李 捷 黃敏怡 鐘麗芬 黃基傳

(佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院，廣東 佛山 528000)

1 空間句法

1.1 空間句法理論

空間句法是由Hillier等學(xué)者提出的根據(jù)圖論和城市形態(tài)學(xué)的觀點(diǎn)對(duì)空間的構(gòu)型特征進(jìn)行客觀地描述和測量一種理論和方法[1]。該理論認(rèn)為空間組織結(jié)構(gòu)的特征是系統(tǒng)內(nèi)所有空間節(jié)點(diǎn)的拓?fù)潢P(guān)系總和，而某一空間節(jié)點(diǎn)的特征則由其與所有其他空間節(jié)點(diǎn)的關(guān)系來決定[2]，這種空間結(jié)構(gòu)關(guān)系是決定空間內(nèi)“自然出行”類型和數(shù)量的主要因素[3]。

空間句法的分析通過軸線或線段角度、凸空間和視域空間等方法來再現(xiàn)空間，提取空間節(jié)點(diǎn)到數(shù)學(xué)模型中進(jìn)行處理獲得空間組織結(jié)構(gòu)的特征[4]。軸線法又稱最長軸線法，是研究空間句法學(xué)者運(yùn)用較多的分析方法[5]，適合于研究由城市街道、大型公園等由長條形態(tài)空間為主的對(duì)象類型?？臻g句法理解空間的關(guān)鍵在于通過分析空間組織結(jié)構(gòu)的量化特征來理解人對(duì)空間的認(rèn)知[6]。這些量化特征包括連接值(Connectivity)、集成度(Integration)、可理解度(Intelligibility)和協(xié)同度(Synergy)等[7]。

1.2 空間句法理論在城市公園研究中的應(yīng)用

城市公園作為城市中的主要開放空間，是居民與游客開展游憩活動(dòng)的重要載體，其內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)合理與否直接影響公園使用者的行為類型、強(qiáng)度和游憩體驗(yàn)，不少學(xué)者在城市公園的研究中應(yīng)用了空間句法理論分析城市公園的空間結(jié)構(gòu)、作為規(guī)劃設(shè)計(jì)的建議甚至標(biāo)準(zhǔn)[8-12]。總之，空間句法為判斷城市公園內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特征提供了量化研究的理論與方法。

2 研究對(duì)象

2.1 亞洲藝術(shù)公園荷島景點(diǎn)改造

亞洲藝術(shù)公園(以下簡稱亞藝公園)始建于2003年，占地面積約40 hm2[13]。亞藝公園分別于2016年5月和2017年11月完成了兩次改造，主要針對(duì)公園內(nèi)荷島景點(diǎn)所在的區(qū)域。改造內(nèi)容包括對(duì)區(qū)域內(nèi)的道路系統(tǒng)進(jìn)行重新規(guī)劃，完善內(nèi)部的配套設(shè)施等，改造的主要目的是增強(qiáng)可達(dá)性、趣味性、豐富道路層次和文化內(nèi)涵。除文化內(nèi)涵靠園建等設(shè)施達(dá)成外，其他目的均以道路系統(tǒng)的改造作為主要手段。應(yīng)用空間句法可以對(duì)改造前后的道路系統(tǒng)進(jìn)行定量分析，評(píng)價(jià)改造成效。

2.2 亞藝公園軸線法關(guān)系圖解

在改造前后的亞藝公園平面圖基礎(chǔ)上，經(jīng)過現(xiàn)場踏勘，繪制改造前后的AutoCAD平面圖，并以軟件UCL Depthmap自動(dòng)生成的軸線圖形為參考，根據(jù)“最長且最少”的原則[4]，手工繪制所有軸線。結(jié)果如圖1所示，亞藝公園荷島景點(diǎn)改造前的關(guān)系圖解有軸線94條，第1次改造后的軸線增加到175條，第2次改造后的軸線增加到246條?？煽吹胶蓫u內(nèi)的道路密度、長度均有明顯的增長。

3 荷島量化分析

3.1 連接值

連接值是指與某一空間節(jié)點(diǎn)直接相連其他空間節(jié)點(diǎn)的數(shù)量，一般而言連接值越高的空間節(jié)點(diǎn)越復(fù)雜，也越重要。表1的對(duì)比顯示荷島內(nèi)道路系統(tǒng)在數(shù)量增加的同時(shí)使連接值也得到了顯著的增加，平均值、最大值和偏度的變化也提示同樣的結(jié)果，而方差的增加說明荷島內(nèi)的道路連接值的差異變得更大。連接值的增加，特別是連接值大于2的道路占比的增加，不僅可以為游園路線提供更多的選擇，道路本身也具備了除純粹交通功能外的空間轉(zhuǎn)換性質(zhì)，這一因素加上隨連接值差異變大而增加的道路復(fù)雜性，可以增加游園過程中的空間變化，提高游園過程的趣味性。但改造后的荷島也出現(xiàn)了個(gè)別應(yīng)當(dāng)避免的連接值為1的汀步斷頭路，在公園管理中應(yīng)將其打通或關(guān)閉，以免對(duì)游園體驗(yàn)產(chǎn)生負(fù)面的影響。

