王海艦 袁嘉惠 吳立韜 溫家寶

【摘要】新工科建設(shè)是我國自2017年以來著重開展的戰(zhàn)略政策，為響應(yīng)新時代和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新工科建設(shè)成刻不容緩。學科交叉融合是新工科建設(shè)的重要一步，本文結(jié)合新工科的發(fā)展意義及當前學科交叉融合機制的現(xiàn)狀，研究和探討新工科背景下的學科交叉融合機制構(gòu)建方法，針對新工科建設(shè)過程中的盲目跟風、老專業(yè)“去留”以及高校自主制定培養(yǎng)方案過于片面三點問題，提出相應(yīng)的策略和建議。

【關(guān)鍵詞】新工科 新興產(chǎn)業(yè) 學科交叉 融合機制

【中圖分類號】G642.3 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2019）12-0007-02

1.引言

2017年2月，教育部發(fā)布文件提出發(fā)展“新工科”的指標，要求全國各大高校要積極推進改革?！靶鹿た啤睂?yīng)的是新興產(chǎn)業(yè)，首先是針對新興產(chǎn)業(yè)的專業(yè)，如人工智能、智能制造、機器人、云計算等，同時包括傳統(tǒng)工科專業(yè)的升級改造。以培養(yǎng)順應(yīng)時代潮流的新型多元化工科人才為根本，引導(dǎo)老工科之間的有機融合并進行升級改造，緊跟時代步伐，響應(yīng)國家新興產(chǎn)業(yè)需求，為我國走向工業(yè)強國奠定堅實的基礎(chǔ)。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，到2020年，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、電力裝備、高檔數(shù)控機床和機器人等新興產(chǎn)業(yè)將成為人才缺口最大的一批產(chǎn)業(yè)，其中新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)人才缺口將會達到750萬人。復(fù)旦大學教務(wù)處處長徐雷認為，我國當前的工程教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫節(jié)，急需改革和發(fā)展新工科[1]。新工科政策的發(fā)布正是時代的剛性需求，新工科發(fā)展把重心放在了新興產(chǎn)業(yè)——電子信息智能化類產(chǎn)業(yè)上，為我新經(jīng)濟發(fā)展做出了歷史性的第一步。促進老工科的交叉融合，打造高校新工科，助力中國新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進中國新經(jīng)濟的騰飛。

2.現(xiàn)有學科交叉融合體制分析

學科交叉融合是指在新興產(chǎn)業(yè)工科人才需求的背景下，部分工科之間進行學科交叉融合，打破老工科之間的專業(yè)知識壁壘，取長補短、相互滲透，在課程上、培養(yǎng)方案上、學生動手實踐能力上、教學師資力量分配上進行深度考察，篩選并打造出適合新工科的特色教育課程體系。

加快建設(shè)和發(fā)展“新工科”，培養(yǎng)新型、急需、緊缺以及引領(lǐng)未來技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才是當前高校發(fā)展教育的重點。相比于老工科，“新工科”更強調(diào)學科的實用性、交叉性與綜合性，尤其要注重信息通訊、電子控制、軟件設(shè)計等新技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)的緊密結(jié)合[2]。

當前，部分專業(yè)已經(jīng)融合了相關(guān)專業(yè)以適應(yīng)新產(chǎn)業(yè)的需求。如，機械專業(yè)與電子專業(yè)的融合誕生了機電工程專業(yè)。雖然兩個舊專業(yè)進行了融合，但原有專業(yè)并沒有消失，一些高校仍在招收機械專業(yè)與電子專業(yè)的相關(guān)學生。當今世界，各學科前沿的重大突破與重大成果，大多都是多個學科相互交叉融合而成，高校作為創(chuàng)新與育才的重要陣營，更應(yīng)該注重多學科交叉融合這個趨勢，但目前高校多數(shù)科研工作者學科交叉能力不強，學生多學科交叉融合的意識薄弱，多數(shù)教師和學生依然把自己局限在本專業(yè)之中，尚未意識到新工科建設(shè)背景下的學科交叉融合大潮已經(jīng)撲面而來。

3.“新工科”建設(shè)背景下的學科交叉融合問題

（1）選取學科交融專業(yè)時盲目跟風，缺乏結(jié)合自身情況的理性思考。

目前，新工科發(fā)展尚不完善，新工科專業(yè)尚且建立不多，許多高校在建立新工科選取交叉融合專業(yè)時盲目跟風各大名校，按照名校的學科融合“配方”進行學科融合，疏忽了自身學科的實際發(fā)展情況，以及實際的優(yōu)勢劣勢分布情況，導(dǎo)致交叉融合之后沒有發(fā)揮新工科的積極影響，反而阻礙了老工科的發(fā)展。

