丁業(yè)軍

摘 要 近些年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，居民的生活質(zhì)量和生活水平也不斷地提升，汽車的保有量也越來(lái)越高，現(xiàn)在汽車已經(jīng)成了每個(gè)家庭必不可少的出行工具。為了確保汽車的性能良好，掌握一定的技巧和常識(shí)，運(yùn)用在汽車機(jī)械（維護(hù)）的過(guò)程中，方便汽車為人們提供更為便捷的服務(wù)。本文主要分析了汽車出現(xiàn)機(jī)械故障的原因，并提出在日常生活中遇到到此故障時(shí)該如何予以正確診斷。

關(guān)鍵詞 汽車;機(jī)械;故障;維修

1 導(dǎo)言

汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定具有突出重要作用。近年來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)取得了快速發(fā)展，連續(xù)多年位居世界汽車產(chǎn)銷第一，成為名副其實(shí)的汽車工業(yè)大國(guó)。作為全球最大的汽車市場(chǎng)和汽車工業(yè)大國(guó)，壯大和提高中國(guó)品牌汽車在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用是我國(guó)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇。

2 汽車機(jī)械故障的原因分析

2.1 汽配廠或者改裝廠未能盡責(zé)

很多汽配廠與改裝廠過(guò)于追求經(jīng)濟(jì)利益，會(huì)盲目的追求高收入，忽視了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視，間接的導(dǎo)致了大量不符合標(biāo)準(zhǔn)的汽車機(jī)械配件產(chǎn)生，這些不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的零件投入市場(chǎng)以后，就會(huì)造成汽車的整體安全性下降，久而久之就會(huì)損害到汽車用戶的切身利益，由于汽配廠與零件改裝廠的不負(fù)責(zé)任與生產(chǎn)不到位的行為，導(dǎo)致了大量質(zhì)量不過(guò)關(guān)的零件或者機(jī)械設(shè)備流入汽車市場(chǎng)中去，這也是安全事故最近頻發(fā)的原因之一，如果汽配廠和改裝廠只是一味的追求高利潤(rùn)，而忽視零件的安全性與質(zhì)量，生產(chǎn)出不符合（質(zhì)量）標(biāo)準(zhǔn)的零件，不按國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛進(jìn)行合理改裝，與車輛的實(shí)際情況不匹配，就很容易造成車輛內(nèi)部機(jī)械零件的損傷或者汽車的整體機(jī)械安全性能遭到破壞，容易釀成很多安全事故，使得汽車的故障越來(lái)越多，讓汽車的安全性能降低。

2.2 人為原因致使汽車故障

汽車逐漸成為更多人的代步工具，在日常操作過(guò)程中由于對(duì)行車駕駛性能的不了解，駕駛員存在不規(guī)范的駕駛行為。錯(cuò)誤的操作方法會(huì)對(duì)汽車的機(jī)械系統(tǒng)造成嚴(yán)重的損壞，同時(shí)影響汽車的安全性能。例如在駕駛員疲勞駕駛過(guò)程中，由于精神不集中在緊急情況下猛踩剎車、急打方向盤等不良操作行為，嚴(yán)重影響汽車的制動(dòng)系統(tǒng)，加快輪胎磨損程度。為此，駕駛員在長(zhǎng)距離駕車前，需要對(duì)車輛開展不定時(shí)檢查及故障排除檢修工作。

2.3 零件故障

汽車機(jī)械傳動(dòng)裝置的構(gòu)成是非常復(fù)雜的，其中包含有諸多的零部件，任何一個(gè)零部件出現(xiàn)故障都將導(dǎo)致機(jī)械傳動(dòng)裝置的整體工作受到影響。由于汽車機(jī)械裝置中這些零件的型號(hào)與種類各有差異，其使用壽命與性能也不盡相同，因此損壞發(fā)生的概率也是不同的，這就要求我們必須對(duì)汽車零部件進(jìn)行定期的詳細(xì)檢查，否則就會(huì)存留潛在的故障隱患，這些隱患不僅可能會(huì)影響到汽車的正常行駛，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐山煌ㄊ鹿实钠鹨颉?/p>

2.4 汽車機(jī)械維修水平不到位

汽車在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障是非常正常的現(xiàn)象，出現(xiàn)問(wèn)題后是肯定需要接受檢修的，然而部分汽車在進(jìn)行維修的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生新的機(jī)械故障，是因?yàn)槠囉龅綑C(jī)械故障以后是需要接受維修的，因?yàn)檫@種維修是非常需要專業(yè)技術(shù)的，如果一些維修人員的技術(shù)不到位，或者操作不標(biāo)準(zhǔn)的話，會(huì)對(duì)車輛的機(jī)械結(jié)構(gòu)造成更大的傷害。換一個(gè)角度如果汽車維修的技術(shù)不過(guò)關(guān)，很有可能在故障檢查階段就會(huì)遇到問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致一些汽車的故障不能被及時(shí)的診斷，這樣就會(huì)在汽車維修的過(guò)程中出現(xiàn)維修不徹底或者維修不到位的情況，導(dǎo)致了安全問(wèn)題不能被完全排除，還會(huì)導(dǎo)致汽車的故障不斷地出現(xiàn)，甚至可能在故障不斷出現(xiàn)的過(guò)程中受到更大的機(jī)械損傷。還有很多情況下是汽車在維修的過(guò)程中，一些技術(shù)操作的細(xì)節(jié)不到位，維修工沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范進(jìn)行維修，最常見的就是在對(duì)汽車的零件拆除的過(guò)程中造成了零件的缺失或者損害，在進(jìn)行安裝的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，這些問(wèn)題聚集到一起后就會(huì)造成更加嚴(yán)重的機(jī)械系統(tǒng)損耗，使得汽車的壽命受到了大大的影響，也對(duì)車主的生命安全造成了威脅。

