崔懷峰

摘要：依托NVH聯(lián)合實驗室和以地方行業(yè)為背景，通過校企全程互動搭建校企合作平臺。以“新工科”為抓手，構(gòu)建出校企合作培養(yǎng)的長效機制。利用項目教學(xué)和研究培養(yǎng)卓越工程師，并實現(xiàn)企業(yè)獲利、學(xué)校發(fā)展和學(xué)生成長的三方共贏目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：聯(lián)合實驗室；卓越工程師；新工科；校企合作

中圖分類號：G646 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2019）23-0028-03

一、引言

2010年6月23日，教育部啟動《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》[1]，并將卓越工程師教育培養(yǎng)計劃作為今后一個時期高等學(xué)校的重要工作內(nèi)容之一?！白吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計劃”（簡稱“卓越計劃”）是貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》的重大改革項目，也是促進我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措?！白吭接媱潯钡膶嵤┳裱靶袠I(yè)指導(dǎo)、校企合作、分類實施、形式多樣、追求卓越”的原則，并將行業(yè)企業(yè)的參與作為實施的前提條件，由此可見，企業(yè)參與和校企合作成為“卓越計劃”成功的關(guān)鍵[2]。2018年9月17日，教育部、工業(yè)和信息化部、中國工程院發(fā)布《關(guān)于加快建設(shè)發(fā)展新工科實施卓越工程師教育培養(yǎng)計劃2.0的意見》。卓越工程師教育培養(yǎng)計劃2.0，是“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的升級版，即新工科建設(shè)，主要是指教育部實施的新工科研究與實踐項目計劃。我國“新工科”建設(shè)有四個迫切需要：應(yīng)對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革迫切需要“新工科”建設(shè)；我國新經(jīng)濟發(fā)展迫切需要“新工科”建設(shè)；主動應(yīng)對未來戰(zhàn)略競爭迫切需要“新工科”建設(shè)；我國高等教育改革創(chuàng)新迫切需要“新工科”建設(shè)[3]。

在上述背景下，寧波工程學(xué)院（以下簡稱“寧工”）一直在努力探索校企合作模式和產(chǎn)教研融合模式，為培養(yǎng)卓越工程師不斷摸索適合本校和地方特色的培養(yǎng)方式。寧工是2010年入選教育部首批61所“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”實施院校，2015年成為浙江省應(yīng)用型建設(shè)試點示范高校，2016年入選國家產(chǎn)教融合發(fā)展工程建設(shè)高校，并當(dāng)選浙江省應(yīng)用型本科高校聯(lián)盟首屆理事長單位；2018年產(chǎn)教融合發(fā)展建設(shè)獲得教育部新聞發(fā)布會點贊。

二、汽車NVH聯(lián)合實驗室

2014年9月，寧工機械工程學(xué)院搬遷到杭州灣新區(qū)，并更名為杭州灣汽車學(xué)院。杭州灣汽車學(xué)院緊緊圍繞省市重大戰(zhàn)略，依托區(qū)位和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，主動對接區(qū)域和產(chǎn)業(yè)需求，積極推進產(chǎn)教融合、校企合作育人，2017年入選寧波市十大試點特色學(xué)院。汽車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）聯(lián)合實驗室是杭州灣汽車學(xué)院人才培養(yǎng)產(chǎn)教研融合示范基地之一，其依托杭州灣國際汽車產(chǎn)業(yè)城區(qū)位產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、吉利集團的汽車龍頭企業(yè)和中國汽車技術(shù)研究中心（中汽研）等資源優(yōu)勢，通過“校企合作、產(chǎn)教融合”等方式，與吉利集團、中汽研等開展深度合作，按照“共建、共享、共贏”的原則，建設(shè)卓越工程師培養(yǎng)示范聯(lián)合實驗室。

