趙茹儀
摘要:本文使用自動(dòng)站歷史數(shù)據(jù)、Micaps軟件天氣實(shí)況圖,運(yùn)用Danial趨勢檢驗(yàn)法、統(tǒng)計(jì)分析方法等研究了寶坻區(qū)近30-38年的霾氣象要素特征。得出近30年來,寶坻的霾天氣呈現(xiàn)明顯的季節(jié)分布特征,冬季頻率最高,其次為春、秋和夏季。而近38年來霾的日變化分為三個(gè)階段,其日數(shù)的緩慢上升及21世紀(jì)以來的激增趨勢與工業(yè)化進(jìn)程密不可分。2018年1月18日至20寶坻區(qū)出現(xiàn)了一次中度霾天氣過程,主要由上游污染物配合弱的西南風(fēng)引起,并在較長時(shí)間的均壓場控制及低邊界層、不利擴(kuò)散條件影響下維持。過程期間海平面氣壓梯度小、風(fēng)速弱,是致使擴(kuò)散條件差,霾過程持久的首要原因,而污染物濃度的上升對應(yīng)著濕度增加及氣溫降低,即相對濕度與氣溫呈負(fù)相關(guān)。
關(guān)鍵詞:霾;顯著上升;季節(jié)分布;均壓場;不利擴(kuò)散條件;負(fù)相關(guān)
1.引言
寶坻區(qū)地處京、津、唐三角地帶,具備農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展先導(dǎo)優(yōu)勢[1]。近年來,區(qū)域工業(yè)發(fā)展及城市化進(jìn)程加速了近地面污染物、粉塵等微小顆粒累積,配合一定天氣系統(tǒng)引發(fā)的近地層逆溫,霾天氣時(shí)有發(fā)生?;姻仓饕怯蓱腋≡诳諝庵械募?xì)顆粒引起的大氣能見度降低的天氣現(xiàn)象,與空氣污染程度的變化關(guān)系密切[2]。本文以寶坻氣象局本站探測環(huán)境范圍為研究對象,統(tǒng)計(jì)分析了1989-2018年寶坻區(qū)霾的氣候?qū)W概況,并以2018年1月18日-20日發(fā)生的一次中度霾天氣過程為例淺析霾天氣下氣象要素場之間的相關(guān)關(guān)系及此次霾過程的影響因素,為重污染天氣的預(yù)測、預(yù)警提供參考。
2.資料收集與處理
2.1 霾資料
本文中霾的定義為:水平能見度小于7.5km(人工閾值10.0km),相對濕度小于60%的視程障礙現(xiàn)象?!兜孛鏆庀笥^測業(yè)務(wù)技術(shù)規(guī)定實(shí)用手冊》在2016年將日數(shù)據(jù)中霾的記錄規(guī)定為一日內(nèi)連續(xù)6小時(shí)及以上出現(xiàn)霾,則記入日數(shù)據(jù)文件連續(xù)天氣現(xiàn)象段[3]。為保持歷史數(shù)據(jù)采集一致性,本文利用1989-2018年寶坻區(qū)地面觀測資料中的天氣現(xiàn)象小時(shí)數(shù)據(jù)為數(shù)據(jù)源,即定義一日內(nèi)滿足1小時(shí)出現(xiàn)霾(排除浮沉、揚(yáng)沙、降水等天氣過程影響),則該日為一個(gè)霾日。
3.霾的時(shí)間分布特征
表1為1989-2018年寶坻區(qū)霾的季節(jié)分布,由表1可見,1989-2018年共10957天,出現(xiàn)霾的天數(shù)2250天,年平均出現(xiàn)率20.5%。寶坻區(qū)霾的季節(jié)分布特征較明顯,冬季霾的出現(xiàn)率最高,達(dá)30.3%;春季與年平均接近,為22.1%;秋季略少(17.6%);夏季最少(12.3%)。又根據(jù)1981-2010年霾日數(shù)(1981-1988年統(tǒng)計(jì)數(shù)值略)分析得出:80年代霾天氣較少,趨勢傾向率為7.6天/a;90年代急劇上升為33.7天/a;2001-2010年增多至77天/a,是90年代的2.3倍,是80年代的10.1倍;2011年至今的8年傾向率增至139.2天/a[5]。
4.寶坻區(qū)霾天氣影響因素分析
影響霾天氣發(fā)生和發(fā)展的因素較多,與人類活動(dòng)密切相關(guān)的有城市化進(jìn)程、大氣污染、氣候變化等,氣象因素包括:降水、日照、氣溫、相對濕度、風(fēng)速、云量、下墊面、天氣形勢等[6]。下面將列舉部分進(jìn)行討論。
