一年四季中很多人最喜歡的季節(jié)就是秋天,陽(yáng)光穿過(guò)窗簾的縫隙照到沉睡中的臉龐,感受陽(yáng)光帶來(lái)的一絲絲溫暖。一陣秋風(fēng)吹過(guò)樹梢,金燦燦的紅葉在風(fēng)中飄落,正所謂“霜葉紅于二月花”,這充滿詩(shī)意又迷人的瞬間,十分值得去留住。久居城市,被鋼筋水泥束縛已久的心,早已蠢蠢欲動(dòng),不如呼朋喚友,開上我的長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版,來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行。
“話不多說(shuō),正式出發(fā)!”啟動(dòng)車輛,隨著一股轟鳴聲,長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版被正式喚醒。話音剛落,儀表盤內(nèi)的轉(zhuǎn)速表,已然很快回歸了“正?!?。相比其他同級(jí)車型,長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版之所以能很快進(jìn)入“狀態(tài)”,得益于這款獲評(píng)“中國(guó)心”的發(fā)動(dòng)機(jī),所搭載的集成式排氣歧管設(shè)計(jì),熱車速度更快,動(dòng)力響應(yīng)更精準(zhǔn)。
輕點(diǎn)油門,車輛很輕快地起步,進(jìn)入五環(huán)主路,一路向北前行。然而,天有不測(cè)風(fēng)云……雖說(shuō)城市路段的擁堵在所難免,好在長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm時(shí),即可爆發(fā)260Nm的最大扭矩,加之116kW的最大功率作為保障,你只需輕點(diǎn)油門,就可獲得十足的加速感,即使在需要頻繁起步、停車的擁堵路段,也可以享受到輕松舒適的跟車體驗(yàn)以及高級(jí)別的駕駛質(zhì)感。
經(jīng)歷過(guò)緩慢路段,終于“沖出重圍”的我,早已按捺不住心情,不由得深踩下了油門,轉(zhuǎn)瞬間,明顯的推背感讓我感受到了許久未享受到的腎上腺素快感,真的是夠快!據(jù)悉,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)率先搭載了中國(guó)品牌首家低壓鑄造雙出口IEM+IHI全新電子執(zhí)行器廢氣渦輪增壓器技術(shù),以及Smart Phaser等全球首發(fā)量產(chǎn)應(yīng)用科技,這些讓人不明覺(jué)厲的黑科技,帶來(lái)的就是顯而易見的動(dòng)力表現(xiàn)。
幾乎轉(zhuǎn)瞬間的功夫,碼表指針已經(jīng)指向“1點(diǎn)鐘”的位置,直到副駕駛隨行的妹子提醒:“該減速啦!”此時(shí)的我,才從緊張激動(dòng)的心情中慢慢緩過(guò)神來(lái)。隨手打開了收音機(jī),開啟了下一段的悠哉駕駛模式。
降下車速,打開巡航模式,“嗯,這車的平順性不錯(cuò)啦!”妹子突如其來(lái)的一句“內(nèi)行”話,讓我頗感意外。很顯然,長(zhǎng)安這家技術(shù)型企業(yè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校功力,確實(shí)有過(guò)人之處。通過(guò)過(guò)后的相關(guān)資料分析,我們才得知這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色的NVH靜音性,長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版在怠速時(shí)的乘員艙噪音僅為38分貝,堪比圖書館閱覽室環(huán)境,難怪它能贏得一眾“中國(guó)心”評(píng)委的認(rèn)可與好評(píng)。
“如果動(dòng)力好,油耗肯定高”但是通過(guò)此次旅程,長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版顯然有些打破常規(guī)的意思。經(jīng)測(cè)算,在單程超過(guò)40km的旅程中(城市擁堵+高速巡航),長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版的綜合油耗僅為5.8L,這個(gè)成績(jī)完全可以用驚艷來(lái)形容。據(jù)其他車主真實(shí)測(cè)評(píng),長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版在加滿一箱油的情況下,可比同級(jí)車型多跑190公里,若是長(zhǎng)久的積累,還能省下一筆不小的油耗開支。
通過(guò)此次旅程,我們真實(shí)地感受到了長(zhǎng)安CS35PLUS藍(lán)鯨版在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣所在。這臺(tái)全新1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力方面極具優(yōu)勢(shì),同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性和靜音性方面亦不輸合資競(jìng)品,很好地詮釋了“勁、凈、靜”三大優(yōu)勢(shì)。