葉泉

摘要：職エ教育作為最貼近生產(chǎn)實際與培養(yǎng)實用人才的一種有效的公路教育形式，同時職工教育成效與公路行業(yè)發(fā)展具有直接關(guān)系。換句話說，職工教育工作具有十分重要與深遠(yuǎn)的現(xiàn)實和長遠(yuǎn)的意義。但現(xiàn)階段公路職工教育工作的實效性、針對性還是存在不足，職工教育工作中的師資及保障機(jī)制等完善度不夠高。在當(dāng)前的新形勢下，若需要利用提升公路行業(yè)職工的總體素質(zhì)以此提升公路領(lǐng)域的市場競爭力及整體利潤，需要公路行業(yè)人員利用前瞻性的戰(zhàn)略眼光設(shè)計、規(guī)劃以及開展職工教育工作，同時采用一系列的創(chuàng)新管理與改革措施全方位提升職工教育工作的質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：新形勢;公路職工;教育工作;創(chuàng)新管理

現(xiàn)在我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，公路行業(yè)也到了一個深入改革、大發(fā)展的新時期?；谛滦蝿菹拢沸袠I(yè)若需要繼續(xù)維持快速發(fā)展和提升社會經(jīng)濟(jì)總體效益，就一定要多在職工教育方面花時間琢磨，即利用一套完整的公路行業(yè)內(nèi)的職工教育體系以此達(dá)到提升職工個人素養(yǎng)，從而公路行業(yè)職工素質(zhì)整體提升。但是根據(jù)現(xiàn)階段公路職工教育情況來分析，問題仍然存在，這些問題均是影響職工教育效果的重要因素，所以，一定要強(qiáng)化公路行業(yè)職工教育工作的創(chuàng)新管理，從原有傳統(tǒng)陳舊的觀念意識、思維方式及教育模式中改革，充分發(fā)揮公路行業(yè)職工教育工作的成效，并根據(jù)新形勢下的新要求做好職工教育工作，從而給公路行業(yè)提供可用人才，奠定可持續(xù)發(fā)展之路。

一、加強(qiáng)公路職工教育工作的創(chuàng)新管理重要性

黨的十八大報告提及到，我國要在2020年全面建成小康社會，換句話說，對于公路行業(yè)來講，若要實現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)必須持續(xù)加強(qiáng)我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入保證快速發(fā)展步伐。快速地投入和發(fā)展?；诖?，隨著建設(shè)資金投入不斷加大，也對公路行業(yè)提出更高要求，對公路行業(yè)也將進(jìn)行一定程度的改革，并要加大力度。這即是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，要抓住機(jī)遇解決問題，肯定會給公路行業(yè)的發(fā)展提供充足的生機(jī)與活力.同時也要求公路行業(yè)有關(guān)人員在政治思想、文化素質(zhì)、管理與專業(yè)技術(shù)水平提高到更高水平。

然而，公路行業(yè)想獲得更遠(yuǎn)、更長足的發(fā)展，擁有高技能、高素養(yǎng)的公路從事職工非常重要，是保障可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)，一定要重視?，F(xiàn)階段處于公路發(fā)展的大好形勢下，公路行業(yè)及有關(guān)部門需要利用加強(qiáng)職業(yè)教育工作的創(chuàng)新管理的途徑以此培養(yǎng)建設(shè)一支高素養(yǎng)、高技能的公路職工人才團(tuán)隊，這不只是公路行業(yè)精神文明建設(shè)中的內(nèi)容，同時也是公路行業(yè)能否走上可持續(xù)發(fā)展之路的關(guān)鍵，更是關(guān)系到公路行業(yè)長足發(fā)展的戰(zhàn)略要求及任務(wù)，具有的意義十分明顯。從公路行業(yè)近期情況發(fā)現(xiàn)，公路職工教育工作未取得顯著成效，仍有許多問題暴露出，其中一定比例的問題還事關(guān)職工教育成敗的重要性問題，所以，一定要加強(qiáng)新形勢下對公路行業(yè)職工教育工作的創(chuàng)新管理，除去對職工教育不利的因素，如傳統(tǒng)觀念意識、思維方式及教育模式等，在最大范圍內(nèi)將職工教育應(yīng)有的效果呈現(xiàn)，從而有效地提升職工綜合能力及素養(yǎng)，為公路行業(yè)制造更好地社會經(jīng)濟(jì)效益。所以，加強(qiáng)新形式下公路職工教育工作的創(chuàng)新管理迫在眉睫，需要有效解決。

