摘要：校企合作是目前中職學(xué)校普遍采取的辦學(xué)模式。江蘇省賈汪中等專業(yè)學(xué)校為適應(yīng)發(fā)展需求，與北方智揚（北京）教育科技有限公司聯(lián)合辦學(xué)，開展CO-OP校企合作人才培養(yǎng)模式合作，取得了一定的辦學(xué)成效。

關(guān)鍵詞：CO-OP;校企合作;中專汽修專業(yè)

中圖分類號：G718 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-9094-（2019）06C-0052-04

一、引言

CO-OP最初起源于美國，已有近百年的歷史，最早在加拿大滑鐵盧大學(xué)開始實施，并得到了廣泛認(rèn)可。CO-OP是Cooperative education的簡稱，即帶薪實習(xí)項目，是一種將課堂教學(xué)與崗位實際工作經(jīng)驗相結(jié)合的教學(xué)模式，需要學(xué)生不僅完成在校學(xué)習(xí)課程，也需要有全職工作的實踐經(jīng)歷。學(xué)生工作期間需定期向?qū)W校匯報工作情況，整個CO-OP項目完成后，由學(xué)校和公司聯(lián)合發(fā)放結(jié)業(yè)證書。[1]CO-OP項目的優(yōu)勢在于，首先，學(xué)校能根據(jù)學(xué)生在企業(yè)的實踐環(huán)節(jié)以及與企業(yè)的聯(lián)系，獲得人才需求的方向，從而改變自身的教學(xué)活動等;其次，學(xué)生由學(xué)習(xí)者轉(zhuǎn)換為準(zhǔn)員工，既開闊了視野又獲得了實踐經(jīng)驗;最主要的是學(xué)生被實習(xí)企業(yè)錄用的機率加大。正是因為CO-OP項目的這些優(yōu)勢，讓我們看到中職學(xué)校在這方面的實踐研究價值。為此，江蘇省賈汪中等專業(yè)學(xué)校（以下簡稱賈汪中專）與中職北方智揚（北京）教育科技有限公司（以下簡稱北方汽校）開展汽修專業(yè)CO-OP模式的校企合作辦學(xué)。

二、對汽修專業(yè)學(xué)生的相關(guān)調(diào)查

在CO-OP模式中，學(xué)生不僅是學(xué)習(xí)的主體，同時也是崗位具體工作的操作者。學(xué)生對于CO-OP校企合作模式的理解及認(rèn)可，是我們研究的首要向。

（一）問卷調(diào)查及結(jié)果分析

通過查閱資料，結(jié)合江蘇省汽修專業(yè)人才培養(yǎng)方案，與任課教師、合作企業(yè)進行交流后，設(shè)計了一份科學(xué)、合理的調(diào)查問卷。調(diào)查對象為2015級到2017級3個年級5個班級全體學(xué)生。共發(fā)放問卷175份，收回160份，回收率91%。經(jīng)過現(xiàn)場查看，學(xué)生所作回答能夠從自身出發(fā)，貼合實際，答題有效率達98%。

1.學(xué)生對CO-OP校企合作模式的認(rèn)知與態(tài)度。

經(jīng)統(tǒng)計，如圖1所示，80%的學(xué)生看好汽修專業(yè)就業(yè)前景，51%的學(xué)生對所學(xué)專業(yè)知識理解及掌握不夠清晰明了，91%的學(xué)生渴望學(xué)習(xí)的同時，及早到企業(yè)實習(xí)鍛煉，92%的學(xué)生普遍認(rèn)為早日獨立，對家庭和自身成長有幫助，91%的學(xué)生希望學(xué)校盡早安排到企業(yè)實踐。當(dāng)然，也有10%的同學(xué)對實習(xí)存有疑問，73.2%的學(xué)生則更關(guān)心學(xué)校如何安排實習(xí)，以及與什么樣的企業(yè)合作。

對于就業(yè)的傾向性，26%的學(xué)生想從事汽車銷售方面的工作，32%的學(xué)生想從事汽車維修方面的工作，34%的學(xué)生想從事汽車美容方面的工作，8%的學(xué)生想從事二手車評估方面的工作。在你最想和企業(yè)哪種類型師傅學(xué)習(xí)的調(diào)查中，58%的學(xué)生希望能跟企業(yè)技術(shù)能手學(xué)習(xí)，掌握扎實的操作技能，32%的學(xué)生則希望能跟隨管理人員學(xué)習(xí)管理知識，10%的同學(xué)持無所謂態(tài)度。

