賈傳寶
摘要:本文通過分析傳統(tǒng)舊觀念的設(shè)備維修管理模式在實行中存在的問題及產(chǎn)生問題的原因,采取了一些改進的措施。從公司生產(chǎn)需要現(xiàn)狀中尋找解決設(shè)備維修管理存在問題的方法,提出適應(yīng)公司現(xiàn)行設(shè)備維修管理新理念。使我們認識到設(shè)備維修管理的合理性對生產(chǎn)效率以及降低維修人員勞動強度的重要作用,本文闡述了在設(shè)備維修管理中采用的新措施以及達到的理想效果,使我們認識到現(xiàn)代化的管理方法對公司設(shè)備良好運行的關(guān)鍵作用。
關(guān)鍵詞:設(shè)備維修;管理模式;新措施;良好運行
公司的生產(chǎn)設(shè)備種類繁多,年代跨度大,維護起來有一定的難度,而這些生產(chǎn)設(shè)備的維修保養(yǎng)任務(wù)交由維修車間負責(zé)。由于老傳統(tǒng)舊觀念的影響,維修車間的工作模式一直是以維修為主,對于設(shè)備保養(yǎng)及巡檢工作不夠重視,坐等設(shè)備發(fā)生故障的現(xiàn)象較為普遍。又因班組建設(shè)不夠完善,維修責(zé)任制沒有落實到位,造成維修人員專業(yè)技能水平不高,對設(shè)備維修任務(wù)不夠盡心盡責(zé),設(shè)備維修不到位,維修質(zhì)量上不去,“常壞常修、常修常壞”的尷尬局面。使得全司生產(chǎn)設(shè)備完好率不高,設(shè)備故障率居高不下,進而對公司的生產(chǎn)任務(wù)造成一定的影響。
為了更好地維護好公司的生產(chǎn)設(shè)備,降低設(shè)備的故障率,提高設(shè)備的完好率,提高公司的生產(chǎn)能力。我部進一步完善設(shè)備維修管理模式,廢除老傳統(tǒng)舊觀念的維修管理模式;實行維修責(zé)任制,逐步轉(zhuǎn)變維修理念,推進由被動維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃泳S修,由維修為主轉(zhuǎn)變?yōu)楸pB(yǎng)和巡檢為主的新模式。經(jīng)過一年多的推廣,取得了較好的效果。
一、緊抓維修管理建制及實行維修責(zé)任制
1、根據(jù)設(shè)備狀況進行設(shè)備使用部門劃分,讓每個維修班組所承擔(dān)的維修任務(wù)相對合理平衡。
2、根據(jù)維修班組的主要維修技術(shù)能力和維修專項進行設(shè)備分類。
3、根據(jù)部門劃分和設(shè)備分類成立維修班組。比如機動車輛、涂裝房、預(yù)處理線分開各劃歸相應(yīng)班組負責(zé)。
4、下達考核指標,如設(shè)備完好率,設(shè)備停機故障率,二級保養(yǎng)計劃、質(zhì)量完成情況,維修費用和各項記錄。
二、緊抓設(shè)備維修保養(yǎng)計劃管理,加強維修保養(yǎng)實施力度
1、重點、關(guān)鍵設(shè)備實行定期(每月)強制檢查維修保養(yǎng),做好檢查維修內(nèi)容的記錄,并要求設(shè)備操作者對檢查內(nèi)容進行確認。
2、廠內(nèi)機動車輛每月定期召回維護保養(yǎng),做好每輛機動車輛的保養(yǎng)記錄,按照保養(yǎng)規(guī)程,及時更換“三濾”和潤滑。
3、按部門劃分和設(shè)備分類維修班組實行現(xiàn)場巡檢,在維修空余時間,要求維修班組隊所負責(zé)的設(shè)備進行常規(guī)巡檢,盡量及時發(fā)現(xiàn)和排除設(shè)備故障隱患。
三、緊抓設(shè)備維修備品備件管理,加強部門溝通
1、對重要、關(guān)鍵設(shè)備的備件要有儲備。比如200噸、150噸、100噸吊車;150噸、134噸平板車;預(yù)處理、涂裝房等關(guān)鍵重點設(shè)備的配件及時儲備。
2、由于進口配件供貨時間較長,要求技術(shù)人員做好進口配件的分類統(tǒng)計,并要提前兩個月申購。
3、加強與采購部門的溝通,對特急的搶修設(shè)備配件,開通采購綠色通道,以便及時到貨。
四、緊抓績效考核,做到分配合理化
1、維修人員的薪酬由維修班組和工段根據(jù)每個人所負責(zé)設(shè)備維修的質(zhì)量、次數(shù)及技術(shù)水平進行分配。
