商文洪
(江蘇省蘇州市吳江區(qū)汾湖高級(jí)中學(xué) 215211)
例1一圓形氣缸,上蓋一個(gè)重量不計(jì)的不漏氣活塞.在活塞和缸底裝有一根輕質(zhì)彈簧,封閉著壓強(qiáng)為p0的空氣,(如圖1所示).氣缸浮在水面時(shí),以水面到活塞距離a,缸底到水面距離b,活塞面積S,彈簧倔強(qiáng)系數(shù)為k,水的密度為ρ.設(shè)將氣缸緩慢地按入水中,當(dāng)活塞距水面深度為多大時(shí),氣缸仍可能浮在水中.(氣缸在浸入水的過(guò)程中溫度不變,大氣壓強(qiáng)為p0).
解當(dāng)氣缸浮在水面時(shí),氣體壓強(qiáng)p1=p0.體積V=(a+b)S.且氣缸的重量等于浮力,即Mg=ρgbs.設(shè)按入水中深度距水面為h時(shí)仍能浮在水中,此時(shí)氣體體積V2=bS.由平衡條件得p0S+ρghS=p2S+ka,即p2=p0+ρgh-ka/s.根據(jù)玻馬定律plVl=p2V2有p0(a+b)s=(p0+ρgh-ka/s)bS,解得h=(p0as+kab)/ρgbs.
點(diǎn)評(píng)從例題求解不難可以發(fā)現(xiàn),解題的關(guān)鍵是對(duì)氣缸進(jìn)行正確的受力分析,通過(guò)平衡條件找出壓強(qiáng)與其他物理量的關(guān)系,再用氣態(tài)方程解得.
例2放在光滑地面上的氣缸,缸體質(zhì)量為2千克,活塞質(zhì)量為1千克(如圖2所示).靜止時(shí)活塞距缸底10cm,活塞面積為100cm2,外界大氣壓p0為1×105帕.現(xiàn)用水平推力F向左推活塞,活塞和氣缸以共同的加速度向左加速運(yùn)動(dòng),這時(shí)活塞和氣缸底的距離變?yōu)?厘米,在不計(jì)活塞和氣缸摩擦、不漏氣及溫度不變的條件下,求水平推力F.
例3如圖3所示,氣缸質(zhì)量為8kg,活塞質(zhì)量是2kg,活塞橫截面積100cm2.當(dāng)繩索松馳時(shí),缸底空氣柱長(zhǎng)為0.5m,大氣壓強(qiáng)p0為1×105帕.活塞摩擦不計(jì),g取10m/s2,現(xiàn)用160N的外力F通過(guò)滑輪拉氣缸離地,求最后氣缸內(nèi)空氣柱長(zhǎng)度.
解當(dāng)繩子松馳時(shí),缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)p1=p0+mg/s體積V1=l1S.用力拉氣缸使其離地時(shí),由于F>(M+m)g故氣缸整體向上加速,穩(wěn)定后作向上的勻加速直線運(yùn)動(dòng).對(duì)整體和活塞分別用牛頓第二定律得
F-(M+m)g=(M+m)a及F+p2S-p0S-mg=ma
解得p2=p0-[MF/(M+m)s]
根據(jù)玻馬定律,p1V1=p2V2有(p0+mg/S)l1S=[p0-MF/(M+m)s]·l2S
解得L2=[(p0+mg/s)l1]/[p0-MF/(M+m)]
代入數(shù)據(jù)得l2=0.58m.
點(diǎn)評(píng)以上兩例題可知此類氣缸問(wèn)題的解法是“整分結(jié)合”即先對(duì)氣缸整體分析,后隔離活塞分析.利用牛頓第二定律分別列方程求解,得氣體壓強(qiáng)p與力之間的關(guān)系,這樣問(wèn)題就迎刃而解.
