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基于模塊化教學(xué)的民航運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系改革

2018-07-21 16:44先夢瑜
新校園·上旬刊 2018年3期
關(guān)鍵詞:專業(yè)實(shí)踐模塊化教學(xué)教學(xué)體系

摘 要:到目前為止我國民航運(yùn)輸專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)還存在一些問題和不足。本文主要以構(gòu)建民航運(yùn)輸專業(yè)模塊課程體系為基礎(chǔ),結(jié)合民航運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐和創(chuàng)新實(shí)踐等內(nèi)容來展開研究和分析,并對民航運(yùn)輸專業(yè)教學(xué)方法提出了改革建議和措施,目的是保障民航運(yùn)輸專業(yè)的實(shí)用性和重要性。

關(guān)鍵詞:模塊化教學(xué);民航運(yùn)輸;專業(yè)實(shí)踐;教學(xué)體系

一、目前民航運(yùn)輸專業(yè)傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)所存在的問題

民航運(yùn)輸業(yè)近年來發(fā)展十分猛烈,但很多高校的教學(xué)方法及教學(xué)內(nèi)容卻比較滯后。例如,大多數(shù)民航企業(yè)更加看重人才的專業(yè)技能和動(dòng)手操作能力。但民航運(yùn)輸專業(yè)的傳統(tǒng)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容過于籠統(tǒng)和分散,無法與民航企業(yè)的各崗位需求進(jìn)行有效的對接。另外,專業(yè)實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)不明確也是阻礙學(xué)生提高專業(yè)發(fā)展的重要因素。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的實(shí)踐教學(xué)都是以理論知識為基礎(chǔ)而展開的教學(xué)活動(dòng),主要是對理論知識概念進(jìn)行解釋和擴(kuò)充,并沒有對學(xué)生的實(shí)際操作能力、創(chuàng)新能力等進(jìn)行有效的培養(yǎng)。

二、關(guān)于構(gòu)建民航運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的分析

1.對民航運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位

民航專業(yè)不僅要以培養(yǎng)學(xué)生的運(yùn)輸管理知識、道德品質(zhì)為基礎(chǔ),還要以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為宗旨。在民航運(yùn)輸專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐當(dāng)中,教師要讓學(xué)生具備和民航運(yùn)輸有關(guān)的所有知識和技能,如民航機(jī)場的運(yùn)營管理、航空公司的運(yùn)營管理、民航運(yùn)輸生產(chǎn)等管理知識和技能。在學(xué)生具備一定理論知識的基礎(chǔ)上,教師也要對他們進(jìn)行實(shí)踐技能的培養(yǎng),可以通過公共課和專業(yè)課為學(xué)生建立基礎(chǔ)實(shí)踐平臺(tái),從而培養(yǎng)他們的專業(yè)技能、創(chuàng)新能力、綜合應(yīng)用能力等。

2.關(guān)于構(gòu)建民航運(yùn)輸專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系方案的分析

在民航運(yùn)輸專業(yè)當(dāng)中,專業(yè)教育和通識教育是密不可分的,而在民航運(yùn)輸專業(yè)發(fā)展的整個(gè)過程當(dāng)中,通識教育就被賦予了一個(gè)新的概念,它屬于一種自由發(fā)展的教育理念。為了培養(yǎng)民航企業(yè)經(jīng)營管理的高級人才,通識教育就應(yīng)把教學(xué)理論與教學(xué)實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合,把知識體系轉(zhuǎn)化為技能,應(yīng)以民航企業(yè)各崗位需求為模塊去培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)操作能力及綜合的實(shí)踐能力。開展通識教育可以分為以下三個(gè)步驟。

第一,關(guān)于基礎(chǔ)實(shí)踐的敘述。基礎(chǔ)實(shí)踐主要是針對剛?cè)雽W(xué)的新生所開展的一項(xiàng)訓(xùn)練活動(dòng),包括思想政治的實(shí)訓(xùn)、英語口語實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技能的實(shí)訓(xùn)等,目的是培養(yǎng)學(xué)生的基礎(chǔ)實(shí)踐技能。

