張文甫　韓玉文　王福光

摘 要：汽車工業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)的重要支柱，隨著人們?nèi)粘Ｉ钏教岣呒百徺I力的增強(qiáng)，私家車的保有量隨之上升。因此對(duì)于汽車類的人才要求也越來越高，如何能夠培養(yǎng)出符合當(dāng)代要求的汽車專業(yè)人才成立各高職院校共同面對(duì)的問題，本文以校企合作模式對(duì)汽車專業(yè)的人才培養(yǎng)方式進(jìn)行了研究和探索。

關(guān)鍵詞：校企合作 汽車專業(yè) 人才培養(yǎng)

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1003-9082（2019）07-0-01

根據(jù)國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》中提出，從2019年開始，在職業(yè)院校、應(yīng)用型本科高校啟動(dòng)“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級(jí)證書”制度試點(diǎn)工作。到2022年，職業(yè)院校教學(xué)條件基本達(dá)標(biāo)，一大批普通本科高等學(xué)校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變。經(jīng)過5-10年左右時(shí)間，職業(yè)教育基本完成由政府舉辦為主向政府統(tǒng)籌管理、社會(huì)多元辦學(xué)的格局轉(zhuǎn)變，由追求規(guī)模擴(kuò)張向提高質(zhì)量轉(zhuǎn)變，由參照普通教育辦學(xué)模式向企業(yè)社會(huì)參與、專業(yè)特色鮮明的類型教育轉(zhuǎn)變，大幅提升新時(shí)代職業(yè)教育現(xiàn)代化水平，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和提高國家競(jìng)爭(zhēng)力提供優(yōu)質(zhì)人才資源支撐[1]。

一、校企合作中存在的問題

1.校企合作中相關(guān)政策法規(guī)不完善

目前，針對(duì)于校企合作約束學(xué)校和企業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)也局限在對(duì)于學(xué)生安全，企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任方面，并列內(nèi)容也不詳細(xì)，而在執(zhí)行過程中出現(xiàn)了問題，而對(duì)于學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)中技能學(xué)習(xí)問題往往沒有硬性規(guī)定，因此在校企兩個(gè)方面都存在一些漏洞，而比較常見的問題就是出現(xiàn)企業(yè)以合作之名接受學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐，在各項(xiàng)工資待遇方面可能出現(xiàn)一些侵權(quán)現(xiàn)象，學(xué)校方面也是發(fā)學(xué)生交給企業(yè)管理，只注重學(xué)生安全，對(duì)于學(xué)生的學(xué)習(xí)方面完全委托給企業(yè)，而對(duì)于學(xué)生則會(huì)出現(xiàn)在企業(yè)做實(shí)習(xí)生后對(duì)未來的發(fā)展仍是迷茫一片，因此急需三方間權(quán)利和義務(wù)明確的相關(guān)制度和法規(guī)，同時(shí)政府部門應(yīng)該從實(shí)際出發(fā)制定政策，確保各方受益共贏。

2.校企之間合作的深度不夠

校企合作不是簡(jiǎn)單的學(xué)校把學(xué)生放進(jìn)企業(yè)進(jìn)行簡(jiǎn)單的技術(shù)學(xué)習(xí)，其實(shí)更深層的是能夠進(jìn)行思想上的認(rèn)同和價(jià)值觀上的統(tǒng)一，目前的校企合作很多都停留在形式上的合作，雖然有了定向培養(yǎng)模式，但是很多學(xué)校在招生和錄取上都選擇了不菲的學(xué)費(fèi)和低一點(diǎn)的分?jǐn)?shù)，這讓訂單式培養(yǎng)在生源上有了劣勢(shì)，目前的效果出現(xiàn)了好企業(yè)火爆差一些的冷清，打擊了校企合作的積極性，因此，真正校企合作是技能知識(shí)思想的合作與交流，不是簡(jiǎn)單的形式上的連接。

3.職業(yè)院校的各項(xiàng)能力參差不齊

不同的企業(yè)和學(xué)校有著各自的特點(diǎn)，在合作過程中雙方本著互利共贏的思路進(jìn)行合作其目的都是最大限度的利用雙方的資源和能力，對(duì)于學(xué)校，專業(yè)有強(qiáng)弱，對(duì)于專業(yè)來說開設(shè)的學(xué)校也有強(qiáng)弱，對(duì)于企業(yè)來說也存在這專業(yè)培養(yǎng)能力的強(qiáng)弱，很多學(xué)校企業(yè)為了能夠盡可能的合作往往在一些弱勢(shì)專業(yè)上進(jìn)行合作這樣造成了資源的浪費(fèi)，因此需要強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，甚至多學(xué)校多企業(yè)間的進(jìn)行合作，做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)[2]。

二、各院校在校企合作模式下的探索

1.培養(yǎng)模式和方向的探索

校企合作基地的建設(shè)要以資源節(jié)約，搭配合理，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，互利雙贏等為出發(fā)點(diǎn)，特別是在硬件的建設(shè)中，及時(shí)和企業(yè)溝通交流，參考雙方意見進(jìn)行建設(shè)，同時(shí)為了保證合作順利進(jìn)行，為企業(yè)提供場(chǎng)地、零部件等相關(guān)“產(chǎn)品”。 國內(nèi)的“豐田班”、“通用班”等都是這種模式。這種模式下企業(yè)可以按照自己本身的意愿與學(xué)校共同培養(yǎng)該企業(yè)需要的人才。