汽車NVH聯(lián)合實驗室主要由學(xué)校和吉利集團、中汽研、浙江大學(xué)NVH實驗室以及南安普頓大學(xué)聯(lián)合共建、共管和共享。NVH聯(lián)合實驗室主要可以開展先進測試與信號分析處理、汽車與發(fā)動機NVH性能分析與控制、機械設(shè)備減振降噪等研究工作。目前已建成并投入使用的有汽車發(fā)動機NVH實驗室3個（包含3個半消音室），汽車部件隔聲實驗室1個（包含一個混響室），在建的有整車振動噪聲實驗室，總投資超過兩千多萬。實驗室全部建成后不僅僅是在硬件上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國內(nèi)同行高校，成為人才引進和專業(yè)建設(shè)的奠基石，更重要的是它將成為打開汽車產(chǎn)業(yè)高地的金鑰匙，打通產(chǎn)學(xué)研之路，讓學(xué)院走在汽車NVH領(lǐng)域的前列。

三、新工科建設(shè)培養(yǎng)人才理念

強國崛起需要優(yōu)秀人才，而優(yōu)秀人才需要一流的高等教育，一流的高等教育則離不開科學(xué)的培養(yǎng)人才的理念。新工科建設(shè)培養(yǎng)人才思想包括創(chuàng)造新機器和新工程體系，把不同背景的學(xué)生組織到一起，促進學(xué)科交叉、推動創(chuàng)新創(chuàng)造；在工程教育中加強科學(xué)發(fā)現(xiàn)精神的培養(yǎng)，從工程制造向科學(xué)發(fā)現(xiàn)延伸；更加有效的學(xué)習(xí)，通過人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、慕課等手段，改革學(xué)習(xí)方式方法，為大學(xué)生提供更加便捷的學(xué)習(xí)條件等[3]。新工科建設(shè)推動大學(xué)辦學(xué)模式由學(xué)科導(dǎo)向轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)需求導(dǎo)向，由專業(yè)分割轉(zhuǎn)向跨界融合，由適應(yīng)服務(wù)轉(zhuǎn)向支撐引領(lǐng)[4]。新工科建設(shè)踐行三大質(zhì)量理念：堅持學(xué)生中心，實現(xiàn)從以“教”為中心向以“學(xué)”為中心的轉(zhuǎn)變；堅持結(jié)果導(dǎo)向，根據(jù)產(chǎn)出倒推和設(shè)計教學(xué)過程；堅持持續(xù)改進，建立完善“發(fā)現(xiàn)問題—及時反饋—敏捷響應(yīng)—有效改進”的持續(xù)質(zhì)量改進循環(huán)機制[3]。

四、依托NVH聯(lián)合實驗室的人才培養(yǎng)模式

卓越工程師校企合作培養(yǎng)模式主要有訂單式、“三明治”式、項目合作、共建生產(chǎn)實訓(xùn)基地等，這些培養(yǎng)模式各有優(yōu)缺點[5]。依托NVH聯(lián)合實驗室培養(yǎng)人才的模式具有上述培養(yǎng)模式的特征，因此可以稱其為混合式人才培養(yǎng)模式，從而可以彌補上述各人才培養(yǎng)模式的缺點和綜合它們的優(yōu)點。同時，依托NVH聯(lián)合實驗室的人才培養(yǎng)模式推行新工科建設(shè)培養(yǎng)人才的理念，建立和不斷完善校企全程合作機制。

（一）教師隊伍建設(shè)

