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兩次長途奔襲漢口

2018-06-28 08:17:40唐學(xué)鋒
紅巖春秋 2018年6期
關(guān)鍵詞:志愿隊(duì)航空隊(duì)投彈

■唐學(xué)鋒 何 斌

(作者唐學(xué)鋒系重慶中國三峽博物館特邀研究員,何斌系成都市文物信息中心副主任)

◇1939年10月4日,《新華日?qǐng)?bào)》關(guān)于“10·3”中國空軍遠(yuǎn)襲漢口的報(bào)道

◇1939年10月15日,《新華日?qǐng)?bào)》關(guān)于“10·14”中國空軍遠(yuǎn)襲漢口的報(bào)道

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,蘇聯(lián)飛行大隊(duì)長庫里申科來華同中國人民并肩作戰(zhàn),他動(dòng)情地說:“我像體驗(yàn)我的祖國的災(zāi)難一樣,體驗(yàn)著中國勞動(dòng)人民正在遭受的災(zāi)難?!?/p>

庫里申科,全名為格里戈里·阿里莫維奇·庫里申科,烏克蘭人。他于1939年6月率蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)的轟炸機(jī)部隊(duì)來到中國,于該年10月14日對(duì)日作戰(zhàn)中犧牲。2009年,庫里申科被評(píng)為“100位為新中國成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物”。2014年9月1日,被列入民政部公布的第一批300名著名抗日英烈和英雄群體名錄。

筆者查閱中日雙方資料,力圖為讀者還原79年前的空戰(zhàn)——庫里申科指揮志愿隊(duì)兩度遠(yuǎn)赴漢口對(duì)日軍機(jī)場(chǎng)進(jìn)行猛烈攻擊,后不幸犧牲,長眠中國大地。

襲擊W基地首告戰(zhàn)捷

1938年10月,日軍攻占武漢后,將漢口的一座賽馬場(chǎng)改建成大型機(jī)場(chǎng),作為其陸海軍航空部隊(duì)在華中的基地。為保密起見,日軍將該機(jī)場(chǎng)取名為“W基地”。

該年底,日軍在武漢地區(qū)部署航空兵力如下:

陸軍

第59飛行戰(zhàn)隊(duì)(戰(zhàn)斗機(jī)20架)

第12戰(zhàn)隊(duì)(重型轟炸機(jī)15架)

航空兵團(tuán) 第1飛行團(tuán)(偵察機(jī)18架、戰(zhàn)斗機(jī)12架、重型轟炸機(jī)30架)

第3飛行團(tuán)(偵察機(jī)9架、戰(zhàn)斗機(jī)24架、輕型轟炸機(jī)45架)

海軍

第1聯(lián)合航空隊(duì)(96式陸上攻擊機(jī)24架)

第2聯(lián)合航空隊(duì)(艦載戰(zhàn)斗機(jī)54架、艦載攻擊機(jī)24架、艦載轟炸機(jī)12架、96式陸上攻擊機(jī)26架)

以上合計(jì)作戰(zhàn)飛機(jī)313架。

由于日本陸軍的轟炸機(jī)在遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力方面不如海軍的轟炸機(jī),故而對(duì)中國大后方的轟炸是以海軍的航空部隊(duì)為主。為了對(duì)我大后方實(shí)施戰(zhàn)略轟炸,12月15日,日本海軍對(duì)其駐扎在漢口的航空部隊(duì)進(jìn)行了大調(diào)整:以塚原二四三接替戶塚道太郎為第1聯(lián)合航空隊(duì)司令,下轄的木更津航空隊(duì)由有馬正文接替加來止男擔(dān)任司令,鹿屋航空隊(duì)司令由大林末雄接替酒卷宗孝擔(dān)任司令;以桑原虎雄接替塚原二四三為第2聯(lián)合航空隊(duì)司令,下轄的第12航空隊(duì)由吉良俊一接替三木森彥擔(dān)任司令,第13航空隊(duì)由奧田喜久司接替上坂香苗擔(dān)任司令。

1939年4月24日和6月1日,日本海軍又將第14航空隊(duì)(擁有96式陸上攻擊機(jī)18架)和高雄航空隊(duì)(擁有96式陸上攻擊機(jī)18架)調(diào)至漢口,以增強(qiáng)轟炸力量。

