王紅梅

【摘 要】自駕游已經(jīng)成為現(xiàn)代人出游的主打方式之一，但開發(fā)主體大多照搬國(guó)外業(yè)務(wù)模式。“食住行游購(gòu)?qiáng)省狈矫娴拈_發(fā)層次較低，沒(méi)有形成適宜中國(guó)自駕游發(fā)展的開發(fā)思路。自駕旅游屬于一種新型的旅游形態(tài)，尚處于起步階段，在很多方面還存在問(wèn)題和制約因素，如安全保障和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、交通導(dǎo)引存在明顯不足、自駕游的市場(chǎng)組織體系不健全等。因此必須采取有效措施引導(dǎo)自駕游的發(fā)展，保障自駕游旅游者的合法權(quán)益，使中國(guó)的自駕游產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】完善；自駕游；服務(wù)體系；策略

一、引言

自駕旅游是近年來(lái)我國(guó)新興的一種旅游方式，以自由、靈活、個(gè)性化突出等特點(diǎn)被廣大旅游者所接受和喜愛，每年的自駕游都呈現(xiàn)迅速增長(zhǎng)的趨勢(shì)，但我國(guó)的自駕游市場(chǎng)仍處于初級(jí)開發(fā)水平，因此建立一個(gè)完善的自駕車旅游服務(wù)體系，對(duì)滿足游客的需求、提高品牌的競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)旅游景區(qū)的可持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。基于這一背景，本文將總結(jié)自駕旅游服務(wù)體系發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決方法。

二、自駕旅游的發(fā)展現(xiàn)狀

（一）自駕旅游市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛

伴隨自駕游活動(dòng)的增加，各國(guó)的自駕游組織也不斷增多。各大旅行社、汽車經(jīng)銷商、車友會(huì)、俱樂(lè)部都開始組織自駕游活動(dòng)，從出發(fā)到旅游目的地，實(shí)現(xiàn)了全過(guò)程的安排和跟蹤，給自駕游旅游者帶來(lái)了方便。根據(jù)中國(guó)自駕游年度發(fā)展報(bào)告，從2004年春節(jié)開始，自駕車游客的比例已占整個(gè)散客市場(chǎng)的三成以上，且這一數(shù)字正逐年提高。其中深圳、廣州、上海等城市市民出游選擇自駕游的比例高達(dá)60%。最近幾年，自駕車旅游發(fā)展更為迅猛，年增長(zhǎng)速度超過(guò)20%，快速成長(zhǎng)為一種新興的旅游業(yè)態(tài)

（二）自駕旅游網(wǎng)絡(luò)化

我國(guó)旅游業(yè)在電子商務(wù)化過(guò)程中取得了可喜的進(jìn)步，其中自駕旅游中，自駕車旅游者大多是通過(guò)網(wǎng)上旅游線路攻略、景區(qū)景點(diǎn)團(tuán)購(gòu)門票、網(wǎng)上團(tuán)購(gòu)及預(yù)訂酒店、咨詢服務(wù)信息查詢等網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)方式完成的自駕游，可見網(wǎng)絡(luò)化為旅游業(yè)的發(fā)展提供了重要的技術(shù)支持。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)可以為自駕游旅游者提供全國(guó)各地豐富的旅游咨訊，包括各地的景點(diǎn)、酒店、交通、歷史、文化、民俗等信息，能滿足自駕游者個(gè)性化的需求。

