趙建奎 王志恒 段娜微

（河北宏潤新型面料有限公司，河北保定，071500）

織布用單紗一般多數(shù)為Z捻紗，由于當(dāng)前市場需求布面風(fēng)格的多樣化，織物組織的各種創(chuàng)新應(yīng)運而生，導(dǎo)致S捻紗的市場應(yīng)用比例越來越高，但一般還是小批量、多品種生產(chǎn)，這就使得細(xì)紗機在S捻和Z捻紗之間切換改車比較頻繁。按照傳統(tǒng)Z捻改S捻的改造方法，不僅費用高，且工時多、效率低。采用齒輪箱油浴潤滑傳動的DTM 129型細(xì)紗機沒有這方面改造資料和經(jīng)驗，通過研究與探索，我們找到了改造S捻紗的方法。

1 Z捻和S捻的介紹

捻向是指紗線加捻后，單紗中的纖維或股線中單紗呈現(xiàn)的傾斜方向，它分為Z捻和S捻兩種。加捻后，紗線的捻向傾斜方向與字母“S”的中部相一致的稱為S捻，習(xí)慣上稱之為反捻紗；加捻后，紗線的捻向從左下角傾向右上角，傾斜方向與字母“Z”的中部相一致的稱為Z捻，習(xí)慣上稱之為正捻紗。

一般來說，用戶沒有明確要求，細(xì)紗工序單紗就采用Z捻；如果用戶需要S捻紗時，就必須明確提出要求。常常是采用先簽合同或預(yù)付款的方式進行合作，以防毀約后對紗廠造成較大損失。

2 幾種細(xì)紗機S捻的改造方法

2.1 無預(yù)留紡S捻紗裝置的細(xì)紗機改造

有的老型號細(xì)紗機沒有預(yù)留或設(shè)置紡S捻紗的裝置，例如A 512型細(xì)紗機，由Z捻改S捻時，主軸轉(zhuǎn)向不變，但必須要改變錠帶繞法，兩面同時向車尾錯一錠，還是四個錠子一組，錠帶按一定方向旋轉(zhuǎn)180°，滾盤向車頭移動10 mm～12 mm，通過改變錠帶的摩擦位置來改變錠子的轉(zhuǎn)動方向；中墻板和羊角桿處錠帶要剪斷重新更換[1]；車頭和車尾分別加一套滾盤和張力輪，錠帶長度要單獨定制，分別單獨傳動車頭和車尾的2個錠子。

2.2 有預(yù)留紡S捻紗裝置的細(xì)紗機改造

有預(yù)留紡S捻紗裝置的細(xì)紗機改造可以像無預(yù)留紡S捻紗裝置的細(xì)紗機那樣改造，但是無論是用工還是機物料都比較浪費，改造時間長，可逆性差，一般不采用此方法。具體改造方法主要有以下幾種。

2.2.1 開式傳動細(xì)紗機紡S捻紗的改造

開式傳動細(xì)紗機，如FA 502、FA 506、BS516等細(xì)紗機型，有預(yù)留紡S捻紗的裝置，改紡S捻紗時，將主電機反轉(zhuǎn)，原來逆時針轉(zhuǎn)動改為順時針轉(zhuǎn)動；傳動蝴蝶牙的布司由右邊孔移到左邊預(yù)留孔中，使中心牙（捻度牙）原來與右蝴蝶牙咬合改為與左蝴蝶牙咬合[2]，再傳動到牽伸區(qū)，主要目的是保證牽伸區(qū)羅拉等部件轉(zhuǎn)向與原來一致，正常輸出紗條；然后調(diào)整錠帶輪，保證所有錠帶不掉。

2.2.2 齒輪箱油浴潤滑傳動細(xì)紗機S捻紗改造

2.2.2.1 主軸、錠子轉(zhuǎn)向的改變

由電工將主電機調(diào)整為反轉(zhuǎn)，即原來逆時針轉(zhuǎn)動改為順時針轉(zhuǎn)動。這樣錠子的轉(zhuǎn)向就由原來的順時針轉(zhuǎn)動改為逆時針轉(zhuǎn)動，從而使加捻方向由Z捻向改為S捻向。

2.2.2.2 細(xì)紗機S捻裝置調(diào)整

DTM 129型細(xì)紗機是齒輪箱油浴潤滑傳動的新型細(xì)紗機，預(yù)留了設(shè)置紡S捻紗的裝置，但與開式傳動細(xì)紗機傳動不同。當(dāng)改S捻紗時，將其傳動裝置調(diào)到紡S捻紗的位置，也就是將大軸通過齒形帶傳動的齒形輪軸從齒輪箱里面抽出來，此軸預(yù)留了鍵槽位置，將軸上的齒輪及其連接鍵與定位套筒調(diào)換一下位置，就可以與預(yù)留的S捻改造傳動齒輪嚙合，實現(xiàn)反向傳動，從而保證牽伸區(qū)羅拉等部件轉(zhuǎn)向與原來一致，正常輸出須條。

