丁雨恬

上旬，美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)4周下降、“OPEC+”決定將原油減產(chǎn)協(xié)議期延長(zhǎng)9個(gè)月至2020年3月底、俄羅斯石油公司產(chǎn)量下降，布倫特原油期貨價(jià)格止跌反彈。中旬，美伊緊張局勢(shì)出現(xiàn)緩和、美國(guó)墨西哥灣原油生產(chǎn)活動(dòng)逐步恢復(fù)，OPEC及IEA月報(bào)均預(yù)計(jì)明年油市供應(yīng)過(guò)剩問(wèn)題仍將重現(xiàn)，油價(jià)轉(zhuǎn)跌。下旬，英伊互扣油船事件持續(xù)升級(jí)，引發(fā)油運(yùn)市場(chǎng)對(duì)霍爾木茲海峽安全的擔(dān)憂，加之美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)7周下降，油價(jià)止跌回升。7月，布倫特原油期貨價(jià)在61～67美元/桶，月平均64美元/桶，環(huán)比上漲2.2%。全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)行情低迷，大中小型船油運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)均出現(xiàn)不同程度下滑。中國(guó)進(jìn)口航線運(yùn)價(jià)延續(xù)上月下降趨勢(shì)，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)（CTFI）月底報(bào)收于686.35點(diǎn)，較上月底下降14.6%;月平均值為739.85點(diǎn)，環(huán)比下降4.5%。

1 超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

超大型油船（VLCC）運(yùn)輸市場(chǎng)本月成交量并未減少，但運(yùn)價(jià)有所回調(diào)。阿曼灣油船遇襲事件的影響逐步被消化，供需狀況逐步回歸基本面，但船多貨少的矛盾依舊突出，市場(chǎng)氣氛低迷，尤其是中東地區(qū)老舊船舶低價(jià)成交加大運(yùn)價(jià)下行壓力，全月運(yùn)價(jià)持續(xù)陰跌。27萬(wàn)噸級(jí)船拉斯坦努拉至寧波航線運(yùn)價(jià)（CT1）從WS 50下跌至WS 41，等價(jià)期租租金（TCE）為1.2萬(wàn)～2.1萬(wàn)美元/天，平均WS 45.27，環(huán)比上漲4.0%;TCE平均1.54萬(wàn)美元/天，環(huán)比下降4.5%。西非航線運(yùn)價(jià)隨之下滑，26萬(wàn)噸級(jí)船馬隆格/杰諾至寧波航線運(yùn)價(jià)（CT2）從WS 48.5下跌至WS 44，平均WS 46.36，環(huán)比上漲5.1%;TCE平均1.78萬(wàn)美元/天，下降3.9%。美灣至中國(guó)航線市場(chǎng)先抑后揚(yáng)，平均運(yùn)價(jià)環(huán)比穩(wěn)中有跌。27萬(wàn)噸級(jí)船美灣至中國(guó)航線8月18日貨盤(pán)成交包干運(yùn)費(fèi)為500萬(wàn)美元。

2 蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)成交減少，運(yùn)價(jià)走軟。西非至歐洲航線運(yùn)價(jià)走出“V”形走勢(shì)，在WS 57～WS 77，TCE為0.74萬(wàn)～1.97萬(wàn)美元/天。黑海至地中海航線運(yùn)價(jià)小幅下跌，為WS 73～WS 82，TCE約0.91萬(wàn)～1.56萬(wàn)美元/天。波斯灣航線運(yùn)價(jià)小幅下滑，伊拉克至地中海航線運(yùn)價(jià)從上月底的WS 42.5下滑至WS 32.5;波斯灣至印度航線運(yùn)價(jià)從WS 107.5下移至WS 81。中國(guó)進(jìn)口主要來(lái)自利比亞和東北亞，運(yùn)價(jià)略有下滑。16萬(wàn)噸級(jí)船利比亞至寧波航線下旬貨盤(pán)成交包干運(yùn)費(fèi)為275萬(wàn)美元。

3 阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

阿芙拉型油輪運(yùn)輸市場(chǎng)成交有所減少，運(yùn)價(jià)小幅下跌?？绲刂泻：骄€運(yùn)價(jià)走軟，從WS 107（TCE為1.56萬(wàn)美元/天）走低至WS 83（TCE約0.65萬(wàn)美元/天）。其他歐洲短程航線運(yùn)價(jià)小幅下滑，北海短程航線運(yùn)價(jià)為WS 82～WS 91（TCE為0.08萬(wàn)～0.67萬(wàn)美元/天）;10萬(wàn)噸級(jí)船波羅的海至歐陸航線運(yùn)價(jià)為WS 57～WS 64（TCE為0.2萬(wàn)～0.72萬(wàn)美元/天）。波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞航線運(yùn)價(jià)均呈現(xiàn)緩慢下跌走勢(shì)，月底分別為WS 110、WS 90，TCE分別約1.11萬(wàn)美元/天、0.9萬(wàn)美元/天。7萬(wàn)噸級(jí)船加勒比海至美灣航線運(yùn)價(jià)從WS 80（TCE為0.24萬(wàn)美元/天）跌至WS 67（破保本點(diǎn)），下旬回到保本點(diǎn)上方。中國(guó)進(jìn)口原油主要來(lái)自俄羅斯、東南亞等地，運(yùn)價(jià)小幅下跌。10萬(wàn)噸級(jí)船科茲米諾至中國(guó)航線7月中旬貨盤(pán)成交包干運(yùn)費(fèi)為59萬(wàn)美元。

4 成品油船運(yùn)輸市場(chǎng)

成品油運(yùn)輸市場(chǎng)亞洲、歐美航線平均運(yùn)價(jià)環(huán)比下跌。7.5萬(wàn)噸級(jí)船波斯灣至日本航線運(yùn)價(jià)在WS 77至WS 98，TCE為0.3萬(wàn)～1.15萬(wàn)美元/天;5.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)為WS 90～WS 107，TCE為0.5萬(wàn)～0.96萬(wàn)美元/天;3.5萬(wàn)噸級(jí)船印度至日本航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)下行為WS 103～WS 112，TCE為0.15萬(wàn)～0.43萬(wàn)美元/天。歐美長(zhǎng)程航線行情低迷不振，3.7萬(wàn)噸級(jí)船歐洲至美東航線汽油運(yùn)價(jià)從WS 146振蕩下滑至WS 99，TCE為0.37萬(wàn)～1.24萬(wàn)美元/天;3.8萬(wàn)噸級(jí)船美灣至歐洲航線柴油運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng)，從WS 104（TCE為0.53萬(wàn)美元/天）跌至WS 64（TCE為 0.18萬(wàn)美元/天），下旬回穩(wěn)至保本點(diǎn)上方。歐洲―美東―美灣―歐洲的三角航線TCE先跌后漲，在0.56萬(wàn)～1.67萬(wàn)美元/天。

（上海航運(yùn)交易所信息部 徐偉）