3 汽車機(jī)械故障維修措施

3.1 電子檢測(cè)儀器廣泛應(yīng)用

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的當(dāng)代，現(xiàn)代化電子檢測(cè)儀器被廣泛應(yīng)用在汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)領(lǐng)域。區(qū)別于傳統(tǒng)的人工檢測(cè)手段，電子檢測(cè)儀器呈現(xiàn)全面化、網(wǎng)絡(luò)化、故障跟蹤等技術(shù)特點(diǎn)。通常用于汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)中的檢測(cè)設(shè)備包括：汽車車速表檢驗(yàn)設(shè)備、汽車速度表檢驗(yàn)設(shè)備、汽車側(cè)滑檢驗(yàn)設(shè)備、汽車制動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備、粘砂汽車制動(dòng)設(shè)備、便攜式反力滾筒制動(dòng)設(shè)備、稱重自動(dòng)復(fù)合設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、前輪轉(zhuǎn)向性能檢測(cè)儀、汽車懸架間隙儀、全自動(dòng)汽車檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)車移動(dòng)檢測(cè)線、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測(cè)線、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀、平板制動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備、諧振式汽車懸架裝置檢測(cè)設(shè)備等。電子檢測(cè)設(shè)備的更新及使用為汽車維修及保養(yǎng)行業(yè)提供諸多便利，同時(shí)也給技術(shù)維修人員帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，職業(yè)院校汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生是未來(lái)的汽車維修從業(yè)人員，所以，他們必須熟練掌握現(xiàn)代電子設(shè)備的正確使用方法及機(jī)械維修技能

3.2 加強(qiáng)機(jī)械事故的安全預(yù)防措施

汽車機(jī)械故障的預(yù)防也是重中之重，將預(yù)防工作落實(shí)到位可以有效地降低安全事故發(fā)生的概率，要知道汽車屬于耗體，很多零件是需要定期更換的，因?yàn)槟Σ恋倪^(guò)程中損耗不可避免，有些零件的壽命在達(dá)到使用期限以后，一定要定期進(jìn)行更換。因?yàn)榱慵鶐?lái)的問(wèn)題很多都是人們無(wú)法察覺的，但是這些問(wèn)題都會(huì)造成很嚴(yán)重的安全事故，這就需要加強(qiáng)機(jī)械事故的預(yù)防措施，對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查，對(duì)零件進(jìn)行定期的養(yǎng)護(hù)，預(yù)防安全事故的發(fā)生，確保行車的安全。

3.3 智能診斷技術(shù)

當(dāng)前，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能診斷技術(shù)在汽車維修當(dāng)中的應(yīng)用越發(fā)普遍。通過(guò)診斷儀器全面獲取汽車零部件的參數(shù)、波形、曲線等，為故障檢測(cè)提供了充足的數(shù)據(jù)支撐，再將其傳輸至計(jì)算機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中，系統(tǒng)在對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析之后就可以做出判斷，幫助維修人員明確機(jī)械故障的基本類型與主要成因，并給出相應(yīng)的維修方案，再由維修人員予以落實(shí)。

3.4 現(xiàn)代汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)工具的改進(jìn)

隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，各種類型的車輛不斷推陳出新。汽車的維修及保養(yǎng)工具較之前相比也發(fā)生了巨大變化。在不斷提升汽車維修質(zhì)量的同時(shí)，保證不同型號(hào)的車輛維修需要成為眾多汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的生存前提。汽車維修保養(yǎng)行業(yè)緊隨汽車行業(yè)的發(fā)展，逐步購(gòu)置先進(jìn)的汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)儀器及工具。同時(shí)大批量引入職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人才，通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)汽車機(jī)械維修及保養(yǎng)專業(yè)的學(xué)生，能夠熟練掌握先進(jìn)的維修及保養(yǎng)工具的正確使用方法，從而勝任汽車維修及保養(yǎng)工作。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車保有量越來(lái)越多，我國(guó)也已成為世界前列的汽車生產(chǎn)大國(guó)，但目前我國(guó)在汽車機(jī)械維修技術(shù)方面仍與西方發(fā)達(dá)國(guó)家有較大差距。為了有效的降低故障的發(fā)生率保障行車的安全性能，加強(qiáng)汽車維修人員的準(zhǔn)入制度監(jiān)督管理，以及對(duì)汽車駕駛員進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌踩{駛教育和簡(jiǎn)單故障的處理能力。

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