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互聯(lián)網(wǎng)+趨勢下的物流管理模式

2019-12-06 06:22:21袁靈锘
商情 2019年48期
關(guān)鍵詞:中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

袁靈锘

【摘要】隨著社會進(jìn)步,互聯(lián)網(wǎng)+成為人們關(guān)注的焦點,必須非常重視。針對物流管理而言,更要堅持與時俱進(jìn)理念,才能適應(yīng)發(fā)展需求,不斷提高效率和質(zhì)量。文章先介紹基本內(nèi)容,再從不同方面展開論述,從而促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)+ 中小企業(yè) 物流管理模式

一、互聯(lián)網(wǎng)+

是指互聯(lián)網(wǎng)和各行各業(yè)聯(lián)合起來,以互聯(lián)網(wǎng)平臺為基礎(chǔ),實現(xiàn)和傳統(tǒng)行業(yè)的有效融合,在創(chuàng)新過程中找到新的發(fā)展模式?;ヂ?lián)網(wǎng)+是我國互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步深化應(yīng)用的體現(xiàn),對中小企業(yè)發(fā)展會產(chǎn)生重要影響,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。相比較于國企、大型企業(yè)而言,中小企業(yè)自身實力是非常弱的,如果經(jīng)營不善很有可能會出現(xiàn)倒閉、破產(chǎn)的情況。為了重新煥發(fā)生命力,需要發(fā)揮出互聯(lián)網(wǎng)+的作用,不斷提升物流管理水平,才能增強自身競爭力。在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下,信息實現(xiàn)了傳遞、共享,不會受到客觀條件限制,準(zhǔn)確把握市場最新動態(tài),以此作為制定發(fā)展策略的重要依據(jù),減少不利因素影響,明確發(fā)展目標(biāo),在市場競爭中保持自身優(yōu)勢。

二、互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合前提條件下中小企業(yè)的成長特征

(一)實體經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)虛擬化經(jīng)濟(jì)

在互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)境下,虛擬企業(yè)數(shù)量在持續(xù)增加,已經(jīng)形成了一定的規(guī)模。在這方面最有體現(xiàn)的就是:淘寶。在與實體經(jīng)濟(jì)相比,不會受到時間和空間限制,有利于進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)效益。在這種情況下,給中小企業(yè)提供了新的思想和發(fā)展方向,促進(jìn)傳統(tǒng)企業(yè)的整合與升級,為實體企業(yè)虛擬化創(chuàng)造了條件。另外虛擬企業(yè)自身具有優(yōu)勢,經(jīng)營方式可以根據(jù)市場變化做出適當(dāng)調(diào)整,具有靈活性特點,實現(xiàn)資源最優(yōu)化配置,獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。例如淘寶、京東、天貓等電子商務(wù)企業(yè)都屬于虛擬化,顧客在網(wǎng)上挑選自己喜歡的商品,通過下單的方式就可以收到,非常的快捷方便

(二)從決策競爭到速度競爭

在互聯(lián)網(wǎng)世界中,信息是不斷變化的。對于中小企業(yè)的定位產(chǎn)生了重要影響,部分企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)可以在短時間內(nèi)處于領(lǐng)先地位,打造出自身的品牌,擁有一定的市場資源,優(yōu)衣庫和 ZARA等快時尚產(chǎn)品更為典型。在互聯(lián)網(wǎng)時代,而是要在快速變化環(huán)境中做出正確判斷,能夠及時抓住機會,才能不斷開辟市場。摩托羅拉就是因為沒有對市場的變化,做出快速選擇而失去先機。競爭速度對物流管理模式創(chuàng)新起著決定性作用,可以減少過程中不必要的步驟,大大提高了效率。對于市場信息要做好及時掌握,為發(fā)展提供科學(xué)合理的參考,保證企業(yè)具有先進(jìn)性,明確未來發(fā)展的方向。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境下中小企業(yè)物流管理面臨的挑戰(zhàn)

(一)“互聯(lián)網(wǎng)+”環(huán)境的不確定性

互聯(lián)網(wǎng)在給人們帶來便利的同時,也存在一定弊端,具有不確定性。數(shù)據(jù)信息是龐雜的,如果缺乏深入了解,就很難獲得準(zhǔn)確信息,出現(xiàn)決策失誤的情況,造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益損失??紤]到互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境風(fēng)險性比較大,很多中小企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的時候會猶豫不決,基本不會去做出改變,限制了自身了發(fā)展。因此還需要對不確定性進(jìn)行全面分析。

