鮮 爽,尹晨輝,江民文,徐 奧,楊司鵬,李曉麗
(東北林業(yè)大學 化學化工與資源利用學院 黑龍江省阻燃材料分子設計與制備重點實驗室,黑龍江 哈爾濱 150040)
環(huán)氧樹脂具有優(yōu)異的機械性能、良好的耐化學性、低介電常數(shù)、優(yōu)越的粘接性能等特點,已被廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)中[1~3]。然而,其自身的易燃性限制了其在要求高阻燃性能領域的應用[4]。使用傳統(tǒng)鹵系阻燃劑可以有效改善環(huán)氧樹脂的阻燃性能,但在燃燒過程中產(chǎn)生有毒和腐蝕性煙霧嚴重制約了含鹵阻燃環(huán)氧樹脂的發(fā)展[5]。因此,制備環(huán)境友好型無鹵阻燃環(huán)氧樹脂產(chǎn)品已成為當前研究的熱點。
含磷阻燃劑在環(huán)氧樹脂阻燃方面的研究已屢見報道,其中磷腈類和DOPO 類阻燃劑備受關注[6,7]。環(huán)三磷腈骨架為磷氮單雙鍵交替排列的六元環(huán)狀結構,這賦予了環(huán)三磷腈衍生物優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和阻燃性。每個磷上的兩個P—Cl 鍵活性很大,易被多種試劑取代,通過分步取代能得到結構和性能可調(diào)控的無機-有機雜化類型阻燃劑[8~11]。DOPO 基含磷阻燃劑在熱降解過程中會釋放大量難燃性氣體、無煙無毒、氣相阻燃效果突出[12,13]。磷腈類阻燃劑與DOPO 類阻燃劑分別在氣相和凝聚相具有較好的阻燃效果[14~17],所以Xu 等合成了新型DOPO 基磷腈阻燃劑[18,19],獲得了較好的阻燃環(huán)氧樹脂固化物。本文首先在磷腈?zhèn)孺溕显O計合成脂環(huán)基席夫堿結構,再利用DOPO 的P-H 鍵活性與席夫堿發(fā)生加成,制備DOPO 基環(huán)三磷腈大分子阻燃劑,將其摻入環(huán)氧樹脂中,考察其對環(huán)氧樹脂的阻燃效果,探究阻燃機理。
六氯環(huán)三磷腈、對羥基苯甲醛(廣州嘉源化工有限公司);四氫呋喃、三乙胺、1,4 二氧六環(huán)、無水乙醇(天津富宇精細化工有限公司);苯胺(天津光復科技發(fā)展有限公司);9,10-二氫-9-氧雜-10-磷雜菲-10-氧化物(DOPO)(上海麥克林生化有限公司);4,4 二氨基二苯砜(DDS)(上海笛柏生物科技有限公司);環(huán)氧樹脂(E-44)(南通星辰合成材料有限公司);PE Spectrum 400 型紅外光譜儀;Bruker 400MHz 型核磁共振儀(CDCl3為溶劑);JF-3 氧指數(shù)儀(江寧分析儀),極限氧指數(shù)測試(LOI)根據(jù)ISO 4589-2∶2006 試驗標準,(130×6.5×3)mm3;CZF-2型垂直燃燒測試儀(江寧分析儀器公司),根據(jù)ANSI/UL 94-2013 試驗標準,(130×13×3.2)mm3;熱重分析儀(TG)TGA/DSC1(梅特勒公司),掃描電鏡(SEM)JSM-IT300(日本電子公司);錐形量熱儀(CONE)FTT-11367(英國FTT 公司),50kW·m-2,(100×100×3)mm3。
[4-(N-環(huán)己胺基-DOPO-次甲基)-苯氧基]-環(huán)三磷腈標記為M-CTP,合成方案如圖1 所示。根據(jù)文獻[20,21],向三口瓶中加入0.16mol 對羥基苯甲醛,0.27mol 三乙胺和100mL THF,室溫下攪拌溶解;將0.02mol HCCP/THF 溶液逐滴加入三口瓶中,回流24h。加水旋蒸得固體HAPCP,產(chǎn)率94.1%。取0.0116mol HAPCP,0.08mol 新制環(huán)己胺溶解于90mL 1,4 二氧六環(huán),回流24h;反應后加水攪拌析出淡黃色固體HCH-PCP,收率94.4%。向三口瓶中加入0.01mol HCH-PCP、0.07mol DOPO 溶于1,4 二氧六環(huán),回流24h,反應液濃縮后倒入乙醇與水的混合溶液中析出白色固體M-CTP 阻燃劑,收率85.1%,熔點171~173℃。
圖1 M-CTP 合成方案Fig.1 The synthesis route of M-CTP.
