短 訊

2018年9月10日，交通運輸部、公安部發(fā)出通知，自即日起至2018年12月31日，在全國范圍組織開展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的專項整治行動。交通運輸部將組織交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作，在未完成隱患整改前，無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。

2018年9月6日，全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世宣布，博世汽車部件（蘇州）有限公司新研發(fā)中心正式投入使用。全新的研發(fā)辦公大樓總投資超過3.3億元人民幣，建筑面積達34 000m2，總高16層，成為博世全球最大的研發(fā)基地之一。預計到2018年底，約有1 500名員工將在此開展智能交通和互聯(lián)工業(yè)相關(guān)的研發(fā)工作。

近日，在德國法蘭克福展會的新聞發(fā)布會上，曼胡默爾披露了2018年上半年財報。2018年上半年，曼胡默爾銷售額達到約19.50億歐元，預計2018年全年銷售額較上一年將略有增長。此外，曼胡默爾再次被美國獨立市場研究機構(gòu)Freedonia評為全球濾清行業(yè)的領(lǐng)導者。

據(jù)悉，LG化學公司將于2018年在波蘭開設(shè)歐洲最大的電動汽車動力電池工廠。據(jù)介紹，LG化學計劃為弗羅茨瓦夫市附近的新工廠投資約16.30億美元，雇傭約2 500名員工。

重點關(guān)注

《汽車維修服務(wù)連鎖經(jīng)營規(guī)范》團體標準深度研討會在京召開

2018年8月22日，《汽車維修服務(wù)連鎖經(jīng)營規(guī)范》團體標準起草工作會在北京舉行。該標準為中國汽車維修行業(yè)協(xié)會技術(shù)和標準化委員會年度工作計劃之一，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會連鎖經(jīng)營工作委員會立項并擔任起草工作。該標準自立項以來已開展了調(diào)研、編寫、研討等一系列工作，取得了一定成效。為適應(yīng)行業(yè)新的發(fā)展需要和企業(yè)變化，近期課題組對標準的總體框架和編寫單位做了適度調(diào)整。其中中國政法大學特許經(jīng)營研究中心的加入將有助于該標準在專業(yè)化、系統(tǒng)化、法理化的提升。

此次會議是對《汽車維修服務(wù)連鎖經(jīng)營規(guī)范》團體標準的一次深度研討，對加快推進《汽車維修服務(wù)連鎖經(jīng)營規(guī)范》團體標準的起草工作具有重要意義。

工信部發(fā)布車船稅減免優(yōu)惠汽車車型目錄

近日，工信部發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第一批）的公示。按照《關(guān)于節(jié)能新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》相關(guān)要求，工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局委托工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心開展了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車車型目錄》（第一批）組織申報、技術(shù)審查工作。

根據(jù)公示，本次將排量小于1.6 L的車型納入車船稅減半政策適用范圍，在滿足排量要求的同時，車輛還需符合綜合工況油耗的相應(yīng)標準。因此，不是所有1.6 L排量以下的車型都可以享受此政策。此外，對于符合新能源產(chǎn)品技術(shù)標準以及相關(guān)質(zhì)量要求的純電動商用車、插電式（含增程式）混合動力汽車、燃料電池商用車，免征車船稅。值得注意的是，進口插混車型不在免征車船稅范圍內(nèi)。

霍尼韋爾任命交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)獨立后新公司董事會主席

近日，霍尼韋爾宣布集團已任命Carlos Cardoso擔任交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)獨立后新公司董事會主席。交通系統(tǒng)業(yè)務(wù)將在拆分后成為一家獨立的上市公司Garrett Motion Inc。Carlos Cardoso是一位卓有建樹的全球級高管，在世界領(lǐng)先的工業(yè)企業(yè)擁有超過20年的領(lǐng)導經(jīng)驗，他將在今年第三季度拆分完成之后開始任職。霍尼韋爾董事長兼首席執(zhí)行官杜瑞哲（Darius Adamczyk）表示，“Carlos是一位卓越的上市公司領(lǐng)導人，在制造和分銷運營方面有著豐富的成功經(jīng)驗。他在投資組合管理和資產(chǎn)配置方面取得了輝煌的業(yè)績，帶領(lǐng)集團業(yè)務(wù)實現(xiàn)增長”。

短 訊

2018年08月27日，中國銀保監(jiān)會在其網(wǎng)站上公布了2017年保險公司小額理賠服務(wù)的監(jiān)測分析報告。其中，車險正常結(jié)案理賠案件5 540.13萬件，同比下降5.42%，其中車險小額正常結(jié)案理賠案件(以下簡稱“車險小額案件”)4 001.28萬件，同比下降8.63%。車險小額案件在正常結(jié)案案件中占比72.22%，同比下降2.54%。