2.2.2.3 調(diào)整錠帶輪的位置

DTM 129型細(xì)紗機在滾盤和錠帶不作任何改動下，先手動反轉(zhuǎn)滾盤，調(diào)整掉錠帶的個別錠帶輪的位置和角度，反復(fù)幾次，直到?jīng)]有錠帶掉落為止，并保證錠帶在錠帶輪中間位置運行。由于現(xiàn)在錠帶黏接后接頭處是平的，在運轉(zhuǎn)和傳動時方向性不明顯，綜合成本因素和對成紗質(zhì)量幾乎沒影響這兩點考量，所以將錠帶接頭方向的影響忽略不計。這樣既可保證Z捻與S捻改車的可逆性，也可節(jié)約成本、減少工耗、提高生產(chǎn)效率。

2.2.2.4 S捻專用導(dǎo)紗鉤

如果長期大批量紡制S捻紗，一般為了操作方便會將Z捻導(dǎo)紗鉤更換為S捻專用導(dǎo)紗鉤，重新校正三同心，這個工作量也較大。對于小批量、多品種的運作模式，如果Z捻與S捻經(jīng)常需要切換，實際生產(chǎn)中常常不更換S捻專用導(dǎo)紗鉤，而是在操作培訓(xùn)中稍加變化操作法，也能保證生產(chǎn)順利進行，質(zhì)量達標(biāo)。唯一的缺點就是接頭時繞導(dǎo)紗鉤困難，操作不習(xí)慣。

2.2.2.5 開車試運行

由于平時摩擦傳動的接觸面通過長時間運行后形成了一定的方向性，在主軸及錠子剛開始反轉(zhuǎn)時非常費力，所以S捻改好后，先開低速磨合一會兒；同時再次調(diào)整掉錠帶的帶輪，直到運行穩(wěn)定，不掉錠帶為止；然后按照改車工藝單將其他工藝調(diào)整再復(fù)核一遍，即完成S捻的改造。

3 操作方法調(diào)整

3.1 細(xì)紗S捻紗生頭、接頭操作

3.1.1 細(xì)紗S捻紗初次生頭用紗

S捻紗第一次生頭用的引紗應(yīng)該是S捻紗，如果找不到S捻紗可用股線代替來生頭，如果用Z捻紗生頭，會造成因解捻強力低而斷頭，生頭失敗。生頭紗引線要用與所紡品種相同成分的紗，長度盡量短些，保證在自動絡(luò)筒機絡(luò)筒時能將其全部清除，防止造成錯號、異纖混入、黃白紗等質(zhì)量隱患。

3.1.2 細(xì)紗S捻紗生頭及接頭

原則上，生產(chǎn)Z捻紗時，細(xì)紗擋車工是左手拔、插紗管，右手接頭；生產(chǎn)S捻紗時，細(xì)紗擋車工是右手拔、插紗管，左手接頭。

在實際操作中，S捻紗的細(xì)紗生頭或接頭時為左手引紗，右手拔、插紗管，手腕繞線或退繞方向也與原來相反；紗線繞鋼絲圈方向與原來相反，必須是右手拿管，左手引線，可仍用右手掛線入鋼絲圈。由于導(dǎo)紗鉤未換成S捻專用導(dǎo)紗鉤，錠子又為逆時針轉(zhuǎn)動，插管松手后錠子運轉(zhuǎn)會帶動鋼絲圈將引紗“推”離導(dǎo)紗鉤，造成氣圈抖動而斷頭，導(dǎo)致生頭或接頭失敗，使得在接頭或生頭時繞導(dǎo)紗鉤也是難點。因此，在接頭或生頭時要求引紗要短，盡量向前羅拉方向靠近，同時“靠”在導(dǎo)紗鉤與葉子板連接的直桿處向右下方向拉，繞過導(dǎo)紗鉤；插管時仍可用右手食指抬放葉子板，左手繞導(dǎo)紗鉤后將紗頭倒到右手，揪頭或打頭后抵吸棉笛管接頭。集聚紡可采用繞膠輥接頭的方法接頭。擋車工對于這種左右手結(jié)合接頭的操作方法比左手接頭適應(yīng)快，不用換導(dǎo)紗鉤，實際操作性強。

