圖、文：本刊測(cè)評(píng)組

圖1 “黑金剛-鉞”診斷儀外觀

相信資深維修技師對(duì)于金奔騰這家專業(yè)汽車診斷儀制造商并不陌生，在本年度的“中國(guó)汽保設(shè)備10佳評(píng)選”活動(dòng)中，金奔騰最新推出的“黑金剛-鉞”汽車智能云診斷儀（圖1）也得到了現(xiàn)場(chǎng)專家及評(píng)委們的認(rèn)可，獲得了“2018年度10佳汽保設(shè)備”的稱號(hào)。在此，我們也為大家?guī)?lái)了這款設(shè)備的詳細(xì)測(cè)評(píng)。

一、產(chǎn)品外觀及配置

金奔騰“黑金剛-鉞”汽車智能云診斷儀以聯(lián)想TB3-X70F平板電腦為基礎(chǔ)，其基本參數(shù)如表1所示。該診斷儀儀主機(jī)質(zhì)量只有大約500 g，非常輕薄，長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)感覺(jué)“壓手”。為了應(yīng)對(duì)維修車間復(fù)雜的使用環(huán)境，金奔騰還為這款診斷儀配備了厚實(shí)的硅膠保護(hù)套，護(hù)套背面還設(shè)有背帶，方便單手持握。

表1 “黑金剛-鉞”診斷儀基本參數(shù)

我們拿到的這臺(tái)設(shè)備選配了汽油版附件，其中包括了VCI診斷盒、16針OBDII診斷線（含診斷接頭）、本田3針診斷接頭、現(xiàn)代10針診斷接頭、三菱/現(xiàn)代12+16針診斷接頭以及通用3線診斷接頭（圖2）。如果選擇柴油版附件，其中會(huì)包含目前主流柴油車型所對(duì)應(yīng)的20余款診斷接頭。

圖2 “黑金剛-鉞”診斷儀附件

“黑金剛-鉞”診斷儀的主機(jī)與VCI診斷盒之間采用了藍(lán)牙連接，為維修人員的診斷提供了更大便利性。根據(jù)我們的實(shí)測(cè)，在距離20 m時(shí)仍然可以保證可靠的通訊，這一距離已經(jīng)可以滿足大部分維修企業(yè)的多工位診斷需求，服務(wù)顧問(wèn)也可以在客戶接待區(qū)直接使用這一設(shè)備向客戶進(jìn)行講解。

二、功能測(cè)試

打開“黑金剛-鉞”診斷儀主機(jī)，點(diǎn)擊桌面上的“黑金剛”圖標(biāo)進(jìn)入診斷程序?？梢钥吹?，在主界面最左側(cè)一列是各主要功能菜單，其中包括了汽油車型、特殊功能、柴油車型、新能源車、升級(jí)管理、維修資料、數(shù)據(jù)管理、遠(yuǎn)程協(xié)助及金粉電商。

1.汽油車型

“汽油車型”功能是指各品牌汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型的相關(guān)檢測(cè)診斷，這也是維修工作中最常用的功能。這一功能下包含了4項(xiàng)子功能，分別為汽車診斷、OBDII、電控助手和演示程序（圖3）。

圖3 “汽油車型”功能界面

（1）汽車診斷

“汽車診斷”功能是指針對(duì)各品牌車型進(jìn)行專車診斷，也是維修技師最常用的功能，因此我們主要針對(duì)這一功能進(jìn)行了深入測(cè)試。點(diǎn)擊“汽車診斷”圖標(biāo)，即進(jìn)入車型選擇界面，并且在頁(yè)面的最上方進(jìn)一步劃分出了中國(guó)、美系、德系、日系、法系、韓系、英系、意系及瑞系，基本上囊括了目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的絕大部分汽車品牌（圖4）。其中，中國(guó)汽車品牌超過(guò)了70家，甚至也包括了九龍汽車、綿陽(yáng)新晨、田野汽車這樣的“冷門”品牌，可見金奔騰在車型數(shù)據(jù)收集方面是下了一番功夫的。