4.1 城市化與大氣污染
根據(jù)第3節(jié)的分析結(jié)果,結(jié)合部分現(xiàn)有研究結(jié)論,我們將近38年來寶坻區(qū)的霾日年變化大致分為3個(gè)階段。1982-1990年為第一階段,霾天氣從1981-1983年經(jīng)歷了一次波動(dòng),此后較為穩(wěn)定,這段時(shí)期寶坻本地排放的大氣污染物極少,推測這一時(shí)期的霾天氣可能與直接排放的粉塵污染或外來源相關(guān)聯(lián)[7];1991年-2000年為第二階段,寶坻工業(yè)發(fā)展開始起步,但水平較低,污染物排放較為分散,主要為硫酸鹽離子與粉塵相疊加形成[8];進(jìn)入21世紀(jì)后,寶坻區(qū)城市化、工業(yè)化發(fā)展迅速,機(jī)動(dòng)車保有量不斷增加,主要出現(xiàn)的是機(jī)動(dòng)車尾氣引起的光化學(xué)污染[9]疊加上述兩階段污染物組成的混合大氣污染,因此2001年至今為第三階段,其中2014年的霾日數(shù)達(dá)到了峰值的248天。2017年政府實(shí)施大氣污染治理最嚴(yán)“停工令”方案,寶坻區(qū)霾天氣有所緩解,但仍維持在150d/a左右的水平。
4.2 2018年1月18日-20日寶坻區(qū)霾天氣過程實(shí)況及氣象條件分析
重污染天氣過程前24小時(shí):17日05時(shí)至09時(shí)平均風(fēng)速為1.1米/秒、相對濕度為75%,霾和輕霧交替出現(xiàn),高濕度和小風(fēng)速(<1.5米/秒)導(dǎo)致PM2.5累積,空氣質(zhì)量維持在輕度污染水平,午后風(fēng)力加大,空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)為2級良。
通過Micaps4繪圖軟件查詢歷史資料,分析高空、地面圖,得出統(tǒng)計(jì)表(表略),并總結(jié)出此次污染天氣過程的天氣形勢和氣象條件:
17日20時(shí),河北中南部部分地區(qū)已形成重度污染;寶坻區(qū)地面流場呈弱的南北風(fēng)場輻散,高空為槽后西北氣流,海平面受均壓場控制,地表偏西風(fēng),風(fēng)力不大,相對濕度24%。23時(shí),地面轉(zhuǎn)為偏北風(fēng),18日02時(shí)開始受弱的西南風(fēng)控制,受不利區(qū)域輸送影響,空氣質(zhì)量在01時(shí)驟降(AQI達(dá)峰值387)后維持在嚴(yán)重污染水平(圖3)。
18日08時(shí)高空淺槽移近,邊界層有所升高,地面轉(zhuǎn)為西北風(fēng),風(fēng)速1.0m/s,空氣質(zhì)量略有轉(zhuǎn)好,但因逆溫層的建立,大氣擴(kuò)散條件較差,寶坻區(qū)的空氣質(zhì)量仍處于中度污染水平。20時(shí),地面位于弱高壓前部的均壓場內(nèi),地面輻散增強(qiáng),西南風(fēng),風(fēng)力略有加大,且相對濕度在夜間持續(xù)升高,導(dǎo)致空氣污染物快速累積,至19日08時(shí),AQI再次達(dá)到349的峰值;18日夜間至19日中午時(shí)段,由于地面逐漸轉(zhuǎn)為低壓后部控制,且受貼地逆溫的影響,污染物擴(kuò)散條件極為不利,AQI達(dá)200以上的時(shí)次有9個(gè)。
19日下午至夜間,地面流場逐漸轉(zhuǎn)為弱輻合,風(fēng)力加大,空氣質(zhì)量略有好轉(zhuǎn),但由于維持西南風(fēng)控制,污染物累積量沒有明顯下降,仍維持在中度污染水平。20日08時(shí),地面東北風(fēng),1.2m/s,白天轉(zhuǎn)為東南風(fēng),風(fēng)力加大到3-4級,受海上清潔氣團(tuán)影響,空氣質(zhì)量逐漸轉(zhuǎn)好,11時(shí)AQI已降至100以下。20時(shí)地面處于高壓底部,夜間受持續(xù)偏東風(fēng)影響,逆溫層逐漸瓦解,大氣垂直擴(kuò)散條件改善,霾天氣過程趨于結(jié)束。
