李勤富

【摘 要】在電廠機(jī)組運(yùn)行的過程當(dāng)中，汽輪機(jī)潤滑油會出現(xiàn)泄露問題，導(dǎo)致潤滑油中的顆粒以及水分的含量不斷升高，威脅到汽輪機(jī)的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。論文著重介紹了常見的濾油機(jī)故障和故障發(fā)生的原因，并且提出了解決方法和今后的改進(jìn)對策。

【Abstract】In the process of power plant unit operation， the leakage of turbine lubricating oil will occur， which will lead to the increasing content of particles and moisture in the lubricating oil， and threaten the safety and stable operation of the steam turbine. This paper focuses on the common faults of the oil filter and their causes， and puts forward solutions and future improvement measures.

【關(guān)鍵詞】汽輪機(jī);潤滑油處理系統(tǒng);濾油機(jī);性能提升

【Keywords】 steam turbine; lubricating oil treatment system; oil filter; performance improvement

【中圖分類號】TM623? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2019）09-0162-02

1 引言

汽輪機(jī)潤滑油在汽輪機(jī)中的應(yīng)用比較廣泛，可以對軸承起到減震、沖洗、潤滑和冷卻的作用，同時(shí)，對于軸承溫度的控制也可以起到重要作用。汽輪機(jī)潤滑油的質(zhì)量會對汽輪機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性產(chǎn)生重要影響，這就需要確保潤滑油的質(zhì)量和性能可以用指標(biāo)來量化，避免潤滑油的質(zhì)量發(fā)生變化[1]。對于核電站而言，濾油機(jī)是使得機(jī)組設(shè)備保持高質(zhì)量運(yùn)行的重要設(shè)備，因此，提升這一機(jī)械的性能也能夠產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

2 汽輪機(jī)潤滑油處理系統(tǒng)及濾油機(jī)常見故障分析

2.1 濾油機(jī)工作原理

為了保障主機(jī)所使用的潤滑油質(zhì)量得到保障且合格，會在主油箱的下方設(shè)置濾油機(jī)。濾油機(jī)可以分為離心和高精兩種類型。其中，離心濾油機(jī)的原理是借助于兩種不相容物質(zhì)在比重方面存在的差異來分離液體，同時(shí)，也可以將液相當(dāng)中的固體粒子去除。高精濾油機(jī)是借助于濾芯所發(fā)揮的毛細(xì)作用，將潤滑油當(dāng)中的雜質(zhì)以及顆粒等都吸附出來，確保潤滑油脂有更高的清潔度[2]。在高精濾油機(jī)和離心濾油機(jī)互相配合的情況下，可以把潤滑油當(dāng)中的其他雜質(zhì)和水分等有效去除，確保潤滑油的質(zhì)量達(dá)到使用的標(biāo)準(zhǔn)，從而汽輪機(jī)可以更加安全地使用和運(yùn)行。

濾油機(jī)所遵循的工作原理是：當(dāng)潤滑油進(jìn)入濾油機(jī)之后，會形成一種穩(wěn)定而且很薄的油膜，在重力的作用下油液會進(jìn)入容器的底部，抽出容器內(nèi)的空氣。相對濕度比較低的空氣和污染油會產(chǎn)生大面積的油膜穿留，因?yàn)樵谟湍ぎ?dāng)中的水的蒸氣壓比空氣當(dāng)中水的蒸氣壓更大，所以油當(dāng)中的水分就會發(fā)生明顯的氣化現(xiàn)象。油當(dāng)中的溶解氣以及其他氣體溢出之后就會被排到大氣當(dāng)中[3]，然后經(jīng)過過濾處理之后的油液會回到主油箱當(dāng)中。