圖4 車型選擇界面

但是這一部分也有一些改進(jìn)空間，例如意系和瑞系中都只有1個(gè)品牌、英系中有2個(gè)品牌，完全可以將他們歸類成“歐系”。同理，日系和韓系也可以歸在一起，這樣可以簡(jiǎn)化主界面上方的標(biāo)簽欄。

點(diǎn)擊需要診斷的品牌之后，大部分品牌會(huì)進(jìn)入車型（或車系）、年款及配置等的選擇界面，按實(shí)際情況輸入信息并選擇最終要診斷的系統(tǒng)即可。而在有些品牌中，例如我們實(shí)測(cè)時(shí)使用的雪佛蘭品牌，系統(tǒng)會(huì)給出“自動(dòng)掃描”或“手動(dòng)選擇”2個(gè)選項(xiàng)。前者是自動(dòng)檢測(cè)該車所有電控系統(tǒng)，所用時(shí)間會(huì)略長(zhǎng)，后者則可以由使用者直接選擇所要讀取的控制單元，當(dāng)明確知道需要診斷哪一系統(tǒng)時(shí)，這一方法會(huì)更快捷。

點(diǎn)擊“自動(dòng)掃描”，診斷儀會(huì)自動(dòng)檢測(cè)該車所有電控系統(tǒng)，在檢測(cè)完成后，還會(huì)以列表的形式顯示各控制系統(tǒng)是否正常。另外在這一界面還設(shè)有“一鍵清碼”按鈕，點(diǎn)擊后即可清除全部故障碼（圖5）。但是我們建議在詳細(xì)讀取各系統(tǒng)故障碼并記錄前，不要使用這一功能，以免故障相關(guān)信息丟失，給后續(xù)的故障診斷造成麻煩。廠家也可以在這一功能中增加一項(xiàng)“確認(rèn)”步驟，以免誤觸造成故障記錄丟失。

進(jìn)一步點(diǎn)擊列表中的各系統(tǒng)（以顯示故障的“電子剎車控制模塊”為例），就可以進(jìn)入該系統(tǒng)控制單元進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀數(shù)據(jù)流及動(dòng)作測(cè)試等操作（圖6）。

圖5 自動(dòng)掃描結(jié)果

圖6 選擇控制單元

點(diǎn)擊“讀取故障碼”，就會(huì)顯示控制單元中存儲(chǔ)的故障碼。但遺憾的是，該診斷儀無(wú)法進(jìn)一步讀取凍結(jié)幀數(shù)據(jù)，而故障發(fā)生時(shí)的凍結(jié)幀數(shù)據(jù)對(duì)于故障診斷是很有幫助的，希望廠家能在后續(xù)升級(jí)中進(jìn)行改進(jìn)。另外，在這一界面還出現(xiàn)了一個(gè)浮窗，點(diǎn)擊后顯示“截圖”和“報(bào)告”2個(gè)選項(xiàng)，分別可以生成圖片文件和PDF文件，以幫助使用者對(duì)故障碼進(jìn)行記錄（圖7）。

圖7 讀取故障碼

點(diǎn)擊“讀數(shù)據(jù)流”，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)目選擇列表，選擇想要讀取的數(shù)據(jù)項(xiàng)目，即可以表格的形式實(shí)時(shí)顯示該控制單元的數(shù)據(jù)流（圖8）。在這一界面同樣會(huì)有一個(gè)浮窗，可以選擇以波形圖的方式顯示數(shù)據(jù)，還可以進(jìn)行錄像、截圖和生成報(bào)告等操作，有助于維修人員對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行回放。

圖8 讀取數(shù)據(jù)流

但是在進(jìn)行數(shù)據(jù)錄像回放時(shí)，只能按照正常速度播放，或者暫停后逐幀顯示數(shù)據(jù)，而無(wú)法通過(guò)視頻軟件常見的拖動(dòng)進(jìn)度條方式，直接找到想要觀看的位置。這對(duì)于錄制時(shí)間較長(zhǎng)的數(shù)據(jù)回放來(lái)說(shuō)，查找起來(lái)會(huì)有一些麻煩，希望廠家能進(jìn)一步優(yōu)化這一功能。

