(武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，湖北武漢 430050)

傳統(tǒng)本科教育理論性比較強(qiáng)，但實(shí)踐動手能力較弱。高職教育主要培養(yǎng)學(xué)生崗位的實(shí)踐動手能力，但宏觀思維和管理能力不強(qiáng)；這都與社會對人才的需求有一些脫節(jié)。 “3+2”分段培養(yǎng)就是吸取另種教育模式的優(yōu)點(diǎn)，培養(yǎng)既有扎實(shí)動手操作能力和較高職業(yè)素養(yǎng)，同時(shí)又具有宏觀思維和管理能力的復(fù)合型人才。這就需要打通高職向本科過度的立交橋，整合高職和本科教育資源，進(jìn)一步提高職業(yè)教育的層次和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)人才的可持續(xù)性發(fā)展。根據(jù)湖北省教育廳精神，武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院與武漢輕工大學(xué)就物流管理專業(yè)實(shí)施“3+2”分段培養(yǎng)技術(shù)技能型人才試點(diǎn)項(xiàng)目。在項(xiàng)目的研究過程中，課程體系研究是項(xiàng)目研究的主要內(nèi)容，其中實(shí)踐能力的培養(yǎng)又是項(xiàng)目研究的重中之重。雖然很多專家對該項(xiàng)目的實(shí)踐教學(xué)體系有所研究，但系統(tǒng)性、整體性有待加強(qiáng)。

1 “3+2”高職—本科分段培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)體系分析

廣義的實(shí)踐教學(xué)體系不僅要培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，而且要培養(yǎng)學(xué)生的組織能力、溝通協(xié)調(diào)能力、吃苦抗壓能力。社會實(shí)踐能力的培養(yǎng)是非常重要的一方面，但是目前大部分學(xué)校對學(xué)生社團(tuán)活動、教科研項(xiàng)目實(shí)踐、社會調(diào)查、志愿服務(wù)、自主創(chuàng)業(yè)等方面并不是很重視，師資和資金投入非常少。由于學(xué)生的主動性和能力有限，這些活動的效果大打折扣，很多時(shí)候流于形式。如何將物流管理的理念和職業(yè)素養(yǎng)融合到學(xué)生平時(shí)的活動中，是我們需要研究的問題。

“3 +2”高職與本科分段培養(yǎng)是一個(gè)系統(tǒng)。但我們很多聯(lián)合培養(yǎng)方案的高職段實(shí)踐教學(xué)體系和本科段實(shí)踐教學(xué)體系割裂成各自獨(dú)立的系統(tǒng)，沒有形成統(tǒng)一的整體，因此，我們需要將原有的高職、本科專業(yè)實(shí)踐課程進(jìn)行重新設(shè)置，課程內(nèi)容有序調(diào)整，而且重點(diǎn)突出專業(yè)課程的實(shí)踐技能。另外教學(xué)理念和監(jiān)控體系還不完善，實(shí)踐應(yīng)用能力和知識創(chuàng)新能力強(qiáng)的“雙師”型教師缺乏，實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)條件有限，企業(yè)用工需求的不確定性，學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)很難有保證等問題也需要解決。

2 物流管理專業(yè)“3+2”技能型本科人才培養(yǎng)定位

在“3+2”試點(diǎn)項(xiàng)目中，三年高職階段重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生社會能力和物流管理專業(yè)實(shí)踐技能，將學(xué)生培養(yǎng)成高素質(zhì)技能型人才。兩年本科階段著眼于學(xué)生服務(wù)社會能力和物流管理專業(yè)技術(shù)的提升，要求比高職人才有更寬的理論基礎(chǔ)和更強(qiáng)的解決問題能力，目標(biāo)是將學(xué)生培養(yǎng)成知識結(jié)構(gòu)合理、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、社會責(zé)任感強(qiáng)，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展要求的，具有扎實(shí)的管理學(xué)理論基礎(chǔ)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、方法和現(xiàn)代物流技術(shù)，能在企業(yè)物流相關(guān)部門或物流企業(yè)從事計(jì)劃、經(jīng)營、組織、協(xié)調(diào)、策劃等工作的技術(shù)技能型人才。

3 物流管理專業(yè)“3+2”聯(lián)合培養(yǎng)“四段式”實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建

實(shí)踐教學(xué)體系是一個(gè)系統(tǒng)工程，它包括實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)、內(nèi)容、組織、教學(xué)條件等。其中，教學(xué)模式、實(shí)訓(xùn)條件、師資力量是實(shí)踐教學(xué)體系最重要的三個(gè)要素。本文從這三個(gè)方面對物流管理專業(yè)“3+2”分段培養(yǎng)進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)體系論述。

