未來的十年，人與車、人與生活的關(guān)系，都將會被重新定義。

4月18日，2019第十一屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會在上海國家會展中心隆重召開。本次論壇以“破局·重構(gòu)”為主題。期間，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華出席會議并發(fā)表精彩講話。

2018年是中國汽車市場不平靜的一年，中國汽車全年銷量28年來出現(xiàn)首次下跌。中國汽車市場經(jīng)歷了數(shù)十年的發(fā)展，已經(jīng)由高速增長的階段進(jìn)入到了低速平穩(wěn)增長階段。

師建華表示，雖然2018年增速放緩，但中國汽車的新車產(chǎn)銷量仍連續(xù)10年蟬聯(lián)全球第一，并步入由量變到質(zhì)變的過程。師建華強(qiáng)調(diào)，未來中國汽車面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的局面。誰的產(chǎn)品品質(zhì)最好、體驗感最好，誰就將會在有限的市場內(nèi)占據(jù)更大的份額。

我國汽車行業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級主動變革、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期，雖然面臨著諸多的挑戰(zhàn)，但是我們有兩個有力的支撐。

首先，中國汽車市場的剛性需求為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了持續(xù)動力，這是中國汽車產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展的根本;其次，新技術(shù)的進(jìn)步作為產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展動力在推動著汽車產(chǎn)業(yè)跨越新的高度，目前，以智能化為主要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，正加速向經(jīng)濟(jì)、社會各個領(lǐng)域縱深推進(jìn)。

汽車經(jīng)歷著從驅(qū)動力、控制方式、產(chǎn)品形態(tài)、運行管理全方位顛覆性的變化，全球汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的形態(tài)和生產(chǎn)方式正在發(fā)生變革，綠色發(fā)展、智能引領(lǐng)、個性驅(qū)動成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的需求的動力，令人目不暇接。

師建華相信，中國汽車行業(yè)一定會抓住機(jī)遇，做大做強(qiáng)。2019年中國汽車市場在低增長的形勢下，品質(zhì)變得更加重要。低速增長的形勢應(yīng)使我們更加理性的思考，靜下心來踏踏實實做產(chǎn)品，精心打造自主品牌，提升核心競爭力，努力實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。

目前，我們?nèi)杂泻芏鄦栴}亟待解決，同時也面臨多元化的挑戰(zhàn)。我們只有加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)、創(chuàng)新能力、節(jié)能減排、企業(yè)轉(zhuǎn)型等方面的升級，才有可能具備強(qiáng)有力的競爭力迎接挑戰(zhàn)。雖然市場出現(xiàn)了短期的低迷，但長遠(yuǎn)來看，中國汽車仍然存在很大的發(fā)展空間，我們需要在這個特殊時期，盡快完成轉(zhuǎn)型升級，從而以更好的姿態(tài)迎接未來。

（本文根據(jù)2019第十一屆全球汽車產(chǎn)業(yè)峰會速記整理，未經(jīng)本人審閱）