李海峰
摘要:在電力工程建設(shè)過程中需要結(jié)合汽機(jī)進(jìn)行作業(yè),因而為了更好地提高電力工程的建設(shè)效率,就需要對汽機(jī)做好檢修工作,以此降低機(jī)械故障問題的出現(xiàn),而在當(dāng)前電力工程建設(shè)運(yùn)用汽機(jī)的過程中依然存在眾多的不足之處,因而本文主要基于電力工程汽機(jī)運(yùn)用過程中存在的常見問題進(jìn)行應(yīng)對策略的探討,以期更好地實(shí)現(xiàn)電力工程建設(shè)效率的提升。
關(guān)鍵詞:電力工程;汽機(jī);濾油機(jī);清潔
1引言
近年來,隨著社會發(fā)展進(jìn)程的不斷加快,人們對電力能源的需求量也在不斷增加,而在電力工程建設(shè)的過程中汽機(jī)能夠更好地提高整體的建設(shè)效率。但由于汽機(jī)的組成結(jié)構(gòu)存在一定的復(fù)雜性,因而在日常運(yùn)作的過程中將面臨更多的問題,因而本文主要對汽機(jī)運(yùn)行中常見的問題進(jìn)行優(yōu)化策略的探討,以期更好地提高電力工程建設(shè)的效率。
2電力工程汽機(jī)運(yùn)行中的常見問題
2.1濾油機(jī)問題
為了讓電力工程汽機(jī)的工作不受影響以及延長其使用壽命,那么相關(guān)工作人員就可以考慮其運(yùn)行所需要的油質(zhì)問題,即對其主油箱進(jìn)行一定的過濾處理,這種方法的實(shí)現(xiàn),主要是利用脫水回路的原理,這可以在一定的程度上測出油質(zhì)的情況。此外,工作人員還可以從機(jī)組冷油器中抽取一些油質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格的檢測,如果結(jié)果顯示其中含有較多的水分和雜質(zhì),就應(yīng)該對濾油機(jī)進(jìn)行調(diào)整,以此避免其對后續(xù)的工作造成影響。如圖1 所示:
2.2油系統(tǒng)的清潔問題
在對汽輪機(jī)的輸送管路進(jìn)行定期維護(hù)的過程中,其內(nèi)部經(jīng)常會出現(xiàn)軸頸磨損的現(xiàn)象,而導(dǎo)致該現(xiàn)象的一個重要原因便是沒能徹底地做好油系統(tǒng)的清潔,從而導(dǎo)致其工作效率大幅度的降低。而軸頸中最為常見的拉傷部位主要集中在溝槽比較多的部位,由此可見,這些溝槽比較容易藏納雜質(zhì),所以這應(yīng)該成為人們重點(diǎn)清潔的部位。如果所過濾的油體中還夾帶著異物的情況下,即使軸頸已經(jīng)被銜接完好,那么其也還會由于這些異物的存在,而造成磨損的后果。
2.3常見油系統(tǒng)故障
(1)EH系統(tǒng)的故障
油系統(tǒng)故障有多種,而EH系統(tǒng)故障屬于其中常見的一種。其中,當(dāng)EH系統(tǒng)的油壓、油箱的油位變低和油溫高過58℃時,都表明了汽機(jī)出現(xiàn)了EH系統(tǒng)故障。而出現(xiàn)故障的原因有多個,如冷卻水的閥門出現(xiàn)損壞、冷卻水的壓力太低、冷卻水的溫度過高(高于35℃)
(2)DEH油系統(tǒng)的故障
DEH油系統(tǒng)故障也屬于油系統(tǒng)故障中常出現(xiàn)的一種,該故障主要是由設(shè)備的壓力開關(guān)與指示開關(guān)出現(xiàn)問題時導(dǎo)致的。如,聯(lián)鎖保護(hù)故障。如圖2所示:
2.4葉片問題
由于工業(yè)生產(chǎn)中,大部分汽機(jī)的使用時間都已經(jīng)很長了,而太老舊的設(shè)備,不可避免的會有內(nèi)部結(jié)構(gòu)裝置的損壞。而其中汽機(jī)的重要組成部分中的葉片,由于在長時間的惡劣環(huán)境中使用汽機(jī),受各種沖擊、腐蝕的破壞下,出現(xiàn)了腐蝕損傷,從而形成氣流激振,使出現(xiàn)故障。
2.5振動異常
在汽機(jī)的的各種故障中,振動異常屬于經(jīng)常出現(xiàn)的故障了。但是改故障雖然經(jīng)常發(fā)生,但是卻無法快速的的進(jìn)行修理。因為汽機(jī)本身的結(jié)構(gòu)太過于復(fù)雜。
振動異常發(fā)生的原因主要有兩個:轉(zhuǎn)子受熱變形和氣流激振。前者出現(xiàn)的原因是在汽機(jī)啟動冷態(tài)啟機(jī)定速時,轉(zhuǎn)子的溫度越來越高,導(dǎo)致變形。后者出現(xiàn)的原因是,不同類型不同規(guī)模的氣體沖擊葉片裝置中的葉子而發(fā)生的。