2.2 處理系統(tǒng)的常見故障

濾油機(jī)在具體使用過程當(dāng)中，較為常見的故障主要有：①高液位報(bào)警;②容器當(dāng)中進(jìn)油失敗;③出口濾芯堵塞。

2.3 故障發(fā)生的原因

常見的故障類型包含了三種情況，而導(dǎo)致這些故障出現(xiàn)的原因則主要是：①塔液位以及油盤高液位，如果通過窺視孔發(fā)現(xiàn)真空塔當(dāng)中的泡沫比較多，便可能會導(dǎo)致跳機(jī)問題的出現(xiàn)。②如果在真空的環(huán)境下，在3分鐘之內(nèi)無法達(dá)到-0.45bar.g，那么濾油機(jī)會直接自動處于停機(jī)狀態(tài)，而在顯示屏幕當(dāng)中也會做出提示，即“容器進(jìn)油失敗”。③如果濾油器的出口出現(xiàn)了堵塞情況，當(dāng)壓差達(dá)到預(yù)定的數(shù)值之后，壓差開關(guān)動作會出現(xiàn)報(bào)警的提示，給予操作人員過濾器的壓差高的提示。

3 常見故障的改進(jìn)對策及建議

3.1 常見故障的改進(jìn)對策

通過對濾油機(jī)常見的故障以及導(dǎo)致這些故障出現(xiàn)的原因進(jìn)行分析，需要針對問題提出相對應(yīng)的解決對策，幫助提高汽輪機(jī)的工作效率，改善其工作狀態(tài)。第一，針對高液位報(bào)警的問題，可以把油液排空之后然后再重新啟動，對真空值進(jìn)行適當(dāng)調(diào)節(jié)。如果可以成功啟動，可以將真空值適當(dāng)調(diào)高。第二，針對容器進(jìn)油失敗的情況，在提示進(jìn)油失敗之后，需要將濾油機(jī)進(jìn)行重新啟動，然后再對真空調(diào)節(jié)閥進(jìn)行調(diào)整，使真空塔當(dāng)中的真空度得到有效控制。另外一種情況是在線存在問題，如進(jìn)口的閥門的打開幅度較小或者是沒有打開。在這種情況下需要對閥門的開度進(jìn)行調(diào)節(jié)。對于一些進(jìn)口的過濾器，由于其中并沒有壓差表計(jì)，因此，可能出現(xiàn)過濾芯堵塞的情況，此種問題的解決只需要及時(shí)聯(lián)系有關(guān)人員進(jìn)行維修或者是更換即可。第三，針對過濾器出口堵塞的問題，只需要更換濾芯即可解決。如果不及時(shí)更換濾芯，可以繼續(xù)使用兩個(gè)小時(shí)，等時(shí)間到了之后，便會自動關(guān)機(jī)，顯示屏上會顯示原因，也就是出口濾芯堵塞。

在所有的故障都順利消除之后，需要把開關(guān)放置在停止位置，然后再完成設(shè)備的復(fù)位，等到復(fù)位之后才可以啟動。

3.2 改進(jìn)建議分析

當(dāng)濾油機(jī)出現(xiàn)故障后需要及時(shí)地選擇應(yīng)對方法進(jìn)行處理，但是要想解決問題，最根本的是需要從根源上杜絕這些障礙的發(fā)生。本文結(jié)合相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)和知識，提出一些關(guān)于濾油機(jī)的改進(jìn)對策和建議，希望可以為實(shí)際工作當(dāng)中相關(guān)問題的解決提供參考。

第一，游離水、泥沙和污染物會沉積在油箱的底部，一些濾油機(jī)設(shè)置在油箱中部比較偏下的位置，也就是沒有從最底端的位置引出，距離底部的位置比較近，無法把油箱底部的水分以及含水量比較高的潤滑油及時(shí)抽出去凈化，所以應(yīng)當(dāng)定期開啟油箱底部的排泄閥，讓雜質(zhì)和水分等可以從油箱的底部排出。