卓越工程師的培養(yǎng)離不開一支優(yōu)秀的教師隊伍，該教師隊伍不僅有較高的理論水平，而且具備豐富的實踐經(jīng)驗。以NVH聯(lián)合實驗室為依托的師資力量的培養(yǎng)主要有：第一，有計劃地派遣中青年教師到汽車企業(yè)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，目前已有多名一線教師到吉利集團、上汽大眾、寧波愛柯迪等企業(yè)進行訪問和學(xué)習(xí)。另外，組織教師到浙江大學(xué)的振動噪聲研究所進行培訓(xùn)。除了到企業(yè)和研究機構(gòu)學(xué)習(xí)之外，學(xué)校還多次邀請企業(yè)工程師和專家到學(xué)校對教師進行培訓(xùn)和講座。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)提高了教師的動手能力和分析以及解決問題的能力，從而將課本知識與工程實踐結(jié)合起來，顯著提高課堂教學(xué)效果。第二，從企業(yè)引進高水平工程師和專家到學(xué)校任教并成為專職教師，使教師之間優(yōu)勢互補，共同提高。目前已從吉利和眾泰等企業(yè)引進了實踐經(jīng)驗豐富的工程師，對NVH實驗室進行管理并承擔(dān)教學(xué)和科研。第三，通過與浙江大學(xué)等高校教師及中汽研工程師聯(lián)合承擔(dān)企業(yè)項目，共同研發(fā)新型發(fā)動機、汽車振動和噪聲控制等方面的項目來提高教師的科研水平和工程實踐能力。第四，聘請企業(yè)教師。學(xué)院聘請了來自明星企業(yè)吉利汽車全球研發(fā)總部的6名工程師作為汽車學(xué)院的外聘教師，借助一線富有經(jīng)驗的企業(yè)工程師給學(xué)子們帶來最前沿和最專業(yè)的行業(yè)動向及工程經(jīng)驗。通過以上措施解決了高校教師基本上都是從學(xué)校到學(xué)校的博士因而缺乏工程經(jīng)驗的問題，為卓越工程師引路人的培養(yǎng)提供支撐。

（二）聯(lián)合實驗室的企業(yè)文化

聯(lián)合實驗室的管理嚴(yán)格按照企業(yè)的要求和標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范，實施“5S”管理，堅持安全第一的原則。實驗室設(shè)備、工具布放整齊，各種安全標(biāo)語等貼在實驗室門口，墻上懸掛實驗室規(guī)章制度、操作規(guī)則、安全文明規(guī)則等。同時，學(xué)院為實驗室管理人員、科研人員及學(xué)生配備了安全帽、安全鞋等。NVH實驗室面向全國企業(yè)，主要進行橫向課題的研究，因此在管理等方面完全按照泛亞的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來操作。學(xué)生在實驗室參與項目的研究時能夠親身感受到企業(yè)的文化氛圍，這為學(xué)生將來進入企業(yè)，能夠盡快適應(yīng)企業(yè)的環(huán)境和文化并融入企業(yè)當(dāng)中提供了鍛煉機會。同時，學(xué)生接觸到的實驗室的老師都是從企業(yè)引進來的工程師，通過他們的言傳身教也會使學(xué)生受到企業(yè)文化的熏陶?？傊?，聯(lián)合實驗室企業(yè)管理文化的目標(biāo)之一是為學(xué)生將來在企業(yè)工作時能夠?qū)崿F(xiàn)校園文化和企業(yè)文化的無縫對接，這也是卓越工程師必備的基本素質(zhì)之一。

（三）聯(lián)合實驗室的管理機制

實驗室通過校校合作、校企合作的方式與浙江大學(xué)、中汽研、吉利集團等開展深度合作。校企各方共同成立聯(lián)合實驗室領(lǐng)導(dǎo)小組，常設(shè)主任1名，副主任1名，組員若干。其中主任由各方的相關(guān)人員輪流擔(dān)任，每年輪換。按照“共建、共享、共贏”的原則，深化校企合作理事會領(lǐng)導(dǎo)下的特色實驗室建設(shè)治理體系，激活實驗室管理運行活力，共建學(xué)生實驗室、共同制定卓越工程師培養(yǎng)方案、共建專兼職師資隊伍。企業(yè)與實驗室實行人才共育、過程共管、責(zé)任共擔(dān)、成果共享，形成校企共同管理、共同評價的合作育人機制。這種共贏的合作原則激發(fā)了企業(yè)的參與動力，使得校企之間的長期合作有了保障。再通過簽署協(xié)議的方式確保各方保持合作，從而形成了卓越工程師培養(yǎng)的長效機制。這種機制將校企文化深度融合和滲透，也必將進一步提升學(xué)校和企業(yè)的核心競爭力，再反哺人才教育并形成良性循環(huán)。

（四）基于項目的人才培養(yǎng)

