丁曉艷　解永進(jìn)

摘要：當(dāng)前我國物流業(yè)發(fā)展速度快，但物流整體發(fā)展水平仍然比較落后，高素質(zhì)物流人才的缺乏制約了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，如何培養(yǎng)出適應(yīng)時代和市場需求的高素質(zhì)人才已經(jīng)成為物流專業(yè)人才培養(yǎng)要解決的重要問題。文章就廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀和存在的問題，提出了以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為目標(biāo)的物流人才培養(yǎng)對策，以期為相關(guān)研究提供一定的借鑒。

關(guān)鍵詞：物流;人才培養(yǎng);實(shí)踐教學(xué)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)也得到快速發(fā)展，從2009到2018年，全國社會物流總額從96.7萬億元攀升至283.1萬億元，年均增長率超過10%，物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，物流規(guī)模擴(kuò)展的同時，物流綜合實(shí)力也在不斷提升，社會物流需求總體上也呈增長態(tài)勢。但是，我國目前物流費(fèi)用高（2018年物流成本占GDP比重為14.8%，發(fā)達(dá)國際平均水平為8%-9%），物流服務(wù)質(zhì)量較低，法規(guī)制度、技術(shù)、人才、環(huán)保等方面也比較落后。在當(dāng)前物流行業(yè)向智能化、智慧化方向發(fā)展的趨勢下，高素質(zhì)物流人才需求缺口大，已成為制約現(xiàn)代物流發(fā)展的重要因素。

我國物流學(xué)科的研究和人才培養(yǎng)相較于發(fā)達(dá)國家起步較晚，現(xiàn)代物流理念本世紀(jì)70年代末引入國內(nèi)，經(jīng)過多年的發(fā)展，人才培養(yǎng)體系已經(jīng)相對完善，中職、高職、本科以及研究生教育等都設(shè)立了物流管理專業(yè)，形成了從實(shí)踐操作到理論研究的一套完善的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系。但總體來說我國物流管理仍然是年輕的專業(yè)，物流人才培養(yǎng)存在著較多的問題。文章僅以廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)為樣本，進(jìn)行分析與研究。

一、廊坊師范學(xué)院物流專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

（一）專業(yè)簡介

廊坊師范學(xué)院是一所河北省教育廳直屬全日制普通本科院校，物流管理專業(yè)成立于2003年，主要致力于高職物流人才的培養(yǎng)，2014年物流管理本科正式招生。截止2019年7月，物流管理系專職教師13人，在校本、?？粕?09人，已畢業(yè)本、?？茖W(xué)生數(shù)量1000余人。

（二）人才培養(yǎng)目標(biāo)

廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為使命，以人才市場需求為導(dǎo)向，以學(xué)生充分就業(yè)為目標(biāo)，明確了物流管理專業(yè)主要為京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)應(yīng)用型人才的目標(biāo)。

（三）主要課程

開設(shè)的核心專業(yè)課程有物流管理概論、物流運(yùn)輸管理、倉儲管理、運(yùn)籌學(xué)、采購與供應(yīng)管理、物流中心管理與運(yùn)作、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計、物流法規(guī)、供應(yīng)鏈管理等。

（四）特色優(yōu)勢

1.課程實(shí)踐教學(xué)。制定實(shí)踐教學(xué)管理辦法，實(shí)踐教學(xué)包括教師課堂案例討論、參加科研活動、沙盤模擬等形式，通過組建精英班、開設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目、舉辦物流比賽和互聯(lián)網(wǎng)+大賽等多種手段，不斷提升學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

2.專業(yè)實(shí)踐教學(xué)。制定實(shí)踐教學(xué)計劃，每學(xué)期1-3周時間，采用企業(yè)講座、現(xiàn)場觀摩、現(xiàn)場實(shí)踐等形式參與企業(yè)實(shí)踐，通過與京東物流、順豐速運(yùn)、菜鳥物流等20多家知名企業(yè)深度合作，協(xié)同育人，建設(shè)校內(nèi)外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。