第二,關(guān)于專業(yè)實(shí)踐的介紹。當(dāng)學(xué)生到了中高年級就可以對他們開展專業(yè)技能的實(shí)踐。因?yàn)橹懈吣昙壍膶W(xué)生已經(jīng)掌握了基礎(chǔ)的專業(yè)知識,對此崗位的背景需求也有了一個(gè)準(zhǔn)確的認(rèn)識。根據(jù)民航運(yùn)輸專業(yè)特點(diǎn),應(yīng)該以培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力為主,教師可以把專業(yè)技能實(shí)踐分為幾個(gè)模塊,如機(jī)場服務(wù)、客運(yùn)服務(wù)、安檢服務(wù)等。

第三,關(guān)于綜合實(shí)踐的培養(yǎng)。在學(xué)生臨近畢業(yè)的半年或者一年當(dāng)中,學(xué)校就應(yīng)該通過暑假的社會(huì)實(shí)踐、綜合課程設(shè)計(jì)以及論文答辯對學(xué)生進(jìn)行綜合性實(shí)踐的培養(yǎng),讓他們可以把三年來所學(xué)到的專業(yè)知識運(yùn)用到實(shí)習(xí)工作當(dāng)中。

三、關(guān)于實(shí)踐教學(xué)改革的具體措施

1.建立模擬、仿真實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),改革教學(xué)模式及方法

民航運(yùn)輸行業(yè)對人才的實(shí)踐操作能力有很高的要求,所以為了有效培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能,首先,學(xué)校應(yīng)建立一個(gè)模擬、仿真的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)??梢越⒚窈娇瓦\(yùn)實(shí)訓(xùn)中心,再劃分為多個(gè)實(shí)訓(xùn)小組,如民航離港控制、民航機(jī)場服務(wù)、民航安全檢查等。學(xué)生可以根據(jù)自己的優(yōu)勢和喜好選擇實(shí)訓(xùn)小組,提高實(shí)踐能力。其次,學(xué)校和教師要敢于打破傳統(tǒng)束縛,對民航運(yùn)輸專業(yè)課程及教學(xué)方法進(jìn)行創(chuàng)新。教師可以把真實(shí)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目錄制成視頻供學(xué)生觀看和下載,加深學(xué)生對實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目操作方法的了解。學(xué)校也可以開發(fā)交互式的平臺(tái),讓學(xué)生在線觀看課程視頻的同時(shí)把不懂的問題發(fā)布到平臺(tái)上并得到專業(yè)教師的解答。最后,在教學(xué)模式及教學(xué)方法上,教師可以通過模塊教學(xué)實(shí)現(xiàn)對專業(yè)人才的培養(yǎng),先以模塊教學(xué)課程體系為基礎(chǔ),再通過任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)、頭腦風(fēng)暴教學(xué)、體驗(yàn)式教學(xué)實(shí)現(xiàn)對教學(xué)方法的變革。

2.加強(qiáng)學(xué)生科研上的訓(xùn)練

教師不僅可以通過實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,也能通過科研提高學(xué)生的創(chuàng)新能力。例如,鼓勵(lì)學(xué)生主動(dòng)參加與創(chuàng)業(yè)有關(guān)的創(chuàng)新比賽,鼓勵(lì)學(xué)生努力探討和攢寫更具有創(chuàng)新意義的學(xué)術(shù)論文,賦予學(xué)生一個(gè)可以參與到科研項(xiàng)目的機(jī)會(huì),等等。這些都能激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新興趣及創(chuàng)新能力。

綜上所述,隨著民航運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,要想滿足民航企業(yè)的各崗位人才需求,學(xué)校及教師就要對多個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)改革和升級,與民航企業(yè)的各崗位需求進(jìn)行有效對接,實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)專業(yè)人才的目標(biāo)。

參考文獻(xiàn):

[1]綦琦.關(guān)于我國民航運(yùn)輸與航空制造協(xié)同發(fā)展的思考[J].高科技與產(chǎn)業(yè)化,2016(8).

[2]杜蓮.全球化背景下我國民航運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展探究[J].中國市場,2016(36).

作者簡介:先夢瑜(1985— ),女,甘肅慶陽人,在職碩士,講師,研究方向:民航運(yùn)輸專業(yè)的教學(xué)及管理。

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