(北京林業(yè)大學(xué)工學(xué)院，北京 100083)

隨著全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，高層次復(fù)合型創(chuàng)新人才已成為各國經(jīng)濟(jì)社會健康發(fā)展的關(guān)鍵。2009年，我國實行了面向應(yīng)屆畢業(yè)生招收全日制專業(yè)學(xué)位研究生的教育舉措，以培養(yǎng)更多高層次應(yīng)用型專門人才。目前，全日制專業(yè)學(xué)位研究生越來越受到廣大考生的歡迎，以北京為例，在2017年考研網(wǎng)報中，全國報考北京招生單位的考生為28.9萬人，其中報考專業(yè)型學(xué)位的考生占52.2%，專業(yè)學(xué)位碩士報考比例首次超過學(xué)術(shù)學(xué)位碩士[1]。

作為為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會發(fā)展提供各類機(jī)械裝備和生產(chǎn)制造技術(shù)的機(jī)械工程專業(yè)，在交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)制造、化工機(jī)械、冶金機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械及車輛工程等與日常生活息息相關(guān)的行業(yè)中扮演著重要角色，這些行業(yè)也正是“一帶一路”沿線國家發(fā)展和振興經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)。隨著我國與“一帶一路”沿線國家的深入合作，機(jī)械工程專業(yè)人才有了更大施展才華的空間。因此，如何把握機(jī)遇、解決好當(dāng)前機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育面臨的問題，對我國經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展及“一帶一路”的建設(shè)都具有重要的意義。

一、機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)現(xiàn)狀

(一)機(jī)械工程學(xué)科發(fā)展與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展緊密相關(guān)

機(jī)械類學(xué)科是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的支撐學(xué)科，為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供各類機(jī)械裝備和生產(chǎn)制造技術(shù)，在新的發(fā)展環(huán)境下，機(jī)械類學(xué)科已成為各行各業(yè)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)。機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育培養(yǎng)的是具有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)、良好的社會實踐技能、較強(qiáng)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的高層次人才，培養(yǎng)目標(biāo)與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求緊密相聯(lián)。

(二)“一帶一路”為機(jī)械工程學(xué)科的發(fā)展注入新動力

隨著“一帶一路”合作的深入，涌現(xiàn)出一大批跨國公司，對高層次創(chuàng)新型人才的需求不斷增加，這也為機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育注入了新動力。同時，“一帶一路”沿線國家多是發(fā)展中國家，正處于不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施、加快推進(jìn)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化建設(shè)、提升人民生活質(zhì)量階段，因此，機(jī)械工程專業(yè)人才自然在其中擁有廣闊的市場。

(三)“一帶一路”背景下機(jī)械工程專業(yè)人才的培養(yǎng)面臨著新挑戰(zhàn)

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)已從高速增長轉(zhuǎn)為中高速增長，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級，第三產(chǎn)業(yè)消費(fèi)需求逐步成為主體，城鄉(xiāng)區(qū)域差距逐步縮小，居民收入占比上升，發(fā)展成果惠及更廣大民眾，尤其是“一帶一路”倡議的提出，社會對高層次復(fù)合應(yīng)用型創(chuàng)新人才的需求越來越多，要求也越來越高，因而機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位研究生教育也在不斷改革，以期為社會輸送更多的能夠滿足社會需求的專業(yè)人才。

二、機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)面臨的問題

(一)學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)熱情

首先，由于各高校對專業(yè)學(xué)位碩士研究生的科研要求比學(xué)術(shù)型碩士研究生的要求低，造成專業(yè)學(xué)位碩士研究生缺少科研意識和積極性。其次，部分專業(yè)學(xué)位碩士研究生考取研究生只是為了迎合社會高學(xué)歷的需求，以找到較好的工作為目的，所以不能像學(xué)術(shù)型碩士研究生那樣投入學(xué)習(xí)。最后，專業(yè)學(xué)位碩士研究生往往只對與自己研究方向有關(guān)的課程感興趣，其他課程就是為了湊學(xué)分，他們對未來學(xué)科交叉發(fā)展的重要性認(rèn)識不足，拓展知識的主動性不高，加之豐富多彩的校園生活也間接影響了他們主動學(xué)習(xí)的熱情。

(二)學(xué)生社會實踐能力的培養(yǎng)與市場需求脫節(jié)

實踐是專業(yè)學(xué)位研究生教育的重要環(huán)節(jié)，充分的、高質(zhì)量的實踐是專業(yè)學(xué)位研究生培養(yǎng)質(zhì)量的重要保障[2]。目前，由于專業(yè)學(xué)位碩士研究生校內(nèi)導(dǎo)師普遍是從學(xué)校到學(xué)校，多為學(xué)術(shù)型導(dǎo)師，缺乏在企業(yè)生產(chǎn)一線的實踐經(jīng)歷，因此校內(nèi)導(dǎo)師對市場需求把握不夠精準(zhǔn)，對學(xué)生社會實踐能力的培養(yǎng)與市場需求脫節(jié)。同時，由于專業(yè)學(xué)位碩士研究生參加社會實踐的時間較短，為企業(yè)帶來的收益小于企業(yè)的投入，因而多數(shù)企業(yè)往往不愿意與高校合作進(jìn)行聯(lián)合培養(yǎng)，這導(dǎo)致部分學(xué)生只能私下尋找實踐單位，導(dǎo)致實踐訓(xùn)練缺少系統(tǒng)性，學(xué)生畢業(yè)時所具備的解決實際工程問題的能力有限。