以波形圖的方式顯示數(shù)據(jù)流，有助于幫助維修人員直觀地了解數(shù)據(jù)流變化情況和趨勢(shì)，是一項(xiàng)非常有用的功能，但是我們認(rèn)為在波形圖界面設(shè)計(jì)上還需要進(jìn)行一些優(yōu)化。首先是波形圖界面無(wú)法對(duì)數(shù)據(jù)流進(jìn)行錄像，只能通過(guò)截圖的方式進(jìn)行記錄。另外，同一界面最多顯示4項(xiàng)數(shù)據(jù)，而最下面一項(xiàng)數(shù)據(jù)會(huì)有一些遮擋，無(wú)法顯示完整。實(shí)際上只需要對(duì)每條曲線的高度進(jìn)行微調(diào)，就可以將4條曲線顯示完整。在這一界面，還可以在浮窗中選擇“融合”，將2條曲線顯示在同一坐標(biāo)系中，便于對(duì)比，但是如果能同時(shí)顯示多條曲線的話，實(shí)際使用效果應(yīng)該會(huì)更好。

點(diǎn)擊“動(dòng)作測(cè)試”，選擇需要進(jìn)行測(cè)試的執(zhí)行元件，按照系統(tǒng)提示進(jìn)行操作，就可以對(duì)各執(zhí)行元件進(jìn)行測(cè)試頁(yè)面。這在故障診斷中是一項(xiàng)非常實(shí)用的功能，可以幫助維修人員快速判斷故障點(diǎn)。

另外需要說(shuō)明的一點(diǎn)是，在“讀數(shù)據(jù)流”和“動(dòng)作測(cè)試”環(huán)節(jié)，對(duì)于大眾/奧迪車型需要先輸入通道號(hào)才可以進(jìn)行相應(yīng)的讀取和測(cè)試（圖10），這就需要維修人員具備一定的該車型基礎(chǔ)知識(shí)。如果可以在診斷系統(tǒng)中增加一些關(guān)于通道號(hào)的說(shuō)明，相信會(huì)更利于初學(xué)者的使用。

圖9 波形顯示界面

圖10 大眾車型需要先輸入通道號(hào)

（2）其他功能

“汽油車型”功能中，除了上面介紹的“汽車診斷”外，“OBDII”是指通過(guò)各汽車品牌通用的OBDII通訊協(xié)議進(jìn)行診斷。但是此類通訊協(xié)議基本上只能進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)部分的診斷，當(dāng)診斷儀中不含所要檢測(cè)的車型時(shí)，可以使用這一方法進(jìn)行診斷。

“電控助手”中，提供了一些常見電控系統(tǒng)的快速進(jìn)入菜單，在已知電控系統(tǒng)供應(yīng)商品牌和型號(hào)的情況下，也可以采用這種方法檢測(cè)?！把菔境绦颉敝饕糜趯?duì)該診斷儀的功能進(jìn)行介紹。

2.特殊功能

在“特殊功能”菜單下，涵蓋了防盜匹配、遙控器匹配、里程表調(diào)教及保養(yǎng)燈歸零等16項(xiàng)維修企業(yè)日常工作中常見的操作項(xiàng)目（圖11）。點(diǎn)擊各功能的圖標(biāo)，按照提示選擇相應(yīng)的品牌、車型、年款及系統(tǒng)供應(yīng)商等信息，系統(tǒng)即可完成相應(yīng)的工作任務(wù)，或者給出相關(guān)的操作說(shuō)明。

圖11 “特殊功能”界面

這些操作項(xiàng)目設(shè)置已經(jīng)可以滿足維修企業(yè)絕大部分的使用需求，但是我們?cè)诖艘惨嵝汛蠹?，這些維修項(xiàng)目有可能會(huì)涉及到一些法律問(wèn)題。例如，防盜匹配和遙控器匹配可能會(huì)涉及盜搶車銷贓，里程表調(diào)教也可能涉及二手車銷售中的商業(yè)欺詐，廣大維修人員在使用時(shí)一定要慎重。