（2）形成新工科時，對老專業(yè)的去留問題缺乏理性判斷。 部分高校在形成新專業(yè)時，面對老專業(yè)的去留問題猶豫不決，無法做出正確的判斷。缺乏對新工科專業(yè)以及老專業(yè)之間的區(qū)別認知，缺乏對專業(yè)獨立性的思考，故極易造成誤廢除老專業(yè)，導(dǎo)致專業(yè)人才的缺口或是依然保留對現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展意義不大的老專業(yè)，導(dǎo)致教學精力的分散，無法把教學資源集中在最需要的專業(yè)上。

（3）新工科專業(yè)制定培養(yǎng)方案時參照企業(yè)數(shù)量少，涉及新興行業(yè)不夠全面。

各個新工科的培養(yǎng)方案應(yīng)該更注重于動手能力、實踐能力及就業(yè)效果，但目前各高校多數(shù)自己聯(lián)系企業(yè)，與企業(yè)進行探討企業(yè)所需求的人才，而后制定合理的新工科培養(yǎng)方案，但各高校聯(lián)系企業(yè)的類型以及數(shù)量均有限，無法得到準確、全面的結(jié)果，導(dǎo)致制定的培養(yǎng)方案也過于片面化。

4.“新工科”背景下學科交叉融合機制構(gòu)建的幾點建議

（1）工科高校應(yīng)充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，結(jié)合自身實際情況，進行學科交叉融合。

各高校在進行學科交叉融合時應(yīng)該從本校各個工科專業(yè)實際的發(fā)展現(xiàn)狀作為參考標準，認識到哪些學科適合交叉融合，有機地結(jié)合好各專業(yè)的優(yōu)勢部分，制定好特色的新工科課程，對老工科的課程以及理論進行深入的融合，使之形成新的學科文化內(nèi)涵。

（2）形成新工科專業(yè)的同時，妥善處理“子專業(yè)”，并對教育資源進行合理分配。

高校在進行專業(yè)交叉融合形成新專業(yè)的同時也應(yīng)該思考老專業(yè)的歸宿，是廢除，亦或是保持開設(shè)。應(yīng)該從專業(yè)本身出發(fā)，考察老專業(yè)是否有繼續(xù)開辦下去的時代需求，如果開辦的新專業(yè)已經(jīng)具有代替老專業(yè)的職能，則可以廢除老專業(yè)，把更多的此專業(yè)師資力量，以及教學研究力量向新專業(yè)方向投入。如果老專業(yè)仍然存在它的不可替代性，則在保持老專業(yè)發(fā)展的同時應(yīng)該合理地權(quán)衡好新老專業(yè)的培養(yǎng)方式，更好得突出他們的各自特征，使得專業(yè)的獨特性得到保持。

（3）增設(shè)“新工科學科交叉融合高校跟進小組”與“新工科學科交叉融就業(yè)調(diào)查分析小組”。

黨中央可專門設(shè)立“新工科學科交叉融合高校跟進小組”來負責全國各個高校學科交叉融合的工作監(jiān)督，不定期對各高校新工科的新工科的發(fā)展做出抽查評價，并且在每次抽查評價之后，結(jié)合抽查結(jié)果對高校新工科的發(fā)展做出適當引導(dǎo)。此外，還可設(shè)立“新工科學科交叉融就業(yè)調(diào)查分析小組”，該小組的主要工作是針對國內(nèi)外新工科就業(yè)情況的市場分析，每年形成一份新工科就業(yè)調(diào)查分析表，主要內(nèi)容包括：各個新工科的畢業(yè)生就業(yè)率、薪酬待遇、就業(yè)行業(yè)、新興企業(yè)各崗位需求量等等。從而給全國的新工科學科交叉融合做出一個發(fā)展引領(lǐng)，減輕了高校自身與各個企業(yè)對接的繁瑣性以及局限性，以全國范圍內(nèi)的新工科建設(shè)為研究背景，更好的呈現(xiàn)新工科學科交融機制對實際就業(yè)方面的影響。

5.結(jié)語

新工科是我國新世紀的重要發(fā)展戰(zhàn)略，學科交叉融合更是重要舉措，從新工科的內(nèi)涵和學科交叉融合的目的出發(fā)，深入分析了我國新工科背景下學科交叉融合機制的現(xiàn)狀，存在選取學科進行融合時盲目跟風高校，對老專業(yè)“去留”問題無法做出客觀判斷，制定培養(yǎng)方案參照企業(yè)少的三點問題，通過結(jié)合實際情況進行學科融合，妥善處理子專業(yè)，進行教育資源合理分配并成立“兩個小組”優(yōu)化“新工科”背景下的學科交叉融合機制。提高我國工科教育的質(zhì)量，努力培養(yǎng)出新時代的一批先進的工科人才，促進我國新工業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]崔慶玲，劉善球.中國新工科建設(shè)與發(fā)展研究綜述[J].世界教育信息，2018（04）：19-26.

[2]許自立，李進，喬印虎，等.新工科背景下應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)路徑探索[J].黑龍江工業(yè)學院學報（綜合版）， 2018（09）：19-23.