(三)本科教育與研究生教育之間缺乏有效銜接

目前，多數(shù)高校機(jī)械類專業(yè)本科課程設(shè)置偏向機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計，對電子信息類和自動化控制類相關(guān)課程知識涉獵較少。而機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生階段開設(shè)的課程往往偏向?qū)嶋H應(yīng)用的有關(guān)控制方面的課程，這對本科期間沒有掌握好控制知識基礎(chǔ)的學(xué)生來說是一道難題，導(dǎo)致課堂上與授課教師互動偏少，教師也很難準(zhǔn)確了解學(xué)生對知識的掌握情況，無法及時改進(jìn)授課內(nèi)容和方式、方法。同時，部分高校將研究生作為就業(yè)的衡量指標(biāo)，這也在一定程度上降低了對學(xué)生本學(xué)科基礎(chǔ)課程知識掌握程度的要求，而學(xué)生也把考上研究生作為自己學(xué)業(yè)有成的表現(xiàn)[3]，只重視與考研相關(guān)的公共課和專業(yè)課，忽視了對學(xué)科基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，使本科課程基礎(chǔ)知識與研究生課程知識無法有效銜接。

三、“一帶一路”背景下機(jī)械工程專業(yè)學(xué)位碩士培養(yǎng)的新要求

“一帶一路”沿線國家多為發(fā)展中國家，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，因而在工業(yè)、交通、化工、能源等領(lǐng)域?qū)I(yè)人才需求量較大，而機(jī)械工程學(xué)科作為各行各業(yè)的基礎(chǔ)，在“一帶一路”建設(shè)中起著重要作用。

目前，我國大型企業(yè)正在實施“走出去”戰(zhàn)略，與“一帶一路”沿線國家的合作不斷深入，急需大量的機(jī)械工程專業(yè)人才。所以，機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位碩士教育要適應(yīng)“一帶一路”建設(shè)的需求，培養(yǎng)的專業(yè)人才不僅要擁有過硬的專業(yè)技能，還要能熟悉當(dāng)?shù)鼐唧w國情，掌握交流溝通的語言，熟練運(yùn)用國際規(guī)則推進(jìn)建設(shè)工作。例如，貝爾格萊德澤蒙-博爾查大橋項目、匈塞鐵路項目、波黑斯坦納里火電站項目、黑山南北高速公路工程、阿爾巴尼亞拜拉特繞城公路項目、保加利亞代夫尼亞水泥廠總承包項目、羅馬尼亞切爾納沃德核電項目等都是“一帶一路”合作建設(shè)項目，這些項目都得到了當(dāng)?shù)卣腿嗣竦恼J(rèn)可，彰顯了中國力量。

四、“一帶一路”背景下機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位碩士培養(yǎng)的探索

(一)明確人才培養(yǎng)目標(biāo)

“一帶一路”是以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容的系統(tǒng)工程，為此，“一帶一路”背景下機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生的培養(yǎng)急需轉(zhuǎn)變以往效仿學(xué)術(shù)型研究生的培養(yǎng)模式，要以切實解決工程實際問題為導(dǎo)向，以培養(yǎng)和提高學(xué)生實踐應(yīng)用能力為主線，為“一帶一路”建設(shè)及我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高素質(zhì)應(yīng)用型機(jī)械工程專業(yè)人才。

(二)深化課程改革

當(dāng)前，在專業(yè)學(xué)位碩士研究生教學(xué)中，多數(shù)高校都是沿襲原有學(xué)術(shù)型碩士研究生的教學(xué)模式，重理論輕實踐。所以，專業(yè)學(xué)位碩士研究生教育急需進(jìn)行課程改革，增加有關(guān)新領(lǐng)域、新技術(shù)、新知識的課程設(shè)置，確保課程教學(xué)內(nèi)容能與時俱進(jìn)，培養(yǎng)學(xué)生擁有前沿技術(shù)的競爭力。

專業(yè)學(xué)位碩士研究生課程改革一是要廣泛聽取和征集廣大師生、企業(yè)及畢業(yè)生的意見和建議，合理設(shè)置課程。二是要強(qiáng)化英語專業(yè)課程，尤其是要增加與機(jī)械工程專業(yè)相關(guān)的專業(yè)英語教育，培養(yǎng)學(xué)生用外語進(jìn)行交流溝通的能力和閱讀國外文獻(xiàn)的能力。同時教師應(yīng)鼓勵學(xué)生學(xué)習(xí)“一帶一路”沿線國家語言，了解當(dāng)?shù)氐拿褡逦幕?，為今后的工作奠定基礎(chǔ)。三是要增加學(xué)科前沿進(jìn)展的學(xué)習(xí)和研究，要重視多學(xué)科的交叉與融合。高?？梢酝ㄟ^引進(jìn)國外知名教授和學(xué)者以及邀請企業(yè)一線專業(yè)人員進(jìn)行短期講學(xué)，拓寬學(xué)生的學(xué)習(xí)渠道、豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)內(nèi)容、開闊學(xué)生的專業(yè)視野、深化學(xué)生對學(xué)科的認(rèn)識、激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能和創(chuàng)新意識。

