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高??爝f包裝逆向物流回收站點(diǎn)的構(gòu)建

2019-04-08 01:27張影梁子婧
中國(guó)市場(chǎng) 2019年8期
關(guān)鍵詞:快遞包裝逆向物流

張影 梁子婧

[摘 要]隨著快遞行業(yè)的高速發(fā)展,人們生活更加便利,但也帶來了不容忽視的快遞包裝垃圾污染問題。大學(xué)生作為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的主要群體,產(chǎn)生了大量未妥善處理地快遞包裝垃圾。因此,建立一個(gè)快遞包裝的回收站點(diǎn),對(duì)解決快遞包裝垃圾污染問題有著重大意義?;诖?,通過對(duì)數(shù)據(jù)的分析與實(shí)地調(diào)查,文章以徐工院為例,建立逆向物流快遞包裝回收體系,并以此體系為基礎(chǔ)建立回收站點(diǎn),對(duì)快遞包裝進(jìn)行回收處理,解決快遞包裝的回收難題。

[關(guān)鍵詞]逆向物流;快遞包裝;回收站點(diǎn)

[DOI] 10.13939/j.cnki.zgsc.2019.08

1 ?引言

據(jù)國(guó)家郵政局的資料顯示,2015年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量為206.7億件,共消耗了99.22億個(gè)包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個(gè)塑料袋;其中,膠帶的長(zhǎng)度可繞地球赤道數(shù)百圈。2016年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了312.8億件,其中,67%以上快遞使用了電子面單,消耗了編織袋約32億條、塑料袋約68億個(gè)、37億個(gè)包裝箱以及3.3億卷膠帶。然而據(jù)行業(yè)內(nèi)部的測(cè)算可知,目前快遞包裝回收率尚不足10%,且膠帶、包裝箱等七大類包裝物的回收與再利用的情況也并不理想。除了對(duì)快遞運(yùn)單的保管、存放與回收(銷毀)有明文的規(guī)定外,針對(duì)快遞包裝的其他部分處理過程均無統(tǒng)一的規(guī)定要求,任企業(yè)或消費(fèi)者自行處理。在中國(guó),大部分使用過后的快遞包裝垃圾被以填埋或焚燒的方式集中處理,據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)測(cè)算,中國(guó)的城市垃圾近三分之一是各種包裝材料,經(jīng)濟(jì)價(jià)值在3000到4000億元之間;可見對(duì)快遞包裝的回收與利用,不僅保護(hù)了地球環(huán)境,而且起到了節(jié)省包裝材料與物流資源的重要作用。

2 ?徐工院快遞包裝回收現(xiàn)狀的調(diào)查與分析

根據(jù)實(shí)地調(diào)查可知,徐工院有兩個(gè)校區(qū),分為城南校區(qū)與中心校區(qū)。中心校區(qū)位于新城區(qū)開發(fā)區(qū),有近15000名學(xué)生,該校區(qū)的位置相對(duì)偏僻,附近也無居民區(qū)和便利商店。該校區(qū)的快遞都送到菜鳥驛站集中收發(fā);城南校區(qū)地處于徐州市區(qū)南三環(huán)附近,有近10000名學(xué)生,該校區(qū)交通較便利,附近還有很多居民區(qū),由于地理位置的特殊性,快遞不止送到菜鳥驛站收發(fā),附近還有一些EMS、京東等私人單獨(dú)設(shè)立的快遞收發(fā)點(diǎn),因而快遞處理相當(dāng)雜亂。

據(jù)統(tǒng)計(jì),除去雙十一等購(gòu)物節(jié)的活動(dòng)影響,城南校區(qū)菜鳥驛站一天的快遞量平均在2000左右,附近百世、EMS、京東單獨(dú)快遞點(diǎn)的快遞量平均每日200件,考慮到還有附近的流動(dòng)快遞點(diǎn)天貓超市、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品等,預(yù)計(jì)每天接收2800~3000 件包裹,且該校區(qū)的攬件量平均每日200 件;中心校區(qū)的菜鳥驛站每天接收快遞量在3000 件左右,攬件量每天140 件左右,因而,推斷兩個(gè)校區(qū)平均每日的快遞量近5000 件,而如此龐大的快遞量導(dǎo)致了學(xué)校每日至少產(chǎn)生了1200公斤的包裝垃圾。目前兩個(gè)校區(qū)的都沒有對(duì)快遞包裝進(jìn)行統(tǒng)一的處理,校園隨處可見被丟棄的快遞包裝,快遞包裝的處理問題急需解決。徐工院平均每天收發(fā)快遞總量表見表1。

3 ?徐工院快遞包裝回收體系的構(gòu)建

通過查詢了解,本站點(diǎn)決定采用快遞包裝逆向物流的回收體系。該體系主要是由學(xué)生、快遞企業(yè)與快遞點(diǎn)、回收站點(diǎn)、包裝生產(chǎn)商、垃圾站以及其他相關(guān)企業(yè)組成。以快遞包裝為傳遞物質(zhì),將分散的快遞垃圾從各個(gè)環(huán)節(jié)回收至站點(diǎn)里,并對(duì)快遞包裝進(jìn)行集中的分類處理,將可循環(huán)利用的快遞包裝回售給包裝生產(chǎn)商以及其他相關(guān)企業(yè),不可利用部分送往垃圾站,進(jìn)行集中填埋與焚燒處理。

經(jīng)過一系列實(shí)地調(diào)查,本文以徐工院城南校區(qū)為例,具體規(guī)劃了快遞包裝物逆向物流回收的運(yùn)營(yíng)體系。