3.2 細(xì)紗S捻紗的落紗

3.2.1 智能自動落紗機器人落S捻紗

使用智能自動落紗機器人落S捻紗時，要將Z捻檔切換到S捻檔，也就是調(diào)整握紗器的轉(zhuǎn)向。同時適當(dāng)調(diào)整自動落紗機的卷繞圈數(shù)和握紗器的轉(zhuǎn)度，減少落紗斷頭。紗尾割刀延時時間由1.5 s調(diào)整到0.6 s，保證割刀割紗方向與原來相反，使紗尾能順利被割斷，避免出現(xiàn)托帶、鉤纏現(xiàn)象，造成尾線相互糾纏而斷頭。

3.2.2 人工落S捻紗

人工落紗時，正捻紗是左手拔紗右手插管，反捻紗與正捻紗相同即可。但是在拉斷尾線時注意方向與正捻紗不同，原來向左后方拉斷，反捻紗則向右后方拉斷，主要是增加錠桿與纏紡紗的包圍弧，使摩擦力增大，減少落紗拉斷尾線時造成的落紗斷頭?；蛘卟捎脡汗芎笤俜侄渭欣瓟嗟姆椒ǎ@樣幾個管紗尾線糾纏在一起，自動絡(luò)筒擋車工在裝紗庫時找頭也較方便、快捷，提高了自動絡(luò)筒的插紗速度。

4 其他注意事項

4.1 鋼絲圈注意事項

如果是第一次將Z捻改為S捻，最好按鋼絲圈走熟期的辦法再換一次圈，保證鋼絲圈正常磨合；另外，換鋼絲圈時也得注意鋼絲圈繞線方向與Z捻相反。不管是維修工還是擋車工、落紗工，在更換鋼絲圈或接頭、生頭時千萬注意鋼絲圈繞線方向不能錯誤，否則會造成毛羽紗。尤其是用呲頭法生頭時，由于習(xí)慣性動作，常常將鋼絲圈繞線繞成與Z捻一樣，紗線在卷繞過程中受阻較大，造成氣圈膨大，打隔紗板嚴(yán)重，這樣就產(chǎn)生長毛羽紗疵。如圖1所示，鋼絲圈繞法錯誤時，管紗斜坡表面毛羽很長。如圖2所示是S捻紗正確的鋼絲圈繞法，管紗斜坡毛羽與圖1形成明顯的對比，管紗表面較光滑，毛羽少。

圖1 反捻紗鋼絲圈錯誤掛法

圖2 反捻紗鋼絲圈正確掛法

4.2 錠子運轉(zhuǎn)時捋錠桿回絲

紡S捻紗時，錠子上纏回絲會造成接頭困難，因此最好保證錠子無回絲。在錠子運轉(zhuǎn)時捋錠桿回絲一定要用左手，拇指向下握住錠桿及上面纏的回絲，向上輕捋即可，防止用右手造成磨碰指尖。

4.3 S捻紗捻度測試

測試S捻紗捻度時，捻向設(shè)置選擇為S捻，改變退捻方向，其他參數(shù)如預(yù)加張力、速度等與正常Z捻紗參數(shù)一樣即可。

4.4 其他新型紡紗改S捻注意事項

4.4.1 集聚紡改S捻紗

集聚紡改S捻紗時，除了正常環(huán)錠紡改動部分同上外，還要將異形管開槽開口方向（從上到下）由右向左改為由左向右，也就是由字母“Z”的方向改為字母“S”的方向。這是因為須條在異形槽凝聚時翻滾方向要與紡紗捻向保持一致。同時調(diào)整喂入喇叭口位置，與異形槽開口對好。集聚賽絡(luò)紡因異形管開槽兩個方向都有，所以不用改動。

4.4.2 低扭矩紡改S捻紗

低扭矩紡紗由Z捻改紡S捻時，除了正常環(huán)錠紡改動部分同上外，如果是單輪盤摩擦式加捻低扭矩紡紗，還要改變假捻盤的轉(zhuǎn)動方向；如果是龍帶直線表面摩擦式加捻低扭矩紡紗，則還要改變假捻加捻龍帶的轉(zhuǎn)向。

4.5 生產(chǎn)中的標(biāo)識

改紡S捻紗后，從細(xì)紗工序開始，每道工序的標(biāo)識要與Z捻紗區(qū)別開來，按單獨一個批次對待，直到入成品庫，均按單獨批次，否則易造成混批質(zhì)量事故。

5 S捻紗的后道工序調(diào)整部位

5.1 自動絡(luò)筒退捻加捻部分

5.1.1 捻接器部分

自動絡(luò)筒現(xiàn)用美斯丹498 Q型捻接器，主要更換捻接腔與退捻腔兩個部件，由Z捻換為S捻專用型號，即S捻專用捻接腔為498Q-92S2型，退捻腔為498Q-S22型。并對退捻和加捻的時間、氣壓、搭接長度進行微調(diào)，保證捻接質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求。

5.1.2 重新檢驗?zāi)斫Y(jié)

