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徐州跨境電商未來發(fā)展戰(zhàn)略的探究

2020-01-07 00:55:14孟凡茜
時(shí)代金融 2020年35期
關(guān)鍵詞:徐州跨境電商對(duì)策建議

孟凡茜

摘要:在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的背景下,世界各國及地區(qū)之間的貿(mào)易往來愈加頻繁,跨境電商已然成為時(shí)代的主題。在徐州獲批國家級(jí)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)之際,確立未來發(fā)展戰(zhàn)略至關(guān)重要。本文首先對(duì)徐州跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)概括,并通過問卷調(diào)查法和實(shí)證分析法對(duì)徐州跨境電商行業(yè)競爭力和影響因素進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上提出針對(duì)性對(duì)策建議。

關(guān)鍵詞:徐州 ?跨境電商 ?競爭力分析 ?影響因素 ?對(duì)策建議

一、引言

近年來,依托互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和跨國貿(mào)易的跨境電商迅速崛起,并逐漸成為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)格局重組的新動(dòng)能和助推國際貿(mào)易高質(zhì)量、高效率發(fā)展的催化劑。我國早在2015年就已經(jīng)開發(fā)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)作為促進(jìn)對(duì)外開放和外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手,至今已有105個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)。徐州于2019年12月獲批國家級(jí)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),旨在建成進(jìn)出口并舉、多業(yè)態(tài)融合、全要素集聚、輻射“一帶一路”的跨境電子商務(wù)區(qū)域樞紐城市[1]。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),需把握徐州跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀、競爭力及影響因素。

二、徐州跨境電商現(xiàn)狀分析

(一)發(fā)展現(xiàn)狀

自2014年徐州市獲評(píng)國家電子商務(wù)示范城市以來,徐州不斷推進(jìn)電商模式創(chuàng)新,2019年12月成功獲批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū),目前徐州跨境電商存在以下特點(diǎn):

1.規(guī)模逐漸擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。至今,徐州已有超2300種跨境零售進(jìn)口貨源,46個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。2019年跨境電商交易超3000萬元人民幣,增速達(dá)22.6%。據(jù)統(tǒng)計(jì),徐州跨境電商進(jìn)口前三大產(chǎn)品為化妝品、奶粉、保健品,出口量較大的產(chǎn)品包括工程機(jī)械、光伏產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)品,加工業(yè)務(wù)缺失,支撐開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限。

2.跨境電商技術(shù)含量不斷提高,但與發(fā)達(dá)城市仍有差距。徐工電商、精創(chuàng)電器等一批本土領(lǐng)軍企業(yè)不斷涌現(xiàn);5個(gè)省級(jí)、10個(gè)市級(jí)服務(wù)外包示范區(qū)建成、三個(gè)國家級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型示范基地建成。然而徐州的創(chuàng)新品牌較少,相比“蘇州制造”隆力奇、波司登,品牌附加值和技術(shù)含量有待提高。

3.貿(mào)易伙伴及對(duì)外市場不斷擴(kuò)展。貿(mào)易摩擦使得徐州出口的光伏、農(nóng)產(chǎn)品等產(chǎn)品關(guān)稅增收,加之受疫情影響,徐州與美國的跨境電商交易減少。出口市場轉(zhuǎn)為以亞洲、歐洲、非洲為主,共占64%。僅2019年徐州便與189個(gè)國家地區(qū)有貿(mào)易往來,跨境電商潛在需求市場廣闊。

(二)競爭力分析

本部分結(jié)合問卷調(diào)查法和對(duì)比法對(duì)徐州跨境電商競爭力進(jìn)行分析。本次調(diào)查共收集有效問卷282份以調(diào)查徐州市民對(duì)跨境電商平臺(tái)使用情況。調(diào)研對(duì)象平均年齡39歲,就業(yè)人員占88.65%,較有參考價(jià)值。

1.優(yōu)勢分析。第一,地理位置優(yōu)越,對(duì)物流發(fā)展有較好的支撐作用。調(diào)研中58%的市民有過跨境電子購物經(jīng)歷,其中41%的市民稱主要原因在于物流服務(wù)十分便捷。作為淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心,徐州擁有的鐵、公、水、空、管“五通匯流”的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),使其主要交通運(yùn)輸方式運(yùn)力、運(yùn)量均居江蘇省前列。第二,人口基數(shù)大,潛在市場需求龐大。據(jù)江蘇省統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),徐州2019年常住人口為882.56萬,全省排名第二。調(diào)研中80%的未使用過跨境電商平臺(tái)進(jìn)行交易的市民表示今后愿意嘗試使用該類平臺(tái)進(jìn)行購物。