5.霾天氣過程氣象要素場分析
2018年1月18日至20日霾過程期間,寶坻區(qū)的最小能見度達(dá)1300米,首要污染物為PM10,其濃度在19日09時(shí)達(dá)到0.421mg/ ,相當(dāng)于污染指數(shù)大于300,處于重度污染水平。1月17日21時(shí)-20日20時(shí),海平面氣壓在1019.3hpa至1026.6hpa之間波動(dòng),梯度較小,風(fēng)速除19日13時(shí)-16時(shí)及20日09時(shí)以后均在3級以下,不利擴(kuò)散條件使得污染物持久累積,引發(fā)了長時(shí)間的霾天氣過程。
通過統(tǒng)計(jì)2018年1月17日21時(shí)至2018年1月20日20時(shí)相對濕度、氣溫、AQI、PM2.5、PM10濃度等要素實(shí)況序列,分析得出:
相對濕度會(huì)在污染物累積前有所上升,底層濕度的增加促進(jìn)了逆溫層的建立,在空氣質(zhì)量指數(shù)達(dá)到峰值(嚴(yán)重污染)后相對濕度逐漸升值極值。而溫度的情況與之相反,因此相對濕度與氣溫呈負(fù)相關(guān)。
6.結(jié)論
近30年,寶坻區(qū)的1-12月霾日變化呈顯著上升趨勢,而月變化沒有明顯特征;1月份霾日數(shù)最多,8月份最少。霾的年平均出現(xiàn)率為20.5%;冬季霾的出現(xiàn)率最高,春季與年平均接近,秋季略少,夏季最少。80年代較少霾天氣,趨勢傾向率僅7.6天/a;90年代升至33.7天/a;21世紀(jì)前10年增至77天/a,是90年代的2.3倍,80年代的10.1倍;2011-2018年傾向率激增到139.2天/a。近38年寶坻區(qū)的霾日年變化分3個(gè)階段。分別與直接排放的粉塵污染及外來源、分散的硫酸鹽離子疊加粉塵粒子及機(jī)動(dòng)車尾氣引發(fā)的光化學(xué)污染物相關(guān)。
2018年1月18日至20日污染天氣過程前24小時(shí),PM2.5已經(jīng)開始小幅度累積。17日20時(shí),上游地區(qū)形成重度污染,地面流場弱輻散,高空槽后西北氣流,海平面均壓場控制,地表偏西風(fēng),風(fēng)力、相對濕度均不大,后半夜開始受弱西南風(fēng)控制,空氣質(zhì)量驟降,夜間為嚴(yán)重污染水平。18日白天受移近高空淺槽影響,地面風(fēng)轉(zhuǎn)向,空氣質(zhì)量有所好轉(zhuǎn),但08時(shí)逆溫層已建立,大氣擴(kuò)散條件差,空氣質(zhì)量仍處于中度污染水平。18日夜間至19日中午,地面位于弱高壓前、低壓后均壓場內(nèi),地面輻散增強(qiáng),相對濕度持續(xù)升高,空氣污染物快速累積,且受貼地逆溫影響,污染物擴(kuò)散條件不利,AQI有9個(gè)時(shí)次達(dá)200以上。19日下午到夜間,由于地面轉(zhuǎn)為弱輻合,風(fēng)力加大,空氣質(zhì)量略有好轉(zhuǎn),但風(fēng)向仍維持,污染物濃度沒有明顯降低,維持在中度。20日白天,地面偏東風(fēng),風(fēng)力繼續(xù)增大,空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)好,至中午前后AQI降至100以內(nèi)。夜間地面轉(zhuǎn)為高壓底部控制,風(fēng)力及海上清潔氣團(tuán)作用,逆溫層瓦解,霾天氣過程結(jié)束。
此次霾過程期間:寶坻區(qū)的首要污染物PM10濃度峰值達(dá)0.421mg/ ,導(dǎo)致重度污染;海平面氣壓梯度小,風(fēng)速弱,致使擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)差,引發(fā)持久霾過程。相對濕度在污染物累積前上升,在空氣質(zhì)量指數(shù)達(dá)到峰值后趨于極值。溫與之相反,相對濕度與氣溫呈負(fù)相關(guān)。
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(作者單位:天津市寶坻區(qū)氣象局)