由此一來,駐扎漢口的日軍航空基地,也成為中國空軍重點(diǎn)打擊的目標(biāo)。

◇停留漢口W基地上的日機(jī)

◇蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)大隊(duì)長庫里申科

10月3日,國民政府行政院召開第434次會(huì)議,討論和通過了《中蘇航空換文解釋》,以進(jìn)一步爭(zhēng)取蘇聯(lián)對(duì)中國空軍抗戰(zhàn)的援助。

當(dāng)天,在成都的航空委員會(huì)下達(dá)命令,要求蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)出擊,轟炸日軍在華中的航空基地——漢口W基地。

凌晨5點(diǎn),成都太平寺機(jī)場(chǎng)燈火通明,地勤人員正忙著給停機(jī)坪上的9架蘇制DB-3重型轟炸機(jī)加油和加掛炸彈。9點(diǎn),各機(jī)依次滑行至跑道起飛。20分鐘后,9機(jī)在空中集合完畢,編隊(duì)向成都東邊飛去。這支飛行編隊(duì)的領(lǐng)隊(duì),正是蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)轟炸機(jī)部隊(duì)的庫里申科大隊(duì)長。

12點(diǎn)40分,庫里申科率領(lǐng)機(jī)群進(jìn)入目標(biāo)上空,即以機(jī)場(chǎng)中心為瞄準(zhǔn)點(diǎn)下令投彈。頓時(shí),機(jī)場(chǎng)濃煙四起,火光沖天。我機(jī)群完成一次性投彈任務(wù)后,立即向西直飛返航。

在這次投彈過程中,我機(jī)群未遇日機(jī)攔截,僅遭到地面高射炮火的射擊,但炮彈均落于我機(jī)群后方1000-1500米處爆炸,未造成威脅。當(dāng)我機(jī)群轉(zhuǎn)彎飛離目標(biāo)上空時(shí),日軍戰(zhàn)斗機(jī)才從機(jī)場(chǎng)起飛,向我機(jī)群發(fā)動(dòng)追擊。我機(jī)群立即升高加速脫離。日機(jī)追隨150公里后,雙方距離最近處僅600米,但因高度不及我機(jī)群,只得發(fā)動(dòng)仰攻。但是,我機(jī)群以密集火力將其擊退。

我機(jī)群在高空飛行400公里后才降低高度和速度,直返成都,于下午4點(diǎn)30分安全降落太平寺機(jī)場(chǎng)。

中日史料披露轟炸細(xì)節(jié)

1939年10月4日,《中央日?qǐng)?bào)》《新華日?qǐng)?bào)》《國民公報(bào)》《新蜀報(bào)》等各大媒體均以“中央社某地3日電”通稿形式,在頭版頭條報(bào)道了我空軍的這次行動(dòng)。報(bào)道稱:

(中央社某地三日電)敵機(jī)近來乘秋夜月光,迭向我后方都市濫施轟炸。殘敵殺我無辜民眾,雖經(jīng)我神勇空軍及高射部隊(duì)予以迎頭打擊,無如敵心不死,猶時(shí)思蠢動(dòng),逞其兇焰。我空軍為予敵徹底之殲滅計(jì),三日,調(diào)派神鷹大隊(duì)精銳轟炸機(jī)□□□架,在□□部隊(duì)長指揮之下,以□□萬匹之馬力,攜帶□□噸之巨彈,以浩蕩之陣容,比翼向敵空軍集結(jié)地之武漢進(jìn)發(fā),在全武漢民眾熱烈歡舞之中,到達(dá)目的地漢口機(jī)場(chǎng)之上空,冒敵方猛烈之炮火,并擊敗挑戰(zhàn)之?dāng)尘盼迨津?qū)逐機(jī)二架后,立即以精確之瞄準(zhǔn),以散置機(jī)場(chǎng)之?dāng)硻C(jī)大集團(tuán)及飛機(jī)庫為目標(biāo),投下巨彈數(shù)百枚,聲震全市,目睹塵煙起處,烈焰沖天。是時(shí),該機(jī)場(chǎng)適停有敵機(jī)約一百八十架,估計(jì)此次敵機(jī)被我殲滅者至少在五十架以上。我機(jī)任務(wù)達(dá)成后,全數(shù)于秋云之大空,安全凱旋飛返原地。

