7月17日,北京市財政局、北京市交通委員會發(fā)布了《關(guān)于對出租汽車更新為純電動車資金獎勵政策的通知》。通知明確指出,對符合本市純電動出租汽車更新要求的出租汽車經(jīng)營者給予一次性政府資金獎勵;獎勵標準比照純電動出租汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)電池采購價格,每輛車獎勵上限為7.38萬元,低于獎勵上限的按實際電池采購價格確定。電池資產(chǎn)歸出租汽車經(jīng)營者所有;獎勵期限自政策發(fā)布之日起至2020年12月31日。
7月10日,廣州市工信局公布《廣州市推進汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級的工作意見(征求意見稿)》,提出將推動傳統(tǒng)汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,加快推進新能源汽車向高質(zhì)量發(fā)展,加緊布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范,加快布局汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)鏈,及時把握汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢。將建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群促進機構(gòu),編制新能源汽車、智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、關(guān)鍵汽車零部件四大發(fā)展技術(shù)路線圖(2019—2021年),明確中長期發(fā)展方向,每兩年更新一次。
7月4日,深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)《深圳市推進新能源工程車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》。根據(jù)《計劃》,到2021年,深圳市工程車領(lǐng)域新增車輛純電動化工作率先完成。深圳市政府將統(tǒng)籌現(xiàn)有相關(guān)專項資金,大力推動新能源工程車核心技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新平臺建設(shè)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用?!队媱潯繁砻鲗⑼ㄟ^推動動力電池產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、大功率充電技術(shù)、新能源工程車動力驅(qū)動技術(shù)、新能源工程車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)突破加快深圳市新能源工程車推廣應(yīng)用。
7月4日,成都市經(jīng)信局印發(fā)《成都市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2019—2021)》。《方案》以3年為一階段,分別制定了技術(shù)創(chuàng)新目標、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標、平臺建設(shè)目標、示范應(yīng)用目標,圍繞研發(fā)創(chuàng)新平臺、產(chǎn)業(yè)鏈體系、示范應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施和汽車大數(shù)據(jù)5個方面,協(xié)同推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!斗桨浮诽岢?,未來3年,成都將構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群,培養(yǎng)1-2家“獨角獸”企業(yè),智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到千億量級,建設(shè)成為國內(nèi)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。
6月29日,海南省公安廳發(fā)布通告,2019年7月1日—2020年12月31日期間,本省全面放開新能源小客車增量指標申請資格條件及數(shù)量。省內(nèi)單位和個人申請新能源小客車增量指標資格條件及數(shù)量不受《海南省小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》限制,可按需申請新能源小客車增量指標。據(jù)悉,此次公告發(fā)布后,非海南戶籍、未在瓊申請取得居住證等情況均可申請,未取得公安機關(guān)核發(fā)的機動車駕駛證的個人,也可以按需申請新能源小客車增量指標。
7月14日從廣西自治區(qū)工信廳獲悉,《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼方案》近日印發(fā)實施。廣西將對充電設(shè)施綜合投資成本和充電樁功率進行一次性補貼,補貼標準為:直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施,按照600元/千瓦的標準補貼;交流充電樁:按照300元/千瓦的標準補貼。充電設(shè)施項目補貼均含第三方驗收費用。值得注意的是,申請獲得財政補貼資金的充電設(shè)施必須保證至少5年正常使用,如在5年內(nèi)未正常使用的,必須退還財政補貼資金。