王黎莉 劉恰

【摘 要】文章首先對項目的概念進行了簡單的介紹，并分別從普遍性、目的性與獨特性三個方面，分析了項目管理的基本特性，然后探討了現(xiàn)代船舶建造工程中項目管理的主要內(nèi)容，最后闡述了項目管理在現(xiàn)代船舶建造工程中的具體應用。

【關(guān)鍵詞】項目管理；船舶建造工程；應用

引言：

隨著我國造船業(yè)的發(fā)展突飛猛進，雖然近年出現(xiàn)產(chǎn)能過剩勢頭，也說明我國造船業(yè)的發(fā)展水平在不斷提高。船舶建造是一個多專業(yè)、多系統(tǒng)的復雜項目工程，只有采用先進的管理體系，企業(yè)才能取得良好的發(fā)展。項目管理是目前主要的管理模式，很多船企都采用項目管理這種新的管理模式，既能提高生產(chǎn)效率、降低成本，還能保證產(chǎn)品質(zhì)量，從而以最低配置實現(xiàn)最大收益。

一、項目管理的概念

項目管理是管理學的一個分支學科，指的是在項目管理中將各系統(tǒng)、方法與人力資源相結(jié)合，在既定的時間、預算與質(zhì)量目標下完成項目的各項工作。通過對專業(yè)知識、技能、工具與方法的應用，使項目管理能夠在有限資源條件下，實現(xiàn)設(shè)定的目標。對項目開始到項目結(jié)束的每一個過程進行管理，從而更加可控的實現(xiàn)項目的目標。

二、項目管理的基本特性

（一）普遍性

項目管理的主要管理對象就是項目，在人們的日常生活中項目非常多，許多成果都是通過各種項目來實現(xiàn)的。比如，商用或者軍用的船舶都是作為一個大項目來完成的?，F(xiàn)階段，人們生活中各種經(jīng)營活動都可以認為是項目的延伸與延續(xù)。項目的普遍性，使項目管理也其有了普遍性。

（二）目的性

項目管理的主要目的是保證項目能夠達到并實現(xiàn)各方的基本要求。就項目管理而言，其不單單指的是向各方提出了一個較為明確的目標，同時其還包括很多潛在的需求。

（三）獨特性

項目管理是管理中的一個重要分支，但是又不能把項目管理簡單地等同于管理，它有著獨特的管理對象——項目，有自己獨特的管理活動，有自己獨特的管理方法和工具，是一種完全不同的管理活動。

三、現(xiàn)代船舶建造工程中項目管理的主要內(nèi)容

（一）船舶建造工程的集成管理

對于船舶建造工程來說，其管理工作是從項目的詢價開始的，當企業(yè)接到船東的招標文件或詢價書后，就要按照買方的實際情況進行綜合考慮，最終制定出一份較為詳細的報價清單。一般來說，投標文件或報價書中，應包含如下幾點內(nèi)容：項目所需要的主要材料和設(shè)備，明確項目的完工日期，明確項目要達到的質(zhì)量和船舶價格等重要內(nèi)容，同時提交船舶建造工藝說明書、質(zhì)量保證體系、安全保證體系等重要文件，這些都是項目集成管理的核心內(nèi)容。其中船舶價格是在報價設(shè)計的基礎(chǔ)上，經(jīng)過認真的成本測算后做出的。成本測算也是項目集成管理的一項重要內(nèi)容。

（二）船舶建造工程的工期管理

一個項目的工期直接決定這個項目的成功與否。由此可見，開展對項目工期的管理十分重要。如果工期管理工作到位，就會使各項工作都能按照相關(guān)規(guī)定順利完成，并能夠保證工程的質(zhì)量與進度；反之，如果工期管理不到位，就會造成項目工期延誤，成本增加，甚至還會出現(xiàn)項目失敗的風險。在船舶建造過程中，項目管理通常使用甘特圖法表示，這種方法簡潔明了，使用起來更加方便。

（三）船舶建造工程的成本管理

船舶建造的成本管理從項目報價就已經(jīng)開始，根據(jù)買方的要求，列出所需的材料，同時根據(jù)市場價格算出所需材料的各項成本，再根據(jù)各項支出算出總的成本。在項目具體實施的過程中，應對所涉及的各項成本進行合理的控制，并要按照項目的進展情況，根據(jù)項目成本的實際發(fā)生情況與項目成本的變化態(tài)勢，對目標成本進行調(diào)整。在船舶建造項目中開展成本管理工作，能夠節(jié)省大量的成本，促進經(jīng)濟效益的有效提升。