同日,《新華日?qǐng)?bào)》發(fā)表短評(píng)文章《向英勇空軍致敬》:

為了回答敵人濫炸的殘酷暴行,毀滅罪惡的工具——敵機(jī),我們神鷹大隊(duì)宏壯陣容,飛臨漢口敵機(jī)場(chǎng)予侵略者以嚴(yán)罰,毀滅了敵機(jī)五十架以上。在敵人壓迫下的全武漢同胞,看到自己英勇空軍勇士和完成光榮使命時(shí),其歡欣鼓舞之狀,不言可喻。

這次我空軍飛漢炸敵奏功,是空軍在二期抗戰(zhàn)中空前的偉績。這說明我空軍有了很大的進(jìn)步,它的力量是更壯大了,而且還在強(qiáng)敵的面前生存著。

我們敬向英勇空軍將士致敬,并盼更多更大的勝利。

此次出擊,志愿隊(duì)還有幾個(gè)意外收獲:

第一,我機(jī)群飛抵?jǐn)硻C(jī)場(chǎng)上空時(shí),未遇擔(dān)任警戒任務(wù)的日軍戰(zhàn)斗機(jī),我機(jī)在不受任何干擾的情況下順利進(jìn)行投彈。原來,當(dāng)天上午10點(diǎn),敵機(jī)場(chǎng)曾起飛20余架戰(zhàn)斗機(jī)在上空擔(dān)任警戒任務(wù),為重返漢口基地的敵海軍第1聯(lián)合航空隊(duì)的轟炸機(jī)降落護(hù)航。11點(diǎn)30分,敵戰(zhàn)斗機(jī)燃油將盡,大部分陸續(xù)返場(chǎng)加油后未再起飛。

第二,庫里申科率領(lǐng)的領(lǐng)隊(duì)機(jī)投彈時(shí),由于電路突發(fā)故障,改用手拉柄投彈,比計(jì)劃延遲了兩秒,炸彈未投到機(jī)場(chǎng)的中央,而集中落在了東北角。恰巧,第一顆炸彈就擊中了位于機(jī)場(chǎng)東北角的日軍指揮所。

第三,這一天,指揮所里聚集了敵海軍第1聯(lián)合航空隊(duì)的全體軍官,正在舉行歡迎從日本本土木更津航空基地飛來新機(jī)的儀式。遇襲后,敵海軍第1聯(lián)合航空隊(duì)司令塚原二四三少將被當(dāng)場(chǎng)炸斷右臂,12名士官受重傷,其下屬的鹿屋航空隊(duì)司令大林大佐和其余12人受輕傷,木更津航空隊(duì)副隊(duì)長石河中佐、鹿屋航空隊(duì)副隊(duì)長小川中佐與5名士官被炸身亡。另外,停留在機(jī)場(chǎng)的60架日機(jī)被炸毀。

這次空襲事件,也被載入戰(zhàn)后日本出版的史籍中?,F(xiàn)將其中兩篇文章節(jié)譯如下:

漢口基地被炸

占領(lǐng)漢口后,我軍把漢口賽馬場(chǎng)擴(kuò)建成了大型機(jī)場(chǎng),為隱蔽起見,將機(jī)場(chǎng)稱作“W基地”,可供第一聯(lián)合航空隊(duì)、第二聯(lián)合航空隊(duì),以及陸軍飛行團(tuán)的200架飛機(jī)駐留。10月3日(1939年)下午,為迎接從木更津飛來的6架新銳機(jī),以塚原司令官為首的第一聯(lián)合航空隊(duì)幾乎所有干部都集合在臨時(shí)戰(zhàn)斗指揮所前。就在飛機(jī)著陸、剛報(bào)到完畢時(shí),突然,爆炸聲四起。50多枚炸彈落了下來,盡管大部分在附近的水田中爆炸,但也有在指揮所前落下爆炸的。這導(dǎo)致木更津航空隊(duì)石河副隊(duì)長、鹿屋航空隊(duì)小川副隊(duì)長,以及士官4名、下士官1名戰(zhàn)死。第一航空聯(lián)合隊(duì)司令官塚原少將及士官4名、下士官8名負(fù)重傷。鹿屋航空隊(duì)司令大林大佐和其他25人受輕傷。是敵方8架新型轟炸機(jī)在我們完全沒有防備的情況下乘虛而入,從高度大約7000米高空成功偷襲了W基地。

