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武倘尋指揮部:勞動(dòng)競(jìng)賽助施工

2018-12-17 09:24楊發(fā)曹磊
創(chuàng)造 2018年9期
關(guān)鍵詞:橋隧勞動(dòng)競(jìng)賽指揮部

文/楊發(fā) 圖/曹磊

武倘尋高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)此起彼伏,各施工單位在指揮部的統(tǒng)一部署下,搶抓最后一個(gè)季度的黃金時(shí)間,力爭(zhēng)優(yōu)質(zhì)高效全面完成年度施工任務(wù)。

武倘尋高速公路是我省“五網(wǎng)”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目,是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線的重要組成部分,是國(guó)家京昆高速(G5)武定至昆明、渝昆高速(G85)嵩明至待補(bǔ)高速公路的橫向連接線,也是加快完善滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速公路環(huán)線的重要組成部分。該項(xiàng)目的建設(shè),將對(duì)改善滇中地區(qū)的交通條件,推進(jìn)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展、聯(lián)動(dòng)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

武倘尋項(xiàng)目主線全長(zhǎng)105.28Km,按雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)橋梁90座,隧道29座,橋隧比為71.27%,總投資概算232.73億元,是全省體量最大的項(xiàng)目。

針對(duì)項(xiàng)目橋隧占比高,地形地質(zhì)復(fù)雜,施工難點(diǎn)多、技術(shù)難度大的實(shí)際,指揮部結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際,組織開(kāi)展了 “七比一創(chuàng)三結(jié)合”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),即:比工程質(zhì)量、比建設(shè)工期、比安全生產(chǎn)、比科技創(chuàng)新、比文明施工、比環(huán)保成效、比廉政建設(shè);創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì);結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際、結(jié)合崗位特點(diǎn)、結(jié)合工會(huì)屬性。特別是在“科技創(chuàng)新”中,項(xiàng)目建立了勞模創(chuàng)新工作室,組織"武倘尋職工課堂",目前已舉辦了11期。指揮長(zhǎng)等主要技術(shù)骨干擔(dān)任主講,向參建職工傳授施工生產(chǎn)中的“獨(dú)門(mén)絕活”,成為豐富職工業(yè)余生活和提高青年職工專業(yè)能力、綜合素養(yǎng)的群眾性學(xué)習(xí)平臺(tái)?!陡吡叶葏^(qū)中等跨徑鋼-混組合梁式橋設(shè)計(jì)、施工及養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)研究和示范》、《環(huán)氧瀝青超薄罩面成套關(guān)鍵技術(shù)研究》及《熱固高性能環(huán)氧瀝青排水路面的關(guān)鍵技術(shù)研究》等課題,已通過(guò)評(píng)審入選國(guó)家和省級(jí)交通運(yùn)輸行業(yè)研究立項(xiàng);指揮部BIM技術(shù)應(yīng)用成功入選交通運(yùn)輸部第一批公路BIM技術(shù)應(yīng)用示范項(xiàng)目。

目前,武倘尋項(xiàng)目工程進(jìn)度有序,指揮部按照“抓控制性工程,兼顧普通工程”的原則,確保全線工程快速推進(jìn)。

隧道口施工全面鋪開(kāi)

青年突擊隊(duì)參與勞動(dòng)競(jìng)賽

“七比一創(chuàng)三結(jié)合”推進(jìn)施工

勞動(dòng)競(jìng)賽氣氛濃厚

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