李爽 林宛儀

【摘 要】交通工具作為人類的代步和運輸裝置，現(xiàn)代生活依然離不開它們。它們見證了人類社會的進步，同時也反映著一個社會的經(jīng)濟、政治、文化及科技發(fā)展與狀況。廣州市作為中國發(fā)達的一線城市之一，除了擁有龐大的鐵路及航空路線，還擁有極其便利的公共交通系統(tǒng)。公交車、出租車、地鐵等是廣州市市民們每天都在使用的代步工具。隨著時代的變化、經(jīng)濟以及科技的發(fā)展進步，大部人使用的代步工具從最開始的自行車到各類機動車，到現(xiàn)在，在o2o（Online To Offline）這一商業(yè)模式的影響下出現(xiàn)的共享自行車已經(jīng)躋身成為人們出行的新寵?？此苹氐搅嗽c的出行方式，實則體現(xiàn)著市民的生活理念、生活方式隨著社會的發(fā)展不斷地朝綠色、便利、高效的方向發(fā)展的趨勢。我們小組希望沿著廣州陸地公共交通工具演變的線路拍攝一部紀錄短片《回到原點》，通過短片的取材和走訪過程紀錄、感受和分享這一趨勢及現(xiàn)代市民的出行生活縮影。

【關鍵詞】公共交通；出行；便捷；綠色；共享；生活；o2o

一、生活中的公共交通工具

交通工具在狹義上是指：一切人造的用于人類代步或運輸?shù)难b置。而交通工具被人們的不斷發(fā)明與改進是為人類出行節(jié)省時間與體力，“縮短”交往中的距離，提高人類社會生活的效率。

在現(xiàn)代生活里，人們已然離不開各式各樣的交通工具。除去日常出行時代步的需求外，隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展而壯大的電子商務使得物流激增，交通工具的存在已經(jīng)必不可少。隨著時代的發(fā)展、科技的進步，從各類非機動車到各類機動車，交通工具反映著人類社會的生活狀況，其發(fā)展見證了人類社會的進步，同時也促進了經(jīng)濟，政治，文化以及科技等領域的交流與發(fā)展，在促進整個人類社會的繁榮進步的路上有著不可忽視的作用。

廣州作為國內(nèi)交通極其便利的大城市之一，基礎建設尤其是交通網(wǎng)絡的建設方面尤為出色，從線路遍布市內(nèi)的公共汽車網(wǎng)絡，已有十三條運營線路并仍在計劃發(fā)展中的地鐵網(wǎng)絡，連接周邊城市的城市輕軌，都可以感受到廣州交通的便捷，更不用說作為中國鐵路主要樞紐之一的廣州火車站以及作為中國三大門戶復合樞紐機場之一的廣州白云國際機場了。

生活在廣州市的市民們每天出門都會與各種陸地公共交通工具打交道，各路公交車，各線地鐵，以及近幾年在o2o商業(yè)模式影響下誕生的“滴滴出行”、共享單車等。人類科技的不斷發(fā)展給人類社會帶來不斷的革新，互聯(lián)網(wǎng)技術的進步再給社會帶來了新的商業(yè)模式，同時也給人們的生活帶來了許多不一樣的選擇：經(jīng)濟實惠的公交車，快捷準時的地鐵，隨叫隨到的的士或是綠色便捷的共享單車。另外，使用最近推行的乘車碼不僅可以乘坐地鐵，還可以在乘坐廣州市內(nèi)的公交車時掃碼使用。不斷變更的交通工具以及消費方式讓人們在不同的情況下可以結合需求選擇更優(yōu)，也就是更加便捷、經(jīng)濟甚至綠色的出行方式。

二、鏡頭下市民的出行生活

共享單車的盛行似乎給人一種出行方式回到原點也就是最初的腳踏自行車的感受，受到這一點的啟發(fā)，我們小組將視頻短片的名字命名為《回到原點》，敘事線便沿著自行車、摩托車、公交車、出租車、地鐵、輕軌，最后回到共享自行車的順序進行拍攝及紀錄。

在拍攝自行車時，我們選擇了陳家祠附近的老巷，去尋找有些年頭的老舊自行車的同時了解生活在老巷的人們現(xiàn)在的出行生活。在我們拍攝素材的時候，身邊陸陸續(xù)續(xù)地經(jīng)過許多自行車，有共享單車也有私人自行車。我們找到一輛看起來有些年頭的自行車，經(jīng)典的老二八造型，也采訪了車主，他告訴我們這一片還有這種車的人也已經(jīng)不多了，大家都愿意騎共享單車，也不用上鎖防盜，挺好的，但當他需要騎車的時候依然會選擇自己的自行車，也算是多年的陪伴。