（四）船舶建造工程的質(zhì)量管理

要想保證一個項目的質(zhì)量，就需要做好項目管理中的質(zhì)量管理工作。在實際管理的過程中，應始終堅持質(zhì)量至上的管理理念，不僅應做好項目產(chǎn)出物的質(zhì)量管理，同時還要保證項目質(zhì)量管理工作的有效進行。在企業(yè)質(zhì)量管理中要做好項目質(zhì)量保證體系，做好質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保障和質(zhì)量改進工作。

（五）船舶建造項目的人力資源管理

在船舶建造工程管理工作實施的過程中，最不好做的就是對人的管理，也就是人力資源管理。對于船舶建造工程來說，由于其較為龐大，所以就要合理安排好相關(guān)的人員，做好人力資源管理工作就顯得十分重要。由于船舶建造項目組織是專門為完成各種船舶建造項目而建立的，所以項目組織比較緊密和相對穩(wěn)定。也就是說，在船舶建造項目組織中，各職務(wù)和崗位及其工作內(nèi)容、工作職能、工作關(guān)系等都是相對穩(wěn)定的。

（六）船舶建造項目的溝通管理

為了保證船舶建造項目的順利完成，就需要在開展項目管理工作的過程中加強各個環(huán)節(jié)的溝通與協(xié)調(diào)。在對項目進行溝通管理的過程中，溝通是各項目管理的橋梁。在船舶建造工程溝通管理中，涵蓋多種溝通方式，分別有口頭溝通、書面溝通等，確保信息按計劃適時、準確、快速地得到傳遞，積極有效的項目溝通管理，會使項目團隊成員始終明確自己的任務(wù)和目標，順利地向項目目標邁進。

四、項目管理在現(xiàn)代船舶建造工程中的具體應用

（一）項目的定義與決策階段

首先，按照企業(yè)的自身綜合實力，并考慮國際船舶市場的行情，對擬建造船舶的類型與大小進行確定，并要對項目的可行性進行分析，之后向企業(yè)領(lǐng)導層提交分析報告，企業(yè)領(lǐng)導層按照被選方案的損益和風險情況，對項目作出決策；其次，圍繞經(jīng)批準的項目—某種特定船舶，成立專門項目組，進行接定單、技術(shù)及商務(wù)談判，最后簽訂造船合同。

（二）項目的計劃和設(shè)計階段

對于項目組來說，其應當按照所接造船訂單的合同與技術(shù)規(guī)格說明書的要求，編制合理的項目實施計劃，主要包括船舶建造工程的成本技術(shù)、工期技術(shù)、質(zhì)量技術(shù)、資源計劃以及基層計劃等。與此同時，項目組還要邀請專門的設(shè)計人員來對船舶進行設(shè)計，以全面設(shè)計界定該特定船舶，并且就該船舶建造的各階段提出所需開展的工作，提出有關(guān)該特定船舶建造的全面要求和規(guī)定。

（三）項目實施與控制階段

在做好船舶的建造計劃與設(shè)計工作后，抑或是在設(shè)計工作開始一段時間后，就可以進入項目的實施階段了。在船舶建造的過程中，項目組應安排企業(yè)中的相關(guān)人員進行相應的控制工作，以確保船舶建造結(jié)果與船舶設(shè)計和計劃的要求相吻合。此外，還可以將船舶建造的實施階段劃分為若干個具體階段。同時，船舶建造的控制工作也可以劃分為如下幾點：船舶建造進度控制、船舶建造成本控制、船舶建造質(zhì)量控制、船舶建造安全控制等。

（四）項目的完工與交付階段

在船舶建造工程完成之后，并不代表整個項目工作也結(jié)束了，而是要進行完工與交付工作，也就是船舶試航與交船階段。在這一階段中，項目組應根據(jù)項目定義與決策階段提出的船舶建造目標與船舶建造技術(shù)以及船舶設(shè)計階段提出的各項要求，開展全方面的檢查與試航工作，并請船東進行驗收及移交工作，直到船東接船離廠。在這期間，項目組要向船東提交船舶的完工資料、技術(shù)圖紙、相關(guān)船舶證書及檢驗報告等。

五、結(jié)束語

總的來說，項目管理對于任何一項工程來說都起著十分重要的作用，當然對船舶建造工程也不例外。開展有效的項目管理工作，不但能夠保證工程如期完成，同時還能保證工程的質(zhì)量，提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。因此，開展對項目管理在現(xiàn)代船舶建造工程中的應用研究很有必要。

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