魏光興

摘 要：在航空護林中，飛機具有獨特的優(yōu)勢。因為飛機在高空中飛行，可以居高臨下，隨時發(fā)現(xiàn)森林火災(zāi)，也能夠?qū)ι只馂?zāi)進行快速的撲滅。相對于地上的消防系統(tǒng)來說，也更具有安全性，航空護林飛機已經(jīng)成了防范森林火災(zāi)的重要方式。但是由于航空護林體系的建設(shè)成本較高，而且可供使用的飛機數(shù)量有限，這樣一來，就帶來降低航空護林體系的效率。怎樣更好的提高飛機在航空護林體系中的應(yīng)用效率成為急需解決的問題。本文對此問題進行研究，更好的提高航空護林飛機的使用效率。

關(guān)鍵詞：航空護林飛機；使用效率；提高策略

中圖分類號：S762.6 文獻標識碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20181033189

前言

航空護林體系在森林滅火過程中有著獨特的優(yōu)勢，可以發(fā)揮至關(guān)重要的作用。但是在航空護林體系的建設(shè)過程中，也存在著一些問題。由于我國的森林區(qū)域面積較廣，而且較為分散。這對我國航空護林體系的建設(shè)帶來了不便，會大大增加航空護林體系的成本，降低了航空貨運體系的使用效率和收益。這就要求在航空貨運體系建設(shè)過程中，要進行合理的規(guī)劃，要更好的結(jié)合森林的分布和火災(zāi)的特點，來規(guī)劃航空護林體系的航班，從而能夠節(jié)省航空護林體系的建設(shè)成本，更好的增強航空護林體系的使用效率。

1 合理規(guī)劃航空護林線路

要想更好的提高航空護林中飛機的使用力度，就要規(guī)劃航空護林系路線，這在一定程度上決定了飛機的使用效率，還會影響航空護林的效益。這就要求在規(guī)劃航空護林線路過程中，要充分考察我國各地區(qū)森林的分布特點，以及火災(zāi)的發(fā)生情況和規(guī)律。要以減少森林火災(zāi)為主要目的，講個地區(qū)的林區(qū)和利益串聯(lián)起來，打破行政界限，合理安排飛行線路，減少飛行盲區(qū)的出現(xiàn)。這樣才能更好的保證我國各地區(qū)林區(qū)的安全，也能減少因飛行線路的重復(fù)而帶來的經(jīng)濟損失。由此可見做好航空護林系統(tǒng)中飛行線路的規(guī)劃是尤為重要的。

在設(shè)計飛機航線的過程中，要以角圓形線路為主，可以增加飛機在巡護過程中的視角面積，也可以增加飛機飛行過程中的靈活度，從而提高飛機飛行效益。這就要求要打破護林飛機飛行過程中，行政界線的限制，這樣才能更好的做好飛機線路的規(guī)劃。在我國現(xiàn)有的航空護林體系中，很多地方的航空護林航線都較為分散，依照各個行政區(qū)分為了很多小的護林系統(tǒng)。就導(dǎo)致了飛機的航線狹窄，大大降低了航空護林飛機的工作效率。由此可見，要想更好的實現(xiàn)航空護林體系的效益。就要打破原有的行政界限的限制，在大的區(qū)域內(nèi)形成統(tǒng)一的航空護林系統(tǒng)，從而更好的發(fā)揮航空護林飛機的巡護作用。

2 實現(xiàn)對航空護林飛機的統(tǒng)一調(diào)度

在出現(xiàn)大型的森林火災(zāi)時，在火災(zāi)上方的航區(qū)作業(yè)飛機會增加，但在森林大火中，火場的能見度較低，不利于飛機的飛行，并且會對航空飛機造成極大的安全隱患。這就要求在撲滅大型的森林火災(zāi)時，要對航空飛機進行統(tǒng)一調(diào)度，要讓航空經(jīng)驗豐富的駕駛員來進行操作。除此之外，還要成立特定的指揮部門，要制定出詳細的滅火方案。此外，情報的偵查工作也十分重要，航空護林體系要及時收集情報了解火場的情況，這樣才能更好對飛行人員進行統(tǒng)一的調(diào)度，從而減少撲滅森林火災(zāi)時的人力、物力和財力的消耗。

3 縮短航站機場距離，設(shè)立臨時起飛基地

航空護林飛機需要在機場進行飛行，林區(qū)一般在較為偏僻的地方，離機場較遠。就會導(dǎo)致航空護林飛機需要從很遠地方進行起飛，從而耽誤了最佳的滅火時。因此在這種情況下，應(yīng)該及時的使用臨時飛行基地來進行火災(zāi)的撲滅。在林區(qū)周圍，一般會建設(shè)有直升機加油站。這些臨時基地離火場往往會更近，這樣一來會使飛機能夠更快的到達火場，減少飛行時間。而且，更方便飛機進行加油，從而能夠大概提高飛機撲滅火災(zāi)的速度和效率。

4 結(jié)語

隨著我國航空事業(yè)的發(fā)展，航空領(lǐng)域在越來越多的方面得到了應(yīng)用，在防護林體系中也是如此。我國的航空護林飛機，在森林保護的過程中發(fā)揮了重大的作用。但是由于我國森林分布較為分散，而且森林火災(zāi)的規(guī)律也不一樣，這就給我國航空護林企業(yè)發(fā)展帶來了許多不便，增加了我國航空護林體系的成本。這就要求要對航空護林體系進行進一步的安排，增加航空護林體系的效率，減少航空護林體系成本。

參考文獻

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