近日，采埃孚售后事業(yè)部展示了專為電動汽車提供的名為Electric Blue的新一代天合制動片。它不僅可以顯著降低車內(nèi)噪聲，而且能大幅減少電動汽車制動灰塵，實力呈現(xiàn)采埃孚售后事業(yè)部強大的創(chuàng)新能力。該系列制動片于2018年9月上市，首批推出的產(chǎn)品可適配15款常見電動汽車。到2018年底，該系列產(chǎn)品將可適配97.00%歐系電動乘用車。

2018年8月28日晚，北京汽車股份有限公司(簡稱北京汽車)發(fā)布了2018年上半年業(yè)績公告。公告顯示，2018年年上半年北京汽車實現(xiàn)營業(yè)收入769.02億元，同比增長約15.20%;凈利潤達80.45億元，同比增長約59.40%。北京汽車稱，2018年上半年營收提升主要是得益于北京奔馳收入增加。2018年9月13日，因插接器存在燒蝕或過熱的隱患，華晨寶馬汽車有限公司及寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司發(fā)布召回公告,決定自2018年11月9日起，召回共計139 452輛汽車。具體涉及89 309輛國產(chǎn)華晨寶馬汽車，以及50 143輛進口寶馬汽車。

行業(yè)企業(yè)

中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津開幕

2018年8月31日-9月2日，中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇在天津開幕。本屆論壇以“改革開放40年，產(chǎn)業(yè)開啟新征程”為年度主題，匯聚國家部委領(lǐng)導、企業(yè)集團高層及權(quán)威專家學者等國內(nèi)外社會各界千余位嘉賓齊聚天津，通過產(chǎn)業(yè)對話、泰達聚焦、泰達視點、開幕大會、高峰研討、專題峰會和熱點解析等15場專題會議，共同為汽車產(chǎn)業(yè)深化改革和擴大開放出謀劃策，為汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展保駕護航。

2018年下半年我國汽車產(chǎn)銷持續(xù)下降

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年7月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成204.3萬輛和188.9萬輛，產(chǎn)銷量環(huán)比分別下降10.80%和16.90%，同比分別下降0.70%和4.00%。1月至7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1 610萬輛和1 595.50萬輛，產(chǎn)銷量同比分別增長3.50%和4.30%，銷量增速高于上年同期0.20%，產(chǎn)銷量增速比1月至6月增速分別回落0.70%和1.30%。

中汽協(xié)認為，車市總體表現(xiàn)符合年初預期。分車型來看，乘用車銷量明顯低于上年同期水平。7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成172.50萬輛和159.00萬輛，環(huán)比分別下降10.60%和15.20%，同比分別下降1.90%和5.30%，銷量明顯低于產(chǎn)量。1月至7月，乘用車產(chǎn)銷分別同比增長2.60%和3.40%，在乘用車四類車型中，轎車和SUV產(chǎn)銷保持增長，但MPV和交叉型乘用車產(chǎn)銷同比均呈兩位數(shù)下滑。

上汽集團與公安部交科所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2018年8月30日，上海汽車集團股份有限公司與公安部交通管理科學研究所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、自動駕駛汽車安全測試和交通安全研究應(yīng)用等多個領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作，積極推進V2X車聯(lián)通訊相關(guān)技術(shù)成果的先行先試及產(chǎn)業(yè)化，有力推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)政策及標準的起草制訂，不斷加快智能駕駛在國內(nèi)的落地進程。

根據(jù)協(xié)議，雙方將共同合作開展路側(cè)管控設(shè)施、智能車載終端、自動駕駛汽車及車路協(xié)同服務(wù)平臺等之間通信接口、數(shù)據(jù)交互標準的研究制定，促進我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展。雙方還將共同探討基于汽車電子標識的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)字身份認證技術(shù)和安全認證機制等，開展研究及測試等合作，為國家相關(guān)技術(shù)標準、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策制定提供支撐。

行業(yè)企業(yè)

安波福將為廣汽新能源汽車提供高級駕駛輔助系統(tǒng)

2018年8月20日，安波福宣布，將為廣汽新能源汽車有限公司電動汽車平臺打造高級駕駛輔助系統(tǒng)。此次安波福將為廣汽新能源提供包括軟、硬件在內(nèi)的傳感及計算平臺的整體解決方案，產(chǎn)品涵蓋智能前向攝像機（與Mobileye共同開發(fā)）、中距離雷達、短距離雷達及主動安全多域控制器、駕駛員疲憊監(jiān)測系統(tǒng)，以及相關(guān)的軟件及算法。該系統(tǒng)將助力廣汽新能源的下一代電動汽車實現(xiàn)交通擁堵自動巡航、高速公路自動巡航等高級駕駛輔助功能。

