馬長(zhǎng)富

【摘 要】隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國的電力控制技術(shù)也得到了很大的提升。在整個(gè)電力控制中對(duì)電路故障的檢測(cè)與排除是保障電力系統(tǒng)運(yùn)行的重要前提，因此，在這種背景下應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其系統(tǒng)應(yīng)用中的控制電路故障以及故障的排除方法應(yīng)用進(jìn)行專門的分析，保障在分析之后，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的安全應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】電力拖動(dòng);控制電路;故障檢測(cè)與排除

【中圖分類號(hào)】TM726 ??????【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】2095-3089（2019）09-0022-01

一、電路工作原理

主電路應(yīng)采用KM1、KM2來轉(zhuǎn)換電動(dòng)機(jī)電源的相序，從而確保兩個(gè)接觸器無法同時(shí)工作，這么做主要是因?yàn)镵M1、KM2吸合將會(huì)導(dǎo)致電源短路。為了預(yù)防發(fā)生這種故障，就要事先做好控制電路的互鎖保護(hù)，利用KM1、KM2的常閉觸點(diǎn)切斷線圈通路。

二、電力拖動(dòng)故障檢測(cè)方法

1.主回路檢測(cè)。

在主回路的控制檢測(cè)中，應(yīng)該在明確系統(tǒng)控制原理圖之后進(jìn)行故障檢測(cè)工作的開展。圖1是電力拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)原理應(yīng)用圖，在該圖的分析中能夠看出在U1和U2以及V1、V2和W1、W2的電源運(yùn)行輸出中，應(yīng)該為其運(yùn)行和輸出添加控制電阻，保障電阻阻值的應(yīng)用能夠在合理的電動(dòng)控制范圍之內(nèi)。同時(shí)在其電阻的處理中，還能夠針對(duì)電阻的阻值設(shè)定進(jìn)行專門的分析，保障在數(shù)值的阻值分析中，能夠?qū)崿F(xiàn)整體的數(shù)值電阻提升。另外在主回路的控制中，還應(yīng)該針對(duì)其控制中的KM1阻值點(diǎn)進(jìn)行模擬閉合處理，保障整個(gè)主回路的運(yùn)行能夠正常。

2.控制回路的檢測(cè)。

電路如圖1所示，接通電源，若按下起動(dòng)按鈕SB2或SB4，接觸器KM不得電，則可判定控制回路有故障.故障檢測(cè)時(shí)，斷開電源，測(cè)量1-2、1-3、1-4、5-6點(diǎn)間電阻值，根據(jù)測(cè)量結(jié)果即可找出故障點(diǎn)，見表1所示.表中符號(hào)“√”表示無故障，不需要再測(cè)量;“R”為接觸器KM線圈的電阻值;“∞”表示對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間的電阻為無窮大，亦即對(duì)應(yīng)點(diǎn)之間開路.

三、電力拖動(dòng)故障檢測(cè)排除分析

1.斷路故障。

圖2是電力拖動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用中電動(dòng)機(jī)的工作原理圖。從該圖中可以看出，當(dāng)Y觸控點(diǎn)內(nèi)的電路未能連接時(shí)就會(huì)出現(xiàn)整個(gè)電路的運(yùn)行故障現(xiàn)象。因?yàn)樵陔娐返倪\(yùn)行中，Y觸控點(diǎn)對(duì)應(yīng)的是3號(hào)電路以及13號(hào)電路接入口。當(dāng)按鈕按下之后，表內(nèi)數(shù)據(jù)顯示趨于正無窮，這說明在該線路的關(guān)鍵運(yùn)行中，Y觸電的控制和管理將影響到整個(gè)的電路系統(tǒng)運(yùn)行，因此需要對(duì)電路運(yùn)行中的故障點(diǎn)進(jìn)行排除和清查，保障在故障點(diǎn)的排除和處理中，能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)電路系統(tǒng)運(yùn)行的安全。同時(shí)還要明確系統(tǒng)檢測(cè)中常見的故障斷路現(xiàn)象有哪些，這樣才能按照需求進(jìn)行線路故障的處理。

2.短路故障。

短路故障也是電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)Y-△降壓起動(dòng)電氣控制電路在布線階段出現(xiàn)頻率較多的一類故障.主回路的短路故障主要出現(xiàn)在接觸器KM2、KMY和KM△的主觸點(diǎn)連接中，檢測(cè)時(shí)將萬用表置于歐姆檔，兩表筆接于圖2的U、V和W三相線的任意兩相間，若檢測(cè)表的指數(shù)為無窮大，則表示電路在該點(diǎn)處連接正常，若檢測(cè)表的指數(shù)為0，則表示此兩相間出現(xiàn)短路，對(duì)應(yīng)查找其連線端，排除故障.