3.畢業(yè)實(shí)習(xí)。物流管理專業(yè)始終將“以實(shí)習(xí)促就業(yè)”作為工作重點(diǎn)，堅持以集中實(shí)習(xí)為主，每年學(xué)校以校企合作雙選會的形式為學(xué)生和企業(yè)搭建實(shí)習(xí)和就業(yè)平臺，通過微信公眾號向?qū)W生發(fā)布企業(yè)詳細(xì)資料及招聘崗位信息，在實(shí)習(xí)期間為每一位畢業(yè)生安排校內(nèi)和校外實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，為學(xué)生提供指導(dǎo)和幫助。實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)雙方意愿簽訂就業(yè)合同，通過畢業(yè)實(shí)習(xí)帶動就業(yè)，取得了明顯的效果。

（五）畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量

從廊坊師范學(xué)院兩屆物流管理本科畢業(yè)生就業(yè)狀況分布（圖1和圖2）來看，就業(yè)單位的類型有企業(yè)、學(xué)校和機(jī)關(guān)事業(yè)單位等，物流企業(yè)成為學(xué)生首次就業(yè)的主要選擇，兩屆畢業(yè)生服務(wù)于物流企業(yè)的平均比例為44%，其中包括順豐速運(yùn)、京東物流、德邦物流等國內(nèi)知名物流企業(yè)，通過實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)帶動就業(yè)效果明顯。

學(xué)校通過與畢業(yè)生實(shí)習(xí)和就業(yè)單位實(shí)地座談、電話溝通等方式，對本科畢業(yè)生質(zhì)量從總體素質(zhì)、敬業(yè)精神、合作精神、實(shí)際工作能力、外語實(shí)際水平、靈活和應(yīng)變能力、開拓精神和創(chuàng)新能力等七個方面進(jìn)行了調(diào)查，用人單位對畢業(yè)生的敬業(yè)精神和合作精神給予了充分肯定，但反映出在總體素質(zhì)、開拓創(chuàng)新等方面還存在很多不足。

二、廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題

物流管理專業(yè)成立于2003年，有十幾年的物流高職人才培養(yǎng)經(jīng)驗，2014年開始本科招生，物流本科和高職人才培養(yǎng)模式有一定的區(qū)別，但積累的經(jīng)驗仍然十分寶貴。目前，在物流本科生培養(yǎng)方面主要存在以下問題：

（一）人才培養(yǎng)目標(biāo)不夠明確，課程設(shè)置缺乏核心競爭力

不管哪種人才培養(yǎng)模式，首先都需要制定培養(yǎng)目標(biāo)，目前物流管理本科專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是為京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)物流應(yīng)用型人才，但并沒有真正做到結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)，與行業(yè)的實(shí)際發(fā)展所需存在一定的差距。

物流系統(tǒng)構(gòu)成要素十分復(fù)雜，物流產(chǎn)業(yè)涉及行業(yè)眾多，目前國內(nèi)高校在物流管理專業(yè)的專業(yè)課設(shè)置上，只有少數(shù)具有行業(yè)背景的高校開設(shè)具有行業(yè)特色的課程，大部分高校都提出以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為目標(biāo)，但在課程設(shè)置上普遍存在雷同現(xiàn)象，缺乏特色。要結(jié)合區(qū)域發(fā)展特點(diǎn)和適合自己學(xué)校特色的培養(yǎng)模式，才能真正體現(xiàn)本專業(yè)的核心競爭力。

（二）實(shí)踐環(huán)節(jié)面臨限制和挑戰(zhàn)

實(shí)踐環(huán)節(jié)是廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)的優(yōu)勢之一，但隨著環(huán)境的變化，也面臨越來越多的限制和挑戰(zhàn)。一方面，目前校企合作的企業(yè)里，對物流人才的需求比較大的仍然是以電商企業(yè)為主，但近兩年隨著電商熱度的下降，以及智能物流的發(fā)展，對物流基礎(chǔ)操作人員的需求開始呈現(xiàn)逐漸減少的趨勢;另一方面，學(xué)生對與物流專業(yè)對口的實(shí)踐環(huán)節(jié)認(rèn)可度和配合度較高，對非物流專業(yè)的實(shí)踐比較抵觸。因此，目前物流管理專業(yè)面臨著繼續(xù)開拓新的合作單位和崗位的重要任務(wù)。