關(guān)于該運(yùn)營(yíng)體系,本文將對(duì)其各個(gè)部分節(jié)點(diǎn)進(jìn)行具體解釋說明,并合理安排了各個(gè)節(jié)點(diǎn)的相關(guān)工作:

快遞包裝、編織袋等工廠:作為正向物流的初始點(diǎn),從本回收站點(diǎn)回收到的快遞包裝盒和編織袋,都將送到這里進(jìn)行回收再加工成新的包裝袋、編織袋等,并且再次利用到各個(gè)快遞企業(yè)。

快遞企業(yè):快遞企業(yè)使用的快遞包裝包含了由本站點(diǎn)回收再利用的快遞包裝盒,這樣不僅節(jié)省了一大批重復(fù)使用的資源,而且還達(dá)到了綠色環(huán)保的目的。

各大快遞點(diǎn):作為正向物流與逆向物流的第一個(gè)共同節(jié)點(diǎn),該節(jié)點(diǎn)主要是有兩個(gè)作用;在正向物流環(huán)節(jié)中,各大快遞點(diǎn)運(yùn)送由快遞包裝公司回收利用制造的環(huán)保型包裝快遞,而在快遞包裝的逆向物流里,該節(jié)點(diǎn)需將消費(fèi)者在快遞點(diǎn)拆開的包裝進(jìn)行收集,以便回收中心的集中處理。

消費(fèi)者(大學(xué)生):該節(jié)點(diǎn)處于一個(gè)關(guān)鍵位置,既是正向物流的最后一個(gè)節(jié)點(diǎn),也是逆向物流的第一個(gè)節(jié)點(diǎn),消費(fèi)者接收到快遞后,需根據(jù)其具體情況將快遞包裝直接在快遞點(diǎn)處拆開或放置在指定地點(diǎn),由回收中心統(tǒng)一收集。

回收站站點(diǎn):作為逆向物流中的核心節(jié)點(diǎn),回收站點(diǎn)需對(duì)快遞包裝進(jìn)行收集、分揀儲(chǔ)存以及運(yùn)送相關(guān)企業(yè)進(jìn)行二次利用等工作。

垃圾站或其他相關(guān)企業(yè):這里主要是用來處理在回收站分揀后破損和不可回收的快遞包裝袋的處理企業(yè),不可回收利用部分送往垃圾站進(jìn)行科學(xué)填埋。對(duì)于已破損的快遞盒,可以經(jīng)過分離、加熱等再加工程序,可生產(chǎn)出隔音材料、紙質(zhì)家具等產(chǎn)品。具體詳見表2.

4 ?徐工院快遞包裝回收站點(diǎn)的選址與運(yùn)營(yíng)

3.1站點(diǎn)選址

根據(jù)實(shí)地調(diào)研,校園出現(xiàn)快遞包裝最多的地方是菜鳥驛站附近垃圾桶,其次就是宿舍區(qū)的垃圾桶,至此,本小組成員根據(jù)這些原因決定將站點(diǎn)建立在菜鳥驛站旁(兩個(gè)校區(qū)都是建在菜鳥驛站旁邊),且購(gòu)置大型垃圾桶放在各個(gè)宿舍樓下;學(xué)生從菜鳥驛站拿到快遞后,如需方便,可將快遞在拆包處拆開,將包裝留在菜鳥驛站;如若不方便,可帶回宿舍區(qū),學(xué)生在宿舍拆開快遞后,利用空閑時(shí)間,將快遞包裝放置在回收桶里。回收站會(huì)定時(shí)派專人在宿舍區(qū)收集快遞包裝,并運(yùn)送至回收中心。此種建立方式既可快捷方便地收集快遞包裝,又可收集涵蓋幾乎所有的快遞包裝。

3.2站點(diǎn)運(yùn)作過程

站點(diǎn)的回收運(yùn)作程序主要是快遞包裝逆向物流的回收體系,為了更好使讀者理解逆向物流體系中的操作細(xì)節(jié)和站點(diǎn)的具體工作,本小組根據(jù)該高校的相關(guān)條件設(shè)施,規(guī)劃了逆向物流回收體系具體操作流程。

3.3人員分配

在逆向物流回收體系流程圖中,有3個(gè)環(huán)節(jié)需要由人員來維持體系運(yùn)作,因此,本小組成員根據(jù)具體情況劃分了幾個(gè)部門,總共分為3個(gè)部門,各個(gè)部門人員組成與各部門的具體工作見表3。

4結(jié)論

本文所研究的高?;厥照军c(diǎn)的建立是以綠色物流的思想為中心,運(yùn)用逆向物流理論,使快遞包裝垃圾得到最好、最高效、最環(huán)保的回收,讓經(jīng)濟(jì)效益得到十足的保障和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。同時(shí),希望國(guó)家能將此種綠色經(jīng)濟(jì)的回收站點(diǎn)在各大高校進(jìn)行試點(diǎn)推廣,快遞回收站點(diǎn)不僅僅停留在設(shè)想階段,應(yīng)落實(shí)到實(shí)地;另外,站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)實(shí)施需要更加規(guī)范與科學(xué)的管理流程,協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌站點(diǎn)的回收工作,達(dá)到高效率,最環(huán)保的快遞包裝回收利用功能。

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[基金項(xiàng)目] 校級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“高校校園快遞包裝回收物流網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃與設(shè)計(jì)”(項(xiàng)目編號(hào):xcx2018171)。

[作者簡(jiǎn)介] 張影(1998-),女,江蘇徐州人,就讀于徐州工程學(xué)院管理學(xué)院,研究方向:物流工程;梁子婧(1973-),女,江蘇徐州人,徐州工程學(xué)院管理學(xué)院副教授,研究方向:物流運(yùn)營(yíng)。

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