由此可見，學(xué)生對于未來職業(yè)規(guī)劃比較清晰，也越來越關(guān)注邊學(xué)習(xí)邊實踐的求學(xué)方式。究其原因有以下幾點：（1）積累工作經(jīng)驗。對學(xué)生而言，能將所學(xué)知識與崗位實際應(yīng)用結(jié)合起來，不僅能獲得良好的工作經(jīng)驗，還能拓展工作技能。（2）增加就業(yè)機會。經(jīng)過一段時間實習(xí)，學(xué)生對企業(yè)工作要求已經(jīng)有了深入了解，具備了相應(yīng)工作能力。與“一張白紙”似的畢業(yè)生相比較，企業(yè)更青睞于自己培訓(xùn)出來的“準(zhǔn)員工”，這無形中提高了學(xué)生就業(yè)幾率。（3）提升整體素質(zhì)。實習(xí)工作是由學(xué)生到員工必經(jīng)的過程。也是在這個過程中，學(xué)生人際交往能力、團隊協(xié)作能力、工作紀(jì)律、獨立生活能力等都得以提升。（4）減輕家庭負(fù)擔(dān)。帶薪實習(xí)有一定的收入，尤其對于經(jīng)濟不發(fā)達地區(qū)的農(nóng)村學(xué)生，既減輕了家庭負(fù)擔(dān)，也能讓自己經(jīng)濟獨立。

2.對實習(xí)學(xué)生進行跟蹤調(diào)查。

加拿大學(xué)生進入滑鐵盧大學(xué)的CO-OP項目是：通常大學(xué)一年級后，一個學(xué)期上課一個學(xué)期工作，共上課8個學(xué)期、工作6個學(xué)期，也就是“1+1循環(huán)模式”。這種方式不是一成不變，根據(jù)專業(yè)不同，學(xué)習(xí)方式有所變通。一些專業(yè)要求學(xué)生在校學(xué)習(xí)2—3年，然后集中到企業(yè)實習(xí)工作1年;一些專業(yè)則要求每年至少在企業(yè)學(xué)習(xí)3個月時間。[2]

滑鐵盧大學(xué)CO-OP項目針對的是大學(xué)本科學(xué)生，不管采用哪種學(xué)習(xí)方式，其結(jié)果都是學(xué)生要達到2年理論學(xué)習(xí)和2年實踐的標(biāo)準(zhǔn)。賈汪中專作為一所中職學(xué)校，學(xué)生年齡偏低，學(xué)生學(xué)習(xí)能力和學(xué)校辦學(xué)規(guī)模都無法達到“1+1循環(huán)模式”的要求。因此，學(xué)校采用的是“2+1模式”，即學(xué)生在校集中學(xué)習(xí)2年時間的專業(yè)理論及實踐，第3年到企業(yè)帶薪實習(xí)。

目前，賈汪中專與北方汽校合作實習(xí)學(xué)生有2015級畢業(yè)生8人，實習(xí)公司為常熟市觀致汽車有限公司。3個月實習(xí)結(jié)束后，因表現(xiàn)優(yōu)異被公司直接錄用的有5人，月薪4000—5000元。2016級汽修專業(yè)學(xué)生21人在寧波上海大眾六廠進行為期12個月的實習(xí)，月薪3500—5000元。通過這兩批實習(xí)學(xué)生表現(xiàn)及企業(yè)反饋，我們及時調(diào)整了培養(yǎng)思路。

（1）加派跟隊教師。合作企業(yè)雖有專職人員對實習(xí)學(xué)生進行培訓(xùn)和指導(dǎo)，考慮學(xué)生年齡小，安全意識不強，與企業(yè)之間的距離感等因素，在第二批學(xué)生實習(xí)期間，學(xué)校專門安排一名教師跟隨學(xué)生實習(xí)，并做好企業(yè)與學(xué)生之間的溝通工作，記錄學(xué)生對實習(xí)企業(yè)政策的學(xué)習(xí)及要求的適應(yīng)能力、團隊協(xié)作及人際交往能力、對實習(xí)工作興趣及工作質(zhì)量等，這些資料對以后的學(xué)生培養(yǎng)起到至關(guān)重要的作用。

（2）拓寬實習(xí)就業(yè)工作思路。實習(xí)就業(yè)辦公室是學(xué)校和企業(yè)之間最重要的中間環(huán)節(jié)，是為學(xué)生和企業(yè)服務(wù)的機構(gòu)。以往實習(xí)就業(yè)辦公室僅是統(tǒng)計學(xué)生和企業(yè)的信息，現(xiàn)在為學(xué)校長遠(yuǎn)發(fā)展，開始著手建立學(xué)生與企業(yè)的信息數(shù)據(jù)庫，搭建學(xué)生與企業(yè)之間的橋梁：為學(xué)生找到合適的工作，提供各種培訓(xùn)和咨詢;為企業(yè)招募合格的畢業(yè)生;保持與合作企業(yè)的溝通，尋找新的合作伙伴，構(gòu)建較廣的企業(yè)資源。

