文|廣東省第四建筑工程有限公司 趙慶強(qiáng)
海納百川總部大廈A、B座工程位于深圳市寶安中心區(qū),總用地面積11632.89m2。工程由2棟高層辦公樓、裙房和地下室組成,地下3層,地上23層,塔樓高度為100m,構(gòu)件高度110m,總建筑面積103565.27m2,地上70928.82m2,地下30174.25m2,基坑深度約3m,屬深基坑。
工程周邊環(huán)境比較復(fù)雜,A座塔樓以西緊鄰巳投入使用的萬駿經(jīng)貿(mào)大廈,B座塔樓以西為綠化用地,以東隔寶興路為寶安區(qū)圖書館,以南隔甲岸南路為華僑城酒店基坑開挖深度較深,基坑開挖施工影響范圍較廣,基坑周邊高層建筑及管線較多,施工環(huán)境條件十分復(fù)雜,以保證本工程深基坑安全和對(duì)周邊高層建筑環(huán)境保護(hù)是本工程基坑拆換撐施工的重點(diǎn),尤其是工程基坑西側(cè)現(xiàn)有萬駿經(jīng)貿(mào)大廈、基坑?xùn)|側(cè)和北側(cè)紅線外地下管線是本工程應(yīng)予以重點(diǎn)保護(hù)的對(duì)象。
本工程B座和連廊區(qū)場地周邊為道路和空地,采用樁錨支護(hù)形式,圍護(hù)樁直徑1.0m,間距1.6m或1.7m,采用樁間1根Φ1000三重管旋噴樁止水。錨索三層,長度21~29m。A座深基坑西側(cè)為萬駿金貿(mào)大廈地下室,無法施工錨索,采用樁撐支護(hù)。西側(cè)一道支撐支護(hù),圍護(hù)樁直徑1.2m,間距1.4m,樁間用1根Φ600 單管旋噴樁止水;其余兩側(cè)采用一道支撐+兩道錨索支護(hù),圍護(hù)樁直徑1.0m,間距 1.6m,樁間用1根Φ1000三重管旋噴樁止水;東西向采用對(duì)撐支護(hù),北側(cè)采用角撐支護(hù)結(jié)構(gòu)。立樁采用直徑800灌注樁,入坑底以下10m。基坑邊北側(cè)、東側(cè)和南側(cè)地下管線負(fù)復(fù)雜,共有約6000m長的地下管線,施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,對(duì)基坑變形控制異常敏感。
圖1 支撐梁拆除分區(qū)拆除步驟
由于我國當(dāng)前城市化建設(shè)不斷提速,超高層建筑不斷增多,深基坑深度也在增加,由于本工程項(xiàng)目在城市中心區(qū),為滿足地下管線等對(duì)周邊環(huán)境變形敏感的地下建筑物允許變形要求,支撐體系使用樁撐支護(hù)、鋼筋混凝土內(nèi)撐,給后續(xù)的支撐拆除、換撐帶來一定的施工難度。進(jìn)行鋼筋混凝土內(nèi)支撐拆除施工期間,鋼筋混凝土內(nèi)支撐與支護(hù)排樁和地下室結(jié)構(gòu)之間內(nèi)力重新進(jìn)行分布,內(nèi)力的重分布對(duì)深基坑支護(hù)體系的變形有重要影響,從而影響到周邊高層建筑、地下管線。因此進(jìn)行內(nèi)支撐拆除環(huán)節(jié)是深基坑內(nèi)力劇變的明顯情形,進(jìn)行內(nèi)支撐拆除過程中內(nèi)力劇變和基坑變形控制是本工程拆撐的一大難點(diǎn)。本工程內(nèi)支撐拆除難度大、時(shí)間較長,如何合理選擇支撐拆除的順序和方法,直接決定了后期地下室結(jié)構(gòu)甚至整體工程的施工進(jìn)度,施工單位對(duì)內(nèi)支撐系統(tǒng)進(jìn)行分區(qū)域?qū)ΨQ拆除,先拆連桿、八字撐,再拆對(duì)撐。
由于本工程基坑較深、鋼筋混凝土支撐內(nèi)力大,如果采取直接爆破拆除會(huì)使基坑支撐內(nèi)力立即大量釋放,對(duì)整個(gè)基坑圍護(hù)和施工附近環(huán)境產(chǎn)生較大影響。由于支撐截面巨大,最大截面達(dá)到 1000×1000mm;支撐拆除量大,支撐混凝土總量高達(dá)約1000m3;環(huán)撐混凝土強(qiáng)度達(dá)C30,人工剔鑿難度大。選擇合適的支撐拆除方法,在保證拆撐過程中基坑及結(jié)構(gòu)安全前提下,既可滿足支撐拆除進(jìn)度要求,又能節(jié)約施工費(fèi)用是支撐拆除的難點(diǎn)??紤]到本項(xiàng)目工期緊作為首要矛盾,拆撐處于關(guān)鍵線路上,經(jīng)項(xiàng)目部進(jìn)行成本和技術(shù)分析對(duì)比,本工程采用繩鋸切割的方法拆除支撐梁,通過靜爆拆除的方法拆除立柱樁。施工中采用機(jī)械切割及靜態(tài)爆破相結(jié)合的方式切割內(nèi)支撐梁,支撐立柱采用靜態(tài)爆破及人工拆除相結(jié)合,切割機(jī)械使用繩鋸切割機(jī),拆除過程中注意加強(qiáng)基坑監(jiān)測和爆破振動(dòng)監(jiān)測,保證支護(hù)整體的安全。