三、自駕旅游在中國(guó)發(fā)展的障礙與困難

（一）自駕旅游基礎(chǔ)設(shè)施不健全

自駕車旅游營(yíng)地的建設(shè)仍處于初級(jí)開發(fā)水平，主要表現(xiàn)在公共交通標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不夠完善、旅游咨詢服務(wù)點(diǎn)不夠、停車場(chǎng)不足、加油站和高速公路休息區(qū)未設(shè)置自駕游服務(wù)平臺(tái)、救援體系也不夠完善。因此不能及時(shí)解決自駕車游客遭遇到的困難和故障，不能保證現(xiàn)場(chǎng)維修、急件更換及其他服務(wù)。其次，尚未建立汽車旅館。以經(jīng)濟(jì)、舒適、便利為特點(diǎn)的汽車旅館在西方國(guó)家非常流行，國(guó)內(nèi)云南、上海及杭州已出現(xiàn)內(nèi)部可享受沐浴、烹飪、住宿、娛樂(lè)等一條龍服務(wù)的汽車旅館。但大部分自駕車旅游市場(chǎng)尚處在起步階段，尚無(wú)汽車旅館布置規(guī)劃，各縣市還未在主要交通干道設(shè)立經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的鄉(xiāng)村旅館或路邊旅館，配備相應(yīng)的設(shè)施。

（二）缺乏完善的自駕旅游信息網(wǎng)絡(luò)

缺乏完善的自駕旅游信息網(wǎng)絡(luò)，通常是借助于參加一些旅游展銷會(huì)，開展對(duì)外宣傳、促銷，但涉及的客源市場(chǎng)還不夠廣泛，沒(méi)有形成完善的網(wǎng)絡(luò)體系，如：自駕旅游信息咨詢、旅游援救體系、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等。國(guó)內(nèi)除了一些上星級(jí)的大規(guī)模酒店外，其他酒店、旅館均未實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)預(yù)定，同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)上也很難找到各地有關(guān)住宿餐飲等全面、公正的旅游信息。信息的缺乏、網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂的不普及，使得多數(shù)人到達(dá)目的地后才臨時(shí)找住處，以至于旅游飯店房?jī)r(jià)堅(jiān)挺居高不下。不僅給自駕游旅游者造成損失，也給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)帶來(lái)諸多不便，尤其是在黃金周，游客數(shù)量無(wú)法統(tǒng)計(jì)、預(yù)定系統(tǒng)尚未完善等問(wèn)題都影響著整個(gè)自駕旅游的質(zhì)量。

（三）旅游相關(guān)行業(yè)配套設(shè)施落后

自駕游旅游產(chǎn)品作為一種新興的專項(xiàng)旅游產(chǎn)品，涉及到食、住、行、游、購(gòu)、娛等六環(huán)節(jié)，產(chǎn)品的綜合性強(qiáng)，其市場(chǎng)配套體系的完善尤為重要。但目前的情況，不盡人意。表現(xiàn)為：各旅游地這幾年建設(shè)的仍為各種等級(jí)的賓館、酒店，特別青睞于四、五星級(jí)賓館，建設(shè)地址也過(guò)于集中在景點(diǎn)景區(qū)，而在旅游線路上，幾乎沒(méi)有專門的汽車營(yíng)地和汽車旅館為自駕游客提供簡(jiǎn)單實(shí)用的食宿服務(wù)；沒(méi)有專門的自駕車道路應(yīng)急系統(tǒng)，只能依賴與原有的公共道路應(yīng)急系統(tǒng)；加油站、停車場(chǎng)、廁所、垃圾回收站等基礎(chǔ)保障設(shè)施分布少，尤其是備受自駕游客人青睞的西北、西南等旅游地區(qū)，相關(guān)的這類設(shè)施更十分缺乏。

四、完善自駕旅游體系的對(duì)策

（一）完善自駕旅游網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

建立旅游者自助旅游信息查詢交流平臺(tái)，完善自駕車旅游信息統(tǒng)計(jì)制度和預(yù)報(bào)制度，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、廣播、電視、報(bào)紙、雜志等各種媒介向公眾發(fā)布旅游目的地設(shè)施、出游者人數(shù)、交通、路況、天氣、價(jià)格等最新信息，以便于自駕游游客查詢目的地的各種信息；著力構(gòu)建完善旅游地區(qū)的官方網(wǎng)站，提供真實(shí)、權(quán)威、最新的各種與旅游相關(guān)的數(shù)據(jù)；同時(shí)加強(qiáng)旅游信息系統(tǒng)中互聯(lián)網(wǎng)的預(yù)定與服務(wù)功能、各旅游網(wǎng)站設(shè)置在線服務(wù)、在線咨詢，并由專業(yè)工作人員與游客進(jìn)行溝通，回答游客的疑問(wèn)，實(shí)時(shí)指導(dǎo)自駕車游客根據(jù)實(shí)際情況對(duì)線路進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。構(gòu)建旅游地區(qū)的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，如：自駕游營(yíng)地、客服中心、汽車救援維修站、車主服務(wù)站、汽車租賃站等，完成覆蓋全境，方便自駕游游客的查詢。

