文/本刊記者 孫昊

在進(jìn)入電動叉車市場的第二年，恒叉取得了長足的發(fā)展，也收獲了嶄新的感悟。作為行業(yè)的新軍，恒叉在這一年究竟獲得了哪些經(jīng)驗(yàn)？我們請恒基集團(tuán)股份有限公司董事長鄭從軍先生來談一談。

新的一年，新的成就

鄭董事長介紹，2018年恒叉在叉車研發(fā)和推廣方面都取得了新成績，既推出了更加節(jié)能環(huán)保的新車型，又研發(fā)了更加智能化的新技術(shù)?？梢哉f，在進(jìn)入電動叉車市場的第二年，恒叉在原有基礎(chǔ)上實(shí)實(shí)在在地更進(jìn)了一步。鄭董事長還強(qiáng)調(diào)，在今年的CeMATASIA上海展上，關(guān)注恒叉的客戶就可以全面地看到企業(yè)的新動向。從集團(tuán)整體來說，恒叉在工程機(jī)械大類方面也取得了不錯的成績。“隨著整個集團(tuán)在重型機(jī)械方面取得一個又一個勝利，我們可以把更多的精力和資源投入到電動叉車的進(jìn)一步研發(fā)上來。2018年，我們與山推合作，添置了一條自動化鑄鋼生產(chǎn)線。目前來看，這條生產(chǎn)線在世界上處于先進(jìn)水平，這也從源頭上提高了我們的產(chǎn)品質(zhì)量。通過提高我們的鑄鋼水平，電動叉車可以變得更加堅(jiān)固耐用，適應(yīng)更多工況。從去年到今年，我們正在向著實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方向不懈努力。進(jìn)入電動叉車制造行業(yè)兩年以來，我們雖然還是行業(yè)的新兵，但也逐漸摸索出了一些規(guī)律，這些規(guī)律可以幫助我們更好地適應(yīng)行業(yè)規(guī)則，更好地開發(fā)市場。我們雖然資歷尚淺，但也希望能夠一步一個臺階地前進(jìn)。在2019年，恒叉要沖擊年產(chǎn)銷1500臺電動叉車的目標(biāo)，我相信只要我們穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，不斷完善我們的產(chǎn)品和服務(wù)，恒叉就能夠達(dá)到自己的既定目標(biāo)，并且可以一直進(jìn)步，向行業(yè)先進(jìn)企業(yè)的行列邁進(jìn)?！?/p>

恒叉產(chǎn)品能夠獲得市場的認(rèn)可，正是因?yàn)橛兄阋宰园恋奶攸c(diǎn)。以恒叉在市場上備受歡迎的EF330和EF420蓄電池平衡重叉車為例，有五個突出的優(yōu)點(diǎn)最為人所稱道。首先就是安全性和穩(wěn)定性，恒叉整車設(shè)計(jì)始終以更高安全性和更高穩(wěn)定性為底線，每一個細(xì)節(jié)都為提高整車的穩(wěn)定性，目的是切實(shí)提高車輛的安全系數(shù)；其次是對操作者極為友善的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，整機(jī)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)理念的良好運(yùn)用，從多角度減少操作人員的疲勞強(qiáng)度，提高操作人員的駕乘舒適性，真正體現(xiàn)了以人為本的設(shè)計(jì)理念；另外，高效、環(huán)保、節(jié)能也是恒叉產(chǎn)品的一大特色，更是設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想，每一項(xiàng)努力都沿著這一指導(dǎo)思想進(jìn)行發(fā)散思維；恒叉產(chǎn)品的另一大優(yōu)勢則體現(xiàn)在智能控制上，全車智能控制是實(shí)現(xiàn)車輛人機(jī)工程安全、穩(wěn)定、高效、環(huán)保、節(jié)能的保證；除此之外，恒叉產(chǎn)品易維護(hù)的特點(diǎn)也給恒叉用戶留下了深刻的印象。易維護(hù)，甚至免維護(hù)的車輛極大地為他們降低了車輛的使用成本，是真正實(shí)現(xiàn)“讓客戶滿意”的最終保障。

緊跟需求，與時俱進(jìn)

在發(fā)展的過程中，倉儲物流和工業(yè)內(nèi)部物流逐漸成為恒叉電動叉車的主攻方向。鄭董事長表示，恒叉電動叉車一直以來都十分重視倉儲物流和工業(yè)制造客戶的需求，所開發(fā)出的產(chǎn)品能夠得到眾多領(lǐng)域客戶的廣泛認(rèn)可，證明了恒叉堅(jiān)持了解需求，質(zhì)量為先的策略是正確的?！皟?yōu)質(zhì)的電動叉車正是目前眾多企業(yè)所急切需求的搬運(yùn)設(shè)備。恒基集團(tuán)十分重視產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓，并且在這兩大板塊招兵買馬，組建了經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)。相信隨著電動叉車在中國市場的保有量迅速增加，叉車領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲覀儓F(tuán)隊(duì)施展自身抱負(fù)的用武之地?！痹诮o客戶帶來優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的同時，恒叉還敏銳地意識到，為電動叉車引入靈魂，讓信息管理系統(tǒng)取代人工成為車隊(duì)的管理者成為了許多客戶的急迫需求。“中國市場從內(nèi)燃叉車占主導(dǎo)，到內(nèi)燃電動平分天下，甚至到電動叉車反超內(nèi)燃叉車，是一個必然的發(fā)展趨勢。智能搬運(yùn)的發(fā)展歷程也與之類似。我們要在這一趨勢發(fā)展的初期就順應(yīng)潮流，敏銳地感知客戶需求，完善自己，跟上時代進(jìn)步的步伐。恒叉一直在順應(yīng)潮流而動，研究無人駕駛電動叉車等新技術(shù)，相信在不久的將來，恒叉會在自動化方面更上一層樓?！编嵍麻L還指出，未來人工成本的進(jìn)一步上升會導(dǎo)致搬運(yùn)設(shè)備的需求量不斷增加。因此，電動叉車在未來是大有可為的行業(yè)。

談到電動叉車市場的未來發(fā)展，鄭董事長表示，電動叉車行業(yè)前途是光明的，道路是曲折的。隨著電動叉車市場份額的不斷提升，越來越多的企業(yè)看到了這一商機(jī)，從而涌入電動叉車市場。在這一背景下，無論是傳統(tǒng)豪強(qiáng)，還是新晉企業(yè)，都面臨著不小的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。鄭董事長表示，要在競爭中勝出，產(chǎn)品質(zhì)量是核心，成本控制是關(guān)鍵，能夠最大限度兼顧這兩點(diǎn)的企業(yè)，一定能夠成為最終的贏家。恒叉在未來將繼續(xù)堅(jiān)持產(chǎn)品研發(fā)和渠道建設(shè)，優(yōu)化供應(yīng)鏈，在做深做精的基礎(chǔ)上做大做強(qiáng)。相信只要沿著正確的道路前行，恒叉必將成為電動叉車領(lǐng)域中一支不可忽視的力量。