3.1 實(shí)踐教學(xué)模式

實(shí)踐教學(xué)模式與課程體系緊密相關(guān)，并且服務(wù)于人才培養(yǎng)的定位。為了實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的目標(biāo)，我校物流管理專業(yè)構(gòu)建了遞進(jìn)關(guān)系的“四段式”實(shí)踐教學(xué)模式，主要由職業(yè)素質(zhì)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練、專業(yè)技能專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)四大模塊構(gòu)成(見表1)。實(shí)踐教學(xué)體系的四大模塊在學(xué)生提升方面分段遞進(jìn)，同時(shí)有一定的交叉融合。職業(yè)素質(zhì)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練主要包括心里健康與素質(zhì)拓展、素質(zhì)教學(xué)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動等項(xiàng)目，主要訓(xùn)練學(xué)生具備基本的職業(yè)素養(yǎng)，鍛煉學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和職場抗壓能力；專業(yè)技能專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)包括計(jì)算機(jī)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)、倉儲與配送實(shí)習(xí)、物流信息技術(shù)實(shí)習(xí)、市場營銷實(shí)習(xí)、商務(wù)策劃實(shí)訓(xùn)、配送中心設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、企業(yè)物流管理課程設(shè)計(jì)、物流工程與應(yīng)用課程設(shè)計(jì)，主要對本專業(yè)面向的幾個(gè)重要環(huán)節(jié)和技能進(jìn)行針對性訓(xùn)練；專業(yè)技能綜合實(shí)訓(xùn)包括專業(yè)綜合訓(xùn)練、專業(yè)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)，主要通過學(xué)生到相關(guān)企業(yè)和實(shí)務(wù)部門參與專項(xiàng)工作，培養(yǎng)學(xué)生的綜合實(shí)踐能力和綜合解決問題能力，進(jìn)一步強(qiáng)化專業(yè)技能；頂崗實(shí)習(xí)主要包括生產(chǎn)實(shí)習(xí)和輪崗實(shí)習(xí)，學(xué)生在校讀書期間到企業(yè)真實(shí)崗位上實(shí)習(xí)，引導(dǎo)學(xué)生適應(yīng)崗位并融入素質(zhì)、知識，提高學(xué)生崗位適應(yīng)能力和解決問題的職業(yè)能力。

表1 物流管理“四段式”實(shí)踐教學(xué)模式

3.2 實(shí)踐教學(xué)條件

實(shí)踐教學(xué)條件主要指在實(shí)踐教學(xué)實(shí)施過程中，需要提供的校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)基地、實(shí)踐教學(xué)設(shè)施設(shè)備、實(shí)踐教學(xué)軟件等條件。首先，學(xué)校要不斷加大校內(nèi)教學(xué)投入，購買、更新教學(xué)設(shè)備，以滿足實(shí)踐教學(xué)需要。武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院和武漢輕工大學(xué)合作培養(yǎng)的“3+2”物流管理專業(yè)逐步建設(shè)了現(xiàn)代物流配送中心(主要用于倉儲與配送實(shí)習(xí))、物流沙盤實(shí)訓(xùn)室(主要用于商務(wù)策劃實(shí)訓(xùn)和市場營銷實(shí)習(xí))、物流信息實(shí)訓(xùn)室(主要用于物流信息技術(shù)實(shí)習(xí)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用實(shí)訓(xùn))、物流課程設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)室(主要用于課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)論文的撰寫和資料查詢)，為校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的開展提供了有利保障。其次學(xué)校要善于整合社會資源，建立校外企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地。建立優(yōu)勢互補(bǔ)、互利互惠的資源共享機(jī)制。武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院與武漢輕工大學(xué)為了提高學(xué)生的動手能力，近年來不斷加強(qiáng)與企業(yè)的交流與合作，與蘇寧易購、德邦物流、九州通、百世物流等20多家知名物流企業(yè)建立了校外實(shí)訓(xùn)基地，為生產(chǎn)實(shí)習(xí)、綜合實(shí)訓(xùn)、頂崗實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)提供了穩(wěn)定平臺。

3.3 師資力量

實(shí)踐教學(xué)的師資由校外和校內(nèi)兩部分組成。一是注重吸收行業(yè)的優(yōu)秀人才參與實(shí)踐教學(xué)體系和相關(guān)制度的制定和優(yōu)化，參與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的論證和建設(shè)等項(xiàng)目，融合企業(yè)職業(yè)培訓(xùn)于實(shí)踐教學(xué)。邀請行業(yè)人員充實(shí)教師隊(duì)伍，承擔(dān)部分實(shí)訓(xùn)課程的指導(dǎo)。二是整合高職與本科的師資條件，做到優(yōu)勢互補(bǔ)。高職老師一般動手能力較強(qiáng)，企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)比較豐富，職業(yè)氛圍的營造能力較高。本科院校學(xué)生的理論研究和總結(jié)優(yōu)勢比較明顯，能夠提高學(xué)生的思想境界和工作格局。武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院老師承擔(dān)物流信息技術(shù)、物流倉儲配送、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)操作、商務(wù)談判和市場營銷實(shí)習(xí)等操作性強(qiáng)的實(shí)踐教學(xué)，武漢輕工大學(xué)承擔(dān)各個(gè)課程的課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)論文的撰寫。生產(chǎn)實(shí)習(xí)和頂崗實(shí)習(xí)也主要是企業(yè)指導(dǎo)老師承擔(dān)。另外兩個(gè)院校特別重視教師實(shí)踐能力的提升，多次組織老師下企業(yè)掛職鍛煉和外出培訓(xùn)，努力打造真正的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

