張世軍

摘要：我國經(jīng)濟要想實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，就必須要深入的研究分析綠色經(jīng)濟發(fā)展方式，將節(jié)能減排、節(jié)能降耗等的相關舉措落實到各行各業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展中。當前綠色低碳的生活理念已經(jīng)逐步滲透到了人們生產(chǎn)和生活的方方面面，大量的節(jié)能設備和新能源的利用有效的改善了我國能源緊缺狀況。但是與此同時一些比較老舊的設備也還在運行使用當中，并且我們在日常生活中往往會忽視這類設備的能耗問題，就比如我們在現(xiàn)代都市生活中隨處可見的自動扶梯，這類裝置看似不起眼，實則會產(chǎn)生很高的電能損耗，因此我們必須要深入的分析影響自動扶梯能耗的各類因素，從而研究有效的節(jié)能控制措施。

關鍵詞：自動扶梯;能耗影響因素;節(jié)能控制措施

自動扶梯作為人們日常生活中經(jīng)常會使用到的一類連接和傳送裝置，隨處可見于大型的商場、高鐵地鐵出入站口以及室外廣場等的公共場所之中，自動扶梯的應用極大的方便了人們的出行和生活，但是卻往往會忽視這些自動扶梯的能耗問題。根據(jù)有關的研究統(tǒng)計顯示，經(jīng)過粗略的計算我國有90%以上的自動扶梯都屬于非節(jié)能設備，也就是說大部分的自動扶梯在全天候運行的過程中會產(chǎn)生非常大的能耗，這就造成了對我國電能資源的極度浪費，因此我們必要針對自動扶梯的能耗影響因素以及相關的節(jié)能控制措施來進行探討和分析。

自動扶梯的能耗影響因素分析

減速器設置以及工頻電源的應用不合理

減速器的設置和工頻電源的應用會對自動扶梯的樓后產(chǎn)生最為直接的影響。首先目前大部分的自動扶梯的減速裝置大多是采用皮帶減速器，皮帶減速器在應用過程中減速效率并不高，并且皮帶的摩擦還會產(chǎn)生熱量，增加電能損耗。其次是對工頻電源的應用，目前許多自動扶梯都是采用單一的工頻電源來進行傳動，其最大的缺點就是傳動頻率是固定不變的，這樣就導致自動扶梯在進行空載時仍然是以正常的運行頻率運轉，并且工頻電源的使用使得自動扶梯一直處于不間斷運行的狀態(tài)，這就會極大的增加電能損耗。

自動扶梯待機狀態(tài)的電能損耗

目前有一些公共場所的自動扶梯是支持待機的，就是在一段時間無人乘坐時就可以進入到休息狀態(tài)，停止運行，但是這一模式仍然是基于工頻電源的應用基礎之上的，只是在驅動上做出了一定的調整，自定扶梯進入待機狀態(tài)，但其內部的傳感器以及工頻電源、傳送裝置仍然在工作，這并沒有在根本上解決自動扶梯的能耗問題。另外還有一部分自動扶梯采用鑰匙鎖的方法來控制電能損耗，就是根據(jù)自動扶梯的使用情況直接進行電源供電的開或者關，這種方法雖然在一定程度上能夠降低能耗，但是頻繁的開關會對自動扶梯內部的設備產(chǎn)生一定的影響，同時還會給乘客帶來一定的困擾。

自動扶梯檢修工作不到位

自動扶梯的檢修工作同樣會對能耗產(chǎn)生重要的影響。自動扶梯在使用過程中個部位之間一定會發(fā)生相應的摩擦，比如傳送裝置和驅動鏈條之間的磨損，以及將自動扶梯的階梯與下部裙板之間的摩擦等，如果不注重對自動扶梯的定期檢修，使得各部位之間長期處于工作狀態(tài)，使其摩擦力增大，那么必然會增加自動扶梯的運行功率，增加運行過程中的電能損耗。

自動扶梯的節(jié)能控制措施研究

使用節(jié)能式減速及驅動裝置

要實現(xiàn)對自動扶梯的能耗控制，研究更加節(jié)能的運行使用方法，就需要更換節(jié)能式的減速以及驅動裝置。首先從減速器的設置上來看，要改變傳統(tǒng)的皮帶減速裝置，改用齒輪減速，這樣可以有效增加減速比，并且齒輪機具有體積小、功率小的優(yōu)點，不能能夠快速制動還能減低能耗。其次是在驅動裝置的設置上，要用變頻式驅動電源代替工頻電源，從而改變過去定額速度運行的方式，通過傳感器發(fā)送信號可以實現(xiàn)自動化控制，在自動扶梯空載時就可以進行到低速運行狀態(tài)，有人乘坐時則可以恢復正常速度運行。這樣就有效的降低了自動扶梯的電能損耗。

使用切換式變頻驅動裝置用以扶梯待機

變頻式驅動電源的使用雖然改變了過去定額運行的情況，但是一般的變頻設備功率都比較大，在此基礎上又作出了相應的改進，將切換式變頻驅動用于自動扶梯的待機運行。切換式變頻裝置主要就是能夠實現(xiàn)變頻電源與工頻電源之間的自如切換，通過相應的感應設備在電梯進行待機狀態(tài)之后，則可以關閉工頻電源改用變頻電源，減低電源能耗，而在有人乘坐時可以根據(jù)重力感應先由變頻驅動進行緩慢加速，在加速到工頻電源的定額速度之后則完全由工頻電源控制。這種切換式變頻驅動裝置的使用最大的優(yōu)點就在于能夠實現(xiàn)自主的頻率調節(jié)和自主調控，根據(jù)重力反饋來進行運行速度的調整，這樣就可以一直使自動扶梯保持在相對較低的能耗下運行，并且在自動扶梯進行待機狀態(tài)時切換到變頻電源從根本上解決了待機能耗高的問題，而在高速運行中切換工頻電源又避免了變頻電源功率較大的問題，可以說該節(jié)能控制措施的應用有著較為理想的節(jié)能效果。

重視對自動扶梯日常檢修及保養(yǎng)工作

要實現(xiàn)對自動扶梯的節(jié)能控制還必須要重視日常的檢修和保養(yǎng)工作，通過定期的故障排查和零部件設備更換，減少自動扶梯運行中各部位之間的摩擦，從而達到降低能耗的目的。無論是商場還是車站都應當配置專業(yè)的自動扶梯維護團隊，對于檢修情況進行記錄，重點是對易磨損的部位進行潤滑，同時引進先進的監(jiān)測設備，在后臺對自動扶梯的運行能耗進行實施觀察，一旦發(fā)現(xiàn)自動扶梯在運行過程中超出正常的電能使用數(shù)值，就要及時組織人員進行維護。

結語

自動扶梯在運行過程中會產(chǎn)生相當大的能耗，通過文章分析可知減速器、驅動電源以及檢修維護都是影響自動扶梯能耗的關鍵因素，必須要從減速器裝置的優(yōu)化設計、變頻驅動的使用以及加強維護管理等方面做好節(jié)能控制工作，從而有效的降低自動扶梯的電能損耗。

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