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汽車故障資源庫(kù)在教學(xué)改革中的應(yīng)用

2019-10-28 05:57汪月英劉欣欣李雪松孫樂(lè)春楊金玉
時(shí)代汽車 2019年15期
關(guān)鍵詞:資源庫(kù)教學(xué)改革

汪月英 劉欣欣 李雪松 孫樂(lè)春 楊金玉

摘 要:本課題收集汽車維修一線常見(jiàn)整車故障,具體故障具體分析,查找可能故障原因并整理、匯總與分類,最終形成故障資源庫(kù)。專業(yè)課程教學(xué)改革中將資源庫(kù)案例作為課程載體應(yīng)用于實(shí)際課堂,通過(guò)案例整合課程知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn),使課堂更接近于現(xiàn)實(shí)工作,進(jìn)一步提高教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞:汽車故障;資源庫(kù);教學(xué)改革

1 引言

隨著汽車電子化程度的提高,汽車電路故障愈加復(fù)雜,使用傳統(tǒng)猜和拆的方法無(wú)法排除故障,必須具備一定故障分析能力,從機(jī)理上理解故障原因。這就要求學(xué)生會(huì)使用專用設(shè)備進(jìn)行測(cè)量與分析。鑒于此,收集整理實(shí)車故障案例并應(yīng)用于實(shí)際教學(xué),就顯得意義重大。

本課題主要是通過(guò)校企合作的形式,學(xué)校與4S店合作,利用4S店一線的優(yōu)勢(shì),收集各類汽車故障案例,由學(xué)校課題組成員,對(duì)每個(gè)故障案例按照“故障現(xiàn)象、故障理論知識(shí)引申、故障診斷過(guò)程、故障總結(jié)”的順序進(jìn)行整理,然后對(duì)所有案例按照“發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣”分類,最終匯總,匯總后的案例不僅可服務(wù)于企業(yè),還將應(yīng)用于學(xué)校專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè),應(yīng)用于汽車檢測(cè)與維修和汽車電子技術(shù)等專業(yè)的實(shí)際教學(xué),完成教學(xué)改革。

2 整體思路

對(duì)整理的汽車故障案例進(jìn)行分類,主要包含汽車燈光系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)幾個(gè)部分,下面主要討論汽車燈光系統(tǒng)案例在《汽車電氣系統(tǒng)檢修》課程改革中的應(yīng)用。

本論文討論的教學(xué)改革內(nèi)容是“前照燈燈光異常故障檢修”4學(xué)時(shí)的內(nèi)容,課程框架見(jiàn)圖1。教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí)按照能力逐級(jí)遞進(jìn)的原則,用兩個(gè)故障貫穿始終,故障難度由低到高,先使用萬(wàn)用表排除簡(jiǎn)單故障,然后通過(guò)燈光控制原理相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)引入診斷儀及示波器等專業(yè)診斷工具的使用。最后學(xué)生可以獨(dú)自排除復(fù)雜電路故障,遞進(jìn)式培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力與素養(yǎng)能力。課程里應(yīng)用了“左前近光燈不亮”和“車燈開(kāi)關(guān)失靈”的故障案例,用典型故障案例整合本部分內(nèi)容的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)。

3 教學(xué)設(shè)計(jì)與實(shí)施

根據(jù)解決故障案例能力需求,依托課程標(biāo)準(zhǔn),首先從知識(shí)、技能、素養(yǎng)三個(gè)維度進(jìn)行學(xué)情分析,確定本次課程知識(shí)、技能、素養(yǎng)目標(biāo),再結(jié)合本次課程教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生特點(diǎn),確定課程重點(diǎn)與難點(diǎn)。

教學(xué)設(shè)計(jì)時(shí),采取模塊化設(shè)計(jì),各模塊之間內(nèi)容獨(dú)立完整,即學(xué)習(xí)一塊內(nèi)容可以完成一個(gè)具體任務(wù);各模塊之間能力逐級(jí)遞進(jìn),由開(kāi)始能解決簡(jiǎn)單問(wèn)題逐漸過(guò)渡到最后能排除復(fù)雜電路故障。隨著課中故障案例的應(yīng)用,師生課堂時(shí)間分配由8:2逐漸過(guò)渡到2:8,由教師主導(dǎo)課堂轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為主體,師生課堂時(shí)間分配見(jiàn)圖2。

