周雨文

【時(shí)事素材】

2018年12月27日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室宣布，北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè)，并開(kāi)始提供全球服務(wù)。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代！北斗系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)和獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠的定位導(dǎo)航服務(wù)。2018年，北斗三號(hào)系統(tǒng)一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和我國(guó)同一型號(hào)航天發(fā)射的新紀(jì)錄。自20世紀(jì)90年代開(kāi)始，我國(guó)北斗系統(tǒng)啟動(dòng)研制，按 “三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，先有源后無(wú)源，先區(qū)域后全球，先后建成北斗一號(hào)、北斗二號(hào)、北斗三號(hào)系統(tǒng)，走出了一條中國(guó)特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)道路。

“北斗”，創(chuàng)造燦若星辰的奇跡

鄒晨瑩

“核心技術(shù)是不是掌握在我們手里？”這個(gè)問(wèn)題讓習(xí)近平總書(shū)記牽掛于心，也是國(guó)防科大北斗導(dǎo)航團(tuán)隊(duì)奮斗多年的目標(biāo)。習(xí)近平總書(shū)記在新年賀詞中提及，北斗導(dǎo)航向全球組網(wǎng)邁出堅(jiān)實(shí)一步，指的是北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè)，開(kāi)始提供全球服務(wù)，標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球。

有中國(guó)自己研發(fā)的導(dǎo)航定位通訊系統(tǒng)，才不會(huì)在信息競(jìng)爭(zhēng)中受制于人。北斗，正是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

“天上的星星參北斗”，一首“好漢歌”，幾多辛酸淚。核心部件在研制初期遇到了技術(shù)封鎖，北斗研發(fā)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定 “要自己把它突破，不能受制于人”的信念，僅用兩年就攻克難題；陳華明傾情“北斗”衛(wèi)星抗干擾項(xiàng)目，天上的北斗升起落下，腦海里的“北斗”一刻不停；北斗系統(tǒng)按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，先有源后無(wú)源，先區(qū)域后全球，跑過(guò)“馬拉松式”的研發(fā)路，如今開(kāi)始掌握全球行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。雖然在高新技術(shù)上我們一直被人 “卡脖子”，甚至個(gè)別發(fā)達(dá)國(guó)家人為設(shè)置技術(shù)壁壘，但中國(guó)創(chuàng)新的步伐從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)。

“困難越大，榮耀也越大”，前幾日，華為輪值董事長(zhǎng)郭平的新年賀詞 《不公平把我們逼向世界第一》在朋友圈刷了屏?！氨啤边@個(gè)詞，令我們或多或少感同身受，我們就是在封鎖、圍堵中不斷突破、強(qiáng)大的。這些年來(lái)，從“兩彈一星”，到超級(jí)計(jì)算機(jī)、量子衛(wèi)星、航空母艦、北斗，都在力證：一旦中國(guó)下定決心攻克某個(gè)難題，就只是時(shí)間問(wèn)題。

北斗開(kāi)始提供全球服務(wù)，不僅是建設(shè)上邁出的一大步，也可以看作應(yīng)用上的一大步。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航專(zhuān)利申請(qǐng)累計(jì)5.4萬(wàn)件，居全球第一。數(shù)據(jù)的背后，還有一批有實(shí)力的衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)，可以說(shuō)，與北斗相關(guān)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷發(fā)展壯大。巴基斯坦的交通運(yùn)輸、港口管理，印尼的土地規(guī)劃、海岸線測(cè)繪，中俄的農(nóng)業(yè)自動(dòng)化……從光耀亞太，到擁抱全球，期待北斗創(chuàng)造燦若星辰的奇跡。

（選自2019年1月4日《湖南日?qǐng)?bào)》）

【解 讀】

1994年，中國(guó)正式開(kāi)始北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)的研制，并在2000年發(fā)射了兩顆靜止軌道衛(wèi)星，區(qū)域性的導(dǎo)航功能得以實(shí)現(xiàn)。2003年又發(fā)射了一顆備份衛(wèi)星，完成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)的組建。如今，北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代！北斗，正是中國(guó)自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗讓中國(guó)不會(huì)在信息競(jìng)爭(zhēng)中受制于人。北斗，是奇跡，也是我們的驕傲。

北斗系統(tǒng)：精確導(dǎo)航揚(yáng)國(guó)威

陳 婕

遙想古時(shí)，智慧的國(guó)人懂得用北斗七星辨別方向。如今，我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星巡弋星空，為各行業(yè)提供精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)。2018年廣州開(kāi)發(fā)區(qū)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟（下稱(chēng)北斗聯(lián)盟）成立，為進(jìn)一步促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)與產(chǎn)業(yè)深度融合，提高北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2008年北京奧運(yùn)會(huì)、汶川地震抗震救災(zāi)、風(fēng)馳電掣的動(dòng)車(chē)組，都能看到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（下稱(chēng)北斗系統(tǒng)）的身影。如今，我國(guó)自主研發(fā)的北斗系統(tǒng)已成為繼美國(guó)全球定位系統(tǒng)（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GLONASS）之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

