仝慶雷

摘要：伴隨我國當(dāng)前航空事業(yè)的快速發(fā)展，航空運營為社會經(jīng)濟的增長作出了一定的貢獻(xiàn)，也為人們生活和交通便捷出行提供了保障。在航空事業(yè)中，航空維修與航材管理是非常重要的組成部分，如果工作管理人員沒能將這兩項重要任務(wù)做好，必然會嚴(yán)重影響航空事業(yè)發(fā)展。而航空維修與航材管理都需要先進(jìn)的RFID技術(shù)作為支撐。本文主要分析探討了RFID技術(shù)在航空維修和航材管理中的實踐情況，以供參閱。

關(guān)鍵詞：RFID技術(shù)；航空維修；航材管理

航空作為交通事業(yè)的重要組成部分，獲得的關(guān)注程度不斷提升，并且為國家創(chuàng)造了很大的經(jīng)濟效益與社會效益。但是，航空相對而言是一個正在發(fā)展的交通事業(yè)，能夠影響的因素是比較多的。其中航空維修、航材管理是兩項決定性的因素，如果不能在這兩項工作中取得突出的成就，勢必會導(dǎo)致航空的發(fā)展陷入滯后狀態(tài)，且對國家發(fā)展造成很大的影響。為此，我們在航空維修、航材管理方面需選擇具有針對性的技術(shù)手段來完成。

1 RFID技術(shù)概述

RFID技術(shù)，是指射頻識別技術(shù)，該技術(shù)能對射頻信號進(jìn)行利用，并借助空間耦合完成信息的無接觸傳遞，并通過信息傳遞，實現(xiàn)對目標(biāo)的自動識別。借助該技術(shù)，能通過無線電訊號，實現(xiàn)對特定目標(biāo)的良好識別，并準(zhǔn)確完成對相關(guān)數(shù)據(jù)的讀寫。對系統(tǒng)和相關(guān)特定目標(biāo)進(jìn)行識別，無需構(gòu)建機械接觸以及光學(xué)基礎(chǔ)。RFID技術(shù)呈現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢，具體體現(xiàn)在以下方面：（1）RFID技術(shù)操作簡單便捷，基于客觀要求，能靈活地完成自動化操控，且能有效保障工作效率和質(zhì)量。（2）借助RFID技術(shù)，能實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的快速讀取。在測試實踐中，RFID技術(shù)具備30m以上的有效識別距離，對于航空維修以及航材管理具有較強的適用性。（3）借助RFID技術(shù)，能良好實現(xiàn)動態(tài)實時通信。在具體操作中，最高頻率可達(dá)每秒100次。

2當(dāng)前航空維修與航材管理的現(xiàn)狀研究

2.1航空維修

維修工作是航空事業(yè)重要的組成內(nèi)容，航空發(fā)展的安全性保障正是由高效負(fù)責(zé)的維修工作提供，但我國當(dāng)前的航空維修工作大體還存在如下問題：（1）技術(shù)方面，一部分的航空重要部件維修工作都能在國內(nèi)進(jìn)行，約占比35%，但如發(fā)動機等部件國內(nèi)維修水平比較低，一旦發(fā)生問題需要國外引入維修；（2）從事航空維修工作的人才比過去有了一定的增長，一定程度上彌補了這一行業(yè)前些年的人才短缺問題，但精英層次的人才比例依舊較低；（3）在全球化經(jīng)濟整合的背景下我國航空維修工作受到國外相同行業(yè)的打壓，被打壓因素與技術(shù)、資金、市場相關(guān)，給維修工作和航空事業(yè)的發(fā)展帶來一定危機。

2.2航材管理

除了航空維修外，航材管理在目前的工作中，即便完成了階段性的提升，但總體的管理水平仍然不容忽視。從大環(huán)境上來分析，我國的航空事業(yè)正在持續(xù)發(fā)展，國內(nèi)的市場擁有廣闊的空間，如果不能對市場進(jìn)行管理和控制，勢必造成航材管理的混亂情況。就已經(jīng)掌握的情況來看，航材管理的現(xiàn)狀主要集中在以下三個方面：（1）航材的品種、數(shù)量不斷增加，導(dǎo)致航材管理的難度增加，復(fù)雜度增加。（2）航材管理不同于一般的材料，價格方面相對昂貴一些，如果航材得不到充足的供應(yīng)，勢必會對航空維修造成不利影響，屆時造成的惡性循環(huán)是很難彌補的。（3） 航材的存儲要控制在一個理想的限度內(nèi)，航材太多勢必會導(dǎo)致航空公司的財務(wù)陷入一種混亂狀態(tài)，這將對航空事業(yè)的總體發(fā)展造成不利影響。因此，在航材的管理工作中，需要考慮到多方面的因素，完成理想的掌控。