(二)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈認(rèn)識存在偏差

雖然互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)應(yīng)用比較普遍,但是大部分企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈還不是很了解,在轉(zhuǎn)型過程中面臨失敗。因為互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)物流管理是一個復(fù)雜的問題,在轉(zhuǎn)型過程中,難免會出現(xiàn)失誤,直接決定了成功與否。企業(yè)在進(jìn)行多次創(chuàng)新嘗試,但最終結(jié)果依然是失敗,主要原因是對互聯(lián)網(wǎng)+認(rèn)識不全面,停留在狹小范圍之內(nèi)。最常見的方式是開發(fā)APP或者微信公眾號平臺,這種應(yīng)用水平處于初級,企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)思維不夠完善,對于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的處理和分析能力不強。對客戶情況不是很了解,在服務(wù)方面無法滿足實際需求,產(chǎn)生較大的偏差,這也是影響企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要原因之一。所以要堅持正確觀念,先對互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈有全面認(rèn)識,才能更好的利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)。

四、現(xiàn)階段中小企業(yè)物流管理模式

(一)自營物流管理模式

是指企業(yè)內(nèi)部有物流管理機構(gòu)、管理系統(tǒng)、物流技術(shù),可以完全獨立完成一系列物流管理工作,具有很強的自主性。過程中所有工作都是企業(yè)內(nèi)部來完成的,有利于對物流活動進(jìn)行集中管理,可以保證和客戶建立起良好的關(guān)系,了解準(zhǔn)確供需情況,不會出現(xiàn)斷貨等問題。京東在這一方面最為典型:京東物流。京東有一套自己的物流體系,以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,從而吸引了大多客戶。同時也存在弊端,由于需要設(shè)置專門管理機構(gòu),增加了企業(yè)物流管理成本,再加上人員綜合素質(zhì)不高,使得整體效率比較低,為了完成工作,需要投入更多的人力物力財力,減少了企業(yè)的盈利。由此可見,這種管理模式具有兩面性,為了確保發(fā)揮出有效作用,需要彌補不足之處,不斷提高管理效率和質(zhì)量。

(二)第三方物流管理模式

是企業(yè)在進(jìn)行物流管理的過程中,核心業(yè)務(wù)由自己來負(fù)責(zé),其他業(yè)務(wù)可以交給專門的物流管理企業(yè)去做,通過簽訂合同的方式來實現(xiàn)合作,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。優(yōu)點是減少了企業(yè)的工作量,只需要處理好核心業(yè)務(wù)即可,不需要太大的精力。將更多資金用到其他方面,達(dá)到最優(yōu)化配置的效果,創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。缺點是因為有第三方的參與,所以卻和客戶不能實現(xiàn)直接溝通,如果監(jiān)管工作不到位,和客戶之間非常容易出現(xiàn)問題,例如原材料供不應(yīng)求、產(chǎn)品沒有按期到貨等情況,會對企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失,無法維護(hù)在客戶心目中的良好形象。在采用這種管理模式之前,應(yīng)該綜合考慮各方面影響因素,減少不利因素的影響,這樣才能發(fā)揮出最大的作用。

(三)聯(lián)合物流管理模式

是多家企業(yè)聯(lián)合起來,以契約的方式進(jìn)行聯(lián)盟,形成物流管理戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,共同來開展物流管理工作的一種模式。在相互合作中實現(xiàn)優(yōu)勢互補,減少經(jīng)費投入,當(dāng)面臨風(fēng)險的時候一起承擔(dān),不會造成太大的損失。相比較于前兩種模式而言,更加適合中小企業(yè),會起的很好的效果。主要問題是配送不夠?qū)I(yè),同等類型企業(yè)也會對其產(chǎn)生較大的影響。如果企業(yè)之間聯(lián)合不夠緊密,物流管理工作就會變的十分困難。

結(jié)語:

綜上所述,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的中小企業(yè)物流管理模式研究具有重要意義,可以大大提升水平。企業(yè)要意識到互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的重要性,對物流管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,提高在市場中的核心競爭力。

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