北斗系統(tǒng)的誕生不是一蹴而就的，而是從最初籌建到順利運(yùn)行，傾注了眾多研發(fā)人員的智慧和心血，一路滿(mǎn)是艱辛坎坷的。最初決定啟動(dòng)北斗一號(hào)工程，進(jìn)行衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)探索，是在1994年。當(dāng)時(shí)，美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS各發(fā)射了20多顆衛(wèi)星，已完成全球組網(wǎng)，并占用了最適合衛(wèi)星導(dǎo)航的黃金頻段。我國(guó)與正在建設(shè)伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的歐盟，推動(dòng)國(guó)際電聯(lián)從航空導(dǎo)航頻段中最大限度地?cái)D出一小段以供使用。北斗系統(tǒng)科研人員艱苦奮戰(zhàn)，終于在2007年4月14日4時(shí)11分，將一顆肩負(fù)著重要使命的北斗衛(wèi)星發(fā)射到星空，開(kāi)啟了中國(guó)北斗系統(tǒng)的征程。

作為我國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶(hù)段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并擁有短報(bào)文通信功能，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)功能。

高精尖的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)自然少不了專(zhuān)利的身影。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，我國(guó)北斗導(dǎo)航專(zhuān)利布局快速增長(zhǎng)，但基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)還需加強(qiáng)，海外布局水平還需提高。一方面是因?yàn)槲覈?guó)該領(lǐng)域的技術(shù)水平與國(guó)外相比仍有一定差距，另一方面是因?yàn)槲覈?guó)企業(yè)的海外專(zhuān)利布局意識(shí)還不夠強(qiáng)。

可喜的是，經(jīng)過(guò)近年來(lái)的高速發(fā)展，我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域逐漸實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)跟隨者到領(lǐng)跑者的角色轉(zhuǎn)變。預(yù)計(jì)2020年北斗導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)后，國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)將同步得到我國(guó)導(dǎo)航系統(tǒng)的規(guī)范性文件和標(biāo)準(zhǔn)，這意味著我國(guó)該領(lǐng)域企業(yè)將直接參與全球競(jìng)爭(zhēng)。

從產(chǎn)業(yè)布局上看，目前我國(guó)北斗系統(tǒng)企業(yè)主要集中在6個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，分別為北京亦莊衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園、上海北斗導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)基地、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航（南京）產(chǎn)業(yè)基地、四川省北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國(guó)航天科技集團(tuán)。

如何讓北斗產(chǎn)業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作有效支撐企業(yè)發(fā)展，是每家企業(yè)需要思考的問(wèn)題，也是北斗聯(lián)盟面對(duì)的最大挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著北斗系統(tǒng)逐步實(shí)現(xiàn)全球組網(wǎng)，國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)需要盡快啟動(dòng)海外專(zhuān)利布局工作。在今后的工作中，北斗聯(lián)盟將起到標(biāo)桿性的作用，營(yíng)造支撐北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的知識(shí)產(chǎn)權(quán)環(huán)境，構(gòu)筑北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

業(yè)內(nèi)專(zhuān)家建議，在專(zhuān)利儲(chǔ)備方面，相關(guān)企業(yè)應(yīng)針對(duì)北斗產(chǎn)業(yè)鏈或產(chǎn)品鏈中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的技術(shù)，如芯片、增強(qiáng)系統(tǒng)等加強(qiáng)專(zhuān)利布局，并有意識(shí)地在技術(shù)空白點(diǎn)上進(jìn)行專(zhuān)利挖掘。除了自主創(chuàng)新外，企業(yè)還可以通過(guò)專(zhuān)利許可、轉(zhuǎn)讓等方式，獲取一批與北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)、圍繞未來(lái)發(fā)展重點(diǎn)進(jìn)行布局的專(zhuān)利，形成專(zhuān)利組合。

（選自2019年1月9日《中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)報(bào)》）

【解 讀】

如今，中國(guó)北斗系統(tǒng)可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并擁有短報(bào)文通信功能，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)功能。北斗系統(tǒng)精確導(dǎo)航揚(yáng)國(guó)威，我國(guó)北斗導(dǎo)航專(zhuān)利布局快速增長(zhǎng)，但基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)還需加強(qiáng)，海外布局水平還需提高。我們還要讓北斗產(chǎn)業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)有效支撐北斗產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)發(fā)展。

北斗就在我們身邊

韓維正

對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，最常見(jiàn)的一個(gè)問(wèn)題或許就是：我們什么時(shí)候能用上北斗？