2、下達維修任務(wù)給所負責(zé)的班組,若無法及時完成,由其它班組協(xié)助維修,此維修任務(wù)的績效同樣劃給其他班組分配。
3、要求班長隊班組成員的設(shè)備維修的質(zhì)量、維修次數(shù)、出勤率進行記錄,并作為月底分配的依據(jù),體現(xiàn)多勞多得、能者多得。
五、緊抓班組建設(shè)、思想工作和技術(shù)學(xué)習(xí),營造學(xué)習(xí)型的和諧班組
1、在有限的條件下,建設(shè)班組和美化班組,改善員工的休息環(huán)境。緊抓生產(chǎn)現(xiàn)場的6S工作,堅持每月對各班組進行6S評比,實行獎勵制度。進一步加強班組建設(shè)管理,為班組提供良好的工作環(huán)境,從而充分調(diào)動員工工作的主動性、積極性和創(chuàng)造性。
2、充分發(fā)揮黨工團組織作用,深入基層班組,了解員工的思想動態(tài),并及時做好員工的思想工作,組織各種有益活動,增強部門、班組員工的凝聚力。關(guān)心員工生活和家庭問題,通過部門慰問和員工捐款幫助部門員工家庭困難。
3、成立維修技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)小組和攻關(guān)小組,提升維修人員的技術(shù)水平。
(1)、電控小組:由設(shè)備部的電氣工程師利用空余時間組織維修人員對電控原理、軟件應(yīng)用、維修技術(shù)現(xiàn)場講解;PLC、變頻器應(yīng)用原理討論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場模擬試驗。
(2)、機械小組:由經(jīng)驗豐富的維修技師利用空余時間組織維修人員對液壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、內(nèi)燃機進行經(jīng)驗交流,故障分析、判斷方法學(xué)習(xí)。
從以前設(shè)備維修管理的費用數(shù)據(jù)看,維修車間在職能設(shè)置和維修考核上存在“各管一段”現(xiàn)象。維修考核主要以工時為主,維修人員的工資也與工時掛鉤。片面強調(diào)維修任務(wù)的修理時間和修理次數(shù),對維修的質(zhì)量及效率卻沒有足夠重視。使得維修人員為了保證工資水平,月月都得為彌補維修工時不足而挖空心思,無心致力于專業(yè)維修技術(shù)的學(xué)習(xí)與提高。為了保證足額的工時,維修人員甚至在設(shè)備維修質(zhì)量上做文章,人為控制設(shè)備的故障頻率,設(shè)備修理不到位,“哪里痛醫(yī)哪里,修后還是像舊的。”時常出現(xiàn)同一臺設(shè)備同一部位屢次維修,設(shè)備故障卻無法根治的現(xiàn)象,也讓整個維修隊伍給設(shè)備使用部門乃至全公司留下了不好的形象。
隨著新的設(shè)備維修管理模式不斷推進實施,由被動維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃泳S修,像醫(yī)生由坐診改為主動上門服務(wù)的設(shè)備維修理念;經(jīng)過一年多實行設(shè)備維修責(zé)任制,班組重新組合建制,備品備件的合理儲備,設(shè)備二級保養(yǎng)的全面鋪開,經(jīng)過培訓(xùn)學(xué)習(xí)設(shè)備維修人員技術(shù)水平不斷提高,維修質(zhì)量上一臺階,公司設(shè)備完好率從原來的85%可以提高到95%以上,設(shè)備維修配件的成本也隨之下降,每年都減少50萬左右。維修人員經(jīng)常與使用部門良好溝通,及時徹底解決設(shè)備故障;維修設(shè)備盡量做到修舊如新、工完料清;通過維修模式和觀念的轉(zhuǎn)變,維修隊伍重新樹立良好形象。在與兄弟單位交流,設(shè)備維修管理模式得到大家的認可和好評。在良性的激勵機制下,責(zé)任到班組,責(zé)任到人,促進維修人員提高維修技能,創(chuàng)造互相學(xué)習(xí)技術(shù)的良好氛圍,維修人員技術(shù)形成良性的技術(shù)梯隊,營造一個融洽和諧、生機勃勃的設(shè)備維修管理團隊。
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(作者單位:福建海上風(fēng)電運維服務(wù)有限公司)