安波福主動安全及用戶體驗部亞太區(qū)總裁王展說道：“能與廣汽新能源汽車有限公司合作，助力廣汽新能源汽車實現(xiàn)其綠色、智能出行的目標，我們感到非常驕傲。我們正在為在中國市場的整合客戶提供安波福業(yè)界領(lǐng)先的高級駕駛輔助系統(tǒng)及自動駕駛解決方案，助力中國市場整車客戶滿足消費者越來越高的汽車安全及節(jié)能環(huán)保要求?！?/p>

大陸汽車在IAA CV展上展示右轉(zhuǎn)輔助系統(tǒng)

2018年8月1日，在德國漢諾威舉行的第67屆IAA CV展上，大陸汽車展示了右轉(zhuǎn)輔助系統(tǒng)。在城市交通中，當卡車在拐角處右轉(zhuǎn)時，會撞到騎行者或行人，這有助于防止大量交通事故的發(fā)生。大陸汽車公司在進一步發(fā)展右轉(zhuǎn)助手方面所做的大量工作，不僅提高了道路安全，而且也旨在防止駕駛員在將來收到虛假警報。

現(xiàn)在，專家團隊正在研究更加高效的下一代右轉(zhuǎn)助手。它將更準確地區(qū)分危險和非危險情況，為了實現(xiàn)這一點，基于雷達的系統(tǒng)將擴大到照相機上。再過幾年，右轉(zhuǎn)助手就能準確地判斷復雜和不可預知的交通狀況，并向駕駛員發(fā)出警告。

東洋橡膠研發(fā)新技術(shù)，將胎噪降低75%

近日，東洋橡膠工業(yè)株式會社研發(fā)了一項技術(shù)，可將胎噪聲降低75.00%。為了降低空腔共振，從而降低路面噪聲，東洋橡膠研發(fā)了一種由聚氨酯制成的裝置，并附著在輪胎的內(nèi)圓周。該裝置由多孔薄膜和16塊圓柱形海綿組成。每塊海綿重10～12 g，所用的聚氨酯比常用的工業(yè)聚氨酯具有更高耐久性。

據(jù)介紹，該技術(shù)可以降低汽車在粗糙路面上行駛時產(chǎn)生的低噪聲。東洋橡膠采用該新技術(shù)進行了測試，結(jié)果與沒有配備該裝置的傳統(tǒng)輪胎相比，在200～250 Hz的頻帶中，路面噪聲降低了約12 dB，相當于降低了75.00%的噪聲，有助于實現(xiàn)舒適的車內(nèi)空間。預計該技術(shù)將用于2019年初推出的輪胎。

短 訊

日前，中國聯(lián)通與寶馬集團在北京簽署了《寶馬互聯(lián)駕駛下一代移動通信業(yè)務(wù)合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，中國聯(lián)通將為寶馬車主提供基于下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的互聯(lián)駕駛服務(wù)。此次協(xié)議的簽署標志著雙方在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上的合作將持續(xù)到2025年。此次雙方計劃將組建聯(lián)合實驗室就5G移動通信技術(shù)、eUICC、V2X等前沿技術(shù)領(lǐng)域展開深入的研究，并結(jié)合優(yōu)勢資源開展自動駕駛相關(guān)服務(wù)的探索，同時利用大數(shù)據(jù)技術(shù)探索創(chuàng)新服務(wù)模式。

近日，市值481億美元的日本電裝公司的子公司NSITEXE宣布投資ThinCI公司。NSITEXE公司是一家自動駕駛關(guān)鍵半導體組件開發(fā)商，而ThinCI公司是研發(fā)計算平臺的人工智能（AI）硬件初創(chuàng)公司。ThinCI公司的可編程計算架構(gòu)可加速深度學習、人工智能以及其他與汽車行業(yè)相關(guān)算法的發(fā)展，并可將下一個最佳解決方案的計算能力和性能提升5～10倍。

2018年9月7日，特斯拉（上海）有限公司工商注冊信息發(fā)生變更，特斯拉（上海）有限公司注冊資本已從1億元增至46.7億元。同時，該公司的經(jīng)營范圍也擴大至新增電動汽車及零部件的生產(chǎn)、銷售和維修，新增電池隔膜、電池管理系統(tǒng)、電動汽車驅(qū)動電機、大功率電子器件等新能源汽車關(guān)鍵零部件制造等。

近日，大眾汽車集團（Volkswagen Group）任命Christian Dahlheim為集團新銷售負責人，該任命于2018年10月1日生效，前任主管Fred Kappler將從公司退休。