4 保障措施和建議

4.1 學(xué)校和領(lǐng)導(dǎo)重視并建立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組，保障項(xiàng)目實(shí)施

“3+2”分段培養(yǎng)對高職院校和本科院校來說都是一個(gè)試點(diǎn)，如果學(xué)校和領(lǐng)導(dǎo)不重視，很容易落入本學(xué)校傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式。對高職院校來說“3+2”本科培養(yǎng)對學(xué)校招生來說是一個(gè)很好的宣傳，它可以帶動學(xué)校整體招生質(zhì)量的提高，也是對高職院校品牌和的認(rèn)可。很多高職院校僅僅把“3+2”分段培養(yǎng)作為招生的手段，沒有在培養(yǎng)的戰(zhàn)略上和教學(xué)的戰(zhàn)術(shù)上重視。對本科院校來說僅僅把它當(dāng)做“專升本”的一個(gè)項(xiàng)目而已，并沒有給予很大的重視。所以建議雙方合作院校從領(lǐng)導(dǎo)層面給予高度重視并建立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組來推進(jìn)項(xiàng)目改革和實(shí)施。

4.2 建立課程實(shí)踐教學(xué)保障體系

建立優(yōu)選校內(nèi)專業(yè)實(shí)踐教師和校外企業(yè)指導(dǎo)老師為基礎(chǔ)的教師保障體系，建立專業(yè)實(shí)踐教學(xué)設(shè)備采購，維護(hù)保養(yǎng)，實(shí)訓(xùn)設(shè)備專人管理為基礎(chǔ)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備保障體系。校外實(shí)踐基地由專門負(fù)責(zé)校企合作的職能部門和專業(yè)教師負(fù)責(zé)，做好與企業(yè)就實(shí)踐時(shí)間和內(nèi)容的溝通。

4.3 實(shí)踐教學(xué)的督查、反饋、診改體系的建立

建立企業(yè)、學(xué)校、社會等多方評價(jià)機(jī)制，社會需求調(diào)研和畢業(yè)生質(zhì)量跟蹤制度化。成立教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督委員會，對教學(xué)常規(guī)工作和專項(xiàng)工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。班主任和專業(yè)負(fù)責(zé)人定期召開班會或?qū)W生座談會，搜集學(xué)生反饋的問題并給予一定的指導(dǎo)，定期召開會議通報(bào)問題并指定專人落實(shí)，形成質(zhì)量診斷和改進(jìn)的PDCA(計(jì)劃、實(shí)施、檢查、改進(jìn))循環(huán)。

4.4 合作院校之間的溝通和交流

“3+2”分段培養(yǎng)需要高職院校和本科院校的通力合作，做到資源優(yōu)勢互補(bǔ)。由于兩種不同類型的學(xué)

校在教學(xué)理念、師資力量、教學(xué)條件等方面有很大差異，需要雙方定期召開座談會進(jìn)行真誠的交流和溝通。在高職學(xué)習(xí)階段，本科院校的領(lǐng)導(dǎo)和老師經(jīng)常跟學(xué)生座談互動，條件允許的情況讓所有學(xué)生提前到本科學(xué)院參觀交流。在本科學(xué)習(xí)階段，高職學(xué)校教師經(jīng)常到本科院?？赐麑W(xué)生并聽取學(xué)生的建議，為后續(xù)培養(yǎng)吸取經(jīng)驗(yàn)。

5 結(jié) 語

“3 +2”高職與本科分段培養(yǎng)是一個(gè)新生事物，需要高職院校和本科院校的協(xié)同培養(yǎng)，需要企業(yè)和學(xué)校的深度融合。物流管理專業(yè)“四段式”實(shí)踐教學(xué)模式只是一個(gè)初步的探索和總結(jié)，目前還有很多問題需要面對和解決。與之配套的系列教學(xué)資源和機(jī)制正處于不斷完善和改進(jìn)中，我們將密切關(guān)注“3 +2”分段培養(yǎng)的動向并借鑒其他院校的寶貴經(jīng)驗(yàn)，不斷提高職業(yè)教育的質(zhì)量。