(翻譯自日本防衛(wèi)廳防衛(wèi)研修所戰(zhàn)史室著《中國方面海軍作戰(zhàn)》<二>)

SB轟炸機(jī)的偷襲

10月3日(1939年)下午這一天,以塚原司令官為首的第一聯(lián)合航空隊(duì)的幾乎全體干部以及第13航空隊(duì)的多名士官集合在飛機(jī)場(chǎng)南部設(shè)置的臨時(shí)戰(zhàn)斗指揮所前,等待著包括田淵中尉在內(nèi)的新搭乘員們駕駛的3架新機(jī)的到來。下午2點(diǎn)20分左右,這3架飛機(jī)按預(yù)定時(shí)間,在機(jī)場(chǎng)高空上現(xiàn)身。首先,一號(hào)機(jī)著陸完畢,就在田淵中尉以及搭乘員來到臨時(shí)戰(zhàn)斗指揮所門口報(bào)告的時(shí)候,突然,指揮所的正前面發(fā)生了大爆炸,緊接著約50幾顆炸彈在機(jī)場(chǎng)南方的稻田里爆炸了。

爆炸聲才讓我們反應(yīng)過來是敵機(jī)的偷襲,急忙仰望天空,發(fā)現(xiàn)了6000米以上的高空SB轟炸機(jī),已無聲無息地朝著西南方向飛去。第二聯(lián)合航空隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)立刻起飛追擊,但沒能追上,完全被偷襲了。這次轟炸,是我軍自占領(lǐng)漢口以來,第一次遭受到中國空軍的高空襲擊,投下大約60枚的小型(80公斤左右)炸彈,僅3發(fā)炸彈在機(jī)場(chǎng)南部掉下,其余全部掉到了水田里。因此,我方的損失,只是交還預(yù)定退役的陸上攻擊機(jī)1架和軍械庫起火燃燒。但是,不幸的是第一聯(lián)合航空隊(duì)的幾乎全員都聚集在第一彈的落點(diǎn)附近,因此,人員遭受了巨大災(zāi)難。司令官塚原少將左腕負(fù)重傷截肢,木更津、鹿屋的兩位副隊(duì)長石河和小川中佐戰(zhàn)死。佐多飛行長也腰部受傷,森永隊(duì)長下頜骨粉碎性骨折(幾天后戰(zhàn)死)等,造成了許多隊(duì)員戰(zhàn)死和負(fù)傷。另外,自高雄航空隊(duì)成立以來,參加了各地的戰(zhàn)斗、武運(yùn)亨通的少年航空兵出身的年輕才俊細(xì)川潔臣中一等航空兵也在機(jī)場(chǎng)外中彈,不幸失去了一條腳。

(翻譯自嚴(yán)谷二三男[日本]著《中攻—海軍中型攻擊機(jī)》)

挫敗日軍報(bào)復(fù)行動(dòng)

漢口日軍機(jī)場(chǎng)遭到中國空軍襲擊后,日軍并不知道這些飛機(jī)來自何處,更不知道是蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)所為,遂決定連夜由未遭受損失的海軍第2聯(lián)合航空隊(duì),出動(dòng)轟炸機(jī)對(duì)重慶實(shí)施報(bào)復(fù)性空襲。

1939年10月3日晚上11點(diǎn),我前方防空監(jiān)視哨發(fā)現(xiàn)日機(jī)9架經(jīng)當(dāng)陽的河溶鎮(zhèn)上空西飛,凌晨1點(diǎn)零9分經(jīng)合川轉(zhuǎn)向東南飛行。4日凌晨25分,重慶防空司令部向全市發(fā)出空襲警報(bào),1點(diǎn)零5分發(fā)出緊急警報(bào)。時(shí)駐重慶的空軍第1路司令部,立即電令第4大隊(duì)派E-15戰(zhàn)斗機(jī)4架,從白市驛機(jī)場(chǎng)升空攔截,高度在4500至5000米之間。另令駐守重慶的蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)起飛7架E-15戰(zhàn)斗機(jī)在市區(qū)上空巡邏,2架E-16戰(zhàn)斗機(jī)巡邏于市區(qū)與白市驛之間空域。