事實(shí)上，北斗早已來(lái)到我們身邊，不知不覺(jué)中我們?cè)缇陀蒙狭吮倍?。今?月，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)發(fā)布了《2018中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)》（下稱(chēng)《白皮書(shū)》），其中的數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國(guó)申請(qǐng)入網(wǎng)檢測(cè)的智能手機(jī)中，支持北斗定位功能的4G手機(jī)款型占比高達(dá)99%。目前除蘋(píng)果手機(jī)外，其他主流智能手機(jī)基本都支持北斗系統(tǒng)。也就是說(shuō)，只要打開(kāi)定位功能，絕大部分手機(jī)都有北斗系統(tǒng)提供的服務(wù)。只不過(guò)由于手機(jī)定位采用的幾乎都是多模式衛(wèi)星定位，并不會(huì)顯示哪一刻的服務(wù)是由北斗提供的，哪一刻是其他系統(tǒng)提供的。

除了手機(jī)定位，北斗還在其他領(lǐng)域起著更為重要的作用?！栋灼?shū)》總結(jié)了北斗系統(tǒng)的三大應(yīng)用市場(chǎng)：特殊市場(chǎng)、大眾市場(chǎng)、行業(yè)市場(chǎng)。

特殊市場(chǎng)涉及軍用、警用、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援、公共安全等領(lǐng)域。2008年汶川地震救災(zāi)時(shí)，正是北斗一代設(shè)備的短報(bào)文系統(tǒng)，發(fā)出了來(lái)自震區(qū)的第一條消息。

在大眾市場(chǎng)，北斗的高精度服務(wù)有著廣闊前景。對(duì)于經(jīng)常使用導(dǎo)航的人來(lái)說(shuō)，想必都經(jīng)歷過(guò)主路輔路難分辨、高架地面不識(shí)別的困擾。這樣的錯(cuò)誤識(shí)別，對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)更為致命。北斗的高精度定位則能帶來(lái)車(chē)道級(jí)別的導(dǎo)航，用戶(hù)不需要自己操心，即使是一個(gè)“路癡”，也可以精準(zhǔn)抵達(dá)目的地。而當(dāng)定位精度達(dá)到厘米級(jí)時(shí)，自動(dòng)駕駛、自動(dòng)停車(chē)技術(shù)也就不再遙遠(yuǎn)。

在行業(yè)市場(chǎng)，北斗系統(tǒng)在交通運(yùn)輸行業(yè)和漁業(yè)得到了很好的應(yīng)用。11月22日，交通部新聞發(fā)言人吳春耕表示，全國(guó)已有超過(guò)617萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、3.5萬(wàn)輛郵政和快遞運(yùn)輸車(chē)輛、36個(gè)中心城市約8萬(wàn)輛公交車(chē)、370艘交通運(yùn)輸公務(wù)船舶安裝使用或兼容北斗系統(tǒng)，國(guó)產(chǎn)民航運(yùn)輸飛機(jī)首次搭載北斗系統(tǒng)。

另?yè)?jù)于賢成介紹，目前北斗導(dǎo)航與短報(bào)文服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋我國(guó)渤海、黃海、東海和南海20余萬(wàn)條漁船，在沒(méi)有移動(dòng)通信信號(hào)的海域，使用北斗系統(tǒng)短報(bào)文功能，漁民能夠向家人報(bào)平安，向外界發(fā)送求救信號(hào)，北斗被譽(yù)為“漁民的海上保護(hù)神”。

于賢成告訴記者，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)投入民用市場(chǎng)不到十年的時(shí)間，已經(jīng)產(chǎn)生出巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，拉動(dòng)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造，催生出一批新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，為大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供了基礎(chǔ)性的中國(guó)時(shí)空體系框架，為正在崛起的智能信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮著奠基鋪路和引領(lǐng)作用。

（選自2018年11月30日《人民日?qǐng)?bào)海外版》）

【解 讀】

北斗早已來(lái)到我們身邊，不知不覺(jué)中我們?cè)缇陀蒙狭吮倍?。除蘋(píng)果手機(jī)外，其他主流智能手機(jī)基本都支持北斗系統(tǒng)。只要打開(kāi)定位功能，絕大部分手機(jī)都有北斗系統(tǒng)提供的服務(wù)。除了手機(jī)定位，北斗廣泛應(yīng)用于軍用、警用、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援、公共安全等領(lǐng)域，在交通運(yùn)輸行業(yè)和漁業(yè)等行業(yè)領(lǐng)域也早已得到了很好的應(yīng)用。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)投入民用市場(chǎng)不到十年的時(shí)間，已經(jīng)產(chǎn)生出巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，拉動(dòng)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造，催生出一批新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。