2.劣勢分析。第一,跨境電商企業(yè)平臺(tái)數(shù)量少、規(guī)模小,整體生態(tài)鏈尚未形成。這與徐州開放性經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)較為薄弱有關(guān),2019年徐州進(jìn)出口總額為931.9億元,實(shí)際使用外資120億元人民幣,僅有超過600家注冊(cè)企業(yè)通過平臺(tái)試行;而蘇州為21987.4億元,位列全國第四,實(shí)際使用外資318億元人民幣,超3萬家跨境電商企業(yè)。阿里巴巴發(fā)布的電商百家城市中徐州排名58位,與排名第一、第九、第十四位的杭州、蘇州、南京有較大差距。第二,跨境電商物流企業(yè)仍然存在“小、散、弱”問題。調(diào)研中超20%的市民稱收到跨境商品所需時(shí)間超過10天,說明徐州跨境電商物流效率低。此外,缺乏完善的物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和健全的物流運(yùn)營體系,制約著跨境電商企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營范圍及規(guī)模 [2]。

3.機(jī)遇分析。第一,中國跨境電商體量大、增速快,將帶動(dòng)徐州等中西部城市發(fā)展。近年來,中國跨境電商占進(jìn)出口交易總額比例持續(xù)攀升,2019年中國跨境電商用戶規(guī)模達(dá)1.5億人,體量已成為世界第一[3]。這對(duì)跨境電商產(chǎn)業(yè)方興未艾的徐州實(shí)為天賜良機(jī)。第二,疫情使傳統(tǒng)國際貿(mào)易受阻,跨境電商的發(fā)展成為大勢所趨。國外嚴(yán)重的疫情使海外用戶的消費(fèi)習(xí)慣和方式產(chǎn)生明顯轉(zhuǎn)變升級(jí),居家隔離使消費(fèi)者的購物剛需進(jìn)一步拉動(dòng)跨境電商體系的構(gòu)建和活躍,國內(nèi)多家傳統(tǒng)外貿(mào)公司已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型至跨境電子零售。

4.挑戰(zhàn)分析。第一,我國將更多資源向跨境電商產(chǎn)業(yè)傾斜。2020年4月7日,國務(wù)院宣布新設(shè)46個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū),現(xiàn)有105個(gè)綜合試驗(yàn)區(qū),資源稀缺性和需求無限性之間的矛盾使跨境電商行業(yè)競爭日趨激烈。第二,貿(mào)易保護(hù)主義抬頭,貿(mào)易摩擦加劇。我國與美國等經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易摩擦撼動(dòng)了跨境電商發(fā)展的穩(wěn)定性,進(jìn)出口跨境電商企業(yè)原材料及稅負(fù)成本增加,限制了物流運(yùn)輸。中美之間跨境電商訂單大幅減少,物流公司面臨航班運(yùn)輸訂單削減,提高了空運(yùn)成本。最終使物流鏈條一方面受制于跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展,另一方面又制約跨境電商企業(yè)業(yè)務(wù)量的增加[4]。

三、影響因素灰色關(guān)聯(lián)度分析

根據(jù)上述分析可知影響徐州跨境電商的因素包含對(duì)外貿(mào)易情況、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、物流發(fā)展?fàn)顩r、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況、外資使用情況等。因此筆者選取徐州跨境電商交易額、進(jìn)出口貿(mào)易總額、第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值、交通運(yùn)輸量、固定資產(chǎn)投資、實(shí)際使用外資規(guī)模為影響因素研究的灰色關(guān)聯(lián)度數(shù)據(jù)依托。其中,設(shè)定參考數(shù)列為徐州跨境電商交易額,比較數(shù)列為其他5個(gè)影響因素[5]。

(一)數(shù)據(jù)預(yù)處理并計(jì)算絕對(duì)差值

由于各因素單位不同,對(duì)2016至2019年數(shù)據(jù)進(jìn)行均值化預(yù)處理,即每一元素除以對(duì)應(yīng)指標(biāo)均值。記參考數(shù)列為x0,比較數(shù)列為x1,x2,x3,x4,x5。計(jì)算比較數(shù)列各因素與參考數(shù)列對(duì)應(yīng)因素的絕對(duì)差值,最小值a為0.0128,最大值b為0.2312。

(二)計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)

根據(jù)公式γ(x0(k),xi(k))=計(jì)算,i、k,取0.5,結(jié)果如下。

(三)計(jì)算關(guān)聯(lián)度并分析

求各個(gè)比較數(shù)列的平均值即關(guān)聯(lián)度,結(jié)果如下:

結(jié)果表明,對(duì)徐州跨境電商規(guī)模影響最大的是實(shí)際使用外資規(guī)模,進(jìn)出口貿(mào)易總額、交通運(yùn)輸量影響程度相差較小,位列第二、第三位,其次是第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值,影響最弱的是固定資產(chǎn)投資,總體而言五種因素對(duì)跨境電商發(fā)展都起到較強(qiáng)的正向影響。

同樣的方法計(jì)算的杭州跨境電商關(guān)聯(lián)度,結(jié)果如下:

杭州跨境電商交易額影響最大的因素為第三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值,其次為固定資產(chǎn)投資,這與杭州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、基礎(chǔ)設(shè)施齊全有關(guān)。目前杭州已有超2500家第三方支付機(jī)構(gòu),366家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),5000萬家平臺(tái)外貿(mào)企業(yè),而徐州僅有600家平臺(tái)企業(yè)。徐州應(yīng)在保持高外資利用率及優(yōu)化物流運(yùn)輸格局的基礎(chǔ)上,提高產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理性,加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度以彌補(bǔ)與杭州的差距。

四、徐州市加快跨境電商發(fā)展對(duì)策建議

(一)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)

可從產(chǎn)業(yè)空間集聚效應(yīng)入手,將企業(yè)聯(lián)合起來以減少加工、物流等供應(yīng)鏈脫節(jié)情況、降低不必要的成本[5]。徐州可以基于自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以縣或區(qū)為單位打造產(chǎn)業(yè)集群。例如,徐州市鼓樓區(qū)匯聚了310國道、京杭大運(yùn)河等公鐵水路,位于此的淮海文化科技產(chǎn)業(yè)園被評(píng)為省級(jí)電子商務(wù)示范基地,因此其可重點(diǎn)發(fā)展智能物流及電商產(chǎn)業(yè)集群;銅山區(qū)可利用徐州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)集聚高科技企業(yè),致力發(fā)展5G等信息技術(shù),完善跨境電商通信問題。

(二)完善跨境電商物流模式

第一,通過升級(jí)北斗導(dǎo)航定位技術(shù)來完善貨物實(shí)時(shí)跟蹤系統(tǒng)以便顧客查詢。第二,縮減通關(guān)流程以縮減物流時(shí)間。第三,整合交通優(yōu)勢,例如提高中歐班列和國際航班頻次、提高開放平臺(tái)質(zhì)量等國際交通樞紐港等。第四,發(fā)揮物流集成及規(guī)模優(yōu)勢,減低成本加快貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度,促進(jìn)各物流企業(yè)共同發(fā)展[6]。

(三)創(chuàng)新人才引育機(jī)制

首先可在高校設(shè)置跨境電商相關(guān)專業(yè),跨境電商涉及學(xué)科較多,可將國際貿(mào)易、金融、物流等專業(yè)整合,設(shè)置專門學(xué)院培養(yǎng)綜合能力強(qiáng)的人才。其次,鼓勵(lì)跨境電商企業(yè)、專業(yè)機(jī)構(gòu)與高校建立校企聯(lián)盟,如定期舉辦跨境電商沙龍、跨境電商招聘會(huì)、共建跨境電商培訓(xùn)基地和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地等。此外政府可強(qiáng)化人才激勵(lì)政策,吸引更多跨境電商核心人才、團(tuán)隊(duì)及項(xiàng)目。最后,促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力??膳e辦各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽培育篩選新人才、創(chuàng)新自主電商平臺(tái)和專業(yè)跨境電商平臺(tái)產(chǎn)品的技術(shù)含量 [7]。

(四)加大資金投入使用力度

首先,上級(jí)部門應(yīng)加大政策扶持力度,在現(xiàn)有的增值稅和消費(fèi)稅優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上,對(duì)跨境電商薄弱地區(qū)給予專項(xiàng)資金傾斜支持,激勵(lì)企業(yè)加大投入使用,促進(jìn)形成貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。其次,政府可增加財(cái)政投入以加強(qiáng)跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善生產(chǎn)、物流、信息技術(shù)的發(fā)展建設(shè)。最后,基于灰色關(guān)聯(lián)度分析,徐州跨境電商交易額受外資使用率影響最大,徐州可設(shè)立境外代表、創(chuàng)新發(fā)展國家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的基礎(chǔ)上高水平利用外資。此外,通過與杭州關(guān)聯(lián)度對(duì)比,徐州可投入資金建設(shè)國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范園區(qū)以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

(五)利用疫情發(fā)展跨境電商

跨境電商可借助疫情順勢而為:首先,徐州跨境電商的普及度偏低,但潛在需求大,可以借助網(wǎng)絡(luò)直播、主播帶貨、明星代言等新型營銷方式擴(kuò)大徐州跨境電商知名度,從而滿足疫情期間市民的消費(fèi)需求。其次,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)在疫情中嘗試線上貿(mào)易,徐州政府可加強(qiáng)政策扶持,加速建成海外倉儲(chǔ),助力企業(yè)轉(zhuǎn)型,從而促進(jìn)跨境電商規(guī)模擴(kuò)大。最后,應(yīng)使未來貿(mào)易伙伴應(yīng)多元化,降低對(duì)美國市場依存度??晒膭?lì)企業(yè)加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的合作,主動(dòng)參與國際經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè),積極開拓第三方海外市場。

參考文獻(xiàn):

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作者單位:江南大學(xué)

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