本實驗以環(huán)氧樹脂(DGEBA,E-44)為原料,DDS為固化劑,M-CTP 為阻燃劑。環(huán)氧樹脂與固化劑用量不變(100g DGEBA,31g DDS),通過改變M-CTP的添加量得到不同磷含量的阻燃環(huán)氧樹脂固化物,未添加阻燃劑的固化物標記為P-0,固化物中磷含量1%標記為P-1.0,磷含量1.1%標記為P-1.1,磷含量1.2%標記為P-1.2,磷含量1.3%標記為P-1.3,磷含量1.4%標記為P-1.4。將DDS 與M-CTP 充分混合后加入160℃的環(huán)氧樹脂中,強力攪拌充分混合,真空脫氣5min 后倒入自制模具中。150℃預固化2h,180℃固化2h。為防止開裂將樣品自然冷卻至室溫,拆去模具后所得樣品用于表征測試。
HAPCP、HCH-PCP 和M-CTP 的FTIR 光譜如圖2 所示。對比HAPCP 和HCH-PCP 圖發(fā)現(xiàn)2733cm-1處醛基上的C-H 伸縮振動峰和1706cm-1處醛基上的C=O 伸縮振動峰都消失,出現(xiàn)了1644cm-1處的C=N 伸縮振動峰,以及2929cm-1和2853cm-1處環(huán)己基上的C-H 伸縮振動峰,表明HAPCP 與環(huán)己胺縮合,生成席夫堿中間體HCH-PCP。在M-CTP 譜圖中,1644cm-1處的C=N 伸縮振動峰消失,出現(xiàn)了在3419cm-1處的N-H 伸縮振動峰,在1437cm-1處的N-H 彎曲振動峰,以及在1235cm-1處的P-C(Ph)伸縮振動峰,1117cm-1處P-C-N 上的P-C 伸縮振動峰,且未見2432cm-1處DOPO 中的P-H 吸收峰消失,表明DOPO 成功與席夫堿HCH-PCP 加成,最終產(chǎn)物M-CTP 結構表征與設計結構一致。
圖2 三種化合物的紅外譜圖Fig.2 The FTIR spectra of three kinds of synthesized compounds
圖3 為M-CTP 的1H核磁譜圖,芳環(huán)質(zhì)子δ(Ha):6.81~8.12ppm,δ(Hb):4.13~4.35ppm,次甲基質(zhì)子裂分是由于相鄰的P 原子偶合所致,δ(Hc):2.10~2.35ppm,δ(Hd、He、Hf):0.72~1.72ppm。31P 核磁譜如圖4 所示,DOPO 基團中31P 特征峰的化學位移分別為32.78ppm 和29.17ppm,譜峰分裂是由于對應異構所致,類似現(xiàn)象曾被報道[18]。磷腈環(huán)中31P 特征峰的化學位移為8.02ppm。
圖3 M-CTP 的1H 核磁譜圖Fig.3 The 1H NMR spectrum of M-CTP
圖4 M-CTP 的31P 核磁譜圖Fig.4 The 31P NMR spectrum of M-CTP
通過改變M-CTP 的添加量得到不同磷含量的阻燃環(huán)氧樹脂固化物,具體配方、LOI 和UL-94 測試結果見表1。純環(huán)氧樹脂P-0 的LOI 值僅為21.7%,且極易燃燒,未通過UL-94 垂直燃燒測試。當體系磷含量為1.0%時,LOI 值增加到33.8%,垂直燃燒通過UL-94 V-1 級。當磷含量為1.4%,LOI 值為34.6%,垂直燃燒通過UL-94 V-0 級測試,P-1.4阻燃性能最佳。
表1 環(huán)氧樹脂固化物的配方和阻燃性Table 1 The formulations and flame retardancy of the cured epoxy resins
