武漢市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 供稿

二公司分段限速新增百余“限速點(diǎn)”

截至11月7日，二公司全面完成了76條線路分段限速數(shù)據(jù)的首輪“升級(jí)”，根據(jù)道路通行條件的變化重新調(diào)整了分段限速的坐標(biāo)，新增百余個(gè)復(fù)雜路口、隱患地段的“限速點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)了GPS調(diào)度對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛分段限速的“點(diǎn)線結(jié)合”，這在集團(tuán)公司范圍內(nèi)尚屬首次。

去年，按照集團(tuán)公司營(yíng)運(yùn)安全部的要求，二公司組織運(yùn)維員對(duì)70余條線路的運(yùn)營(yíng)路況進(jìn)行了全面調(diào)研。根據(jù)路況擬定了相應(yīng)的分段限速區(qū)，出臺(tái)了《違規(guī)超速隱患管理?xiàng)l例》，對(duì)70余條線路隱患路段的營(yíng)運(yùn)時(shí)速一一作出了相應(yīng)的規(guī)定，要求員工嚴(yán)格控制分段時(shí)速。隨著時(shí)間的推移，部分此前通暢的道路，因?yàn)檐嚵髅驮龌虻缆窊矶拢肱芏寂懿黄饋?lái)了，最高限速提示已失去意義；前期未納入限速范圍的新華路、漢陽(yáng)大道、沿江大道等路段，為迎接軍運(yùn)會(huì)，完成改造升級(jí)，全線暢通，個(gè)別駕駛員見路況良好，就超了速。特別是巨龍大道、騰龍大道等部分路口，電動(dòng)車搶燈現(xiàn)象較為突出，過路口時(shí)若不有效控制車速，極易發(fā)生路口交通事故。

為筑牢安全防線，11月初，二公司組織60余名管理人員跟車，對(duì)76條線路的實(shí)際路況進(jìn)行摸底，重新采集GPS坐標(biāo)，在編訂新的分段限速標(biāo)準(zhǔn)，完善車輛進(jìn)出站時(shí)速的同時(shí)，新增復(fù)雜路口、電動(dòng)車搶道路段等“點(diǎn)位”的分段限速。

“升級(jí)后的分段限速標(biāo)準(zhǔn)，更貼合了線路的運(yùn)營(yíng)實(shí)際?！?99路司機(jī)樂金濤說。“升級(jí)”版的分段限速舉措，不僅說明公司管理水平的提檔升級(jí)，更體現(xiàn)了安全監(jiān)管的人性化。

軍運(yùn)會(huì)交通運(yùn)行中心致信感謝武漢公交

10月31日，第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)交通運(yùn)行中心致信公交集團(tuán)，感謝軍運(yùn)會(huì)期間，公交集團(tuán)在全面完成軍運(yùn)賽事公交保障的同時(shí)，保持了全市公交運(yùn)行穩(wěn)定正常，為武漢市贏得了榮譽(yù)。

自軍運(yùn)會(huì)交通運(yùn)輸保障工作籌備以來(lái)，集團(tuán)公司始終秉持“辦一流賽事、提供一流服務(wù)”的工作標(biāo)準(zhǔn)，積極備戰(zhàn)，組織開展全員軍運(yùn)服務(wù)安全禮儀知識(shí)培訓(xùn)，抽調(diào)技術(shù)過硬、服務(wù)優(yōu)良的駕駛員組成軍運(yùn)保障服務(wù)團(tuán)隊(duì)。各級(jí)干管人員深入轄區(qū)比賽場(chǎng)館，現(xiàn)場(chǎng)勘查，制定公交保障方案，超前謀劃布局應(yīng)急公交線路，圓滿完成了各項(xiàng)籌備工作任務(wù)。

在軍運(yùn)會(huì)賽事階段，大家一直秉持著“服務(wù)至上”的原則，為注冊(cè)人員和觀眾提供優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。在圍繞開閉幕式、軍運(yùn)村、各比賽場(chǎng)館的公交服務(wù)工作中，公交人服從指揮，辛勤工作，連續(xù)作戰(zhàn)，充分體現(xiàn)了國(guó)有骨干企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)出廣大公交人甘于奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品質(zhì)。

感謝信中表示，武漢公交集團(tuán)和公交廣大員工以良好的精神面貌贏得尊重，以扎實(shí)細(xì)致的工作獲得好評(píng)，以熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換來(lái)友誼，充分展現(xiàn)了公交人的時(shí)代風(fēng)釆。軍運(yùn)會(huì)的圓滿成功凝聚著武漢公交人的心血和汗水，武漢公交人用智慧和努力為軍運(yùn)輝煌增添了一道絢麗的色彩。

“復(fù)古風(fēng)”公交車成網(wǎng)紅

往返于東湖與南湖之間的386路“復(fù)古風(fēng)”公交車最近成了網(wǎng)紅，頻繁現(xiàn)身社交媒體，吸引了許多人拍照打卡。

在386 路公交車內(nèi)，黃色油漆噴涂的木質(zhì)座椅，銀白色的金屬手扶欄桿，形如上世紀(jì)80年代的公交車，讓人頓生懷舊感，仿佛穿越時(shí)空。11月4日上午，虎泉街地鐵虎泉站，一名年輕人登車就開始拍照?！拔沂强吹缴缃幻襟w上的照片慕名前來(lái)的?！蹦贻p人說道。

386路目前有10輛“復(fù)古風(fēng)”公交車，座椅全部是木質(zhì)，車輛于2012年前后投放，至今已經(jīng)7年左右，按照規(guī)定，將陸續(xù)在明年強(qiáng)制報(bào)廢。“木質(zhì)座椅雖然有獨(dú)特風(fēng)格，但是舒適度不如現(xiàn)有車型的靠背座椅，因此更換新車型計(jì)劃不再采用木質(zhì)座椅。如果想來(lái)拍照打卡，建議大家抓緊時(shí)間”公交相關(guān)部門負(fù)責(zé)人說。