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淺議現(xiàn)代隧道施工與監(jiān)控量測(cè)

2020-03-17 09:35楊軍
關(guān)鍵詞:信息反饋主要內(nèi)容

楊軍

【摘 要】隨著隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,隧道監(jiān)控量測(cè)成為現(xiàn)代隧道施工的重要方式。監(jiān)控量測(cè)主要是對(duì)隧道施工中的各項(xiàng)工作進(jìn)行監(jiān)測(cè),將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)及時(shí)反映到施工中,施工單位會(huì)根據(jù)這些數(shù)據(jù)靈活調(diào)整具體的施工計(jì)劃,在最短的時(shí)間內(nèi)處理施工期間存在的問(wèn)題,保證隧道施工的質(zhì)量。文中會(huì)介紹監(jiān)控量測(cè)的目的以及監(jiān)控量測(cè)的主要內(nèi)容,最后分析監(jiān)控量測(cè)在實(shí)際的應(yīng)用中應(yīng)該注意的問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】現(xiàn)代隧道施工;監(jiān)控量測(cè);主要內(nèi)容;信息反饋

一、監(jiān)控量測(cè)的主要目的

為了保證隧道施工的質(zhì)量和效率,監(jiān)控量測(cè)在現(xiàn)代隧道施工中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。量測(cè)的主要目的包括以下幾個(gè)方面:一是對(duì)圍巖以及支護(hù)的相關(guān)信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)把握,在第一時(shí)間內(nèi)將信息反饋到施工中,為施工作業(yè)指明正確的方向;二是在確定支護(hù)的結(jié)構(gòu)、時(shí)間以及相關(guān)的參數(shù)等,根據(jù)這些具體的數(shù)據(jù)制定相應(yīng)的施工計(jì)劃;三是量測(cè)圍巖、支護(hù)的變位以及應(yīng)力,結(jié)合施工要求對(duì)支護(hù)系統(tǒng)做相應(yīng)的調(diào)整;四是對(duì)隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)測(cè)和監(jiān)控,并積極采取相應(yīng)的解決辦法,保證施工質(zhì)量和安全?,F(xiàn)代施工就是利用監(jiān)控量測(cè)提前獲取需要的施工信息,根據(jù)這些信息數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃。

二、隧道施工中監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目以及具體的措施

(一)洞內(nèi)外觀察

1、監(jiān)測(cè)目的

地下工程的施工環(huán)境復(fù)雜,不確定因素也比較多,在施工中很難準(zhǔn)確把握地質(zhì)情況,所以在施工之前應(yīng)該對(duì)圍巖的性質(zhì)及狀態(tài)、洞外的地表狀況等等有一定的了解,這樣才能更好地開(kāi)展施工計(jì)劃。

2、具體的措施

洞內(nèi)外的觀察主要是通過(guò)目測(cè)完成,很難借助相關(guān)的設(shè)備獲取相關(guān)的信息。目測(cè)的內(nèi)容主要是巖石的種類(lèi)以及分布情況,巖石是否存在裂變的可能;隧道施工環(huán)境的穩(wěn)定性,頂板在施工中是否會(huì)出現(xiàn)脫落;隧道中涌水量的預(yù)測(cè),涌水量是否會(huì)給施工造成影響等等。在觀察的過(guò)程中要詳細(xì)記錄各種數(shù)據(jù)以及相應(yīng)的時(shí)間,一旦發(fā)現(xiàn)異樣的情況要及時(shí)反饋給施工團(tuán)隊(duì)。

(二)地表沉降

1、監(jiān)測(cè)目的

地表沉降是監(jiān)控量測(cè)工作的重點(diǎn),隧道施工項(xiàng)目開(kāi)始施工時(shí),地表的應(yīng)力變化以及地質(zhì)變化都會(huì)以地表的沉降方式表現(xiàn),地表沉降能夠全方面展現(xiàn)外圍的巖變化情況。要想真正掌握隧道施工中地表的變化規(guī)律以及環(huán)境的變化,前提條件就是要對(duì)地表的沉降情況有詳細(xì)的了解和認(rèn)識(shí),這樣才能保證隧道施工計(jì)劃能夠適應(yīng)地下環(huán)境的變化。

2、具體的措施

(1)基點(diǎn)的埋設(shè)

隧道施工中基點(diǎn)的不能隨意埋設(shè),必須要埋設(shè)在沉降范圍之外的區(qū)域,盡量減少沉降帶來(lái)的影響。基點(diǎn)埋設(shè)的地方要具有開(kāi)闊的視野,能夠方便今后的監(jiān)測(cè)工作,保證監(jiān)測(cè)結(jié)果的真實(shí)性?;c(diǎn)的埋設(shè)不僅要牢固,還要設(shè)置多個(gè)基點(diǎn),保證數(shù)據(jù)的科學(xué)性和合理性。

(2)沉降點(diǎn)的埋設(shè)

沉降點(diǎn)的埋設(shè)有別于基點(diǎn)的埋設(shè),對(duì)于沉降測(cè)點(diǎn)的材質(zhì)有一定的要求,測(cè)點(diǎn)埋設(shè)之后還要對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行固定,確保測(cè)點(diǎn)穩(wěn)定之后才能開(kāi)始量測(cè)工作。量測(cè)的方式也有相應(yīng)的要求,為了保證量測(cè)結(jié)果的精準(zhǔn)度,不能僅僅依靠一次量測(cè)的結(jié)果就確定整個(gè)地表的沉降情況,需要通過(guò)多次量測(cè)分析之后才能確定最終的結(jié)果。