圖5 所示為P-0、P-1.4 及M-CTP 的熱降解TG和DTG 曲線圖,表2 給出了P-0、P-1.4 及M-CTP熱降解的詳細數(shù)據(jù)。由圖可知,M-CTP 有兩個熱降解過程,P-0 和P-1.4 都是一次降解,當P-1.4 失重1%時,其熱降解溫度比純的M-CTP 高了144.2℃,比純環(huán)氧樹脂降低了79.2℃;P-1.4 在380.1℃時達到最大分解速率14.66%/min,P-0 最大降解速率為20.87%/min,對應溫度為418.8℃,雖然阻燃環(huán)氧樹脂的熱穩(wěn)定性下降近40℃,但降解速率同時下降6%;此外,當溫度升高到700℃時,P-1.4 的碳殘余量比P-1.0 增加了8.7%。熱降解數(shù)據(jù)說明,M-CTP 有效降低了環(huán)氧樹脂的最大熱降解速率,同時增加了高溫下碳殘余量,表明M-CTP 在環(huán)氧樹脂中有良好的阻燃性能。
表2 M-CTP 和環(huán)氧樹脂固化物熱降解數(shù)據(jù)Table 2 The thermal degradation data of M-CTP and the cured epoxy resins
圖5 M-CTP 和環(huán)氧樹脂固化物的熱重測試結果(a)TG;(b)DTGFig.5 The thermogravimetric test results of M-CTP and cured epoxy resin(a)TG and(b)DTG
阻燃環(huán)氧樹脂固化物錐形量熱測試數(shù)據(jù)詳見表3。TTI 表示點燃時間,P-0 的TTI 為63s,P-1.4 的TTI 為41s。圖6 所示HRR 曲線,P-0 只有一強峰,出現(xiàn)在120s,峰值為857.9kW/m2;P-1.4 有兩個峰,在50s時出現(xiàn)一窄峰,峰值為347.4kW/m2,120s 時出現(xiàn)一寬峰,值為453.2kW/m2。TTI 和HRR 說明,P-1.4 與P-0 相比,易于點燃,其原因是M-CTP 的熱穩(wěn)定性比純環(huán)氧樹脂低,被點燃后,P-1.0 立即放出大量的熱,而P-1.4 的熱釋放速率明顯下降,峰值降低47%,總熱釋放THR 值下降45%,如圖6(b)所示。HRR和THR 曲線都說明M-CTP 有效降低了環(huán)氧樹脂燃燒時的熱釋放,這對材料阻燃非常有利。煙生成速率(SPR)和總煙生成量(TSP)數(shù)據(jù)如圖6(c)和(d)所示。SPR 顯示P-0 僅在115s 有一個峰,峰值為0.36m2/s;P-1.4 在50s 和120s 有兩個峰,峰值分別為0.21m2/s 和0.28m2/s。P-1.4 最大煙生成速率比P-0 降低22%。P-0 的TSP 值為36.85m2/kg,P-1.4為25.00m2/kg,相對減少32%,TSP 和SPR 結果說明阻燃固化物具有很好的抑煙效果。表3 中平均有效熱燃燒值Av-EHC 數(shù)據(jù)顯示P-1.4 值比P-1.0 低29%,P-1.4 的CO 平均生成率Mean COY 值是P-0的2.17 倍,而P-1.4 的CO2平均生成率Mean CO2Y比P-0 下降20%,以上數(shù)據(jù)說明M-CTP 能夠有效抑制阻燃環(huán)氧樹脂固化物的燃燒,因不完全燃燒程度增加,導致煙釋放、熱釋放量都下降,在氣相中發(fā)揮良好的阻燃效果,大大降低了火災危險性。
圖6 P-0 和P-1.4 的錐形量熱測試結果(a)HRR;(b)THR;(c)SPR;(d)TSPFig.6 The cone calorimeter test results of P-0 and P-1.4(a)HRR;(b)THR;(c)SPR and(d)TSP
表3 環(huán)氧樹脂固化物的錐形量熱測試數(shù)據(jù)Table 3 The cone calorimeter data of the cured epoxy resins
圖7 所示為Cone 測試過程中碳殘余量變化曲線,二者初始失重溫度接近,但P-1.4 失重速度明顯比P-0 慢,且400℃時P-1.4 殘?zhí)剂勘萈-0 高2.58 倍,表明M-CTP 能夠有效促進環(huán)氧樹脂形成交聯(lián)碳層,交聯(lián)碳層對凝聚相阻燃非常有利。
