設(shè)和管理的意見

（1）對汽車實訓(xùn)基地進行經(jīng)濟建設(shè)管理

中職學(xué)校建設(shè)汽修實訓(xùn)基地的過程中，需要投入大量的人力、物力和財力，但是這對于我國部分中職技術(shù)學(xué)院來說無疑是一項挑戰(zhàn)。很多中職學(xué)校并沒有得到地方上的財政支持和企業(yè)的補助，因此學(xué)校想要建設(shè)一個現(xiàn)代化的汽修實訓(xùn)基地往往無法實現(xiàn)。

所以現(xiàn)階段中職汽修學(xué)院需要摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)模式，可以在課堂上利用多媒體圖片和視頻的展示汽車的結(jié)構(gòu)和原理，這樣就可以讓學(xué)生們在課堂上通過直觀的方式來了解到汽車的內(nèi)部構(gòu)造和專業(yè)性知識。此外學(xué)校還可以通過特殊的渠道與一些二手車市場進行合作，從而引進部分二手或者是報廢的汽車。讓學(xué)生們在實踐的過程中，自己動手對這些汽車進行解剖，從而去了解到汽車的基本構(gòu)造。同時教師還可以帶領(lǐng)學(xué)生們對一些相關(guān)的汽車部件進行拆裝和維修模擬，例如：教師可以在維修輪胎的過程中，讓學(xué)生們在一旁細致的觀看。然后教師可以將維修好的輪胎重新裝上汽車，讓學(xué)生們依次對其輪胎進行維修和組裝。這樣長久以來學(xué)生便會熟能生巧，從而為以后的汽車維修工作打下堅實的基礎(chǔ)。

（2）通過校企合作的模式進行工學(xué)結(jié)合

中職汽修學(xué)校從本質(zhì)來說是一個培養(yǎng)職業(yè)技能的人才基地，因此在教學(xué)過程中老師具有巨大的引導(dǎo)和輔助作用，在學(xué)生的學(xué)習過程中通過老師的幫助學(xué)生可以減少很多學(xué)習過程中的彎路，從而達到事半功倍的作用。因此學(xué)校可以在開展教學(xué)的過程中實行學(xué)徒制的教學(xué)模式，讓老師進行一帶多的方法進行教學(xué)，這讓教師在帶領(lǐng)學(xué)生們進行實踐的過程中，便可以將課本中的理論知識通過具體實踐讓學(xué)生們進行領(lǐng)悟。但是由于中職汽修學(xué)校內(nèi)的老師人數(shù)畢竟是有限的，同時中職學(xué)校內(nèi)的老師也只能對課本中的知識進行照本宣讀，并沒有一些實踐的經(jīng)驗傳授給學(xué)生們。所以還是有少部分的學(xué)生得不到老師的關(guān)注，甚至還有部分學(xué)生感覺老師所教說的內(nèi)容對自己以后的汽修工作沒有幫助。因此學(xué)校還可以通過校企聯(lián)盟的形式，通過邀請一些汽修企業(yè)中的老專家和有經(jīng)驗的汽修工師傅，來為學(xué)生們講解汽車服務(wù)中的經(jīng)驗和技術(shù)。對于學(xué)生們來說，這些老師傅所傳授的經(jīng)驗和技術(shù)是學(xué)生們在學(xué)校和教師身上都無法獲取的知識。此外，學(xué)校還可以組織學(xué)生進入企業(yè)進行參觀和實習，來更好的幫助學(xué)生成長。

參考文獻

[1] 蔡紹安，林延模.中職學(xué)校汽修實訓(xùn)基地建設(shè)和管理探究[J].教育界，2013.