下面以“左前近光燈不亮”和“儀表燈光故障報(bào)警燈點(diǎn)亮”為例,說(shuō)明汽車故障資源庫(kù)在教學(xué)改革中的應(yīng)用。故障診斷思路和正確使用專用設(shè)備排查故障在“左前近光燈不亮”故障案例中均能得到體現(xiàn),下面就這部分內(nèi)容的教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行說(shuō)明。

3.1 教學(xué)內(nèi)容分析

本次課程先回顧左前近光燈不亮故障,然后以燈光故障引起燈光故障報(bào)警燈點(diǎn)亮導(dǎo)入課程,問(wèn)題“誰(shuí)監(jiān)控故障?”導(dǎo)出燈光控制原理,任務(wù)驅(qū)動(dòng)工單引領(lǐng)驗(yàn)證燈光故障報(bào)警燈點(diǎn)亮條件,引出冷監(jiān)控,任務(wù)驅(qū)動(dòng)測(cè)量冷監(jiān)控波形并分析;任務(wù)驅(qū)動(dòng)驗(yàn)證熱監(jiān)控,測(cè)量熱監(jiān)控波形,根據(jù)冷、熱監(jiān)控進(jìn)行燈光故障報(bào)警燈點(diǎn)亮原因分析。本次課程在理實(shí)一體教室,利用實(shí)驗(yàn)臺(tái)架模擬真實(shí)故障案例,以任務(wù)驅(qū)動(dòng)形式組織實(shí)施課堂。

3.2 學(xué)情分析

前面學(xué)習(xí)了前照燈燈光操作、電路識(shí)讀、診斷儀常用功能等內(nèi)容,儲(chǔ)備了一定的知識(shí)和技能,但是對(duì)于儀表上的燈光故障報(bào)警燈為何亮起還不了解,對(duì)于燈光IPO控制邏輯不了解,本次課程學(xué)習(xí)之后可以對(duì)燈光故障報(bào)警燈點(diǎn)亮原因進(jìn)行分析。

3.3 教學(xué)目標(biāo)

根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)確定教學(xué)內(nèi)容,參照學(xué)情分析結(jié)果,確定本次課程的教學(xué)目標(biāo)如表格1所示。

3.4 教學(xué)策略選擇與設(shè)計(jì)

課程內(nèi)容設(shè)計(jì)由易到難,對(duì)于燈光控制原理從了解到理解再到應(yīng)用,能力逐級(jí)遞進(jìn),選擇理實(shí)一體化教室,以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的形式組織教學(xué);發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、探究原因、教師解惑、實(shí)際應(yīng)用;課堂以學(xué)生為主體,教師引導(dǎo),還課堂給學(xué)生,提高學(xué)生課堂參與度,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

3.5 教學(xué)過(guò)程

從教學(xué)活動(dòng)組織中可以看出,案例貫穿始終,也再次說(shuō)明故障庫(kù)資源在課程教學(xué)中發(fā)揮著重要的作用。

4 結(jié)語(yǔ)

汽車故障資源庫(kù)的建設(shè)形成了一定教學(xué)資源,為汽車相關(guān)專業(yè)的課程建設(shè)和改革提供數(shù)據(jù)支撐,還提高課題組成員專業(yè)技能水平,為打造高水平的師資團(tuán)隊(duì)奠定基礎(chǔ)。資源庫(kù)的大量資源應(yīng)用于實(shí)際教學(xué),不僅能夠促進(jìn)專業(yè)和課程建設(shè),更能讓學(xué)生在學(xué)校就接觸真實(shí)故障案例,培養(yǎng)故障診斷思路,提高專業(yè)技能水平,培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)需求的高水平技能型人才。

吉林省教育科學(xué)“十三五”一般規(guī)劃課題,課題名稱:《基于校企合作的汽車故障資源庫(kù)建設(shè)》課題批準(zhǔn)號(hào):GH170819。

參考文獻(xiàn):

[1]汽車維修故障診斷技術(shù)的通用性思路及方法研究[J].李海龍.內(nèi)燃機(jī)與配件.2019(02).

[2]汽車故障原因推測(cè)策略案例研究[J].陳高路.汽車電器.2019(08).

[3]數(shù)據(jù)流分析法在汽車故障診斷中的應(yīng)用(上)[J].趙寶平,胡家冬,鮑文娟.汽車維修與保養(yǎng). 2016(04).

[4]汽車故障診斷方法[M]. 人民交通出版社,朱軍,2008.

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