3電力工程汽機(jī)常見問題的應(yīng)對措施
3.1提高油系統(tǒng)故障的修理能力
為了更好地確保油系統(tǒng)的運(yùn)行效率,就需要根據(jù)實(shí)際情況對油系統(tǒng)故障進(jìn)行及時地處理。而在進(jìn)行油系統(tǒng)故障檢修過程中,可以利用相應(yīng)的技術(shù)對油的過濾系統(tǒng)進(jìn)行模擬操作,以此確保其能更好地提高過濾油的質(zhì)量,而在沖洗系統(tǒng)的優(yōu)化上,就需要進(jìn)行水管供水系統(tǒng)的檢修,控制其出水量。其次,在油質(zhì)的控制上,就需要通過相關(guān)技術(shù)沖洗和過濾油料,提高油質(zhì),能減少油系統(tǒng)故障的發(fā)生。工作人員可以通過下列兩個措施提高油的質(zhì)量:一,對油進(jìn)行過濾和清理;二,進(jìn)行分段循環(huán)沖洗。
3.2油系統(tǒng)故障的檢修
汽機(jī)能否正常的使用,其自身的質(zhì)量好壞是最基本的問題,一個制作工藝良好與質(zhì)量上佳的設(shè)備,有時候就已經(jīng)從一開始就避免了故障的發(fā)生,不然要是設(shè)備本身就有問題,就談不上其他故障了。因此,要保障油系統(tǒng)的正常使用,就要先檢查設(shè)備內(nèi)部的質(zhì)量,進(jìn)行各方面的質(zhì)量檢查與管理。
3.3提高葉片受損的檢修質(zhì)量
除了振動異常,葉片受損也是汽機(jī)最常見的故障之一了。眾所周知,引起葉片受損主要是設(shè)備內(nèi)部的惡劣工作環(huán)境引起對葉片的不同沖擊和腐蝕。當(dāng)葉片出現(xiàn)損壞等問題時,汽機(jī)的工作功率就會受影響而下降,嚴(yán)重的話設(shè)備還會直接無法使用。汽機(jī)本身的結(jié)構(gòu)太過于復(fù)雜,因此在一開始的設(shè)計時總會有不周到的地方,典型的就是,做好了一方面,出現(xiàn)另一方面的問題,從而影響汽機(jī)的正常使用。因而在檢修過程中,要明確其受損根源著手,首先解決設(shè)備的進(jìn)水問題,對汽機(jī)疏水系統(tǒng)進(jìn)行修理。由此可知,在解決葉片受損這一故障上,首先人們需要認(rèn)知疏水系統(tǒng)的重要性,加強(qiáng)該系統(tǒng)的完善。在檢修要對疏水系統(tǒng)和葉片進(jìn)行檢查,確保不發(fā)生進(jìn)水和堵塞問題。
3.4振動異常問題檢修措施
振動異常故障在汽機(jī)設(shè)備中經(jīng)常發(fā)生,在檢修的過程中,人們不能單一的從一個方面去思考問題,要從不同的角度切入,找出最好的一個解決方法。當(dāng)汽機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)振動異常時,首先要確認(rèn)振動異常是否是由汽流激振引起的。確定原因后,人們就要對發(fā)生振動異常時的汽機(jī)進(jìn)行仔細(xì)的觀察,細(xì)致的研究發(fā)生的異常狀態(tài)。與此同時,記錄不同負(fù)荷時汽機(jī)的狀態(tài),并制作成一個狀態(tài)表。要消除高壓強(qiáng)情況下的汽流激振,工作人員需要對汽機(jī)運(yùn)行過程中的不同負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整。通過之前制作的狀態(tài)表,保證汽機(jī)在運(yùn)行時,能完美避開汽流激振,從而避免振動異常。
4結(jié)論
隨著科技技術(shù)的不斷進(jìn)步,各行各業(yè)都在不斷的發(fā)展當(dāng)中,雖然目前電力工程汽機(jī)中還存在很多問題,但是電力工程汽機(jī)始終會不斷的向前發(fā)展?;诖耍瑸榱舜偈闺娏こ唐麢C(jī)不斷的發(fā)展,對電力工程汽機(jī)運(yùn)行中常見問題以及相應(yīng)的解決措施進(jìn)行全面的探究具有現(xiàn)實(shí)意義。
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(作者單位:中國能源建設(shè)集團(tuán)東北電力第一工程有限公司)