(1)先拆影響核心筒墻柱施工的支撐梁,即第一階段(包括影響柱子施工的立柱 P15、P16 和 P17 之間的兩段對(duì)撐梁)。
(2)再拆基坑北部角撐部分,拆完角撐后從北側(cè)腰梁中間段向兩邊拆除。
(3)待連廊施工到負(fù)一層梁板,連廊部分地下室三層回填石粉完畢,第二道換撐板帶強(qiáng)度達(dá)到80%后,拆除第三階段對(duì)撐梁,完成支撐梁的拆除。
(4)各個(gè)拆撐階段中,必須遵循對(duì)撐拆除的原則,且先拆連杠和連系梁,再拆八字撐,然后拆對(duì)撐和角撐,最后拆腰梁。
(5)拆完支撐梁后,從上至下逐層拆除立柱。
(6)從下至上逐層澆筑后澆混凝土塊。
本工程地處深圳市寶安中心區(qū)位置,西側(cè)緊鄰萬駿經(jīng)貿(mào)大廈;支撐拆除工作工期緊,內(nèi)支撐拆除施工與主體結(jié)構(gòu)施工交叉進(jìn)行;支撐梁截面大、強(qiáng)度高、配筋量較大,尤其是對(duì)撐梁和腰梁,拆除難度大。而混凝土支撐拆除后產(chǎn)生的大量渣土,在水平與垂直運(yùn)輸過程中的問題也比較突出。
(1)支撐架搭設(shè)
本工程支撐梁拆除采用搭設(shè)滿堂腳手架來作為內(nèi)支撐梁拆除時(shí)的臨時(shí)支撐和施工平臺(tái),內(nèi)支撐梁主梁采用48×3.5的鋼管搭設(shè),沿支撐梁長度方向在搭設(shè)滿堂架,搭設(shè)范圍按施工實(shí)際現(xiàn)場決定。為保護(hù)樓地面混凝土,在立桿底部需墊木塊,在拆完內(nèi)支撐兩之前不允許拆除負(fù)一層梁板的模板支撐。
(2)塔吊吊裝
繩鋸拆除后混凝土塊用塔吊吊裝,考慮到塔吊起重吊裝能力,西側(cè)安排3臺(tái)繩鋸切割機(jī),東側(cè)安排2臺(tái)繩鋸切割機(jī),東西兩側(cè)對(duì)撐切割拆除,分三個(gè)區(qū)域連續(xù)拆除。本工程切割的混凝土梁采用塔吊調(diào)運(yùn),塔吊的起重性能將決定支撐梁的切割長度。切割分塊根據(jù)塔吊實(shí)際參數(shù)嚴(yán)格分塊,切割與吊裝統(tǒng)籌配合,可以交叉進(jìn)行作業(yè),進(jìn)行吊裝作業(yè)前,必須對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查,當(dāng)確認(rèn)完好時(shí)方可吊裝。
(3)拆除渣土外運(yùn)
由于內(nèi)支撐拆除后的混凝土渣土量多達(dá)1000m3,支撐梁切割完畢立即使用塔吊吊裝至運(yùn)輸車組織外運(yùn)。大廈主體結(jié)構(gòu)承受荷載能力有限,經(jīng)過現(xiàn)場拆除的混凝土渣要及時(shí)組織車輛實(shí)施外運(yùn),運(yùn)輸混凝土渣量大、碎渣數(shù)量多、基坑深、水平及垂直運(yùn)輸速度跟不上。實(shí)施內(nèi)支撐拆除時(shí)必須對(duì)大廈主體結(jié)構(gòu)樓板采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,避免對(duì)已完工大廈主體結(jié)構(gòu)樓板產(chǎn)生撞擊破壞。因此合理組織渣土的外運(yùn)和主體結(jié)構(gòu)的成品保護(hù)成為拆撐工作的重點(diǎn)。
(4)安全防護(hù)及成品保護(hù)
由于現(xiàn)場切割、吊裝交叉作業(yè)較多,施工過程中塔吊高空吊運(yùn),大型施工機(jī)械吊運(yùn)、支撐拆除人員均進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè),交叉施工中很容易引發(fā)安全問題。因此,施工現(xiàn)場的安全管理同樣成為拆撐工作的重要面對(duì)的問題,拆除施工過程不能進(jìn)行交叉作業(yè),拆除施工劃分好明顯的區(qū)域分隔,并用醒目警示帶分隔由專人現(xiàn)場值守。
