11月15日,江蘇省滬通長(zhǎng)江大橋的432根斜拉索全部架設(shè)完成。該橋主跨1092米,是世界首座跨度超越千米的公鐵兩用斜拉橋,主橋?yàn)閮伤髅嫘崩瓨颍?32根斜拉索支撐著四線(xiàn)鐵路、六車(chē)道高速公路的載重。大橋斜拉索首次采用2000兆帕高強(qiáng)度鋅鋁鍍層鋼絲編制,與蘇通大橋1770兆帕的斜拉索相比,具有更強(qiáng)大的拉力與更優(yōu)異的抗扭性能。
11月15日,湖北省宜昌市白洋長(zhǎng)江公路大橋主跨鋼桁梁順利合龍。該項(xiàng)目路線(xiàn)全長(zhǎng)約15.7公里,其中白洋長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)約2.2公里。該橋連接北岸枝江市白洋鎮(zhèn)和南岸宜都市陸城街道,是呼北高速公路宜昌至張家界段的控制性工程,也是湖北省“753”骨架公路規(guī)劃網(wǎng)中“縱6”的重要組成部分。
近日,甘(泉堡)莫(索灣)一級(jí)公路升級(jí)改造完工并通車(chē),全長(zhǎng)167公里。甘莫公路起點(diǎn)位于國(guó)道216線(xiàn)新疆兵團(tuán)甘泉堡收費(fèi)站出口,終點(diǎn)位于兵團(tuán)第八師莫索灣墾區(qū)一四八團(tuán)西營(yíng)鎮(zhèn),原為雙向兩車(chē)道二級(jí)公路。升級(jí)項(xiàng)目總投資24.2億元,改造后為雙向四車(chē)道一級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80公里,是目前兵團(tuán)最長(zhǎng)的一條一級(jí)公路。