(三)加強(qiáng)教師隊伍建設(shè)

首先，各高校要多渠道提升教師的實踐能力，彌補(bǔ)教師實踐教學(xué)經(jīng)驗的不足。如每年可以分批次選送教師去企業(yè)學(xué)習(xí)交流，讓教師熟悉企業(yè)在科研、生產(chǎn)、運(yùn)營等方面的情況，獲取更多的企業(yè)工作經(jīng)驗，以更好地指導(dǎo)學(xué)生。其次，可以定期舉辦多層次的教師實踐教學(xué)能力基本功大賽，營造良好的教學(xué)氛圍，使教師相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn)、相互提升。最后，還要深化教師考核評價體系的改革，增加教學(xué)成績在工資待遇、職稱評定上的權(quán)重，促使教師更加重視實踐教學(xué)，以推動學(xué)科教學(xué)水平的不斷提升。

(四)建立科學(xué)的考核評價體系

對專業(yè)學(xué)位碩士研究生的考核應(yīng)有別于學(xué)術(shù)碩士研究生。一是應(yīng)加強(qiáng)對學(xué)生論文的考核，建立健全論文審查制度，使學(xué)生能端正態(tài)度，嚴(yán)格要求自己，不斷強(qiáng)化專業(yè)本領(lǐng)。二是要加強(qiáng)對學(xué)生實踐環(huán)節(jié)的考核。學(xué)生在完成企業(yè)生產(chǎn)一線的實踐后，要提交相應(yīng)的實習(xí)報告，還要擁有與實踐內(nèi)容相關(guān)的至少一項發(fā)明專利或軟件著作權(quán)。三是要積極鼓勵學(xué)生考取全國職業(yè)資格證書，并增加其在考核中的比重，增加學(xué)生的社會認(rèn)可度。

(五)促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合

產(chǎn)學(xué)研的高度融合在一定程度上了促進(jìn)了專業(yè)學(xué)位碩士研究生教育質(zhì)量的提升。政府可以在稅收、用水用電、廠房建設(shè)用地等方面給予參與產(chǎn)學(xué)研的企業(yè)優(yōu)惠政策，鼓勵企業(yè)為高校提供學(xué)生實踐崗位，高?？梢詭椭髽I(yè)解決一些生產(chǎn)中的難題，以此實現(xiàn)雙贏。學(xué)生在企業(yè)生產(chǎn)一線，可以將理論與實際相結(jié)合，促進(jìn)自我認(rèn)識和對社會的認(rèn)識，不斷提高專業(yè)素質(zhì)能力；企業(yè)可以將科研合作項目“搬到”高校，以共建實驗室的方式，借助高校的科研力量有針對性地解決企業(yè)的實際問題。例如2012年，北京林業(yè)大學(xué)工學(xué)院與斑步至偉科技有限公司合作建立了“北京林業(yè)大學(xué)工學(xué)院Bam-boo實驗室[4]。將共建實驗室建在企業(yè)生產(chǎn)一線，既給了學(xué)生實踐的機(jī)會，又降低了企業(yè)的成本，提高了企業(yè)的生產(chǎn)率。

(六)加強(qiáng)對外交流與合作

當(dāng)前，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方興未艾，尤其是“一帶一路”合作的不斷深入，給機(jī)械工程全日制專業(yè)學(xué)位碩士培養(yǎng)提供了新思路。各高校首先應(yīng)結(jié)合自身優(yōu)勢，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家的互訪與交流，尋找研究課題，開拓合作領(lǐng)域。其次，各高校應(yīng)以項目合作為支撐，推動科研發(fā)展，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提升。例如，沿線國家中有不少地區(qū)沙漠化嚴(yán)重，而我國在防風(fēng)固沙方面取得了一定的成績，擁有較先進(jìn)的防風(fēng)固沙技術(shù)，因此與沿線國家有著廣闊的合作前景。最后，各高校還要積極開展對外合作辦學(xué)，構(gòu)建“一帶一路”機(jī)械工程領(lǐng)域?qū)W科聯(lián)盟組織，開展多元化科研合作。

目前，我國在“一帶一路”沿線國家中有1萬多家企業(yè)，但這些企業(yè)能夠和高校開展合作辦學(xué)的還很少[5]。因此，國家有關(guān)部門及各級地方政府應(yīng)鼓勵中國企業(yè)與國內(nèi)高校聯(lián)合，在沿線國家建立分校、教學(xué)實踐基地或共建實驗室，一方面為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)建設(shè)急需的專業(yè)人才，另一方面也可以為國內(nèi)高校提供實踐交流平臺，使學(xué)生學(xué)以致用，不斷提高專業(yè)素質(zhì)。