賀利平

摘? ? 要：公路工程是我國重要的交通基礎(chǔ)工程，在其工程的施工過程與養(yǎng)護階段，容易產(chǎn)生裂縫問題，所以進行路面瀝青攤鋪，不僅使得公路的視覺效果得到肯定，且其使用性也較為平緩，深黑色的瀝青可以使路面劃分較為清晰，對于事故發(fā)生率降低也較為有效。瀝青路面的優(yōu)勢明顯，但其施工過程較為復(fù)雜，本文基于瀝青施工的工藝進行討論，且就瀝青施工質(zhì)量控制方法進行研究。

關(guān)鍵詞：公路工程;瀝青路面施工;施工工藝及質(zhì)量管控

1? 引言

公路是我國覆蓋面最廣的交通基礎(chǔ)設(shè)施，其質(zhì)量關(guān)乎我國運輸環(huán)境以及公民出行的安全性。我國的經(jīng)濟發(fā)展與公路的全面鋪設(shè)是有著直接關(guān)系，為了使其繼續(xù)為我國運輸以及公民出行服務(wù)，加強瀝青路面，使得公路效果更佳，使用年限以及安全得到更為有力的保障。

2? 瀝青路面施工存在的質(zhì)量問題

公路工程是我國經(jīng)濟發(fā)展的重要條件，為了使其得到保障，公路工程的建設(shè)必須符合規(guī)范及標準。我國公路工程已經(jīng)基本健全，已經(jīng)正常運轉(zhuǎn)，保障著運輸條件，為民眾出行帶來便利。然而許多工程都存在較為嚴重的問題，其中之一便是瀝青的選材。

瀝青是路面施工的主要材料，如果其材料不能達到標準，那么使用性也會大打折扣。在個別工程施工中，對于集料的產(chǎn)商沒有進行資質(zhì)甄別，其次對于集料成分的檢測數(shù)據(jù)也不進行關(guān)注，致使質(zhì)量低下的瀝青被應(yīng)用于路面，從而整體公路工程的質(zhì)量也產(chǎn)生了問題。其次對于公路工程中的路面驗收也存在問題，檢測工作也不能按照規(guī)范標準進行，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不具備參考價值，從而使工程質(zhì)量被影響。公路瀝青路面施工中最為重要的使碾壓以及攤鋪，在施工過程中要進行有效的質(zhì)量控制，比如在碾壓項目中，對其速度進行控制，能夠使路面密實性得到保障。所以在工程實際施工中，對于施工質(zhì)量需要進行嚴格的把控，應(yīng)用的材料需要進行嚴格的審核。

3? 瀝青路面施工技術(shù)的意義

公路工程中施工技術(shù)對工程的質(zhì)量有著決定性的意義，所以對于施工技術(shù)需要嚴格控制。瀝青的材料是整個路面工作中的重中之重，如果對其配合比的設(shè)計不能適應(yīng)當?shù)氐膽?yīng)用條件，對于公路質(zhì)量具有毀滅性的打擊。科學(xué)的配合比，加上嫻熟的攤鋪以及碾壓工藝，能顧使得整個公路的視覺性以及實用性得到全面保障。其次施工技術(shù)的合理運用對于工程而言具有長遠的意義，保證一時的良好性能不是公路的作用，更具體的說，那是毫無用處的公路。公路投入使用后，如果施工技術(shù)存在缺陷，公路經(jīng)過一段時間運行后就會使缺陷暴露無遺，甚至可能會影響到整段公路的正常運行，運行時間越長其缺陷影響便越大。所以施工技術(shù)的運用對于公路工程極為重要，不能因其本身的技術(shù)失誤而造成公路質(zhì)量的損害。

4? 瀝青路面施工中的技術(shù)要點

4.1? 施工準備

在施工展開之前，需要做好準備工作。在瀝青路面施工中，按照設(shè)計對應(yīng)要求，對路面平整度以及坡度和標高等進行核查，使得施工條件得到充分保證。對于瀝青的攪拌工作進行審查，確保其混合材料的濃度及強度各方面性能符合要求，其次對于攪拌設(shè)備的檢查，在保證其正常使用的情況下，投入施工。對于施工中使用的材料進行檢查，對于材料的質(zhì)量以及儲存量要進行確認。攪拌機調(diào)試正常后，進行馬歇爾實驗，實驗的結(jié)果符合設(shè)計標準。

4.2? 泛油處理

瀝青路面施工過程中較為普遍的質(zhì)量問題便是的泛油，在瀝青路面施工中對泛油問題的控制是主要的質(zhì)量控制。在瀝青路面形成時，要進行完全的檢查，對其是否符合設(shè)計標準進行評估，從而使得整個路面施工質(zhì)量得到一定的保障。在成型后的瀝青路面需要對泛油問題進行處理，比如車轍對于瀝青路面的整體效果會產(chǎn)生影響，就需要進行泛油處理，使得瀝青路面的質(zhì)量得到提升。項目施工結(jié)束后的現(xiàn)場也需要進行處理，其中的廢料以及殘留瀝青必須要進行徹底的清除，以免影響施工效果。對瀝青路面的施工過程出現(xiàn)的泛油問題進行處理時，對于處理的混合料配比需要進行嚴格控制。