NVH聯(lián)合實驗室擁有國際先進的振動噪聲測試設(shè)備、發(fā)動機臺架等硬件設(shè)施，而學(xué)院擁有以該實驗室為依托的科研團隊，圍繞該實驗室平臺主要開展橫向項目的研究，即項目主要來源于企業(yè)的實際工程項目。學(xué)院與中汽研等企業(yè)簽訂長期合作協(xié)議由此保證充足的項目來源。成立學(xué)生科研團隊使其參與實際工程項目的研究，訓(xùn)練和提高學(xué)生解決工程實際問題的能力。這種人才培養(yǎng)模式是以學(xué)生為中心，實行項目化教學(xué)，突破傳統(tǒng)的課堂教學(xué)與學(xué)習(xí)模式，強調(diào)理論與實踐有機結(jié)合。這與新工科的人才培養(yǎng)理念完全一致。同時，建立的科研團隊有多組，包括車輛、機制、汽服和成型四個專業(yè)的學(xué)生。人才培養(yǎng)的理念是讓學(xué)生在不同領(lǐng)域的知識相互碰撞，以激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新能力，打破傳統(tǒng)細(xì)分專業(yè)的方式。同時，推行構(gòu)建知識、培養(yǎng)熱情和團隊協(xié)作的培養(yǎng)模式。

學(xué)生在這種基于項目的人才培養(yǎng)模式下，通過將理論和實踐結(jié)合起來非常有利于學(xué)生興趣的培養(yǎng)，有利于其成長為卓越工程師。學(xué)生將來在就業(yè)時會更加受到企業(yè)的歡迎，甚至有的企業(yè)會提前預(yù)訂團隊中的學(xué)生。同時，學(xué)生也能夠擴大自己的就業(yè)面，給自己更多的選擇企業(yè)的機會。另外，通過這種工程項目的研究同樣提高教師的工程經(jīng)驗，使老師能夠把握前沿技術(shù)和最新的科研動態(tài)，并將適合理論教學(xué)的工程案例帶到課堂上使更多的學(xué)生受益。

（五）校企合作的激勵機制

校企合作的激勵包括學(xué)校的激勵政策和企業(yè)的激勵措施兩個層面。從學(xué)校的角度來說，鼓勵NVH聯(lián)合實驗室的科研團隊（包括教師和學(xué)生）重視面向企業(yè)和社會的服務(wù)，提供開展橫向項目研究的必要的設(shè)備、科研經(jīng)費等。同時，對在項目開展過程中表現(xiàn)突出的師生予以獎勵，包括獎金、評優(yōu)等。學(xué)校的激勵政策激發(fā)了師生的積極性，有助于企業(yè)難題的解決，從而保障了校企合作的長期進行。從企業(yè)的角度來說，項目的研究經(jīng)費來源于企業(yè)，項目的順利完成為師生提供了一定的酬金，也起到了激勵的作用；而企業(yè)則提高了產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟效益，從而實現(xiàn)了共贏。另外，有的企業(yè)還提供獎學(xué)金以鼓勵學(xué)生在項目實施過程中的出色表現(xiàn)。比如寧波愛柯迪股份有限公司在學(xué)院設(shè)立“愛柯迪（IKD）獎助基金”用于激勵在愛柯迪實踐項目中表現(xiàn)優(yōu)秀的學(xué)生和指導(dǎo)老師。有的企業(yè)為學(xué)校的實驗室提供贊助，比如吉利集團為NVH實驗室配備了測功機等設(shè)備，為學(xué)校的發(fā)展貢獻力量。上述的激勵措施是使學(xué)生成為卓越工程師的強心針和助推器。

五、結(jié)束語

“卓越計劃”是國家戰(zhàn)略層面的人才培養(yǎng)計劃，是國家教育的長遠(yuǎn)大計，其關(guān)鍵是要改革和創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。在這種背景下，寧工根據(jù)本校的具體情況不斷探索適合企業(yè)的具有地方應(yīng)用型本科院校特色的卓越工程師人才培養(yǎng)之路。以NVH聯(lián)合實驗室為依托，利用學(xué)校和企業(yè)兩種不同的教育環(huán)境和教育資源，主要采取基于項目的混合式人才培養(yǎng)方式，極大提高了學(xué)生的創(chuàng)新意識、科研能力和開拓能力，從而滿足市場要求，實現(xiàn)企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生三方共贏。

參考文獻：

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