（3）實現(xiàn)校企合作的有效對接。企業(yè)對實習(xí)生的要求，不僅僅是具備一定的專業(yè)知識，也不僅僅是在企業(yè)進行觀摩，而是真正地參與工作，并獲得一定報酬。[3]因此，學(xué)校改變以往大多數(shù)同學(xué)掌握標(biāo)準(zhǔn)即可的做法，改為每個學(xué)生都要過關(guān)，落實在無能力獨自操作就留校繼續(xù)學(xué)習(xí)的方式，確保送到企業(yè)實習(xí)的學(xué)生是真正的“準(zhǔn)員工”，實現(xiàn)校企合作的長效機制。

三、人才培養(yǎng)模式的調(diào)整

（一）調(diào)整汽修專業(yè)課程及授課形式

賈汪中專與北方汽校合作辦學(xué)后，投入1000多萬元修建了一個現(xiàn)代化的汽修專業(yè)學(xué)習(xí)車間。學(xué)習(xí)的形式由教室的理論學(xué)習(xí)變成了“理實一體化”模式;教材由原來的統(tǒng)編教材，改為集團自編并根據(jù)技術(shù)發(fā)展隨時更新的校本教材，同時鼓勵教師將教材進行融合，進行二次教材開發(fā)。

從2017級學(xué)生開始，課程設(shè)置上打破原有學(xué)科體系的框架，實行“理實一體化”模式。第一學(xué)年即加入基礎(chǔ)汽修專業(yè)課程，實行模塊化教學(xué)，增加實訓(xùn)課時，提高學(xué)生動手實操能力，緊跟企業(yè)工位需求。年級越高，實訓(xùn)課時越多。同時增加了實訓(xùn)汽車數(shù)量，學(xué)校引入新能源汽車，學(xué)生在學(xué)習(xí)基本車型的前提下，知識、技術(shù)層面緊隨技術(shù)發(fā)展前沿。為實現(xiàn)與企業(yè)的有效合作，學(xué)校邀請企業(yè)工程師到校結(jié)合企業(yè)實際需求，與專業(yè)課教師對專業(yè)課程知識與能力進行合理整合，構(gòu)建一系列教學(xué)模塊。這樣不僅縮短了教學(xué)周期，也節(jié)約了企業(yè)與學(xué)校的人力資本。

汽修專業(yè)作為一門專業(yè)性要求較強的學(xué)科，專業(yè)理論同樣不容忽視。這對專業(yè)課教師的素養(yǎng)提出了更高的要求。比如，教師能將汽車某一部分結(jié)構(gòu)圖完整、美觀地畫在黑板上，這堂課學(xué)生就上得非常認(rèn)真，專注度更高?！坝H其師，信其道”，對老師能力的認(rèn)可，也增強了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。越到高年級，文化課程的重要性越突顯。文化基礎(chǔ)課看似簡單，實則對學(xué)生整體素養(yǎng)至關(guān)重要，學(xué)生對企業(yè)文化的理解與融入，有時決定他們的發(fā)展空間的大小。

（二）提升教師專業(yè)素養(yǎng)

教師對校企合作的態(tài)度、參與形式直接影響到學(xué)生的在校學(xué)習(xí)效果。德國嚴(yán)格要求專業(yè)實踐教師和企業(yè)教師大學(xué)畢業(yè)后必須接受2—3年國家認(rèn)可的職業(yè)教育“學(xué)徒級”培訓(xùn)，到工廠工作2年“師傅級”培訓(xùn)后，再進入工廠工作2年，然后進修教育學(xué)、心理學(xué)等有關(guān)課程，才能考取教師資格證。[4]德國兼職企業(yè)教師主要來自企業(yè)或跨企業(yè)教育中心，他們大多具備3—5年企業(yè)工作經(jīng)驗。作為企業(yè)雇員，他們有豐富實踐經(jīng)驗，而且始終伴隨著企業(yè)發(fā)展不斷更新自己的能力，德國職業(yè)學(xué)校非常青睞于這樣的教師群體。[5]局限于辦學(xué)條件以及師資力量，賈汪中專目前雖無法達到德國教師的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，但學(xué)校鑒于目前汽修專業(yè)年輕教師居多，教學(xué)經(jīng)驗不足，缺乏企業(yè)工作經(jīng)驗的實際，采取了一系列舉措。

1.以老帶新。充分利用機電專業(yè)高級教師豐富的教學(xué)經(jīng)驗，與汽修專業(yè)年輕教師結(jié)成對子，開展聽課活動，及時評課指導(dǎo)。