例4一水平放置在光滑面上的氣缸,用活塞封有部分理想氣體,氣缸和活塞的質(zhì)量都是m.如圖4,現(xiàn)給活塞施一個(gè)向左沖量,大小為I使其向左運(yùn)動(dòng),則在以后的運(yùn)動(dòng)中被封閉氣體內(nèi)能改變的最大值是多少.
解先根據(jù)動(dòng)量定理,在給活塞沖量I,活塞產(chǎn)生的速度v=I/m,然后活塞向左運(yùn)動(dòng),由于氣體作用,活塞做減速運(yùn)動(dòng),氣缸作加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)兩者速度達(dá)到某一值時(shí),氣體壓縮最大,內(nèi)能改變也最大,活塞和氣缸速度變化過(guò)程中,系統(tǒng)的動(dòng)量和能量守恒.
把v=I/m代入解得ΔE=3I2/8m.
例5如圖5所示,一封閉氣缸上部為真空下部是一定質(zhì)量的理想氣體.中間活塞重為G,可在氣缸內(nèi)做無(wú)摩擦的滑動(dòng),距底高為h,氣缸底部有一根電阻為R的電阻絲,現(xiàn)加上交流電u=Umsinωt,經(jīng)時(shí)間t后活塞高度變?yōu)閔′.試求:(1)氣缸的內(nèi)能改變多少?(2)氣體的末溫度T(設(shè)氣體初溫為T).
解(1)當(dāng)電阻絲加熱t(yī)秒放出的熱量
又因?yàn)闅飧咨喜繛檎婵?,所以F=G,故氣體體積增大時(shí)是恒力做功,即W=Fs=G(h′-h).
點(diǎn)評(píng)運(yùn)用能量守恒的觀點(diǎn)是解決熱力學(xué)現(xiàn)象的基本方法之一.遇到上述氣缸問(wèn)題,需注意模型的識(shí)別,找出新舊模型之間的聯(lián)系和本質(zhì)區(qū)別,有些氣缸問(wèn)題表面看好象是氣體性質(zhì)問(wèn)題,其實(shí)質(zhì)應(yīng)用能量守恒規(guī)律解決.
例6如圖6所示,密封絕熱容器中盛有27℃ 1個(gè)大氣壓的理想氣體,現(xiàn)將容器中間用兩個(gè)絕熱而能自由滑動(dòng)的活塞將容器分成A、B、C三個(gè)相等部分,每部分的體積均為V0.當(dāng)A部分加熱到227℃,B部分加熱到327℃,C部分不變,則C部分體積是多少?
解加熱重新平衡后,三部分壓強(qiáng)仍然相等pA=pB=pC由理想氣體狀態(tài)方程可得
例7水平放置的固定氣缸A、B內(nèi)用活塞密封的空氣壓強(qiáng)都是p0,溫度T0,體積分別為V1和V2.兩個(gè)活塞的面積分別為S1和S2,用連桿連在一起,連桿所在空間真空.現(xiàn)將A筒空氣加熱到T1,B筒保持不變,求平衡時(shí)A筒內(nèi)氣壓多大?
解對(duì)A容器,由理想氣體狀態(tài)方程得p0V1/T0=pAV1′/T1
對(duì)B容器,由玻-馬定律得p0V2=pBV2′重新平衡后,對(duì)連桿和兩活分析有
pAS1=pBS2
又變化前后氣缸內(nèi)氣體的總體積不變,即V1+V2=V1′+V2′
多缸問(wèn)題可以用“一分為二”、“合二為一”的方法去解.“一分為二”就是分別研究氣缸內(nèi)各部分氣體狀態(tài)參量的變化,找出它們各自遵守的規(guī)律;“合二為一”就是通過(guò)研究各部分氣體間的關(guān)系,找出它們之間的物理和幾何條件.如各部分壓強(qiáng)相同,變化有前后總質(zhì)量不變,容器總體積不變等等.最后聯(lián)合求得.