(3)對(duì)沉降量測(cè)數(shù)據(jù)的分析和處理

將量測(cè)得來(lái)的數(shù)據(jù)按照相關(guān)的計(jì)算公式計(jì)算和整理之后,根據(jù)隧道施工的具體情況,繪制出不同階段的沉降曲線圖,利用這些曲線圖形對(duì)整個(gè)地表的沉降情況有大致的了解。

(三)拱頂下沉

1、監(jiān)測(cè)目的

拱頂下沉的相關(guān)數(shù)據(jù)是隧道施工的關(guān)鍵,它能夠以最直接最明顯的方式呈現(xiàn)圍巖以及支護(hù)系統(tǒng)的變化情況,在施工中能夠更有效地利用這些信息來(lái)調(diào)整施工計(jì)劃。

2、具體的措施

(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置

拱頂下沉數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)點(diǎn)不需要設(shè)置在地下,可以直接借助隧道施工中使用的工具,但是在施工中一定要保證測(cè)點(diǎn)的穩(wěn)定性,這樣才能得到最精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。

(2)數(shù)據(jù)的處理

頂拱下沉數(shù)據(jù)的整理以及分析的過(guò)程一致,當(dāng)拱頂下沉超過(guò)限制,可以改善拱頂巖石的穩(wěn)定性,通過(guò)相關(guān)的施工方式減少施工對(duì)于拱頂?shù)挠绊懀弥ёo(hù)系統(tǒng)來(lái)控制拱頂下沉的情況。

三、隧道施工中監(jiān)控量測(cè)應(yīng)該注意的問(wèn)題

(一)量測(cè)時(shí)間和頻率的準(zhǔn)確把握

監(jiān)控量測(cè)工作中一定要準(zhǔn)確把握各種監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的量測(cè)時(shí)間,盡量埋設(shè)各種監(jiān)測(cè)點(diǎn),在最短的時(shí)間內(nèi)掌握洞內(nèi)洞外的具體情況。地表下沉的量測(cè)工作要在隧道施工之前開(kāi)始;拱頂下沉要在挖掘工作之后進(jìn)行量測(cè),在不同的時(shí)間段對(duì)隧道施工的不同方面開(kāi)始量測(cè),盡量對(duì)隧道施工涉及到的因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)把握,及時(shí)調(diào)整施工細(xì)節(jié),為下階段的施工創(chuàng)造有利的條件。

量測(cè)的頻率主要是根據(jù)位移速度與量測(cè)斷面距開(kāi)挖面距離來(lái)確定,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況需要重新量測(cè),具體的量測(cè)頻率表如下:

根據(jù)不同的位移速度以及量測(cè)斷面距開(kāi)挖距離的不同,量測(cè)的頻率會(huì)有所不同。當(dāng)位移速度小于0.2mm/d后整個(gè)量測(cè)結(jié)果處于穩(wěn)定狀態(tài),可以相應(yīng)減少量測(cè)的次數(shù),但是一旦發(fā)現(xiàn)隧道的情況出現(xiàn)異樣后,要提高量測(cè)的頻率,這樣有規(guī)律的量測(cè)方式才能將隧道施工中的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降低。

(二)數(shù)據(jù)處理及信息反饋

在獲得相應(yīng)的量測(cè)結(jié)果之后要及時(shí)進(jìn)行整理和計(jì)算,將圍巖的位移情況以及應(yīng)力的變化情況繪制成曲線圖,將不同時(shí)間段巖石的應(yīng)力變化清晰地反映在曲線圖上。繪制完曲線圖后還需要選擇合適的函數(shù)分析監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),計(jì)算出觀測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大應(yīng)力變化范圍,預(yù)估在施工中可能遇到的安全風(fēng)險(xiǎn),并根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果制定應(yīng)對(duì)策略。為了提高信息反饋的質(zhì)量和效率,全部的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)必須要存入計(jì)算機(jī),并且制定成表格,如果在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)重大的安全隱患,需要在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)將相關(guān)的數(shù)據(jù)提供給施工管理部門(mén),以便施工部門(mén)制定應(yīng)急計(jì)劃。監(jiān)測(cè)部門(mén)不僅需要提供監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)還需要根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果對(duì)于當(dāng)下的施工情況給出自己的意見(jiàn)和建議。

四、總結(jié)

隧道施工項(xiàng)目由于受到施工環(huán)境的影響,在施工之前必須要對(duì)施工環(huán)境有清楚的認(rèn)識(shí),所以重視監(jiān)控量測(cè)工作十分重要。利用監(jiān)控量測(cè)方式本身的優(yōu)勢(shì),為隧道施工提供有用的信息,在實(shí)際量測(cè)工作中一定要保證量測(cè)的全面性以及量測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,降低施工中的安全風(fēng)險(xiǎn),保證隧道施工的質(zhì)量和效率。

參考文獻(xiàn):

[1]李閃.隧道信息自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)[D].西華大學(xué),2012.

[2]宋素青.淺議隧道施工中的監(jiān)控量測(cè)工作[J].山西建筑,2010(16)

(作者單位:中鐵二十三局四公司)

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