表1 荷島改造前后連接值變化

3.2 集成度

集成度是排除空間節(jié)點(diǎn)數(shù)量干擾的真實(shí)相對(duì)不對(duì)稱值(real relative asymmetry)，集成度越高，空間節(jié)點(diǎn)在整個(gè)空間的拓?fù)潢P(guān)系中的中心性越強(qiáng)，可達(dá)性也越好。表2的各項(xiàng)數(shù)值提示荷島整體的集成度有了顯著和全面的提高，表明荷島的可達(dá)性，特別是主要道路和主要景點(diǎn)的可達(dá)性都得到了增強(qiáng)。同時(shí)改造后的集成度的數(shù)值范圍加大了，即荷島上的道路層次變得更豐富了。

表2 荷島改造前后集成度變化

圖2的對(duì)比更加明顯地提示了隨著荷島的集成度散點(diǎn)因改造不斷提高，從與全園其他散點(diǎn)混雜在一起，到慢慢從中脫離，形成差異分明的狀態(tài)。以上數(shù)據(jù)都表明，荷島作為一個(gè)整體可達(dá)性在增強(qiáng)，在亞藝公園中的中心性越來越強(qiáng)，即游人也會(huì)因空間關(guān)系越來越容易向荷島集中。亞藝公園改造中新建改建的各種體現(xiàn)嶺南文化內(nèi)涵的建筑、蓮池等景點(diǎn)亦集中在荷島之上，這些景點(diǎn)能夠得到更多游人的玩賞，從側(cè)面增強(qiáng)了公園的文化內(nèi)涵，提高了公園改造資金投資的有效性和精準(zhǔn)性。

3.3 可理解度

可理解度表示空間系統(tǒng)局部和整體感知的一致性，游人在可理解度越低的空間系統(tǒng)中越容易迷失方向[7]。如圖2所示，從亞藝公園的整體來看，第1次改造后的可理解度是降低的，但在第2次改造后又得到了提升，最終結(jié)果稍微高于改造前的數(shù)值，說明改造對(duì)于游人理解公園整體空間的影響不大；而荷島內(nèi)部的可理解度隨著改造不斷降低，即游人在荷島中將比改造前更加難以確定自己的區(qū)位和方向。與城市空間等強(qiáng)目的性的道路結(jié)構(gòu)不同，城市公園的可理解度一般不需要對(duì)整體空間過強(qiáng)的認(rèn)知與把握，因?yàn)橛螆@活動(dòng)時(shí)直覺感受與實(shí)際空間產(chǎn)生感知偏離所造成空間錯(cuò)覺和方位迷失帶來的驚喜反而會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)公園的趣味性。公園整體和荷島局部均屬于低于0.5的低可理解度空間，而荷島改造后不斷降低的可理解度可以進(jìn)一步增強(qiáng)趣味性體驗(yàn)。

3.4 協(xié)同度

協(xié)同度反映的是空間系統(tǒng)局部和整體在空間構(gòu)成上的一致性，協(xié)同度越低說明空間系統(tǒng)內(nèi)的局部空間越獨(dú)立，與整體空間處于越割裂的狀態(tài)[7]。從協(xié)同度數(shù)值的大小來看，公園內(nèi)各個(gè)局部依然是相對(duì)獨(dú)立的，而荷島與整體空間的聯(lián)系一直比較緊密，從側(cè)面印證了荷島是公園主要游賞區(qū)域。如圖3所示，亞藝公園的整體協(xié)同度經(jīng)過改造得到了提高，說明通過荷島區(qū)域的改造，亞藝公園作為一個(gè)整體其內(nèi)部的空間得到了更好地融合，聯(lián)系比改造前要更緊密；而荷島的協(xié)同度在第1次改造后是降低的，但在第2次改造后又得到了提升，最終結(jié)果稍微低于改造前的數(shù)值，說明荷島作為局部空間，與亞藝公園整體空間的聯(lián)系稍有降低，但最終影響并不大。

4 結(jié)語

通過空間句法理論的分析亞藝公園荷島的兩次改造，顯示荷島區(qū)域內(nèi)的連接值增加、差異性增大，集成度全面提升、數(shù)值范圍加大，可理解度降低，協(xié)同度變化不大，公園整體的可理解度變化不大，協(xié)同度有一定的提高。上述變化表明:亞藝公園通過改造使可達(dá)性、趣味性都得到了增強(qiáng)，道路層次更加豐富，荷島作為公園主要游賞區(qū)域的地位更加穩(wěn)固，公園改造資金投入的有效性和精準(zhǔn)性也得到了保證。雖然部分?jǐn)囝^路還需要得到更好的處理，但改造總體上是成功的。

空間句法理念中“最長且最少”的原則缺乏精確的數(shù)學(xué)定義，在建立關(guān)系圖解的過程中還帶有一定的主觀屬性，空間本身對(duì)游人作用大小也會(huì)受到公園內(nèi)的景點(diǎn)知名程度、高差等因素的影響，該理論在城市公園中的應(yīng)用還需更深入的研究。但空間句法理論通過清晰的邏輯將難以言表的空間對(duì)人的影響轉(zhuǎn)化為客觀的量化指標(biāo)，是對(duì)城市公園進(jìn)行量化評(píng)價(jià)的有效工具。