當我們乘坐地鐵準備到城郊拍攝摩托車素材時，地鐵的便利就體現(xiàn)出來了，售票機、羊城通、手機、銀行卡都可以購票過閘。大屏幕有列車到達時間，準時快速。雖然廣州人流擁擠，但許多接受采訪的市民說的首選出行方式仍是地鐵，干凈、快捷、準時是大家一致看好的優(yōu)點，甚至許多中老年人都十分積極學習“云購票”、“掃碼”等操作。作為人類生活提供服務的交通，其運營系統(tǒng)也會根據(jù)人們生活需求做相應的變通。廣州地鐵線路上人流較多的站點或線路運營時間更長，在節(jié)假日等人流高峰期時，末班車的時間甚至會推遲到午夜，讓人們可以乘坐地鐵快速回家。

摩托車集車型小、車速快、成本相對汽車低的優(yōu)勢受到許多人的喜愛。許多人也開始用摩托車作為載客工具賺取生活經(jīng)費。但是隨著廣州城區(qū)交通壓力的增長，許多區(qū)域已經(jīng)全面禁摩。隨后我們在江夏出租車司機進行輪班休息的街道上進行了取材走訪。我們到達的時候正好是五點多，這時候就是司機交接班以及吃飯的時間點，路邊一條出租車長龍，街道上、飯店里隨處可見的士司機聊天吃飯。我們采訪的司機告訴我們，之前有許多同行轉行去做滴滴司機，發(fā)現(xiàn)其實并沒有比在出租車公司上班時獲得更多利益，又有許多人轉了回來。司機還給我們解釋了不去擁堵地段的原因：有很多人發(fā)現(xiàn)堵住之后就會要求下車，這樣一來司機不僅賺不了錢還連人帶車堵在了路上，“我還不如直接去機場載人賺的多”。

公交車也是許多人出行的選擇。公交車可以從市中心到小街道，去到地鐵所不能到達的地方，同時也比的士經(jīng)濟實惠。尤其最近推行的乘車二維碼，更是可以解決人們忘帶羊城通的煩惱，也省去了外地人來廣州市內(nèi)游玩、出差買羊城通或備零錢的煩惱。然而在廣州，市民們還可以享受部分路段的BRT（Bus Rapid Transit，快速公交系統(tǒng)），BRT專用車道車站以及車站內(nèi)車次到達時間的顯示，都給在繁華中心區(qū)里往來的人們帶來了更快捷的公交體驗。

當我們在花城廣場集合準備拍攝共享單車素材的時候，其中一位成員剛從深圳乘坐高鐵趕回來。高鐵速度快，車次多。相對火車大巴和自駕，許多人都改搭乘這一更加便捷、準時、省心、舒適并且經(jīng)濟節(jié)能的出行方式。我們在花城廣場的兩處共享單車集中停放點進行了兩小時的拍攝，發(fā)現(xiàn)使用和歸還共享單車的人絡繹不絕，長時間地只剩下幾輛自行車。許多市內(nèi)的市民都表示短途耗時在半小時以內(nèi)的都很樂意選擇使用共享單車，方便快捷，經(jīng)濟實惠，還可以鍛煉身體。我們采訪中的一位外國友人也表示除去地鐵，對于短途行程他總是首選共享單車出行。

三、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代生活

自行車出行重回主流，不單是過去的出行方式重歸，更是人們隨著時代變化以及社會發(fā)展逐漸形成的一種便捷、高效、綠色的生活方式、生活理念。不論是經(jīng)濟節(jié)能、快捷便利的共享單車、公交車、地鐵、城軌，還是便利實惠的的士、租車，甚至是已經(jīng)推廣使用的新能源節(jié)能機動車以及o2o商業(yè)模式的誕生，都體現(xiàn)了這種便捷、高效、綠色的現(xiàn)代生活。

人類的活動大都建立在破壞環(huán)境的代價上，交通擁擠的問題令人頭痛，資源浪費、環(huán)境污染等問題嚴重影響地球生態(tài)以及人類社會日后的發(fā)展。因此如何維持自然生態(tài)平衡、實現(xiàn)科學且可持續(xù)的發(fā)展是我們必然要面對的問題?，F(xiàn)在隨著科技的取得的進步，人們觀念的不斷改善，越來越多的人支持并實踐著綠色的生活方式，同時依然可以享受科技帶來的便利和快捷。

雖然在為了實現(xiàn)這種現(xiàn)代生活的過程中的許多創(chuàng)造和革新還存在著許多一如共享單車規(guī)范和用戶使用不當?shù)葐栴}，但是我們依然在不斷地改進技術、解決出現(xiàn)的問題，越來越多的人也在逐漸改變自己的觀念，這也是我們在實際取材和采訪中所紀錄以及感受到的人們的狀態(tài)趨勢，大家也都在向這種便捷、高效、綠色的現(xiàn)代生活看齊。