（二）完善自駕旅游配套設(shè)施

食、住、行、游、購(gòu)、娛是旅游的六要素，各個(gè)相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)化整合這六要素的供給設(shè)施與服務(wù)，完善自駕游設(shè)施建設(shè)。從生態(tài)旅游的角度出發(fā)，建設(shè)森林型汽車露營(yíng)地，面向自駕車的休閑度假需求，提供汽車露營(yíng)綜合服務(wù)，露營(yíng)地兼?zhèn)鋵?duì)人與車的雙重服務(wù)功能，具有投資少、見效快、充分高效利用土地的特點(diǎn)，主要服務(wù)項(xiàng)目包括了住宿、露營(yíng)、休閑、餐飲、娛樂(lè)、汽車保養(yǎng)與維護(hù)、度假、戶外運(yùn)動(dòng)、信息服務(wù)、醫(yī)療與救援。露營(yíng)地可以考慮幾類： 房車?？繄?chǎng)、帳篷露營(yíng)場(chǎng)、木屋式營(yíng)地（ 為一般露營(yíng)者和配置不完全的房車使用者服務(wù)）、景點(diǎn)托掛車出租場(chǎng)、大型房車營(yíng)地（移動(dòng)房屋式），以臨時(shí)建筑的形式為主。

（三）加強(qiáng)安全管理相關(guān)措施

相關(guān)部門要大力宣傳旅游交通安全知識(shí)與技能，增強(qiáng)自駕游旅游者的出游安全意識(shí)。提倡和鼓勵(lì)自駕游旅游者出游投保，提高游客的自我安全保護(hù)和防范意識(shí)。交通管理部門要加強(qiáng)對(duì)自駕游出行車輛及其駕駛員的管理，用法律法規(guī)的形式明確規(guī)定在不同條件下出行的車輛及駕駛員應(yīng)符合的不同標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)交通安全現(xiàn)場(chǎng)檢查，并提供更多、更加及時(shí)、便捷的交通安全救援服務(wù)。出臺(tái)有關(guān)自駕車旅游的相關(guān)規(guī)范，對(duì)自駕游或自駕游組團(tuán)行為出臺(tái)服務(wù)性規(guī)定，對(duì)自駕游或自駕游組團(tuán)行為給予指導(dǎo)。

五、結(jié)論

自駕車旅游在中國(guó)出現(xiàn)已經(jīng)好多年了，特別是最近幾年受到很多“80后、90后”年輕人的喜歡，其熱度一直在升溫。但是直到目前仍然沒(méi)有形成一個(gè)比較完善的市場(chǎng)和服務(wù)體系。國(guó)內(nèi)參加自駕車旅游的人也是少數(shù)觀念比較超前的“酷族”，而非像國(guó)外一樣是普通、平凡的消費(fèi)者。這與中國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、旅游業(yè)所處的發(fā)展階段、人們所接受的消費(fèi)觀念和旅游模式都有關(guān)系。總之只有不斷改善自駕車旅游的供給，合理配置各項(xiàng)資源，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)旅游的觀念，才能逐步消除中國(guó)自駕車旅游發(fā)展中的障礙，更好地滿足自駕車旅游者的多層次需求，才能把中國(guó)自駕車旅游推向良性的發(fā)展軌道。

注釋：

①席喚民.新編旅游統(tǒng)計(jì)學(xué)[M].北京：旅游教育出版社，2012：34.

②凌常榮，劉慶.旅游目的地開發(fā)與管理[M].北京：經(jīng)濟(jì)管理出版社，2013：66.

③楊春宇，左文超，劉孝榮.旅游環(huán)境哲學(xué)——理論與實(shí)踐[M].北京：科學(xué)出版社，2013：12.

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