3.柴油車型和新能源車

在“柴油車型”菜單下，分為“商用車品牌”和“發(fā)動(dòng)機(jī)品牌”2個(gè)子功能（圖12）。其中，“商用車品牌”涵蓋了18個(gè)國(guó)內(nèi)商用車品牌，但目前尚未收錄國(guó)外商用車品牌。我們分析這也與目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的進(jìn)口商用車保有量很低有關(guān)?！鞍l(fā)動(dòng)機(jī)品牌”則只有“新晨動(dòng)力”1個(gè)品牌。

在“新能源車”診斷功能中，包括了19個(gè)國(guó)內(nèi)自主新能源汽車品牌，可診斷的系統(tǒng)也較為全面，基本上可以滿足國(guó)內(nèi)常見新能源車型的診斷需求（圖13）。柴油車型和新能源車型診斷功能的引入，可以說(shuō)是“黑金剛-鉞”診斷儀的一個(gè)亮點(diǎn)，這對(duì)于維修企業(yè)開拓業(yè)務(wù)范圍有很大幫助。

4.其他輔助功能

在“黑金剛-鉞”診斷儀顯示界面最左側(cè)的主菜單中，除了以上介紹的各診斷功能外，還提供了一些輔助功能。其中，“升級(jí)管理”用于對(duì)診斷設(shè)備的軟件和車型數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行升級(jí)，從我們這些天的實(shí)際使用來(lái)看，系統(tǒng)升級(jí)和車型庫(kù)數(shù)據(jù)補(bǔ)充的頻率還是很高的?！皵?shù)據(jù)管理”則是可以對(duì)使用過(guò)程中記錄的故障碼及數(shù)據(jù)流等進(jìn)行回看與管理。

“維修資料”功能是指聯(lián)網(wǎng)獲取車型電路圖和技術(shù)手冊(cè)?！斑h(yuǎn)程協(xié)助”功能是指聯(lián)網(wǎng)請(qǐng)求他人的技術(shù)協(xié)助或者遠(yuǎn)程連接至本機(jī)。這2項(xiàng)功能可以說(shuō)也是該設(shè)備的亮點(diǎn)，對(duì)于綜合維修企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于缺乏汽車廠商的技術(shù)支持，很多時(shí)候這些技術(shù)資料和遠(yuǎn)程協(xié)助對(duì)于排除故障有著決定性作用。雖然目前資料庫(kù)的建設(shè)還不完善，有多車型的資料還查詢不到，遠(yuǎn)程協(xié)助也需要借助第三方軟件才能實(shí)現(xiàn)，但這已經(jīng)是一個(gè)良好的開端，我想這也是為何這款設(shè)備稱為“智能云診斷儀”的原因。

三、編輯點(diǎn)評(píng)

至此我們對(duì)于金奔騰“黑金剛-鉞”汽車智能云診斷儀各主要功能的實(shí)測(cè)已經(jīng)完成，最后我們也對(duì)這款設(shè)備進(jìn)行一下總結(jié)。首先，該診斷儀的功能較為全面，可以深入讀取各控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)。同時(shí)，車型覆蓋也比較全面，不僅涵蓋了市場(chǎng)上絕大多數(shù)汽油車型，還可以進(jìn)行商用車和新能源車型的診斷，對(duì)于維修企業(yè)拓展業(yè)務(wù)很有幫助。此外，該設(shè)備可以聯(lián)網(wǎng)查詢數(shù)據(jù)、請(qǐng)求技術(shù)援助，還可以連接至金奔騰電商網(wǎng)站，可以說(shuō)是一款具有互聯(lián)網(wǎng)思維的產(chǎn)品。

圖12 “柴油車型”功能界面

圖13 “新能源車”功能界面

但同時(shí)該產(chǎn)品也有一些有待改進(jìn)之處，主要是一些軟件界面設(shè)計(jì)方面的瑕疵，這些在前文中也有所提及。另外就是我們?cè)囉眠^(guò)程中出現(xiàn)過(guò)幾次“閃退”的情況，這可能與軟件和平板電腦之間的兼容性有關(guān)。不過(guò)，相信這些軟件方面的問(wèn)題都會(huì)在日后的逐步升級(jí)中得到解決。