二、當(dāng)前中國公路職工教育現(xiàn)狀及問題

雖說當(dāng)前公路職工教育工作已被公路各層管理者所關(guān)注、重視，但在具體實踐操作中，效果還是不太明顯，問題較多。因為公路職工的教育周期長，可以說短期內(nèi)效果不顯著，造成實施職工教育時一些公路部門仍忽略，從該現(xiàn)象可知導(dǎo)致在落實職工教育未能從真正意義上重視與落實公路職工教育工作，管理者在公路職工教育中未使用長遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略眼光去實施，還未真正意識到公路職工教育工作創(chuàng)新管理的重要性。

其次，多數(shù)部門在認(rèn)清公路職工教育培訓(xùn)工作發(fā)展方向不清晰，不能形成有效、完整的公路系統(tǒng)教育體制機(jī)制，高質(zhì)量從業(yè)隊伍十分不足，造成職工教育培訓(xùn)成效不顯著，職工是否參加教育培訓(xùn)都沒有明顯的區(qū)別，而且対于職工教育培訓(xùn)未形成一套有效的激勵措施，使得職工對培訓(xùn)教育認(rèn)可度不高，認(rèn)為教育培訓(xùn)可有可無，根本難以調(diào)動職工再教育的積極性，導(dǎo)致公路職工工作效率及技術(shù)需求難以和本行業(yè)發(fā)展需求相適應(yīng)，對公路職工教育工作的可持續(xù)發(fā)展的實現(xiàn)好難做到。

三、新形勢下公路職工教育工作的創(chuàng)新管理措施

改變舊思想、創(chuàng)新新觀念，建立完善的職工培訓(xùn)計劃，創(chuàng)新提高公路職工教育內(nèi)容，有效提升職工工作效率。落實到各單位就是：根據(jù)職工的職位制定相應(yīng)的培訓(xùn)計劃，做到“干什么學(xué)什么”人盡其オ，使每個公路職工都能平等享受再教育的權(quán)利;讓可持續(xù)發(fā)展以人為本的公路職工教育培訓(xùn)計劃真正實現(xiàn)。

創(chuàng)新提高公路職工的教育內(nèi)容，建立全面的教育管理機(jī)制，提升工作效率。職工教育培訓(xùn)實行統(tǒng)一管理、分級負(fù)責(zé)、分類培訓(xùn)形成層次分明、重點突出的培訓(xùn)格局。創(chuàng)新提高公路職工教育師資投入，加強(qiáng)職工教育教師團(tuán)隊的建設(shè)，打造高質(zhì)量師資團(tuán)隊，培養(yǎng)高質(zhì)量技術(shù)骨干：盡快適應(yīng)公路行業(yè)職工教育發(fā)展的需要。

創(chuàng)新完善公路職工教育管理機(jī)制，嚴(yán)格制定管理制度。首先是針對公路職工日常生產(chǎn)工作的各種規(guī)章制度，有目的的進(jìn)行規(guī)范教育培訓(xùn)：然后是關(guān)于公路行業(yè)的發(fā)展各種新工藝、新技術(shù)的滲透性培訓(xùn)，使其在日后的生產(chǎn)工作中發(fā)揮到最大的作用。再者是現(xiàn)場應(yīng)急、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)綜合培訓(xùn)，把新工藝、新技術(shù)與日常工作生產(chǎn)、后期養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急處理等培訓(xùn)系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合起來，切實解決現(xiàn)場應(yīng)急問題，優(yōu)化職工培訓(xùn)內(nèi)容。

公路職工教育培訓(xùn)需要長期不斷堅持，不斷改革、完善系統(tǒng)工程。在此新形勢下，需要公路職工教育系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)重視公路行業(yè)職工的教育工作，并積極鼓勵創(chuàng)新和豐富各職工的管理工作內(nèi)容：設(shè)立職工再教育的激勵機(jī)制，調(diào)動職工再教育的積極性，オ能在新形勢下不斷適應(yīng)公路行業(yè)的發(fā)展、滿足公路行業(yè)建設(shè)發(fā)展新需求，推動我國公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié)語

從上述內(nèi)容綜合得知，我國需要在新形勢下加強(qiáng)公路職工教育工作的創(chuàng)新管理，就一定要在調(diào)動職工積極性、提升職工整體團(tuán)隊的綜合素質(zhì)等方面著手，全面無死角培養(yǎng)一支才智兼?zhèn)涞墓仿毠り犖椋粩嗤七M(jìn)公路領(lǐng)域的發(fā)展向前進(jìn)。在公路職工教育培訓(xùn)需要長時間持續(xù)加強(qiáng)、持續(xù)深化、持續(xù)優(yōu)化，公路行業(yè)每層管理者都應(yīng)高度重視，從而最大限度調(diào)動公路職工再教育積極性，并且對公路職工教育培訓(xùn)機(jī)制再優(yōu)化、再完善，以此公路行業(yè)在新形勢下仍能獲得長遠(yuǎn)發(fā)展，同時也讓公路職工獲得最大程度的提升。

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