1點(diǎn)28分,日機(jī)從西北方向侵入江北進(jìn)行投彈。在白市驛上空警戒的我空軍飛行員董慶翔首先發(fā)現(xiàn)日機(jī),當(dāng)即發(fā)動(dòng)攻擊。此時(shí),地面照測(cè)部隊(duì)也將燈光射向敵機(jī)群,為我機(jī)指明目標(biāo),中蘇空軍立即向敵機(jī)群發(fā)動(dòng)合擊。

空戰(zhàn)結(jié)束后,除蘇聯(lián)志愿隊(duì)大隊(duì)長布戴齊耶夫駕駛的753號(hào)E-16戰(zhàn)斗機(jī)未歸,其余戰(zhàn)機(jī)均安全降落白市驛機(jī)場(chǎng)。事后,753號(hào)E-16戰(zhàn)斗機(jī)被發(fā)現(xiàn)墜落在離白市驛4公里處叫土地堡的地方,人機(jī)相距千余米,機(jī)毀人亡,人無槍傷,疑系跳傘未開而墜亡。

4日深夜,日軍又出動(dòng)54架轟炸機(jī),分5批襲擊重慶附近的白市驛機(jī)場(chǎng)和廣陽壩機(jī)場(chǎng)。第一批日機(jī)于5日凌晨1點(diǎn)35分,第2批日機(jī)于2點(diǎn)35分,分別在白市驛機(jī)場(chǎng)投彈;第3批日機(jī)于2點(diǎn)11分在廣陽壩機(jī)場(chǎng)投彈,第4批日機(jī)于2點(diǎn)54分復(fù)在白市驛機(jī)場(chǎng)投彈;第5批日機(jī)于3點(diǎn)25分在白市驛機(jī)場(chǎng)投彈后,又于3點(diǎn)38分在廣陽壩機(jī)場(chǎng)投彈。

5日凌晨,中蘇空軍先后升空10機(jī)迎敵。第4大隊(duì)第21中隊(duì)隊(duì)長羅英德率E-15戰(zhàn)斗機(jī)3架、志愿隊(duì)E-16戰(zhàn)斗機(jī)1架,在白市驛上空巡邏;志愿隊(duì)E-15戰(zhàn)斗機(jī)6架,在市區(qū)上空布防,高度在4000-4500米之間。2點(diǎn)35分,羅英德率領(lǐng)的編隊(duì)發(fā)現(xiàn)日機(jī)正在白市驛機(jī)場(chǎng)投彈,當(dāng)即向敵發(fā)起攻擊??諔?zhàn)結(jié)束后,我方除3機(jī)降落遂寧機(jī)場(chǎng)外,其余降落白市驛機(jī)場(chǎng)。

日軍萬萬沒想到,此次報(bào)復(fù)行動(dòng),不僅遭到駐防重慶地區(qū)中蘇空軍的有力阻擊,更付出了慘重的代價(jià)。據(jù)5日發(fā)行的《中央日?qǐng)?bào)》報(bào)道:“經(jīng)我空軍勇猛射擊之結(jié)果,敵機(jī)多架受重傷,有1架墜于長壽附近。至其余受傷敵機(jī),有無墜落,尚待搜查證實(shí)中。”另據(jù)戰(zhàn)后日本有關(guān)史料記載,這兩次對(duì)重慶的夜襲,包括指揮官中村源三大尉駕駛的座機(jī)在內(nèi),計(jì)有數(shù)機(jī)中彈,3架轟炸機(jī)被當(dāng)場(chǎng)擊落。