第二，濾油機(jī)會直接把氣體排放在機(jī)器所在的房間當(dāng)中，這就會導(dǎo)致房間當(dāng)中的油煙味比較大，濕度也比較大，對于人員和機(jī)械而言都不適合長時(shí)間地停留。如果工作人員長時(shí)間在這種環(huán)境下工作，便會影響到他們的身體健康。如果房間的濕度比較大，對于濾油機(jī)的運(yùn)行也會產(chǎn)生不利的影響。濾油機(jī)會把水分排放在房間當(dāng)中，在空氣蒸發(fā)作用下又會被油煙機(jī)吸入，在長時(shí)間的循環(huán)作用下，油煙機(jī)的效率就會降低。在當(dāng)前很多的機(jī)組當(dāng)中，排風(fēng)機(jī)是房間當(dāng)中的主要通風(fēng)設(shè)施。針對這種情況，建議多增加一臺排油煙機(jī)，為了讓房間當(dāng)中的進(jìn)風(fēng)量增加，需要在外部裝置有通風(fēng)外罩的前提下，將通風(fēng)扇當(dāng)中的百葉去除，讓通風(fēng)量可以得到增加。同時(shí)，也有利于房間當(dāng)中的換氣頻率增加，確保房間的空氣始終處于比較清爽和干凈的狀態(tài)。

第三，在濾油機(jī)工作的過程當(dāng)中，也會由于泡沫比較多而出現(xiàn)液位高跳機(jī)的情況，這種情況的發(fā)生與濾油機(jī)本身的狀態(tài)有著密切的關(guān)系。在采用油泵進(jìn)油的過程中，泡沫比較多經(jīng)常會導(dǎo)致真空塔出現(xiàn)虛假的液位，從而直接跳閘。這也是導(dǎo)致濾油機(jī)發(fā)生跳機(jī)十分常見的一種原因。為有效解決該問題，可以在油泵進(jìn)油的過程中，將真空塔的真空度降低，然后再把進(jìn)油閥關(guān)小，從而幫助解決這方面的問題，但是此種解決方式的弊端是會讓處理的效率明顯降低。

第四，對于一部分進(jìn)口濾油機(jī)來說，其自身沒有壓差表計(jì)，這樣的話就沒有辦法得到過濾器壓差，也就沒有相關(guān)的報(bào)警提醒。在油質(zhì)比較差的情況下，容易發(fā)生堵塞現(xiàn)象，從而導(dǎo)致濾油機(jī)跳機(jī)。在不增加表計(jì)的情況下，建議定期開展清洗活動，避免出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，降低對濾油機(jī)正常工作產(chǎn)生的不良影響。

第五，當(dāng)濾油機(jī)出現(xiàn)故障經(jīng)過大修之后重新啟動過程中，因?yàn)闈櫥偷念w粒度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)和要求，濾油機(jī)出現(xiàn)故障跳機(jī)，導(dǎo)致大修的時(shí)間十分緊張。濾油機(jī)的重要性日益凸顯，所以建議可以增加濾油機(jī)作為備用。當(dāng)前使用的濾油機(jī)是真空濾油機(jī)，過濾的效率相對比較低，而且還會產(chǎn)生很大的噪音。如果考慮增加新的濾油機(jī)，建議可以選擇市場上質(zhì)量更好的濾油機(jī)。在選擇濾油機(jī)時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮到其效率以及強(qiáng)噪聲對環(huán)境的影響。各方面性能都比較好的濾油機(jī)，可以避免因?yàn)檎婵諌毫Σ痪鈱?dǎo)致出現(xiàn)的各種問題，在大修以及油質(zhì)很差的情況下，可以避免對工作效率造成負(fù)面影響。

4 結(jié)語

濾油機(jī)對于汽輪機(jī)的性能會產(chǎn)生直接的影響，其重要性不言而喻。在本次研究當(dāng)中就針對濾油機(jī)運(yùn)行中常見的故障和導(dǎo)致故障的原因進(jìn)行分析，并且給出相應(yīng)的故障處理意見和濾油機(jī)改進(jìn)建議，旨在為汽輪機(jī)的工作效率的提升夯實(shí)基礎(chǔ)。

【參考文獻(xiàn)】

【1】楊雪峰.汽輪機(jī)潤滑油高精濾油機(jī)跳機(jī)處理及原因分析[J].山東工業(yè)技術(shù)，2017（22）：18+27.

【2】劉志光.提高汽輪機(jī)潤滑油處理系統(tǒng)濾油機(jī)的性能研究[J].科技視界，2017（2）：245.

【3】劉仁立.汽輪機(jī)油系統(tǒng)清潔化施工控制探討[J].南方農(nóng)機(jī)，2017（4）：53-54.