滿堂紅腳手架搭設(shè)在支撐下表面,上方使用竹膠板滿鋪,承載支撐的自重并能作為拆除作業(yè)人員操作平臺(tái)。要注意基坑拆除過程中混凝土渣破壞下層結(jié)構(gòu)墻、外墻防水,對(duì)下層結(jié)構(gòu)柱插筋保護(hù)可以在預(yù)留的插筋端頭纏上布膠帶并套上鋼筋套,對(duì)下層結(jié)構(gòu)內(nèi)、外墻插筋和防水保護(hù),要搭設(shè)鋼管保護(hù)棚進(jìn)行防護(hù),露出鋼管保護(hù)棚的插筋也應(yīng)在端頭纏布膠帶并加鋼筋套。由于套管保護(hù)工作量太大,直接在構(gòu)架上鋪放木跳板,以抵擋混凝土碎渣沖砸,讓砼渣下落至木板上,二次用人工直接清理渣土。
由于負(fù)三層和負(fù)二層層高為3.8m和3.6m,為保證施工安全,需搭設(shè)靜爆腳手架操作平臺(tái),平臺(tái)鋪設(shè)木方和模板。
由于鋼筋混凝土立柱樁內(nèi)裝配的鋼筋籠比較密集,為達(dá)到靜爆的效果,先把立柱四周混凝土用風(fēng)鎬鑿除,露出主筋和箍筋,再把鋼筋混凝土構(gòu)件的主筋、箍筋割斷剔除。
靜爆需要在支撐梁上需要拆除的部位開孔,在鉆好的孔中灌注靜態(tài)膨脹劑,待靜態(tài)膨脹劑產(chǎn)生水化反應(yīng),體積膨脹達(dá)到一定時(shí)間使混凝土產(chǎn)生裂縫破碎,孔之間的距離為0.3m,鉆孔參數(shù)、分布點(diǎn)依據(jù)破碎部位情況確定。
灌注靜態(tài)膨脹劑24h后,操作人工使用風(fēng)鎬、大錘等手工破拆工具進(jìn)行剔鑿破碎。將其破碎為直徑<250px的渣土,設(shè)置自溜渣槽運(yùn)至下層樓板,清運(yùn)工人與鏟車、起重機(jī)配合及時(shí)用車輛運(yùn)走,破碎混凝土渣不能集中堆放避免超載。
深基坑內(nèi)支撐拆除前后是結(jié)構(gòu)受力轉(zhuǎn)變和支撐內(nèi)力重分布過程,支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力的變化對(duì)周圍建筑受力和土體沉降都有影響,因此,持續(xù)做好對(duì)深基坑支護(hù)樁、基坑的位移、內(nèi)支撐梁內(nèi)力和周圍土體沉降監(jiān)測,并做好應(yīng)急救援預(yù)案。通過信息化監(jiān)測系統(tǒng),在拆除內(nèi)支撐前,對(duì)基坑內(nèi)支撐梁內(nèi)力分布情況進(jìn)行分析卸荷時(shí)如何進(jìn)行均勻卸載,避免內(nèi)力卸荷不均勻引發(fā)內(nèi)力重分布導(dǎo)致支撐不穩(wěn)定,實(shí)時(shí)監(jiān)測支撐拆除全過程,支撐拆除期間增加基坑監(jiān)測頻率,每4小時(shí)實(shí)施一次監(jiān)測,派專人實(shí)施24小時(shí)現(xiàn)場巡視,直至所有支撐拆除結(jié)束一周后才能恢復(fù)正常監(jiān)測頻率。在拆除過程中和拆除后,要時(shí)刻注意觀測對(duì)基坑位移、沉降情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào),及時(shí)采取有效應(yīng)急措施。
海納百川總部大廈深基坑內(nèi)支撐梁拆除選用繩鋸切割,立柱樁拆除選用靜態(tài)爆破加人工拆除的方法,解決了城市中心區(qū)緊鄰高層建筑復(fù)雜地形下深基坑內(nèi)支撐拆除遇到的施工難題,安全高效實(shí)施深基坑混凝土內(nèi)支撐拆除關(guān)鍵技術(shù)。靜爆卸載方式使支撐內(nèi)力荷載緩慢釋放,拆撐速度快,實(shí)施內(nèi)支撐拆除過程中深基坑及周邊建筑物沉降、基坑位移等情況進(jìn)行嚴(yán)密科學(xué)的監(jiān)測,實(shí)施本方法滿足了保證基坑周邊建筑物安全和正常使用,能快速高效拆除基坑大斷面內(nèi)支撐,滿足了工程進(jìn)度的需要,降低了施工成本,對(duì)類似城市復(fù)雜條件下的混凝土內(nèi)支撐拆除施工起到了很好的示范作用,保證安全文明施工和減少對(duì)周圍環(huán)境的影響,提高了施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。