捻接器更換為S捻專用的捻接腔與退捻腔后，要求對捻接質(zhì)量要進行逐錠重新檢驗，不合格的進行調(diào)試，反復(fù)幾次，直到每個錠子的結(jié)頭從外觀、直徑、強力全部合格為止。

5.2 氣圈破裂器

國產(chǎn)自動絡(luò)筒的氣圈破裂器分兩種，一種是不分旋向的氣圈破裂器，如圖3所示，當(dāng)由Z捻改紡S捻紗時，這種不分旋向的氣圈破裂器不用調(diào)整。

圖3 不分旋向的氣圈破裂器

另一種分旋向的氣圈破裂器，分為Z捻向和S捻向，主要根據(jù)管紗卷（退）繞方向不同而設(shè)定。如圖4所示，這是紡Z捻氣圈破裂器的安裝方法，帶有字母“Z”的一面向上。當(dāng)自動絡(luò)筒生產(chǎn)S捻紗時，將氣圈破裂器由Z向倒為S向，將帶有字母“S”的一面向上，如圖5所示。由于S捻管紗卷繞方向為順時針，退繞則變?yōu)槟鏁r針，如果氣圈破裂器螺旋方向不正確，紗線退繞時，氣圈會甩出氣圈破裂器造成斷頭，使得不能正常生產(chǎn)或重復(fù)捻結(jié)，這樣就會對成紗質(zhì)量和生產(chǎn)效率造成不利影響。

圖4 分旋向的氣圈破裂器Z向

圖5 分旋向的氣圈破裂器S向

5.3 毛羽紗把關(guān)

在生產(chǎn)S捻紗初期，由于習(xí)慣思維和動作，常常將鋼絲圈按Z捻紗繞掛方法接頭，致使產(chǎn)生毛羽紗，如圖1所示。由于我們使用的是電容式電子清紗器，又沒有配備毛羽模塊，這種毛羽紗疵很難被電子清紗器所識別、剔除。為防止細(xì)紗這種鋼絲圈掛反造成的毛羽紗流入下游用戶，自動絡(luò)筒將細(xì)紗“毛羽紗”的捉疵把關(guān)作為一項重點工作，避免造成質(zhì)量索賠等損失。

5.4 倍捻或合股時捻向

由于單紗為Z捻時，倍捻或合股時為S捻?，F(xiàn)在單紗為S捻，則倍捻或合股時就為Z捻。我們使用的是國產(chǎn)TDN-120型倍捻機，可通過調(diào)整倍捻豎軸傘形牙咬合位置來改變倍捻的捻向，同時調(diào)整龍帶張力輪位置，保證龍帶傳動錠子正常運行，不滑溜。

6 成紗質(zhì)量指標(biāo)對比

S捻紗與Z捻紗的工藝配置除捻向不同外，其他工藝配置完全相同，同時取10個樣紗，在相同的環(huán)境下，用相同的紗線質(zhì)量檢測儀器進行連續(xù)檢測。為保證操作手法一致，同一檢測儀器由同一個人來操作。所測得兩種捻向JC 9.7 tex紗的質(zhì)量指標(biāo)對比見表1。

表1 Z捻紗與S捻紗質(zhì)量對比表

由表1可知，DTM 129型細(xì)紗機改造后所紡S捻紗，其成紗質(zhì)量與正常Z捻紗水平相當(dāng)，加捻效率接近，改造比較成功。后經(jīng)多次試驗對比，S捻紗的成紗質(zhì)量均比較穩(wěn)定。

7 結(jié)束語

紡紗由Z捻改為S捻時，前紡各道工序與紡正常Z捻紗完全一樣，不用調(diào)整。DTM 129型齒輪箱油浴潤滑傳動新型細(xì)紗機與其他開式傳動細(xì)紗機改造部位不太一樣，主要區(qū)別是調(diào)整預(yù)留改S捻紗裝置不同，但主要工作都在錠帶輪的調(diào)整上。由于S捻小批量、多品種的生產(chǎn)模式，建議一般不更換S捻專用導(dǎo)紗鉤。操作方面與原來Z捻紗有所不同，需要對值車工進行大量的練習(xí)和培訓(xùn)，達到熟能生巧的程度。人為造成的“毛羽紗”是生產(chǎn)S捻紗初期重點把關(guān)的一項質(zhì)量隱患。細(xì)紗工序改為S捻紗后，后道工序也要進行相應(yīng)的調(diào)整。集聚紡和低扭矩紡等新型紡紗改S捻紗時，對“關(guān)鍵特色部位”也要進行相應(yīng)的調(diào)整，才能保證其“特色”紗的特有品質(zhì)。生產(chǎn)中標(biāo)識要清楚，防止混批。S捻紗與Z捻紗的各項質(zhì)量指標(biāo)相當(dāng)，加捻效率接近，生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定。