2.培養(yǎng)“雙師型”教師。鼓勵年輕教師工作之余，鍛煉實操能力，取得汽修專業(yè)高級工、技師證書，真正做到“文能上講臺，武能修汽車”。

3.提高教師信息化教學(xué)能力。學(xué)校購置了“泛雅”學(xué)習(xí)平臺，汽修專業(yè)教師充分利用泛雅教學(xué)平臺，尤其是教學(xué)平臺的大數(shù)據(jù)分析功能，做到了任務(wù)課前發(fā)，學(xué)情先了解，根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整教學(xué)方法，并根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)能力的不同做有針對性的輔導(dǎo)。

4.組織教師進企業(yè)。對于缺乏企業(yè)工作經(jīng)驗的教師，在學(xué)生12個月實習(xí)期間，利用帶隊機會，輪流進入企業(yè)與學(xué)生一起學(xué)習(xí)工作，提高實踐教學(xué)能力，積累經(jīng)驗，接觸企業(yè)的前沿技術(shù)與先進理念，為以后的教學(xué)提供幫助。

（三）打造“快樂學(xué)習(xí)、專注學(xué)習(xí)”的學(xué)習(xí)方式

根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析，制約學(xué)生在企業(yè)發(fā)展的根本原因不是學(xué)生的專業(yè)知識能力，而是學(xué)生不能很好地適應(yīng)企業(yè)文化的發(fā)展，缺乏相關(guān)職業(yè)素養(yǎng)的培訓(xùn)。中職校的很多學(xué)生普遍具有以下特點：適應(yīng)能力差、好高騖遠(yuǎn)、眼高手低、怕吃苦、缺少誠信等，這些缺點明顯成為阻礙中職生就業(yè)的絆腳石，是學(xué)生擇業(yè)難的主要因素。學(xué)生如果想在企業(yè)站得住腳，發(fā)展良好，得到相應(yīng)晉升機會，在學(xué)校除了學(xué)習(xí)相應(yīng)的專業(yè)知識外，還要在提升自身素質(zhì)等方面下功夫。

1.唱響班歌。去實訓(xùn)室的路上，高歌一曲，既鍛煉了膽量，也讓每個同學(xué)發(fā)出了自己的聲音。

2.充分利用班會課等開展各種拓展活動，提高了學(xué)生團隊合作意識、與人溝通能力、分析問題解決問題的能力，也增強了班級凝聚力。我們發(fā)現(xiàn)，活動越多，學(xué)生越自信，與人相處更融洽，更親近老師，在以后的學(xué)習(xí)過程中更專注，更認(rèn)真。

3.前沿技術(shù)先睹為快。利用教室多媒體將前沿技術(shù)變革、企業(yè)文化等整理好，播放給學(xué)生看，一起探討相關(guān)問題。

4.安全教育。企業(yè)對實習(xí)學(xué)生的安全意識看得比較重，課前講安全，課后看安全警示片，提高安全意識。

5.6S管理記心間。徐州市推行職業(yè)學(xué)校6S管理模式，汽修專業(yè)就以車間為模板，將6S管理貫徹到學(xué)習(xí)的各個角落，并嚴(yán)格執(zhí)行。學(xué)生對6S管理的學(xué)習(xí)與執(zhí)行有助于提高工作環(huán)境的適應(yīng)能力。

（四）開展“以賽促教、以賽促學(xué)”專業(yè)能力檢驗

汽修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)就是培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代化社會經(jīng)濟發(fā)展需要，掌握一定汽車維修理論和應(yīng)用常識、最新汽車電控技術(shù)原理、汽車故障診斷、汽車檢測、汽車各元件的拆裝與維修等理論和實踐能力的高級技術(shù)人才。如何檢驗學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，除了技能鑒定等級考試以外。賈汪中專每學(xué)期舉行一次校內(nèi)“大比武”技能比賽。比賽結(jié)果作為將來提供給企業(yè)的在校表現(xiàn)主要參考之一。為了贏得比賽，同學(xué)們花很多功夫來練習(xí)，上課也更認(rèn)真聽講，對老師也是一種促進，真正實現(xiàn)了“教學(xué)相長”的效果。

四、結(jié)束語

賈汪中專與北方汽校的聯(lián)合辦學(xué)，目前還處于起步階段。學(xué)校將根據(jù)企業(yè)、學(xué)生、社會的發(fā)展等因素及時調(diào)整人才培養(yǎng)模式，努力做到讓學(xué)生真正“學(xué)有所成，學(xué)以致用”，能讓企業(yè)對實習(xí)學(xué)生做出“這正是我們所需要的人才”的評價。

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責(zé)任編輯：章躍一

收稿日期：2019-05-10

作者簡介：潘全玲，江蘇省賈汪中等專業(yè)學(xué)校（江蘇徐州，221011）講師，主要研究方向為中職機電專業(yè)教學(xué)及教師專業(yè)發(fā)展。