2.建設(shè)能夠具有正真生產(chǎn)經(jīng)營能力的實(shí)訓(xùn)基地

由于一些慣性思維和人為因素及一些相關(guān)規(guī)定，高職院校的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所建設(shè)大都采用虛擬、模擬、仿真的方式來進(jìn)行，這樣做主要是從學(xué)生安全，資源利用，教學(xué)模式等方面進(jìn)行的考慮，但是再真實(shí)的模擬也比不上實(shí)際中的鍛煉。因此，建設(shè)具有生產(chǎn)經(jīng)營能力的實(shí)訓(xùn)基地成為高職院校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的一個(gè)方向 。

三、校企合作的發(fā)展方向

1.人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新

隨著社會(huì)發(fā)展科技進(jìn)步不斷發(fā)展，專業(yè)人才的缺乏十分巨大，為了提高學(xué)校培養(yǎng)合格人才的效率，通過與企業(yè)進(jìn)行合作，不斷創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式。

2.課程體系的改革

校企合作下的人才培養(yǎng)方案與普通全日制學(xué)生的培養(yǎng)方案是有區(qū)別的，學(xué)校可以與企業(yè)進(jìn)行深度的溝通，共同制定人才培養(yǎng)方案，確定課程體系，因此不同的企業(yè)要求的課程不一祥，同樣的企業(yè)不同時(shí)期要求也不同，因此需要雙方及時(shí)的修改課程體系，及時(shí)增減課程。建立專業(yè)化培訓(xùn)平臺(tái)確保在人才培養(yǎng)過程中設(shè)備達(dá)到要求。

此外，企業(yè)也要不斷的對(duì)自身專業(yè)培訓(xùn)課程體系進(jìn)行完善，從而能夠保證學(xué)生所學(xué)的各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)的最優(yōu)化，保證不會(huì)與社會(huì)發(fā)展脫軌。

3.注重專業(yè)專項(xiàng)能力培養(yǎng)

在校企合作人才培養(yǎng)模式下，判斷一個(gè)人才的重要標(biāo)準(zhǔn)之一就是專業(yè)專項(xiàng)能力，它影響著學(xué)生的就業(yè)能力，為了能夠提高校企雙方對(duì)企業(yè)專業(yè)人才水平，必須要有一個(gè)完善的培養(yǎng)計(jì)劃。對(duì)于教學(xué)內(nèi)容上的選擇，以加強(qiáng)專業(yè)性方面知識(shí)的培養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)，通過與企業(yè)的相關(guān)實(shí)踐體系進(jìn)行融合，設(shè)計(jì)出一些能夠讓學(xué)生迅速適應(yīng)的教學(xué)方法。在校內(nèi)進(jìn)行教學(xué)過程中，校方可以選擇進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，還可以通過讓學(xué)生進(jìn)行企業(yè)的實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)操作，理實(shí)結(jié)合，讓學(xué)生在真正的崗位上提高自身業(yè)務(wù)水平，更好的適應(yīng)企業(yè)。此外，我們還要提高教師的自身水平，更好的為學(xué)生解答疑惑，通過多與學(xué)生溝通交流，真正掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)，及時(shí)進(jìn)行指導(dǎo)，確保學(xué)生在專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)上滿足社會(huì)要求[3]。

4.對(duì)綜合技能進(jìn)行培養(yǎng)

綜合素質(zhì)是一個(gè)人的社會(huì)反應(yīng)，為了能夠提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，需要我們?cè)谌粘５男Ｆ蠛献鬟^程中，要明確各崗位技能知識(shí)，把學(xué)生放在崗位上去鍛煉他們的綜合素質(zhì)，在配備專門技術(shù)指導(dǎo)老師外還要配備心里輔導(dǎo)老師，保證學(xué)生身心健康，同時(shí)要注重學(xué)生德育的培養(yǎng)，不論在學(xué)校還是企業(yè)方面都要重視德育的培養(yǎng)，引導(dǎo)學(xué)生養(yǎng)成愛崗敬業(yè)的品質(zhì)。

結(jié)語

綜上所述，校企合作是當(dāng)代人才培養(yǎng)的主流，也是未來教育發(fā)展的一個(gè)方向，但是在校企合作中有一些問題，因此要想要實(shí)現(xiàn)專業(yè)人才的培養(yǎng)，需要通過不斷的對(duì)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，提高專業(yè)人才水平，從而對(duì)我國業(yè)人才的培養(yǎng)提供一定的支持。

參考文獻(xiàn)

[1]https：//baike.baidu.com/item/國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案的通知

[2]杜雪.校企合作背景下高職汽車專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2018（12）：260-270.

[3]朱彥熙，王明娟.高職院校校企合作共建汽車專業(yè)的探索與實(shí)踐[J].課程教育研究，2018（10）：226-227.

通信作者：王福光