（三）教學(xué)方法和教學(xué)手段相對滯后

近些年，物流發(fā)展速度很快，物流新技術(shù)、新理念不斷出現(xiàn)，國內(nèi)物流管理類教材普遍存在滯后性問題，物流專業(yè)的課堂教學(xué)方式較為單一，大多采用的是傳統(tǒng)的課堂多媒體課件教學(xué)模式，因此，教學(xué)內(nèi)容和方式都需要進(jìn)一步創(chuàng)新。從師資團(tuán)隊建設(shè)方面來說，團(tuán)隊科研實(shí)力近幾年有一定進(jìn)步，但整體實(shí)力不強(qiáng)，教師缺乏企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗，沒有與國內(nèi)外其他院校建立教育合作機(jī)制，參與國內(nèi)外物流相關(guān)的教育學(xué)習(xí)的交流溝通、深造、會議機(jī)會也很少，相對比較封閉。

（四）校企合作的深度有待進(jìn)一步加強(qiáng)

1.從企業(yè)角度來看，校企合作是一個長期的過程，校企雙方需要在各方面不斷融合，部分企業(yè)合作時間較短，對校企合作缺乏實(shí)踐經(jīng)驗和戰(zhàn)略規(guī)劃，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)重視度不夠，在校企合作中處于消極與被動狀態(tài)，與學(xué)校的合作僅局限于短暫實(shí)習(xí)安排等，這種合作，并不能算是真正意義上的校企合作。

2.從學(xué)校角度來看，雖然積累了豐富的合作經(jīng)驗，但仍然存在較多的問題。首先，學(xué)校需要投入大量的人力和時間去鞏固已合作企業(yè)從而進(jìn)一步加深合作，同時還要開發(fā)新的合作企業(yè)，為學(xué)生不斷開拓新的實(shí)習(xí)和就業(yè)領(lǐng)域，而目前校企合作相關(guān)工作都是各專業(yè)教師在承擔(dān)，壓力大，時間上也無法充分保證。其次，在已形成的校企合作中，很多因為沒有形成制度約束，使得合作關(guān)系松散，企業(yè)人事變動相對學(xué)校更加頻繁，一旦企業(yè)合作的主要負(fù)責(zé)人離職或調(diào)崗，就會對合作產(chǎn)生較大影響，甚至出現(xiàn)合作終止。另外，對學(xué)生的管理方面，無論是企業(yè)還是學(xué)校，都要充分考慮到時代的特征，要不斷了解年輕一代的思想和特點(diǎn)，充分了解和尊重學(xué)生是培養(yǎng)和教育學(xué)生的基礎(chǔ)。

3.從學(xué)生角度看，與校企合作有一定的目標(biāo)沖突。一方面，企業(yè)追求的是生產(chǎn)和經(jīng)營的利潤，很多企業(yè)傾向于解決短期用工問題，對于實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)學(xué)生不夠重視，因此，投入與培訓(xùn)也會有所保留;另一方面，學(xué)生在實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)過程中沒有得到有效的培訓(xùn)，對企業(yè)認(rèn)可度和滿意度就會下降，從而影響畢業(yè)時的擇業(yè)。這樣帶來的后果是學(xué)生沒有得到實(shí)際鍛煉，企業(yè)也留不住人才。

三、廊坊師范學(xué)院物流管理人才培養(yǎng)改進(jìn)對策

人才培養(yǎng)模式的內(nèi)涵主要包括三個方面：一是建立人才培養(yǎng)的目標(biāo)，這是人才培養(yǎng)模式的核心;二是人才培養(yǎng)的過程，主要包括專業(yè)的設(shè)置，專業(yè)人才培養(yǎng)方案的制定，專業(yè)課程體系的構(gòu)建，教學(xué)過程的實(shí)施和管理，人才培養(yǎng)的方法和手段等;三是人才培養(yǎng)的評價制度，包括科學(xué)衡量人才培養(yǎng)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)評價等。針對廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)當(dāng)前在人才培養(yǎng)中存在的問題，可從以下幾個方面進(jìn)行改進(jìn)。