4.3? 攤鋪工作

瀝青路面的攤鋪工作是瀝青路面成型的必要條件，對路面的平整度合格也極為關(guān)鍵。操作人員需要對攤鋪設(shè)備的運行要有詳細的了解，然后根據(jù)工程的質(zhì)量要求對速度進行控制（如圖1）。當下而言，我國的攤鋪設(shè)備運轉(zhuǎn)速度在2m/min～6m/min，攤鋪工藝要求攤鋪過程中需要均勻且緩慢的進行。在攤鋪過程中，對于材料的更換需要進行注意，按要求補充。對于攤鋪工藝的質(zhì)量也需要進行實時關(guān)注，使得質(zhì)量能夠得到一定程度的保障。如果在攤鋪完成后，攤鋪質(zhì)量不合格，就需要進行返工。在攤鋪時，對于銜接處需要進行控制，未操作部分應(yīng)該進行處理，使得進行銜接時，不會出現(xiàn)質(zhì)量問題。

4.4? 碾壓工作

碾壓工序在攤鋪之后，工序質(zhì)量與工程質(zhì)量同樣有著直接的關(guān)系。在進行碾壓時，碾壓的次數(shù)與速度是技術(shù)的關(guān)鍵，碾壓時路面要充分受力，使得路面密實性以及路面平整性得到保障。碾壓工序需要進行反復(fù)查驗，這關(guān)乎公路的使用情況，使得路面的穩(wěn)定使用能夠得到保障。

5? 瀝青路面施工的質(zhì)量管理控制

5.1? 材料管控

建筑工程的建造期間，其材料都是極為重要的，公路施工中的瀝青鋪面工作更是如此，一定程度上比其他工程更依賴材料的質(zhì)量。在進行瀝青路面的施工過程，對于現(xiàn)場需要進行使用的材料要進行完備的查驗，按照施工要求，對各個材料的質(zhì)量關(guān)鍵條件進行檢驗，對于供應(yīng)商家的資質(zhì)進行查驗。而重要的復(fù)檢材料則需要查驗后，將檢驗報告交于甲方表以及監(jiān)理，在質(zhì)量得到肯定后進行材料運輸。而材料的合理使用也是相當關(guān)鍵的因素，所以在施工中，對于材料的使用也需要進行監(jiān)督。

5.2? 設(shè)備管控

對于設(shè)備的檢查一定要按照施工要求進行，在瀝青路面施工中需要用到較多工程設(shè)備，對于路面施工而言，工程大型機械的使用對質(zhì)量影響至關(guān)重要。相關(guān)部門人員需要及時對器械進行檢測，確保符合施工要求后，投入施工。在進行機械設(shè)備的檢驗時，需要對其維修以及養(yǎng)護記錄進行查看，其次日常的保養(yǎng)以及維修需要相關(guān)人員保證。對于一些需要經(jīng)常性更換的機械零件一定要及時更換，避免工程施工中機械失控的問題。相關(guān)人員對于故障機械需要進行合理的管控，避免操作人員誤用。

5.3? 質(zhì)量管控

在施工方進行工程建設(shè)過程中，質(zhì)量評估也是其相對重要的工作，施工人員需要根據(jù)相關(guān)評判標準進行質(zhì)量評估，從而使得正在進行的工序能夠達到施工要求。這也是為下一流程的工作打牢基礎(chǔ)，從而使得整個工程的質(zhì)量得到保障。在公路工程中，瀝青路面的施工特點在于其工序間的使用有較強的連續(xù)性，所以施工人員進行施工的過程中要做好本段工序的自我評判，從而達成質(zhì)量控制的目標。

6? 結(jié)束語

在公路工程中，瀝青路面施工是較為普遍的項目之一，而對于瀝青路面施工的質(zhì)量控制是難度較高的關(guān)鍵點。針對瀝青路面施工需要用到不同的機械設(shè)備以及施工技術(shù)，且施工環(huán)境也存在一定的限制，所以需要根據(jù)當?shù)丨h(huán)境以及施工要求進行施工設(shè)計，使得瀝青路面實際施工可以有標準進行參照，從而實現(xiàn)質(zhì)量控制的目標。在進行施工的過程中還需要對施工標準進行檢查，需要符合國家頒布的質(zhì)量規(guī)范以及標準。只有不斷的進行質(zhì)量控制方法的研究，才能夠?qū)崿F(xiàn)整體公路工程質(zhì)量的提升，從而使得國家公路保障經(jīng)濟的發(fā)展，和民眾的出行。

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