志愿隊(duì)再創(chuàng)驕人戰(zhàn)績

1939年10月14日,蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)決定再派20架DB-3轟炸機(jī)長途奔襲,對(duì)漢口日本空軍基地實(shí)施第二次打擊。這次出擊,志愿隊(duì)分為兩個(gè)編隊(duì),第1編隊(duì)由庫里申科率領(lǐng)11架DB-3轟炸機(jī),各機(jī)攜帶100公斤炸彈2枚、50公斤燃燒彈3枚、14公斤殺傷彈27枚、8公斤殺傷彈11枚;第2編隊(duì)由柯茲羅夫率領(lǐng)9架DB-3轟炸機(jī),各機(jī)攜帶100公斤炸彈5枚、50公斤燃燒彈5枚。

8點(diǎn)30分至8點(diǎn)50分,我機(jī)從成都基地依次升空,于9點(diǎn)在成都上空編隊(duì)出發(fā)。11點(diǎn)55分,庫里申科率領(lǐng)的第1編隊(duì)到達(dá)漢口日軍機(jī)場(chǎng),以機(jī)場(chǎng)東南部的日機(jī)、倉庫及建筑物為目標(biāo),將炸彈從7800米的高空連續(xù)投下。頓時(shí),敵機(jī)場(chǎng)陷入一片火海。12點(diǎn)20分,柯茲羅夫率領(lǐng)的第2編隊(duì)6機(jī)飛臨機(jī)場(chǎng)上空,從8200米高空向機(jī)場(chǎng)西南部預(yù)定目標(biāo)連續(xù)投彈。其余3機(jī)于12點(diǎn)30分進(jìn)入敵機(jī)場(chǎng)上空,將炸彈投向機(jī)場(chǎng)南部區(qū)域。

我機(jī)群在完成投彈前,未遇日機(jī)攔截。但回航途中,庫里申科率領(lǐng)的第1編隊(duì)遭到自孝感方向飛來的敵97式戰(zhàn)斗機(jī)9架追擊,雙方立即展開空戰(zhàn)。日機(jī)在我機(jī)群前下方及側(cè)下方連續(xù)追逐攻擊6次,空戰(zhàn)歷時(shí)35分鐘。空戰(zhàn)中,我方轟炸機(jī)射擊手普拉合夫擊落日機(jī)2架,別洛夫、則列聶夫、道布羅梅斯洛夫合力擊落日機(jī)1架。

◇位于重慶萬州的庫里申科烈士陵園

空戰(zhàn)中,由庫里申科率領(lǐng)的第1編隊(duì)中有一架DB-3轟炸機(jī)受重傷,墜于沙洋附近襄河?xùn)|岸羅漢寺東北林家集敵軍陣地。飛行員那佛葉連克、轟炸員魯金、射擊手費(fèi)也多夫3人跳傘,遇到日機(jī)射擊,其中2人陣亡,僅那佛葉連克得救脫險(xiǎn)。

庫里申科駕駛的DB-3轟炸機(jī)因油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)被敵擊中,飛至萬縣(今重慶市萬州區(qū))境內(nèi)上空已無力前行,遂迫降在萬縣下游貓兒沱附近江中。庫里申科不幸犧牲,同機(jī)轟炸員及射擊手泅水上岸得救。

柯茲羅夫率領(lǐng)的第2編隊(duì)在返航途中未遇日機(jī)追擊,安全返回基地。

是役,據(jù)中方資料記載,蘇聯(lián)志愿隊(duì)除擊落敵戰(zhàn)斗機(jī)3架外,計(jì)在機(jī)場(chǎng)地面炸毀日機(jī)50余架、彈藥庫一座、卡車五六十輛、救護(hù)車3輛,汽油桶數(shù)百個(gè)。另據(jù)日本防衛(wèi)廳防衛(wèi)研修所戰(zhàn)史室編著的《中國方面海軍作戰(zhàn)》(二)記載,其海軍第13航空隊(duì)的40架飛機(jī)被炸毀,陸軍(航空隊(duì))20架也遭到損失,認(rèn)為“這是事變以來的最大損失”。

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美國最后一位“飛虎隊(duì)”成員去世
“春風(fēng)化雨,暢享文旅”
“我黨第一支航空隊(duì)”誕生始末
黨史文苑(2019年8期)2019-09-07 09:01:08
基于分解進(jìn)化算法的飛行器投彈規(guī)劃*
飛機(jī)投彈中的平拋運(yùn)動(dòng)分析
漢口上空的鷹
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