（一）進(jìn)一步明確培養(yǎng)目標(biāo)，突出專業(yè)核心競爭力

在“京津冀一體化”大背景下，廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，應(yīng)該進(jìn)一步明確為京津冀區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展培養(yǎng)物流管理應(yīng)用型人才的目標(biāo)。物流管理專業(yè)所在固安校區(qū)緊鄰北京大興國際機(jī)場，新機(jī)場的建成為區(qū)域物流發(fā)展帶來新的契機(jī)，對物流人才需求量也會增大，廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)有著優(yōu)越的地理位置，但本身綜合實(shí)力較弱，如何迎接未來的挑戰(zhàn)成為重要的發(fā)展戰(zhàn)略問題。進(jìn)一步明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，在制定培養(yǎng)方案、構(gòu)建課程體系、實(shí)施教學(xué)過程中應(yīng)該緊密結(jié)合所處區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，以本區(qū)域社會和企業(yè)對物流人才的需求為導(dǎo)向，找準(zhǔn)畢業(yè)生就業(yè)的市場定位，這樣才能打造出專業(yè)特色，建立起具有核心競爭力的人才培養(yǎng)模式。

（二）加強(qiáng)師資團(tuán)隊建設(shè)，提升教師科研和實(shí)踐能力

教師的水平和教學(xué)質(zhì)量是決定人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要因素，近幾年，廊坊師范學(xué)院十分重視高素質(zhì)人才引進(jìn)，物流管理專業(yè)教師科研能力逐漸提升，但整體實(shí)力仍然較弱。物流屬于實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，行業(yè)發(fā)展速度和技術(shù)更新速度也很快，因此，在師資團(tuán)隊建設(shè)方面除了引入高素質(zhì)人才提升科研實(shí)力，還應(yīng)該積極邀請政府、企業(yè)、其他高校等與本校發(fā)展密切相關(guān)的單位走進(jìn)校園，加強(qiáng)交流，為師生提供學(xué)習(xí)機(jī)會。另一方面，教師實(shí)踐經(jīng)驗較少，學(xué)校應(yīng)該鼓勵，并在政策上充分支持教師走出去學(xué)習(xí)深造，深入企業(yè)實(shí)踐，參加會議交流，提升自身能力，才能真正做到理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)融合。

（三）循序漸進(jìn)，從多方面加強(qiáng)對學(xué)生的培養(yǎng)

人才培養(yǎng)的過程是一個循序漸進(jìn)的過程，要充分結(jié)合本校實(shí)際和學(xué)生特點(diǎn)設(shè)計培養(yǎng)方案。首先，重視學(xué)生思想教育，幫助學(xué)生樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀?？沙浞掷矛F(xiàn)有的入學(xué)教育、軍訓(xùn)、導(dǎo)師制、黨員教師聯(lián)系宿舍等形式，了解學(xué)生訴求，關(guān)注學(xué)生心理，樹立學(xué)生紀(jì)律意識，磨練學(xué)生意志，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)動力，提高學(xué)生適應(yīng)大學(xué)生活的能力，引導(dǎo)大學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)和職業(yè)規(guī)劃。其次，注重專業(yè)素質(zhì)，扎實(shí)地學(xué)習(xí)掌握與本專業(yè)相關(guān)的專業(yè)理論知識，提升專業(yè)水平。對學(xué)生嚴(yán)格要求，養(yǎng)成良好學(xué)習(xí)習(xí)慣，組織學(xué)生參加校內(nèi)外物流技能大賽，提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)和職業(yè)。通過小學(xué)期實(shí)訓(xùn)，讓學(xué)生走出校園接觸職場，了解企業(yè)和社會，提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)，鍛煉人際溝通能力，增強(qiáng)抗壓能力。通過開展暑期社會實(shí)踐活動，拓展學(xué)生社會活動能力，增強(qiáng)社會責(zé)任感，激發(fā)學(xué)生熱情和提高學(xué)生技能。最后，鼓勵學(xué)生提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，進(jìn)行就業(yè)指導(dǎo)和感恩教育。鼓勵部分學(xué)生加入“校企合作精英班”，進(jìn)一步提升綜合能力，拓寬學(xué)生就業(yè)思維，同時也要培養(yǎng)學(xué)生回饋社會，回饋學(xué)校的感恩之心。