3 RFID技術(shù)在航空維修與航材管理中的實踐應(yīng)用

3.1擇優(yōu)利用軟件開發(fā)工具

經(jīng)綜合比較分析，建議使用ASP.NET完成軟件開發(fā)工具的選擇。ASP.NET由微軟推出，其前身是ASP。它繼承了ASP的優(yōu)點，改善了其缺點，功能強大。它可以支持多種語言，如C++、C#、VB等。由于C#是常用的，它專門為ASP.NET設(shè)計，因此，ASP.NET頁面由標(biāo)簽和代碼文件組成。編譯代碼比較經(jīng)典，ASP中的解析代碼具有更多的優(yōu)點，標(biāo)記也必須進(jìn)行編譯，編譯過程包括2個主要步驟：（1）將標(biāo)記轉(zhuǎn)換為適合ASP的C#.NET類層次結(jié)構(gòu)；（2）臨時編譯到程序集中，然后將最終程序集加載到托管應(yīng)用程序的應(yīng)用程序域中。

3.2系統(tǒng)軟件設(shè)計

（1）在綜合分析對比的基礎(chǔ)上，對軟件相應(yīng)的開發(fā)工具進(jìn)行科學(xué)選擇，通?？蛇x用ASP.NET。ASP.NET頁面的組成部分主要包括標(biāo)記以及代碼文件。為充分利用ASP相應(yīng)的解析代碼優(yōu)勢，必須對標(biāo)記進(jìn)行編譯，具體編譯過程主要包括以下步驟：①對標(biāo)記進(jìn)行轉(zhuǎn)換，使之成為適合ASP.NET類層次結(jié)構(gòu)的C#。②將臨時編譯轉(zhuǎn)化為程序集，并將所得程序集對托管該應(yīng)用程序相應(yīng)的應(yīng)用程序域進(jìn)行裝入。（2）基于RFID技術(shù)對系統(tǒng)相應(yīng)的功能模塊進(jìn)行設(shè)計，有效保障航空維修和航材管理工作的有效執(zhí)行。功能模塊設(shè)計主要包括如下內(nèi)容：①RFID技術(shù)相應(yīng)的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要構(gòu)件包括中心數(shù)據(jù)庫以及終端管理器，借助主要構(gòu)件全面對系統(tǒng)實施掌控。②航材管理相應(yīng)的信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)為增強航材管理的有效性，深入分析市場行情，并結(jié)合航材管理工作的各項實際需求、備貨量以及財務(wù)狀況等，有效提升航材管理的實際水平。③維修工程系統(tǒng)。該系統(tǒng)深入分析了經(jīng)典案例和備案問題，不僅能有效避免各類維修問題，還能為優(yōu)化航空維修工作提供科學(xué)指導(dǎo)，有助于提升航空維修水平。

3.3航材管理的流程設(shè)計應(yīng)用

航材管理工作也離不開RFID技術(shù)的應(yīng)用，尤其體現(xiàn)在管理流程的設(shè)計上，比如入庫，任何新航材入庫都需要利用RFID技術(shù)對航材的類型、信息進(jìn)行編號，將其寫入RFID技術(shù)標(biāo)簽中傳送到中心數(shù)據(jù)庫，從而成為其他技術(shù)模塊的應(yīng)用參考。再比如航材補貨的環(huán)節(jié)，因為倉庫隨時發(fā)生改變，所以要利用RFID技術(shù)實時調(diào)整，移入和移出倉位都應(yīng)用到。

4結(jié)束語

綜上所述，RFID技術(shù)具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢，且對航空維修和航材管理具有較強的適用性，在航空維修和航材管理中得到了日漸廣泛的應(yīng)用。RFID技術(shù)在航空維修和航材管理中具有重要的應(yīng)用意義。因此，要通過航空維修和航材管理系統(tǒng)軟件設(shè)計和航材管理流程設(shè)計，加強RFID技術(shù)在航空維修和航材管理中的有效應(yīng)用，有效提高航空維修和航材管理的水平，促進(jìn)我國航空事業(yè)的良好發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔣平清.RFID技術(shù)在航空維修和航材管理中的應(yīng)用[J].中國高新技術(shù)企業(yè)（中旬刊）.

（作者單位：國家體育總局安陽航空運動學(xué)校）