控制回路中，短路故障的檢測(cè)方法為：依次檢測(cè)4-13、5-13、6-13間的電阻值，若電阻為一定值電阻，則表示電路正常;若某支路電阻為0，則表示該支路產(chǎn)生短路故障，相應(yīng)再從7至13點(diǎn)中檢測(cè)其中該條支路的電阻，直至找到相應(yīng)的故障點(diǎn)。

在實(shí)際布線中，產(chǎn)生局部短路故障的位置在3-4、5、6點(diǎn)處，主要由于3點(diǎn)處連接有五個(gè)電器的接線，當(dāng)電器的進(jìn)出線混淆時(shí)，容易將按鈕或接觸器自鎖點(diǎn)短接，短接按鈕出現(xiàn)送電后電機(jī)直接起動(dòng)現(xiàn)象，短接接觸器自鎖點(diǎn)出現(xiàn)電機(jī)僅能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)動(dòng)功能。

3.線圈得電而觸點(diǎn)不動(dòng)作的故障。

如圖2所示，電器線圈皆為并聯(lián)電路，如果其中兩個(gè)線圈為串聯(lián)電路，那么線圈實(shí)際電壓就會(huì)低于工作電壓，線圈雖然得電而觸點(diǎn)無法運(yùn)作，如若某支路電阻為2R，則該條電路就是故障發(fā)生的位置。

4.自鎖故障。

圖2的4、5、6點(diǎn)之間各有兩組自鎖觸點(diǎn)，如果電路不具備自鎖功能，則需通過手動(dòng)模擬接觸器來獲得電力，如果兩點(diǎn)之間的電阻為0，那么自鎖功能顯示正常;如果電阻為∞，則表明電路存在自鎖障礙，需要盡快采取方法進(jìn)行排除。

5.Y、△接法的轉(zhuǎn)換故障。

在電路布線過程中可能會(huì)出現(xiàn)Y、△接法轉(zhuǎn)換故障，第一類是Y、△無法轉(zhuǎn)換時(shí)，△、Y接觸器線圈得電，觸點(diǎn)也會(huì)不停抖動(dòng)，該故障發(fā)生在6點(diǎn)，該處有4個(gè)電器的觸點(diǎn)互相連接，如果電器的進(jìn)出線搭接錯(cuò)誤，就會(huì)造成Y、△接觸器觸點(diǎn)串聯(lián)。這種故障的檢測(cè)方式就是斷開6點(diǎn)的連線，如果9、10點(diǎn)的電阻為∞則電路正常，如果電阻為0則表示存在故障。第二類是Y接法無法轉(zhuǎn)換為△接法，這時(shí)需要檢測(cè)繼電器線圈是否在9-13點(diǎn)之間，并斷開11點(diǎn)的連線，如果電阻為0表示有故障，如果電阻為∞則電路正常，接著再檢測(cè)10-12點(diǎn)的動(dòng)合觸點(diǎn)是否能夠正常工作，直到故障安全排除。

結(jié)束語

電動(dòng)機(jī)控制電路故障并不是完全相同的，即便是同一種故障，其所在位置也是不盡相同的，所以在檢測(cè)和維修故障的時(shí)候不能完全照搬同一種模式，而是要根據(jù)故障的具體情況進(jìn)行詳細(xì)分析，從而得出合理的檢修方案。電力從業(yè)人員在學(xué)習(xí)電路分析的時(shí)候，應(yīng)先了解電路工作原理，從而逐步掌握電路分析能力，對(duì)電路進(jìn)行綜合分析，順利排除電路故障。

參考文獻(xiàn)

[1]何中煒.電力拖動(dòng)技術(shù)中控制電路的設(shè)計(jì)與改進(jìn)研究[J].設(shè)備管理與維修，2017（07）.