（四）進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)優(yōu)勢，深化校企合作

校企合作和實(shí)踐教學(xué)，是廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)最具特色的優(yōu)勢，多年的積累取得了一定的經(jīng)驗和較好的效果，因此，物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)，要進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作和實(shí)踐教學(xué)的優(yōu)勢，并持續(xù)深化。

1.進(jìn)一步深化實(shí)踐教學(xué)。以培養(yǎng)懂技術(shù)、會管理的應(yīng)用型人才為目標(biāo)，充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地的作用，把課堂延伸到企業(yè)實(shí)踐當(dāng)中，根據(jù)物流專業(yè)特點(diǎn)，制定培養(yǎng)方案，讓學(xué)生在實(shí)踐過程中能夠運(yùn)用理論知識指導(dǎo)實(shí)踐，同時在實(shí)踐中了解并掌握物流設(shè)施設(shè)備和技術(shù)、物流作業(yè)流程、物流規(guī)劃、物流管理方式等，進(jìn)一步提升理論水平，真正做到理論和實(shí)踐結(jié)合。

2.進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)過程管理。實(shí)訓(xùn)和畢業(yè)實(shí)習(xí)的管理過程如下。

（1）廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生實(shí)訓(xùn)管理工作過程如圖3所示，設(shè)立實(shí)習(xí)主任崗位配合系主任開展相關(guān)工作，每學(xué)期根據(jù)不同年級學(xué)生特點(diǎn)制定實(shí)訓(xùn)計劃，因為實(shí)訓(xùn)時間短（1-3周），學(xué)生比較集中，由系主任和實(shí)習(xí)主任主要負(fù)責(zé)實(shí)訓(xùn)期間的溝通聯(lián)系、任務(wù)布置、效果反饋等，在學(xué)生實(shí)訓(xùn)期間，由企業(yè)分配資深員工擔(dān)任導(dǎo)師對學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)，專業(yè)教師也會去企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。

（2）廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)主要以頂崗實(shí)習(xí)為主，管理工作過程如圖4所示，制定畢業(yè)實(shí)習(xí)計劃，聯(lián)系用人單位確定崗位需求和用人需求，對學(xué)生進(jìn)行就業(yè)指導(dǎo)和實(shí)習(xí)動員，籌備并召開校企合作雙選會，學(xué)生和用人單位雙向選擇確定實(shí)習(xí)單位，校企雙方簽訂實(shí)習(xí)合同。由于畢業(yè)實(shí)習(xí)時間長，學(xué)生分散，學(xué)校分配專業(yè)教師擔(dān)任學(xué)生實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師，同時企業(yè)為學(xué)生配備企業(yè)導(dǎo)師，共同負(fù)責(zé)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間的指導(dǎo)工作。實(shí)習(xí)結(jié)束，需要提交實(shí)習(xí)報告等資料，由指導(dǎo)教師根據(jù)企業(yè)反饋和學(xué)生綜合表現(xiàn)給出實(shí)習(xí)成績，學(xué)校對實(shí)習(xí)工作進(jìn)行總結(jié)，并對優(yōu)秀畢業(yè)生及優(yōu)秀指導(dǎo)教師進(jìn)行表彰。

畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)相比實(shí)訓(xùn)更加復(fù)雜，管理工作難度也更大，這兩項實(shí)踐工作是物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容，如何把工作做到位，需要教師付出大量心血，只有持續(xù)不斷地改進(jìn)和創(chuàng)新，才能積累和進(jìn)步。

3.重視和加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)效果反饋工作。目前，廊坊師范學(xué)院物流管理專業(yè)在實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)效果反饋方面的工作比較簡單，反饋結(jié)果主要通過學(xué)生提交實(shí)訓(xùn)和實(shí)習(xí)報告、師生座談、企業(yè)座談等方式獲得，缺乏系統(tǒng)性的量化評價，獲取的反饋信息有限?？蓮耐ㄟ^制定調(diào)查問卷的方式，對學(xué)生、教師和企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，可獲取更多真實(shí)、有效的信息，通過調(diào)研結(jié)果可深入了解企業(yè)、學(xué)生需求，對今后的工作進(jìn)行改進(jìn)。

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