圖7 P-0 和P-1.4 殘余物質(zhì)量曲線Fig.7 The residual weight curves of P-0 and P-1.4
Cone 測試后碳層殘渣形貌照片如圖8 所示,圖8(a)顯示P-0 殘?zhí)剂亢苌?,碳層疏松、多孔、無膨脹。圖8(b)顯示P-1.4 殘?zhí)加嗔亢芏?,且碳層膨脹明顯。圖8(c)顯示碳殘渣中有較大氣孔,推測應是在燃燒過程中有大量氣體生成所致,這一推測與垂直燃燒現(xiàn)象相符,垂直燃燒測試中,第二次點燃后,會觀察到有白色煙霧產(chǎn)生,之后火焰出現(xiàn)猝滅現(xiàn)象,這應該是燃燒中產(chǎn)生的CO2,CO,N2,NH3等氣體在氣相發(fā)揮了較好的阻燃效果所致,這一結論與Cone測試數(shù)據(jù)結論一致。
圖8 錐形量熱測試后的碳層數(shù)碼照片(a)P-0 俯視圖;(b)P-1.4 主視圖;(c)P-1.4 俯視圖Fig.8 The digital photos of the char residue after cone calorimeter tests(a)top view of P-0;(b)main view of P-1.4 and(c)top view of P-1.4
圖9 錐形量熱測試后碳層掃描電鏡圖P-1.4(:a)100×;(b)300×;(c)500×;P-0:(d)100×;(e)300×;(f)500×Fig.9 The SEM images of the char residue of P-1.4 and P-0 after cone calorimeter tests P-1.4(:a)100×;(b)300× and(c)500×;P-0:(d)100×;(e)300× and(f)500×
圖10 錐形量熱測試后碳層元素mapping 圖像(P 為79%,N 為21%)Fig.10 The EDX elements mapping image(P is 79% and N is 21%)of the cured epoxy resins after cone calorimeter tests
SEM結果如圖9 所示,圖中可以看出P-0 碳殘渣中有大量蜂窩孔道,而P-1.4 的碳層未見孔道,呈連續(xù)分布。這表明阻燃劑在燃燒過程中降解生成的酸性物質(zhì)促進凝聚相交聯(lián)成碳,碳層均勻連續(xù)能夠有效阻隔熱量和氧氣傳遞,阻止物質(zhì)進一步燃燒。P-0 不含阻燃劑,沒有形成均勻連續(xù)碳層,燃燒劇烈徹底,幾乎無碳殘渣。圖10 為碳層mapping 測試結果,碳層中N、P 元素分布均勻,燃燒前P 與N 元素物質(zhì)的量比為0.19,燃燒后P 與N 元素物質(zhì)的量比為3.76,這是由于在燃燒過程中有大量的N 元素生成NH3,在氣相發(fā)揮阻燃作用,P 元素則形成聚磷酸與磷酸留在凝聚相中,由此可推出M-CTP 具有氣相和凝聚相的協(xié)同阻燃機理。
綜上所述,本文成功合成了含磷雜菲基團和磷腈的阻燃劑M-CTP,并將其應用于環(huán)氧樹脂阻燃研究。當阻燃劑添加量13.3%時,固化物中磷含量為1.4%,阻燃環(huán)氧樹脂固化物垂直燃燒通過UL-94 V-0 級測試,LOI 值達34.6%。研究發(fā)現(xiàn),與純環(huán)氧樹脂比較,阻燃固化物穩(wěn)定性下降,易被點燃,但是燃燒后熱釋放率和煙霧產(chǎn)生率明顯下降,同時高溫下碳殘余量明顯增加,且碳層膨脹,這表明M-CTP在環(huán)氧樹脂中具有良好的阻燃效果,究其原因,是由于阻燃劑結構中磷腈殘基降解生成磷酸焦磷酸有利于交聯(lián)成碳,而磷雜菲基團降解生成的不燃性氣體主要在氣相起到阻燃作用,所以M-CTP 在環(huán)氧樹脂中的阻燃作用兼具氣相和凝聚相的協(xié)同阻燃機理。